Эритрейские военно-воздушные силы
Эритрейские ВВС, сформированные в 1994 году из самолетов, оставленных эфиопской армией, сражались против ВВС Эфиопии, используя МБ-339 и МиГ-29, в пограничной войне 1998–2000 годов, а затем девять лет находились под эмбарго ООН на поставки оружия, которое прекратило их техническое обслуживание; к 2025 году FlightGlobal насчитывал всего два Су-27, шесть Ми-24, шесть Ми-17 и несколько транспортных самолетов.
История ВВС Эритреи: самолеты, оставленные Дергом, МиГ-29 против Су-27 и эмбарго ООН на поставки оружия.
1994 год: военно-воздушные силы, созданные на основе опыта, оставленного режимом Дерга.
Эритрея одержала победу в войне за независимость без собственных военно-воздушных сил. Народный фронт освобождения Эритреи сражался на земле против эфиопских ВВС, которые бомбили страну на протяжении трех десятилетий, и после победы эфиопские самолеты остались в Асмаре. Википедия датирует создание ВВС Эритреи 1994 годом и утверждает, что они начинались с брошенных эфиопских самолетов, включая МиГ-21; ни один другой источник, к которому нам удалось получить доступ, не подтверждает, что эти самолеты летали в эритрейской раскраске, поэтому их нет в приведенном ниже списке. Основателем был Хабтезион Хадгу, бывший пилот ВВС Эфиопии, который, согласно Википедии, перешел на сторону НФОЭ в конце 1980-х годов и завербовал других бывших эфиопских офицеров. Аэропорт Асмары, открытый итальянцами в 1922 году как военный аэродром Гура, стал и остается базой ВВС. В Эритрее нет официального языка; В качестве рабочих языков используются тигринья, арабский и английский, а в правительственном английском языке используется название «Эритрейские ВВС».
1996–1998: учебные самолеты, МиГи и первые налеты
Первой настоящей боевой техникой стала итальянская. В 1996 году Эритрея заказала шесть учебно-тренировочных реактивных самолетов Aermacchi MB-339CE, модификацию MB-339C, построенную для нее с двигателем Viper 680-43, а в статье Википедии о MB-339 первое боевое подразделение датируется 1997 годом. Когда пограничный спор вокруг Бадме перерос в войну в мае 1998 года, военно-воздушные силы были очень малы. Их первые боевые вылеты состоялись 5 июня 1998 года, в день, когда эфиопские истребители бомбили и бомбили напалмом аэропорт Асмары. Один эфиопский самолет был сбит над Асмарой, а его пилот, Безабех Петрос, был захвачен в плен; Википедия отмечает, что он уже однажды был пленником НФОЭ. В том же году Эритрея закупила восемь МиГ-29, что, по словам Википедии, стало своего рода гонкой вооружений с закупкой Эфиопией Су-27. 26 июня 1998 года Совет Безопасности ООН принял к сведению обещания обоих правительств прекратить авиаудары.
Мекеле, 5 июня 1998 г.: что установила Комиссия по рассмотрению претензий.
Эритрейский налет на Мекеле 5 июня 1998 года является наиболее хорошо задокументированным воздушным инцидентом войны, поскольку он был рассмотрен международным трибуналом. Эритрейско-эфиопская комиссия по претензиям установила, что в тот день Мекеле атаковали четыре самолета MB-339: первый обстрелял с воздуха, второй сбросил кассетные бомбы на взлетно-посадочную полосу аэропорта, а третий и четвертый, примерно в пять и шесть часов, сбросили кассетные бомбы на район школы Айдер, расположенный примерно в семи километрах от аэропорта. Комиссия установила, что погибли 53 мирных жителя, в том числе 12 школьников, и 185 получили ранения. Эритрея утверждала, что бомбардировка была случайностью, сопутствующей законным военным операциям. Комиссия, отметив маловероятность того, что два последовательных вылета допустят одну и ту же ошибку, и сделав неблагоприятные выводы из отказа Эритреи предоставить показания пилотов, в апреле 2004 года постановила, что Эритрея несет ответственность за гибель людей и ущерб, причиненный третьим и четвертым вылетами. В отдельном решении 2005 года Эфиопия была признана ответственной за бомбардировку водохранилища Харсиле, снабжавшего водой город Ассаб.
1999–2000: МиГ-29 против Су-27, претензия против претензии.
История воздушной войны 1999 и 2000 годов почти полностью рассказывается через призму заявлений Эфиопии. Википедия сообщает, что 21 февраля 1999 года эфиопские Су-27 повредили эритрейский МиГ-29, а 25 и 26 февраля 1999 года сбили МиГ-29. Эфиопия заявила о семи сбитых МиГ-29; Википедия утверждает, что подтверждены только два-четыре, а Эритрея оспаривает заявления мая 2000 года. Есть и обратная ситуация: в статье Википедии о Су-25 говорится, что эритрейский МиГ-29 сбил эфиопский Су-25 15 мая 2000 года, убив пилота, а в статье о МиГ-23 эритрейским МиГ-29 приписываются три эфиопских МиГ-23БН. В статье Википедии о войне потери Эритреи указаны как четыре МиГ-29А и один MB-339CE. Эритрея не опубликовала собственных данных. Алжирское соглашение положило конец войне 12 декабря 2000 года; общее число погибших оценивается от 70 000 до 300 000 человек.
