Todas as guerras em que a Força Aérea do Exército de Libertação Popular do Laos lutou.
A maior parte deste registro pertence à Força Aérea Real do Laos, a predecessora monarquista do serviço, em uma guerra contra o Pathet Lao e o Vietnã do Norte, travada em grande parte em segredo, pois o Acordo de Genebra de 1962 havia proibido tropas estrangeiras, e em paralelo a uma campanha de bombardeio americana muito maior. Grande parte dele se baseia na história da RLAF extraída de Conboy, que é citada quando utilizada. Na guerra de fronteira de 1987-1988 com a Tailândia, nenhuma fonte consultada confirma que aeronaves laocianas realizaram missões de combate. Quando existe um número consolidado de surtidas ou perdas no registro oficial, ele é fornecido aqui; quando os relatos divergem, a variação é mostrada e a divergência é mencionada. As células em branco estão em branco porque nenhum número pôde ser verificado, não porque os combates foram de pequena escala.
Da crise de Kong Le em 1960 à guerra de fronteira com a Tailândia em 1987-1988.
| Conflito | Anos | Contra | Aeronave principal | Missões | Aeronave perdida | |
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| A Guerra Civil do Laos (a “Guerra Secreta”)Apoio aéreo aproximado da RLAF 1964–1975Força Aérea Real do Laos | 1960–1975 | Pathet Lao e Vietnã do Norte | T-28 Trojan, AC-47 Spooky, C-47e mais 2 | — | — | |
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Apoio aéreo aproximado e interdição com tanques T-28 e aeronaves de ataque AC-47 para o Exército Real do Laos e as forças Hmong de Vang Pao, em paralelo a uma campanha de bombardeio americana muito maior. O Laos era formalmente neutro após o Acordo de Genebra de 23 de julho de 1962, portanto a guerra em seu território foi travada sem reconhecimento. A Força Aérea Real Laosiana (RLAF) era a única força aérea legalmente autorizada a bombardear o interior do país, e os Estados Unidos a estruturaram para esse fim: o Projeto Waterpump em Udorn, a partir de março de 1964, treinou pilotos laosianos no T-28, e até 1970, voluntários americanos e pilotos tailandeses ocuparam os cockpits onde os pilotos laosianos em treinamento não podiam operar. Os primeiros ataques à Planície dos Jarros foram realizados em 17 de maio de 1964; em outubro, Thao Ma liderou T-28s de Savannakhet contra o Passo Mu Gia na Trilha Ho Chi Minh. Pilotos Hmong treinados para a Operação Vang Pao decolaram de Long Tieng, e aviões de ataque AC-47 realizaram voos noturnos a partir de setembro de 1969. Em seu auge, em janeiro de 1973, a RLAF possuía cerca de 180 aeronaves. Seu fim se deu por questões logísticas, e não por derrotas aéreas: após o cessar-fogo de 1973 e a saída da Air America em 1974, não havia combustível nem peças de reposição, e em 14 de abril de 1975, nove T-28 realizaram a última missão de combate contra uma coluna do Pathet Lao que avançava sobre Vientiane. Resultado As Forças Armadas Reais do Laos (RLAF) entraram em declínio após o fim do apoio dos EUA em 1973-1974; o governo real caiu e a República Democrática Popular do Laos foi proclamada em 2 de dezembro de 1975. Os números de missões aéreas provêm da história da Força Aérea Real do Laos na Wikipédia, que se baseia nos trabalhos de Kenneth Conboy; não foram encontrados dados oficiais do Laos ou dos EUA sobre o total de perdas da Força Aérea Real do Laos. O mesmo artigo indica o armistício de 1973 como sendo em 22 de janeiro, enquanto o artigo do Waterpump data o cessar-fogo em 21 de fevereiro de 1973. Uma suposta vitória aérea sobre um Il-4 soviético em 1961, abatida por um piloto da Força Aérea Real do Laos, foi omitida por não ter sido possível corroborá-la.
