Авиабаза Дире-Дава
Действующая структура: совместный гражданский аэропорт и база ВВС; информация о действующих подразделениях не опубликована.
Авиабаза Дире-Дава: для чего она была построена и какие самолеты там сейчас летают.
Дире-Дава, железнодорожный город на линии Аддис-Абеба — Джибути, на протяжении большей части своей истории был второй базой ВВС Эфиопии. В описании войны в Огадене в Википедии она названа второй по величине авиабазой страны в 1977 году, и именно поэтому Сомали пыталась её захватить: 17 августа 1977 года сомалийские танки прорвались к аэродрому, разрушили диспетчерскую вышку и уничтожили девять или десять самолётов на земле, прежде чем атака застопорилась.
До 1977 года на этой базе базировалась 3-я эскадрилья с бомбардировщиками Saab B-17, а позже — 3-й авиационный полк с МиГ-21, боевой порядок которого до сих пор указан здесь в списке 2007 года. В 2006–2007 годах американские штурмовики AC-130 совершали вылеты с базы в Дире-Дава в поддержку эфиопской интервенции в Сомали, пока эфиопское правительство не прекратило их деятельность.
Аэродром используется совместно с международным аэропортом Дире-Дава. Википедия, ссылаясь на DAFIF, указывает одну асфальтированную взлетно-посадочную полосу 15/33 длиной 2679 м и высотой 1167 м; данные AIP получить не удалось. Информация о том, какие подразделения ВВС базируются здесь сегодня, не опубликована.
Дире Дава сверху
Нажмите, чтобы увеличить.
Авиабаза Дире-Дава в цифрах
Местоположение и коды
- ИКАО
- ГАДР
- Страна
- Эфиопия
- Область
- Дире Давагород с уставом
- Координаты
- 9.6235 N, 41.8550 E
- Высота
- 1167 м (3829 футов)
- Использование
- Военный
Взлетно-посадочные полосы и сооружения
- Взлетно-посадочные полосы
- 1
- Обозначение
- 15/33
- Длина
- 2679 м (8789 футов)
- Поверхность
- Асфальт
- Оперативное реагирование
- Нет
Командование и состояние
- Статус
- Действующая структура: совместный гражданский аэропорт и база ВВС; информация о действующих подразделениях не опубликована.
- Оператор
- ВВС Эфиопии
- Командование
- ВВС Эфиопии; гражданская сторона: Международный аэропорт Дире-Дава
- Жилые помещения
- 0 нынешних, 3 бывших
- Типы на основе
- 0
Кто совершает рейсы с авиабазы Дире-Дава?
- Сегодня здесь не базируются никакие летные подразделения.
- 3-я эскадрилья— Базировалась в Дире-Дава на самолетах Saab B-17; была выведена из эксплуатации к концу лета 1977 года, когда оставшиеся двенадцать самолетов были отправлены на хранение на базу. Восемь из них были уничтожены во время нападения сомалийцев в августе 1977 года.
- Сааб Б 17А
- 3-й авиаполк— · Упоминается в списке боевых действий Дире-Дава 2007 года, цитируемом Википедией. Все МиГ-21 были сняты с вооружения к 2014 году (Flight International). Информация о существовании полка с другими типами самолетов отсутствует.
- МиГ-21
- Отряд американских боевых вертолетов (иностранный)2006–2007 гг. · Американские боевые вертолеты, включая AC-130, совершали вылеты с баз в Дире-Дава и Диего-Гарсия в поддержку эфиопских войск в Сомали; эфиопское правительство прекратило атаки AC-130 со своих баз после того, как стало известно об участии США (Википедия). Иностранные самолеты, а не эфиопские.
- Самолеты Lockheed AC-130 и американские вертолеты
Типы самолетов, базирующихся здесь
Сааб Б 17А, МиГ-21, Самолеты Lockheed AC-130 и американские вертолеты
Чем известен Дире-Дава
Вторая авиабаза Эфиопии
В 1977 году база, наряду с железнодорожным сообщением города с Красным морем и дорогой в Огаден, сделала Дире-Даву одной из главных целей для сомалийцев.
В статье Википедии «Огаденская война» описана как вторая по величине авиабаза страны.
В тот день, когда танки достигли взлетно-посадочной полосы
17 августа 1977 года сомалийские бронетанковые войска прорвали оборону аэродрома и на некоторое время вывели его из строя, но город устоял.
По разным источникам, на земле было сбито от 9 до 10 самолетов.
Кладбище бомбардировщиков «Сааб»
После расформирования эскадрильи здесь хранились последние эфиопские пикирующие бомбардировщики B-17 шведского производства.
Восемь из двенадцати хранившихся бомбардировщиков B-17 были уничтожены в августе 1977 года, что положило конец 30-летней службе.
полк МиГ-21
После советского воздушного моста 1977–78 годов база стала базой для истребителей МиГ-21.
3-й авиационный полк всё ещё числился здесь в 2007 году; к 2014 году этот тип самолёта исчез из каталога.
