Ayres
Um revendedor de aviões agrícolas da marca Thrush comprou a fábrica, blindou as aeronaves para a guerra dos EUA contra as drogas, depois apostou a empresa e um fabricante de aeronaves tcheco em um cargueiro da FedEx e perdeu.
Ayres: a empresa e a aeronave que lhe deram nome
O revendedor que comprou a fábrica
Fred Ayres fez seu nome vendendo e modificando o Thrush, o robusto pulverizador agrícola monoposto de Leland Snow, que passou da Snow Aeronautical para a Rockwell. Sua empresa se especializou em equipar os Thrush Commanders com turboélices. Em 23 de novembro de 1977, Ayres comprou toda a empresa: a fábrica da Rockwell em Albany, Geórgia, e os direitos de produção. Sob a gestão de Ayres, o Thrush ganhou versões biposto e turboélice, além do Bull Thrush e do Pezetel Thrush com motor polonês, e em 1981 a empresa já estava em operação. uma escola para pilotos de pulverização agrícola.
Pulverizadores agrícolas blindados
A força e a capacidade de carga do Thrush o tornavam útil para pulverizações em locais de difícil acesso. Para o Departamento de Estado dos EUA, a Ayres construiu o Sistema de Aplicação para Erradicação de Narcóticos, um Turbo Thrush com uma cabine blindada e um motor para sobreviver a fogo terrestre sobre plantações de drogas; nove unidades foram vendidas entre 1983 e 1985. Em 1989, a empresa desenvolveu o V-1-A Vigilante, um Thrush equipado com motor PT6A, sistema FLIR e seis pontos de fixação para até 544 kg de armamento, mas nenhum cliente militar se apresentou. Um acordo de 1993 para vender dez Turbo Thrushes ao Irã foi bloqueado por sanções.
A aposta Loadmaster
Em 1996, incentivada pela Federal Express, a Ayres iniciou o projeto do LM200 Loadmaster, um cargueiro monomotor movido por dois turboélices acoplados e projetado para transportar 3.400 kg de encomendas. Para construí-lo, a Ayres comprou a fabricante de aeronaves tcheca LET em setembro de 1998. O programa esgotou os recursos da empresa. Em 2001, os credores executaram a hipoteca, a Ayres faliu e o projeto Loadmaster foi cancelado. A Thrush Aircraft adquiriu os ativos da Albany em 2003 e ainda fabrica o Thrush, do qual quase 2.000 unidades foram vendidas desde 1956.
Ayres em números
A empresa
- Resumidamente
- Fabricante de tordos 1977–2001
- Empresa de propriedade e administrada por Fred Ayres; começou como distribuidora e conversora da Thrush.
- Adquiriu a fábrica Thrush da Rockwell em Albany, Geórgia, em 23 de novembro de 1977.
- Adquiriu a LET da República Checa em 1998.
- Faliu em 2001; os ativos foram transferidos para a Thrush Aircraft em 2003.
Produção
- Mais conhecido por
- Tordo
- Pulverizadores agrícolas Thrush S2R com pistão e S2R-T Turbo
- NEDS blindado para erradicação de narcóticos, Thrush, 9 vendidos
- V-1-A Vigilante armado com Thrush, 1989
- Cargueiro Loadmaster LM200, cancelado em 2001.
Hoje
- Agora
- Extinto
- O Thrush ainda é fabricado em Albany pela Thrush Aircraft.
- Quase 2.000 unidades do modelo Thrush foram vendidas por todos os fabricantes desde 1956.
Os números
- Tordos NEDS vendidos ao Departamento de Estado
- 91983–1985
- Tordos vendidos (todos os fabricantes)
- quase 2.000
- Carga útil de projeto Loadmaster
- 7.500 libras
Todas as aeronaves notáveis da Ayres
| Aeronave | Papel | Primeiro voo | Construído | Status | Observação |
|---|---|---|---|---|---|
| Ayres S2R Tordo | Aeronaves agrícolas | Em produção | Versões com motor radial, incluindo S-2R 1340 e 1820; fabricadas atualmente pela Thrush Aircraft. | ||
| Ayres S2R-T Turbo Thrush | aeronave agrícola turboélice | Em serviço | PT6A alimentado | ||
| Tordo-touro de Ayers | Aeronaves agrícolas | Aposentado | |||
| Tordo de Ayres Pezetel | Aeronaves agrícolas | Aposentado | Motor radial polonês PZL-3 | ||
| Tordo de Ayers NEDS | Pulverizador blindado para erradicação de narcóticos | 9 | Aposentado | Departamento de Estado dos EUA | |
| Ayres V-1-A Vigilante | aeronaves de apoio aéreo aproximado | 1989 | Aposentado | Sem clientes | |
| Ayres LM200 Loadmaster | aeronaves de carga alimentadoras | Aposentado | Lançado em 1996 para a FedEx; cancelado em 2001. |
Aeronaves Ayres nas forças aéreas do mundo
1. As forças aéreas na Ordem de Batalha voam ou voaram aeronaves do tipo Ayres. Nenhum deles ainda tem um em serviço.
| Força Aérea | Em serviço | Anteriormente voado |
|---|---|---|
| Ala Aérea da Força de Defesa de Belize | Tordo de Ayers |
Onde Ayres construiu, quem liderou, o que alcançou.
Fábricas
- Fábrica de Albany • Albany, Geórgia — Construído pela Rockwell em 1965; Ayres de 1977 a 2001; atualmente Thrush Aircraft
- LET Kunovice • Kunovice, República Tcheca — Proprietário entre 1998 e 2001
Pessoas
- Fred Ayers · proprietário
Ayres, ano após ano
O tordo de Leland Snow realiza seus primeiros voos.
Ayres compra a fábrica Thrush da Rockwell em Albany.
Escola de treinamento para pulverização agrícola em operação
Primeiro NEDS Thrush blindado para o Departamento de Estado
V-1-A Vigilante desenvolvido
Venda de dez Turbo Thrushes para o Irã bloqueada por sanções
O LM200 Loadmaster foi lançado com o incentivo da FedEx.
Ayres adquire a LET da República Tcheca
Credores executam hipoteca; falência e Loadmaster são cancelados.
A Thrush Aircraft adquire os ativos da Ayres.
Tudo o que as pessoas perguntam sobre Ayres
O que a Ayres Corporation construiu?
O que era o Ayres Loadmaster?
Ayres era dono da LET?
O Ayres Thrush ainda está em funcionamento?
Ao redor de Ayers
Todos os fatos foram verificados.
- Ayres Corporation – Wikipédia
- Tordo-de-Ayres – Wikipédia
- Ayres LM200 Loadmaster – Wikipédia
- Aeronave Thrush – Wikipédia
Verificado em 03/10/2026.