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| A crise de Kong Le e a ponte aérea soviéticao braço aéreo NeutralistaForça Aérea Neutralista do Laos e Força Aérea Real do Laos | 1960–1962 | — | C-47, L-20 Beaver, Li-2e mais 2 | 1,000 | — | |
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Os neutralistas de Kong Le formaram sua própria pequena força aérea com aviões de transporte capturados, abastecidos por uma ponte aérea soviética; a RLAF recebeu sua primeira aeronave de ataque. Em agosto de 1960, o capitão paraquedista Kong Le tomou Vientiane contra a facção de Phoumi Nosavan. Ao se retirar, levou consigo dois C-47 e dois L-20 Beaver da Aviation Laotienne — recém-renomeada Força Aérea Real do Laos — e solicitou ajuda do Vietnã do Norte e da União Soviética. A partir de dezembro de 1960, aviões de transporte soviéticos enviaram suprimentos, no que a Wikipédia chama de a maior ponte aérea soviética desde a Segunda Guerra Mundial, e três Li-2 foram entregues aos Neutralistas. O governo real respondeu com ajuda americana: seis AT-6 em janeiro de 1961, seguidos por T-28. A crise terminou em negociações, e não em vitória, e as aeronaves Neutralistas retornaram à Força Aérea Real do Laos em 1963. Em 12 de dezembro de 2022, Laos e Rússia inauguraram um memorial em Xieng Khouang em homenagem aos aviadores soviéticos que morreram no Laos. Resultado Armistício de 10 de maio de 1962 e Acordo de Genebra de 23 de julho de 1962; a força aérea neutralista reintegrou-se à RLAF na primavera de 1963. O número de 20.000 missões é o citado na cerimônia comemorativa de 2022 e abrange o período de 1960 a 1973; não foi confirmado por fontes independentes.
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| Golpes de Estado de Thao Ma na Força Aéreaos bombardeios de Vientiane em 1966 e 1973Força Aérea Real do Laos (facção rebelde) | 1966–1973 | Governo e exército reais do Laos | T-28 Trojan | — | — | |
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Os aviões T-28 da Força Aérea Real da República do Sri Lanka, sob o comando de seu antigo comandante, atacaram o Estado-Maior e alvos governamentais na capital. Thao Ma, um paraquedista treinado na França e em Marrocos, liderou a força de ataque da Força Aérea Real do Laos (RLAF) e construiu sua frota de tanques T-28. Após uma rebelião fracassada em 4 de junho de 1966, ele transferiu seu quartel-general de Savannakhet para Luang Prabang e, em 22 de outubro de 1966, lançou oito tanques T-28 contra as casas de generais, o Estado-Maior e dois depósitos de munição em Vientiane. O embaixador dos EUA interveio, e Thao Ma e dez pilotos fugiram para o exílio na Tailândia. Em 20 de agosto de 1973, após o cessar-fogo, ele retornou com cerca de 60 caminhões carregados de tropas, tomou Wattay e bombardeou o quartel-general do governo com outros seis pilotos. Um contra-ataque do Exército Real do Laos recapturou o aeródromo; ele foi abatido ao pousar, sobreviveu e foi executado. Resultado Ambas as tentativas de golpe fracassaram. Em 1966, Thao Ma e dez pilotos fugiram para o exílio na Tailândia; em 1973, ele foi assassinado. Os detalhes provêm da história da Força Aérea Real do Laos na Wikipédia (Conboy); não foram encontrados números de baixas para 1973.
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| A guerra na fronteira entre a Tailândia e o LaosBan Rom Klao e Colina 1428Força Aérea do Exército de Libertação Popular do Laos (função não confirmada) | 1987–1988 | Tailândia | — | — | — | |
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Guerra terrestre por uma aldeia fronteiriça disputada; nenhuma fonte contatada confirma que aeronaves laocianas realizaram missões de combate. A disputa remonta a uma demarcação francesa ambígua de 1907, segundo a qual ambos os países reivindicavam um afluente diferente do rio Hueang como fronteira. As forças tailandesas ocuparam Ban Rom Klao em 15 de dezembro de 1987 e o Laos contra-atacou; a Tailândia usou caças F-5 contra as posições laocianas e afirmou, em meados de janeiro, controlar 70% do terreno ao redor da Colina 1428. Os combates terminaram com um cessar-fogo em 19 de fevereiro de 1988 e uma retirada mútua. Não há registros nas fontes consultadas de se a força aérea laociana, então equipada com MiG-21, realizou alguma missão de combate; ela é mencionada aqui porque esta é a única guerra em que o Laos se envolveu desde 1975. Resultado Cessar-fogo em 19 de fevereiro de 1988, restaurando o status quo, com ambos os lados recuando 3 km. O papel da força aérea laociana não está confirmado; as perdas de aeronaves tailandesas em fevereiro de 1988 não são atribuídas a nenhuma causa na fonte consultada, e nada aqui deve ser interpretado como uma reivindicação de combate aéreo por parte do Laos.
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Nada corresponde a essa pesquisa.
Cada número, verificado
- Laotian Times: Laos e Rússia inauguram monumento em homenagem aos pilotos soviéticos abatidos no Laos (12 de dezembro de 2022)Memorial em Xieng Khouang; cerca de 20.000 missões soviéticas e mais de 30 mortos entre 1960 e 1973 (conforme declarado na cerimônia).
Dados verificados em 30/09/2026. Voltar à Força Aérea do Exército de Libertação Popular do Laos.