американские боевые вертолеты
Американские самолеты AC-130 вылетали из Дире-Дава для поддержки эфиопских войск в Сомали, пока Эфиопия не прекратила полеты.
2006–2007 годы; одна из двух отправных точек, совместно с Диего Гарсиа.
Длинная версия
01Аэродром, на котором располагался аэродром: август 1977 года.Читать
Когда Сомали вторглась в Огаден в июле 1977 года, Дире-Дава был самым важным трофеем. В статье Википедии о войне в Огадене приводятся три причины: там находилась вторая по величине авиабаза страны, город был перекрестком путей в Огаден и располагался на железной дороге к Красному морю. Потеря Дире-Давы сразу же сократила бы возможности ВВС на востоке и линию снабжения Эфиопии в Джибути.
Решающее наступление произошло 17 августа 1977 года. Сомалийский танковый батальон прорвал эфиопскую оборону к аэродрому и, как говорится в статье о войне в Огадене, временно вывел его из строя, уничтожив диспетчерскую службу и до девяти самолетов на земле. В отдельной статье Википедии о сражении, цитирующей Тома Купера, говорится о десяти уничтоженных самолетах — одном Northrop F-5E 9-й эскадрильи, подбитом РПГ, восьми Saab B-17 и одном T-28, — а в других источниках указывается девять уничтоженных и как минимум один поврежденный. Таким образом, здесь диапазон составляет 9–10.
Однако атака провалилась. В статье о сражении говорится, что у нападавших закончились силы, и они бежали, и что городу никогда не угрожала серьёзная опасность. Данные о потерях противоречивы: в тексте указано 79 эфиопских солдат, погибших в первой атаке, а в информационном блоке — 150; по меньшей мере 700 сомалийцев погибли и 21 танк были потеряны; все это данные Википедии, взятые у Купера и историка Гебру Тареке. В найденных источниках не указано, сколько эфиопских вылетов было совершено из самого Дире-Дава во время войны, или где базировались истребители F-5E, выигравшие воздушное сражение.
02Там, где закончились бомбардировки самолетов «Сааб».Читать
Эфиопия закупила 47 пикирующих бомбардировщиков Saab B 17A и эксплуатировала их с 1947 по 1977 год. Последним подразделением, получившим такое финансирование, была 3-я эскадрилья в Дире-Дава. Согласно статье о Saab 17 в Википедии, к концу лета 1977 года эскадрилья была расформирована, а оставшиеся двенадцать самолетов хранились на базе.
Это сделало их мишенями. Восемь из хранившихся бомбардировщиков были уничтожены в результате сомалийской атаки в августе 1977 года, та же цифра, что указана в статье о сражении. Два бывших эфиопских B-17A сохранились и были обнаружены в 1990-х годах; южноафриканский коллекционер купил их вместе с большой партией бывших эфиопских самолетов и переправил в Литву, где их дальнейшая судьба неизвестна, поскольку его бизнес обанкротился.
03МиГ-21 и американские боевые вертолетыЧитать
В результате советского воздушного моста 1977–78 годов было доставлено 48 истребителей МиГ-21МФ и МиГ-21УМ, и Дире-Дава стала базой МиГ-21. В списке личного состава 2007 года, цитируемом Википедией, 3-й авиаполк находится здесь, а другой полк — в Дебре-Зейите, имея в общей сложности 18 истребителей и шесть учебно-тренировочных самолетов; к 2014 году журнал Flight International сообщил о снятии с вооружения всех эфиопских МиГ-21.
В ходе интервенции в Сомали, начавшейся в декабре 2006 года, на базе размещались иностранные компании. В статье Википедии о войне 2006–2009 годов говорится, что американские боевые вертолеты, включая AC-130, вылетали из Дире-Дава и Диего-Гарсия для поддержки эфиопских войск, и что AC-130, тайно летавшие из Эфиопии, наносили удары по отступающим колоннам Союза исламских судов. После того, как роль США стала достоянием общественности, правительство Эфиопии прекратило атаки AC-130 со своих баз. Количество вылетов и жертв в результате этих ударов не указано в доступных источниках и здесь не приводится.
Что сейчас находится в Дире-Даве, сказать сложнее. Аэродром делится с международным аэропортом Дире-Дава, единственная асфальтированная взлетно-посадочная полоса которого, 15/33, имеет длину 2679 метров, согласно Википедии со ссылкой на DAFIF. Военно-воздушные силы до сих пор используют его: самолет DHC-6, потерпевший крушение недалеко от Харар-Меда 30 августа 2018 года с 18 людьми на борту, вылетел из Дире-Давы. Однако правительство не публикует никаких сведений о боевом составе базы, и ни один из полученных источников не называет подразделение или тип самолета, базировавшегося здесь после вывода МиГ-21. Пока таких сведений не появится, на этой странице база указана как действующая, а ее подразделения — как неизвестные.
Дире-Дава, год за годом
Июль: Сомали вторгается в Огаден. К концу лета 3-я эскадрилья расформирована, а её двенадцать самолётов Saab B-17 размещены на базе.
