Base Marambio

Base Marambio

Base Antártica Conjunta Marambio

Ativa (estação antártica permanente; pista de pouso sobre rodas da Força Aérea para a Antártica desde 1969)

1.200 mPista
1969Aberto
AtivoStatus
OperadorForça Aérea ArgentinaProvínciaIlha Marambio (Seymour), Península Antártica (dentro do setor reivindicado pela Argentina; as reivindicações estão suspensas pelo Tratado da Antártica)Elevação210 mCoordenadas64,2410 S, 56,6268 O
A história

Base Marambio: para que foi construída e o que voa lá atualmente

Marambio, na ilha que a Argentina chama de Marambio e a Grã-Bretanha e a maioria dos mapas chamam de Seymour, na ponta da Península Antártica, é a pista de pouso da Força Aérea Argentina para a Antártica. Tripulações da Força Aérea nivelaram uma pista em um planalto a cerca de 200 metros acima do Mar de Weddell entre 30 de agosto e 25 de setembro de 1969, e em 29 de outubro de 1969 um Fokker F27 de Río Gallegos pousou nela com rodas, a primeira aeronave de outro continente a fazê-lo, de acordo com a Wikipédia em inglês. A base recebeu o nome do Vice-Comodoro Gustavo A. Marambio, que havia pilotado um Lincoln para a Antártica em 1952.

O C-130 Hercules chegou em 11 de abril de 1970 e, desde então, tem transportado a base, juntamente com Twin Otters, helicópteros e, desde março de 2024, o Saab 340 da IX Brigada Aérea. A pista, que a Força Aérea descreve como tendo pouco mais de 1.200 metros por 40 metros em solo congelado, é usada durante todo o ano. Em 1973, um Fokker F28 presidencial pousou lá, o primeiro jato na Antártida, segundo a Wikipédia em inglês, mas jatos não são visitantes frequentes.

Marambio é uma estação conjunta com cerca de 70 pessoas no inverno e 170 no verão (Zona Militar), que oferece suporte a pesquisas em glaciologia, meteorologia, ozônio e raios cósmicos. A Argentina a considera parte de seu setor antártico; de acordo com o Tratado da Antártica, as reivindicações territoriais estão suspensas.


Satélite

Base Marambio vista de cima

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Uma pista de pouso e 1.200 metros de solo congelado.Imagens: Esri, Maxar, Earthstar Geographics e a comunidade de usuários de SIG (Sistemas de Informação Geográfica).
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As capacidades operacionais desta aeronave, com assistência na IX Brigada Aérea de Comodoro Rivadavia, serão demonstradas em cada aterrissagem

Força Aérea ArgentinaComunicado oficial de imprensa sobre a temporada antártica do Saab 340Argentina.gob.ar, 7 de setembro de 2026

À primeira vista

Base Marambio em números

Localização e códigos

País
Argentina
Província
MarambioIlha Seymour, Península Antártica (dentro do setor reivindicado pela Argentina; as reivindicações estão suspensas ao abrigo do Tratado da Antártica).
Coordenadas
64,2410 S, 56,6268 O
Elevação
210 m (689 pés)
Uso
Militares

Pistas de pouso e instalações

Pistas de pouso
1
Designador
05/23
Comprimento
1.200 m (3.937 pés)
Superfície
Solo congelado
Alerta de reação rápida
Nenhum

Comando e status

Status
AtivoEstação antártica permanente; pista de pouso sobre rodas da Força Aérea para a Antártica desde 1969.
Operador
Força Aérea Argentina
Aberto
1969
Comando
Base Antártica Conjunta Marambio; voos da Força Aérea Argentina
Unidades residenciais
2 atuais, 0 anteriores
Tipos baseados
4

Unidades residenciais

Quem voa da Base Marambio?

Atual2 unidades
Escuadrila Antártica de VueloVoo para a Antártida · conjunto · desde 1969
DHC-6 Twin Otter
destacamento de helicópteros na AntártidaDestacamento de helicópteros · conjunto
Sino 212, Sino 412, Mi-171E

Tipos de aeronaves baseados aqui

DHC-6 Twin Otter, Bell 212, Bell 412, Mi-171E


Fama

O que torna a Base Marambio famosa

01

Primeiro pouso de veículo sobre rodas na Antártida

Um Fokker F27 da Força Aérea veio voando de Río Gallegos e pousou sobre rodas, eliminando a necessidade de esquis.

29 de outubro de 1969, dia da fundação da base.

