Zwarte Pijlen

Zwarte Pijlen

Les Flèches Noires

De glanzend zwarte Hunters van Squadron 111, het topteam van de RAF eind jaren '50 en de enige formatie die ooit een looping met 22 vliegtuigen uitvoerde, op Farnborough in 1958.

1956Opgericht
Hunter F.6Vliegtuig
9In de weergave
Ontbonden in 1960Status
OperatorKoninklijke LuchtmachtLandVerenigd KoninkrijkTypeFormatie-acrobatiekteamThuisbasisRAF WattishamStatusOntbonden in 1960
Het verhaal

Black Arrows: hoe het team is ontstaan en waarmee het tegenwoordig vliegt.

De vijf schepen van Treble One

Het team werd in 1956 opgericht door Squadron Leader Roger Topp, commandant van No. 111 Squadron, het "Treble One" Hunter-squadron dat toen gestationeerd was op RAF North Weald. Het begon als een squadron van vijf vliegtuigen die met de Hawker Hunter F.4 vlogen. Eind 1956 was dit squadron vervangen door de Hunter F.6, met een verbeterde motor, vleugelvoorrandverlengingen en een volledig beweegbaar stabilo. Topp had zelf ook een record: op 8 augustus 1956 vloog hij met een Hunter van Edinburgh naar Londen met een gemiddelde snelheid van iets meer dan 717 mph.

Les Flèches Noires

Op de Parijse Autosalon in mei 1957 noemde een Franse journalist het squadron "Les Flèches Noires", en die naam bleef in het Engels hangen als de Black Arrows, passend bij de naam van het team. volledig zwarte glanzende afwerking. Tijdens de SBAC-show in Farnborough in september 1957 vloog het team met een Diamond Nine en werd het het meest vooraanstaande aerobaticteam van de RAF.

Tweeëntwintig jagers

In juni 1958 verhuisde Squadron 111 naar RAF Wattisham in Suffolk. In september van dat jaar leidden de Black Arrows in Farnborough een formatie van 22 Hunters, vertrekkend vanuit Odiham, door een volledige looping, gevolgd door een barrel roll van 16 vliegtuigen. De looping met 22 vliegtuigen is nooit meer herhaald en blijft de grootste formatielooping ooit; de squadronvereniging noemt Peter Jennings als een van de piloten, die XE616 vloog. Het record was gebaseerd op een looping met 16 Sabres, uitgevoerd door de Falcons van de Pakistaanse luchtmacht in februari 1958.

Latham en het afgelopen seizoen

Topp droeg de leiding eind 1958 over aan Squadron Leader Peter Latham, en Latham hield het team twee seizoenen lang op negen vliegtuigen. De Black Arrows vlogen hun laatste demonstratievlucht boven Wattisham in november 1960; de squadronvereniging registreerde 173 demonstraties, waarvan 33 in het buitenland. De rol van belangrijkste team ging over naar de Blue Diamonds van No. 92 Squadron, en voormalige Black Arrows-piloten zoals Brian Mercer en Lee Jones werden later leiders van respectievelijk de Blue Diamonds en de Red Arrows.

Op de Parijse Autosalon in mei 1957 noemde een Franse journalist het squadron "Les Flèches Noires", en die naam bleef in het Engels hangen als de Black Arrows, passend bij de naam van het team. volledig zwarte glanzende afwerking.Zwarte pijlen · geverifieerd 2026-10-02

In één oogopslag

Zwarte pijlen in cijfers

Het team

Vorming
9 vliegtuigen

  • Vijf schepen in 1956
  • Diamanten negen uit 1957
  • 22 Hunters voor de lus van 1958

Het vliegtuig

Gevlogen
Hawker Hunter F.6

  • Hunter F.4 (1956)
  • Hunter F.6 (1956–1960)

Thuis

Gevestigd te
RAF Wattisham

  • RAF North Weald tot juni 1958
  • Squadron nr. 111

Het scherm

Vliegtuigen in de tentoonstelling
9
Livery
volledig zwarte glans

Het vliegtuig

Elk type Black Arrows heeft gevlogen

Vliegtuig Jaren Nummer Opmerking
Hawker Hunter F.4 1956–1956 5
Hawker Hunter F.6 1956–1960 9 22 Hunters voor de Farnborough-ronde van 1958.

Bekend om

Waar Black Arrows om bekend staat

  • In september 1958 maakte het 111 Squadron een looping met 22 Hunters in Farnborough, een record dat nooit meer werd geëvenaard (Wikipedia; 111 Squadron Association).
  • Voerde tijdens dezelfde show de eerste barrel roll ter wereld uit met 16 vliegtuigen (Wikipedia).
  • Door een Franse journalist op de Parijse Salon in mei 1957 “Les Flèches Noires” genoemd (111 Squadron Association).
  • 173 demonstraties, waarvan 33 in het buitenland, volgens de squadronvereniging (111 Squadron Association).

De piloten

Wie leidt de Black Arrows?

  • Squadron Leader Roger Topp • Leider 1956–1958
  • Squadron Leader Peter Latham • Leider 1958–1960

Tijdlijn

Black Arrows, jaar na jaar

1956

Squadron Leader Roger Topp vormt een team van vijf Hunter F.4-vliegtuigen bij Squadron 111 in North Weald.

1956

Topp vliegt met een Hunter van Edinburgh naar Londen met een gemiddelde snelheid van 717 mph.

1956

De Hunter F.6 vervangt de F.4 tegen het einde van het jaar.

1957

Salon van Parijs; de Franse persmunten “Les Flèches Noires”.

1957

Diamond Nine op de Farnborough SBAC-show.

1958

Het squadron verhuist naar RAF Wattisham.

1958

Looping met 22 Hunter-vliegtuigen en een barrel roll met 16 vliegtuigen op Farnborough.

1958

Squadron Leader Peter Latham neemt later in het jaar het commando over.

1960

De laatste demonstratie boven Wattisham.

1961

De rol van eerste teamspeler gaat over naar de Blue Diamonds van Squadron 92.


Vragen en antwoorden

Alles wat mensen vragen over Black Arrows

Met welk type vliegtuig vlogen de Black Arrows?
De Hawker Hunter, eerst de F.4 en daarna de F.6, was glanzend zwart gespoten.
Welk record vestigden de Black Arrows?
In september 1958 voerden ze in Farnborough een looping uit met 22 Hunters, de grootste looping die ooit in een formatie is gevlogen.
Waar waren de Black Arrows gevestigd?
Bij No. 111 Squadron op RAF North Weald en, vanaf juni 1958, op RAF Wattisham.
Hoeveel vliegtuigen bestonden er uit de Black Arrows?
Aanvankelijk vijf, negen uit 1957, met 22 voor de recordloop.
Zijn de Black Arrows familie van de Red Arrows?
Ze behoren tot de voorgangers van de Red Arrows; verschillende Black Arrows-piloten, waaronder de eerste leider van de Red Arrows, Lee Jones, leidden later RAF-teams.