17 августа: сомалийские танки достигают аэродрома, уничтожают диспетчерскую вышку и 9–10 самолетов; город удерживается.
Огаденская война закончилась; ВВС получили на вооружение поставленные Советским Союзом истребители МиГ-21МФ и МиГ-21УМ (48 единиц, поставленных в 1977–78 годах).
27 августа: самолет C-47B компании RRC Air Services, регистрационный номер ET-AGX, был списан в результате поломки шасси при посадке.
Декабрь: американские штурмовики и вертолеты AC-130 вылетают из Дире-Дава в поддержку эфиопских войск в Сомали; позже Эфиопия прекращает атаки с использованием AC-130, как только информация о них становится достоянием общественности.
В приведенном в Википедии боевом порядке указан 3-й авиационный полк (МиГ-21).
Издание Flight International сообщает о выводе из эксплуатации всех эфиопских истребителей МиГ-21.
30 августа: военный самолет DHC-6, взлетевший из Дире-Дава, потерпел крушение недалеко от Харар-Меда.
9 января: самолет Boeing 737 авиакомпании Ethiopian Airlines при заходе на посадку попадает в рой саранчи и совершает вынужденную посадку в Аддис-Абебе.
Что здесь произошло?
Танки на аэродроме
Танковый батальон Сомали прорвался к аэродрому Дире-Дава, второй по величине авиабазе Эфиопии, и временно вывел его из строя, уничтожив диспетчерскую вышку и девять или десять самолетов на земле, включая F-5E 9-й эскадрильи, подбитый РПГ, восемь Saab B-17 и T-28 Trojan. Две статьи в Википедии, описывающие бой и ссылающиеся на Тома Купера и Гебру Тареке, расходятся во мнениях относительно количества самолетов и погибших эфиопов (79 или 150), и эти расхождения здесь сохранены. Они сходятся в исходе: у нападавших закончились силы, и они отступили, а город не пал.
Восемь бомбардировщиков на хранении
Самолеты Saab B-17 3-й эскадрильи были выведены из эксплуатации за несколько недель до этого, и двенадцать из них хранились на базе. Восемь из них были уничтожены во время атаки на Сомали, согласно статье о Saab 17 в Википедии. Это был бесславный конец для типа самолетов, который служил Эфиопии тридцать лет, начиная с первых шестнадцати, приземлившихся в Бишофту шведскими пилотами в 1947 году, и заканчивая Огаденом. Два бывших эфиопских B-17A были позже найдены и отправлены в Литву; их нынешнее местонахождение неизвестно.
Боевые вертолеты из Дире-Дава
Как сообщает Википедия, во время интервенции Эфиопии в Сомали против Союза исламских судов американские боевые вертолеты, включая AC-130, совершали вылеты из Дире-Дава и Диего-Гарсия для поддержки эфиопских войск. После того, как участие США стало достоянием общественности, эфиопское правительство прекратило атаки с использованием AC-130 со своих военных баз. Ни одно из правительств не цитируется в имеющихся источниках, и данные о количестве ударов или жертвах здесь не приводятся.
Саранча приближается
Рейс ET363 авиакомпании Ethiopian Airlines, самолет Boeing 737-700 с регистрационным номером ET-ALN, пролетел сквозь рой саранчи при заходе на посадку в Дире-Дава. Насекомые заслонили окна кабины пилотов; экипаж разгерметизировал самолет и дважды вручную очистил лобовые стекла, после чего совершил вынужденную посадку в Аддис-Абебе. Это гражданский инцидент, зафиксированный здесь, поскольку взлетно-посадочная полоса используется совместно с военно-воздушными силами.
Авиабаза Дире-Дава и ее окрестности
| Ближайшая база | ИКАО | Статус | Типы на основе |
|---|---|---|---|
| Авиабаза Харар Меда | ХАМ | Активный | Saab 91 Safir, Saab B 17A, Учебно-тренировочные самолеты, транспортники и вертолеты, МиГ-21МФ/УМ/бис |
| Джиджига (аэропорт Гарад Вилвал) | ХАДЖ | Закрыто |
Все вопросы, которые задают люди о авиабазе Дире-Дава
Чем известна авиабаза Дире-Дава?
Остается ли Дире-Дава базой ВВС Эфиопии?
Захватила ли Сомали аэропорт Дире-Дава в 1977 году?
Сколько эфиопских самолетов было сбито в Дире-Даве в 1977 году?
Вылетали ли американские самолеты из Дире-Дава?
Что случилось с эфиопскими бомбардировщиками Saab B-17?
Является ли авиабаза Дире-Дава по-прежнему действующей военной авиабазой?
Какой код ИКАО у авиабазы Дире-Дава?
Какова длина взлетно-посадочной полосы на авиабазе Дире-Дава?
Какие самолеты раньше базировались на авиабазе Дире-Дава?
Все факты проверены.
Подтверждено 01.10.2026.