02

Construído à mão

As equipes da Força Aérea nivelaram a pista em um planalto desprovido de vegetação em menos de um mês.

23 homens, de 30 de agosto a 25 de setembro de 1969.

03

Primeiro jato na Antártida

Segundo a Wikipédia em inglês, o avião presidencial Fokker F28 Patagonia pousou aqui.

28 de julho de 1973, aeronave T-01.

04

país de Hércules

O C-130 tem sido a tábua de salvação da base por mais de meio século.

Primeiro pouso de um C-130 em 11 de abril de 1970, realizado pelo esquadrão TC-61.

05

Um ensaio para Marte

Cientistas da NASA usaram a base para testar um protótipo de traje para futuras explorações de Marte.

2011, a missão “Marte em Marambio” (Reuters).


Aprofunde-se

A versão longa

01Vinte e três homens e um planaltoLer

A Força Aérea realizava voos para a Antártica desde 1952, quando o Vice-Comodoro Gustavo A. Marambio pilotou um Lincoln até lá, e mantinha a base de Matienzo na península desde 1961. O que lhe faltava era uma pista para aeronaves com rodas que pudesse ser usada durante todo o ano. A Wikipédia em inglês afirma que dois helicópteros do quebra-gelo ARA General San Martín sobrevoaram a Ilha Seymour em 25 de novembro de 1968; a pista foi construída em um platô que a Zona Militar situa a cerca de 200 metros acima do nível do mar.

A própria história da Força Aérea data o início das obras em 30 de agosto de 1969, quando uma equipe sob o comando do Vice-Comodoro Olezza desembarcou na ilha, e se estendeu até 25 de setembro, data em que a pista foi declarada aberta. A revista Zona Militar, em comemoração ao seu quinquagésimo aniversário, afirma que 23 militares da Força Aérea a construíram em condições extremas e com equipamentos improvisados. A base foi oficialmente inaugurada em 29 de outubro de 1969 e recebeu o nome de Marambio.

02O pouso que pôs fim ao isolamento.Ler

Em 29 de outubro de 1969, um Fokker F27 Friendship of the Air Force, pilotado pelo Vice-Comodoro Erwin Roberto Kern, decolou de Río Gallegos e pousou em Marambio com rodas. A Wikipédia em inglês o descreve como a primeira aeronave a decolar de outro continente e pousar na Antártida com trem de pouso convencional. O site Zona Militar acrescenta que o C-47 TA-05 pousou no mesmo dia e agora está no Museu Nacional da Aeronáutica.

A pista de pouso havia crescido de 300 metros para 800 metros no final de outubro e, segundo a Wikipédia em inglês, para 1.200 por 40 metros em abril de 1970. Em 11 de abril de 1970, o Hercules TC-61, comandado pelo Comodoro Arturo Athos Gandolfi, tornou-se o primeiro C-130 a pousar lá. Em 28 de julho de 1973, o Fokker F28 T-01 Patagonia, aeronave presidencial, pousou, sendo o primeiro jato a tocar o solo na Antártida, de acordo com o mesmo relato. A Antártida, diz o artigo da Wikipédia, deixou de ser um lugar isolado.

03Hércules, lontras gêmeas e um SaabLer

Desde então, Marambio tem sido a porta de entrada aérea da Argentina para a Antártica. Os C-130H da Força Aérea, pertencentes à 1ª Brigada Aérea em El Palomar, operam a rota via Ushuaia ou Río Gallegos, e em novembro de 2023 um Hércules, TC-66, transportou um helicóptero Bell 212 até a base. A Zona Militar lista C-130, Twin Otters, Mi-171E, helicópteros Bell 212 e Bell 412 entre as aeronaves que operam a partir da base.

O Twin Otter, em serviço desde novembro de 1968, é a pequena aeronave do esquadrão antártico. Sua última década foi difícil: em agosto de 2019, o T-82 sofreu graves danos em um acidente na Ilha Ross, como é chamada pela Zona Militar, a cerca de 54 quilômetros da base, e em fevereiro de 2021, o T-87 danificou seu trem de pouso na plataforma de gelo Larsen C. Um Twin Otter, o T-85, pousou novamente em Marambio em 17 de abril de 2026. Uma aeronave mais recente é o Saab 340 da IX Brigada Aérea em Comodoro Rivadavia, que pousou pela primeira vez em março de 2024 e realizou três travessias na temporada de 2026 em uma pista que a Força Aérea descreve como tendo pouco mais de 1.200 metros de comprimento e 40 metros de largura, em solo congelado.

