Segundo a Wikipédia em inglês, a construção da base aérea de Shek Kong começou em 1938, quando o avanço japonês no sul da China tornou a defesa de Hong Kong urgente. Hong Kong caiu em dezembro de 1941 e as obras foram interrompidas até o fim da ocupação, em 1945. A base foi inaugurada em 1950 como RAF Sek Kong, uma das estações das Forças Britânicas no Exterior em Hong Kong.

Seus primeiros caças chegaram em um ano tenso: a Guerra Civil Chinesa estava sendo decidida do outro lado da fronteira, e a RAF havia reforçado a colônia em 1949. O Esquadrão nº 80, que chegou em julho de 1949, consta como tendo operado em Sek Kong de janeiro a abril de 1950 com Spitfire F.24, e o Esquadrão nº 28 se deslocava entre Kai Tak e Sek Kong com Spitfires e depois com Vampires. A história do Esquadrão nº 80 na Wikipédia afirma que sua principal missão era defender Hong Kong de uma suposta ameaça comunista.

A era dos caças em Sek Kong foi curta. Após a Revisão de Defesa de 1957, o aeródromo foi entregue ao Exército em junho de 1957, e o Esquadrão nº 28 retornou a Kai Tak, onde operou caças Hunter até ser dissolvido em janeiro de 1967.

A aviação retornou em 1978. Em 17 de maio daquele ano, o Esquadrão nº 28, reformado como uma unidade de helicópteros com Westland Wessex, foi transferido para Sek Kong, e o Esquadrão nº 660 do Corpo Aéreo do Exército foi reformado lá com Westland Scouts. As tarefas do esquadrão do Exército, de acordo com seu histórico na Wikipédia, eram observação, transporte de tropas na fronteira com a República Popular da China e combate ao contrabando e controle de imigração; ele estava fortemente envolvido em impedir a entrada de imigrantes ilegais vindos do continente.

O Esquadrão nº 660 foi dissolvido em 1994, na preparação para a transferência de soberania. O Esquadrão nº 28 deixou Sek Kong em 1 de novembro de 1996, retornou a Kai Tak e foi dissolvido lá em 3 de junho de 1997, quatro semanas antes da transferência; seus helicópteros Wessex foram vendidos ao Uruguai, e foi o último esquadrão da RAF a deixar o território.

Hong Kong recebeu dezenas de milhares de refugiados vietnamitas em barcos após 1975; a Wikipédia em inglês indica um pico de 64.300 em outubro de 1991. A partir de junho de 1989, a pista de pouso de Sek Kong foi usada como centro de detenção, administrado pela Polícia de Hong Kong. Metade da pista foi fechada e coberta com tendas e barracões Quonset, e apenas helicópteros podiam sobrevoar o local.

Os números são incertos. O artigo da Wikipédia sobre os vietnamitas em Hong Kong estima entre 7.000 e 4.400 pessoas acampadas em tendas em 1990; o artigo sobre o aeródromo aponta para um pico de 9.000 em 1992, citando o The New York Times. Moradores locais protestaram contra o acampamento. A pista foi restaurada em 1995, a tempo para o Clube de Aviação de Hong Kong, que havia transferido a maior parte de suas aeronaves de Kai Tak em 1994, após o horário de voo da aviação geral ter sido reduzido para duas horas por manhã.

A guarnição do Exército Popular de Libertação (PLA) em Hong Kong assumiu a responsabilidade pela defesa de Hong Kong a partir da meia-noite de 1º de julho de 1997, e Shek Kong tornou-se sua base aérea. A Wikipédia em inglês descreve um esquadrão de helicópteros no local, operando helicópteros utilitários Harbin Z-9 desde 1997, e afirma que quatro zonas de pouso para helicópteros foram demarcadas na pista. A guarnição não divulga o número de aeronaves, e nenhuma informação é fornecida aqui.

O clube permaneceu. O Exército Popular de Libertação utiliza o aeródromo durante a semana e o Clube de Aviação de Hong Kong, cujas raízes remontam ao Clube de Voo de Hong Kong de 1929, opera seus aviões leves a partir dali nos fins de semana. Kai Tak foi fechado para aeronaves de asa fixa em 1998.

A base militar moldou seus arredores por oito décadas. O artigo da Wikipédia em inglês sobre Shek Kong afirma que os quartéis e o aeródromo ocupam a maior área do vale, aplainando a paisagem e redirecionando um afluente do rio Kam Tin. Os britânicos construíram alojamentos familiares nas encostas de Lui Kung Tin por volta de 1957, e uma considerável comunidade nepalesa de gurkhas ainda vive nos arredores de Kam Tin e Pat Heung, muito tempo depois da saída da guarnição britânica.