04Um laboratório e também um aeródromoLer

Marambio é uma estação antártica conjunta, e o aeródromo é responsável pelo seu abastecimento. A Zona Militar estima sua população em cerca de 70 pessoas no inverno e 170 no verão; a Wikipédia em inglês indica 165 no verão, citando o Conselho de Gestores dos Programas Antárticos Nacionais. Seu trabalho científico inclui glaciologia, contagem de vida selvagem, meteorologia, um laboratório de raios cósmicos instalado em 2019, paleontologia, monitoramento sísmico e sondagens de ozônio.

Seu isolamento também a torna um local de testes. Em 2011, segundo a Reuters, citada pela Wikipédia em inglês, cientistas da NASA foram a Marambio para testar um protótipo de traje para futuras explorações de Marte. O Tratado da Antártida, assinado pela Argentina, deixa de lado as reivindicações territoriais na Antártida; a Argentina considera a base como parte de seu setor antártico, uma reivindicação que o tratado não reconhece nem rejeita.


Linha do tempo

Base Marambio, ano após ano

1952

Segundo a história da Força Aérea, o vice-comodoro Gustavo A. Marambio pilotou um Lincoln até a Antártida.

1965

3 de novembro: um voo polar da Força Aérea, que, segundo os registros oficiais, chegou à base americana de McMurdo.

1968

25 de novembro: helicópteros do navio quebra-gelo ARA General San Martín inspecionam a ilha (Wikipedia em inglês).

1969

30 de agosto: uma equipe da Força Aérea aterrissa para construir a pista; 25 de setembro: a pista é declarada aberta.

1969

29 de outubro: um Fokker F27 de Río Gallegos aterrissa sobre rodas; a base é inaugurada.

1970

11 de abril: O Hercules TC-61 realiza o primeiro pouso de um C-130 em Marambio.

1973

28 de julho: o F28 T-01 presidencial aterrissa, o primeiro jato na Antártida, segundo a Wikipédia em inglês.

1973

4 de dezembro: o primeiro voo transpolar bicontinental da Força Aérea, conforme descrito em sua história.

2011

A NASA testa um protótipo de traje espacial para Marte na base (Reuters).

2019

Agosto: o submarino Twin Otter T-82 sofre graves danos na Ilha Ross; um laboratório de raios cósmicos é instalado; 29 de outubro: 50º aniversário.

2021

Fevereiro: Um helicóptero Twin Otter T-87 danifica seu trem de pouso na plataforma de gelo Larsen C.

2023

Novembro: O Hercules TC-66 transporta um helicóptero Bell 212 para a base.

2024

Março: primeiro pouso do Saab 340 em Marambio.

2026

17 de abril: O Twin Otter T-85 pousa em Marambio, retomando as operações com o Twin Otter.


Incidentes e histórias

O que aconteceu aqui?

29 de outubro de 1969

Rodas no gelo

O vice-comodoro Erwin Roberto Kern decolou de Río Gallegos em um Fokker F27 Friendship da Força Aérea e pousou diretamente na nova pista da Ilha Marambio. A Wikipédia em inglês descreve o feito como a primeira aeronave a decolar de outro continente e pousar na Antártida com trem de pouso convencional. O site Zona Militar acrescenta que o C-47 TA-05 pousou mais cedo naquela manhã; essa aeronave agora está no Museu Nacional da Aeronáutica.

Wikipédia, guia de pesquisa

28 de julho de 1973

O primeiro jato

O Fokker F28 Fellowship T-01 Patagonia, então a aeronave presidencial, pousou em Marambio às 13h28, o que a Wikipédia em inglês registra como o primeiro pouso de um jato na Antártida. A pista tinha cerca de 1.200 metros de comprimento. O recorde foi uma demonstração de alcance tanto quanto de logística: quatro anos antes, a única maneira de chegar lá era por navio ou esquiando.

Wikipédia, guia de pesquisa

Agosto de 2019

Twin Otter T-82 na Ilha Ross

Um DHC-6 Twin Otter, T-82, sofreu danos consideráveis em um acidente na Ilha Ross, como a Zona Militar a denomina, a cerca de 54 quilômetros de Marambio. Não há informações sobre o número de vítimas nesse relato. Com um segundo Twin Otter, T-87, danificando seu trem de pouso na plataforma de gelo Larsen C em fevereiro de 2021, os voos da aeronave na Antártida foram interrompidos até o retorno do T-85 em abril de 2026.

Zona Militar

17 de abril de 2026

A lontra gêmea está de volta.

Twin Otter T-85, tripulado pelo Major Marcos Sebastián Villace, Capitão Pablo Andrés Caleri e Suboficial Pablo Antonio Jesús Arrayan, pousou em Marambio com um C-130 da I Brigada Aérea voando em apoio de Ushuaia. A Zona Militar apresentou-o como o retorno do tipo que tem voado em logística e apoio científico à Antártica desde 1968.

Zona Militar


Localização

Base Marambio e seus vizinhos

Base aérea ativa Fechado ou reservado
Base próxima OACI Status Tipos baseados
Base Aérea Comodoro Rivadavia (IX Brigada Aérea) SAVC Ativo Saab 340B
Base Aérea de Río Gallegos (X Brigada Aérea) SAWG Ativo IA-63 Pampa III, DHC-6 Twin Otter

Perguntas e Respostas

Tudo o que as pessoas perguntam sobre a Base Marambio

Pelo que é conhecida a Marambio Base?
É a principal porta de entrada aérea da Argentina para a Antártida durante todo o ano. Em 29 de outubro de 1969, um Fokker F27 da Força Aérea, vindo de Río Gallegos, pousou lá sobre rodas, o que, segundo a Wikipédia em inglês, foi o primeiro pouso desse tipo realizado por uma aeronave de outro continente. C-130 Hércules Os transportes o fornecem desde 1970.
Quem construiu a pista de pouso de Marambio?
Uma equipe da Força Aérea Argentina. O histórico da Força Aérea data o trabalho de 30 de agosto a 25 de setembro de 1969, e a Zona Militar afirma que 23 homens o realizaram com equipamentos improvisados em um platô a cerca de 200 metros acima do nível do mar.
Qual o comprimento da pista de pouso em Marambio?
A Força Aérea descreve-o como tendo pouco mais de 1.200 metros de comprimento e 40 metros de largura, em solo congelado. A Wikipédia em inglês indica a designação 05/23 e afirma que atingiu 1.200 por 40 metros em abril de 1970.
Quais aeronaves voam para Marambio?
Principalmente os C-130H Hercules da Força Aérea, baseados em El Palomar, os DHC-6 Twin Otters e, desde março de 2024, o Saab 340 da IX Brigada Aérea em Comodoro Rivadavia. A Zona Militar também inclui helicópteros Bell 212, Bell 412 e Mi-171E.
O primeiro jato na Antártida era argentino?
Segundo a Wikipédia em inglês, sim: o avião presidencial Fokker F28 T-01 Patagonia pousou em Marambio em 28 de julho de 1973, sendo o primeiro jato a pousar na Antártida.
Quem era Marambio?
O vice-comodoro Gustavo A. Marambio, pioneiro da Força Aérea na aviação antártica, pilotou um Lincoln até a Antártica em 1952, segundo a história da Força Aérea. A ilha e a base receberam o nome em sua homenagem.
A Argentina é dona da Ilha Marambio?
A Argentina considera a ilha como parte de seu setor antártico. De acordo com o Tratado da Antártica, assinado pela Argentina, as reivindicações territoriais na Antártica não são reconhecidas nem contestadas enquanto o tratado estiver em vigor, e a área também é reivindicada pelo Reino Unido e pelo Chile.
A Base Marambio ainda é uma base aérea militar ativa?
Sim. Ativa (estação antártica permanente; pista de pouso sobre rodas da Força Aérea para a Antártica desde 1969). A Força Aérea Argentina a opera como Base Antártica Conjunta Marambio; voos são realizados pela Força Aérea Argentina.
Onde fica a Base Marambio?
A Base Marambio está localizada na Ilha Marambio (Seymour), Península Antártica (dentro do setor reivindicado pela Argentina; as reivindicações estão suspensas pelo Tratado da Antártica), a 210 m acima do nível do mar, nas coordenadas 64,2410 S, 56,6268 O.
Qual o comprimento da pista na Base Marambio?
A Base Marambio tem uma pista: 05/23, 1.200 m (3.937 pés), solo congelado.
Quais esquadrões estão baseados na Base Marambio?
A Base de Marambio atualmente hospeda a Escuadrilla Antártica de Vuelo voando no DHC-6 Twin Otter; Destacamento de helicópteros antárticos voando no Bell 212, Bell 412, Mi-171E.



Fontes e Leitura Complementar

Todos os fatos foram verificados.

Verificado em 01/10/2026.