2003–2018: прибытие «Фланкеров», последствия эмбарго.
После войны военно-воздушные силы закупили собственные истребители «Фланкер». По данным Milavia, первые Су-27 прибыли летом 2003 года, по меньшей мере один одноместный и один двухместный Су-27УБ; в статье Википедии о Су-27 говорится, что два самолета прибыли из Украины в 2002–2003 годах. Хабтезион Хадгу, отстраненный от должности после войны, согласно Википедии, покинул командование в январе 2003 года; с тех пор командованием осуществляет генерал-майор Теклай Хабтеселассие. Затем закончились деньги и запасные части. 23 декабря 2009 года Совет Безопасности ввел эмбарго на поставки оружия в Эритрею из-за предполагаемой поддержки «Аль-Шабаб» и пограничного спора с Джибути, и, как сообщает Википедия, российский контракт на техническое обслуживание был расторгнут из-за нарушения запрета, в результате чего истребители стали редко использоваться. В 2012 году, согласно Википедии, двое офицеров совершили перелет на правительственном самолете в Саудовскую Аравию и попросили убежища. С сентября 2015 года ОАЭ превратили аэропорт Ассаба в базу для ведения войны в Йемене, что, по мнению наблюдателей ООН, в 2016 году само по себе может нарушить эмбарго.
2018–2026: небольшой флот, роль инструктора и напряженная ситуация на границе.
Эмбарго было снято резолюцией 2444 в 2018 году, в год заключения мира между Эритреей и Эфиопией, но никаких опубликованных сведений о программе перевооружения нет. В справочнике FlightGlobal за 2025 год числится один истребитель Су-27 и один учебно-тренировочный Су-27, шесть Ми-24, шесть Ми-17/171, один Bell 412, четыре Harbin Y-12 и один King Air 200, и ни одного МиГ-29; в списке МиГ-29 на Википедии говорится, что к 2026 году ни один из них не был введен в эксплуатацию, тогда как в 2023 году их было семь. Вместо этого правительство публикует информацию об обучении: в мае 2019 года в Асмаре окончили обучение 250 курсантов, в 2022 году в Колледже авиации состоялась первая церемония вручения дипломов, а с 2022 года сомалийские солдаты проходили обучение в штабе ВВС. В войне в Тыграе 2020–2022 годов сухопутные войска Эритреи сражались на стороне Эфиопии; действия военно-воздушных сил в значительной степени остаются засекреченными. С 2024 года разговоры Эфиопии о доступе к морю вновь приблизили две страны к грани конфликта.
Эритрейские ВВС в цифрах
Услуга
- Название на родном языке
- Эритрейские военно-воздушные силыВ Эритрее нет официального языка; рабочими языками являются тигринья, арабский и английский. Министерство информации использует английский язык для связи с ВВС Эритреи. Нам не удалось найти правительственную страницу с информацией на тигринья или арабском языке, поэтому она здесь не опубликована.
- Основан
- 1994Согласно Википедии, организация была образована после обретения независимости; официальная дата основания не опубликована.
- Часть
- Эритрейские силы обороныОдна из трёх ветвей власти, наряду с армией и флотом; президент Исайас Афверки является главнокомандующим.
- Штаб-квартира
- АсмараМеждународный аэропорт Асмары — это совместный гражданский и военный аэродром; государственное информационное агентство Сомали называет его штаб-квартирой ВВС Эритреи.
- Командир
- Генерал-майор Теклаи ХабтеселассиеНазначен командующим Министерством информации в 2019 году и в августе 2026 года; занимает этот пост примерно с 2003 года, согласно Википедии.
- Эмбарго ООН на поставки оружия
- 2009–2018Эритрейский режим был установлен резолюцией 1907 от 23 декабря 2009 года в связи с предполагаемой поддержкой группировки «Аль-Шабаб» и пограничным спором в Джибути; его действие было прекращено резолюцией 2444 в 2018 году.
- Начальник штаба Сил обороны
- Генерал Филипос ВольдейоханнесСогласно Википедии, Эритрея практически ничего не публикует о своей командной структуре.
Сила
- Персонал
- Ни правительство, ни источники, к которым мы обращались, не приводят никаких цифр.
- Боевой самолет
-
- Су-27СК и Су-27УБ — 2 (FlightGlobal); 2–8 поставлены другими заказчиками.
На сайте FlightGlobal указан один Су-27 как боевой самолет и один как учебно-тренировочный. МиГ-29 больше не фигурируют в списке.
- Вертолеты
-
- Ми-24/35 — 6
- Ми-17/171 — 6
- Белл 412 — 1
Компания FlightGlobal объединяет все три боевых вертолета.
- Транспорт
-
- Харбин Y-12 — 4
- Beechcraft King Air 200 — 1
FlightGlobal 2025
- Всего самолетов
- 20Суммарное количество самолетов, зарегистрированных в FlightGlobal в 2025 году; информация о количестве пригодных к полетам самолетов не опубликована. В Википедии говорится, что российские истребители редко используются из-за недостаточного технического обслуживания.
- По заказу
- Ничего не опубликованоНа сайте FlightGlobal нет информации о заказах.
Инфраструктура
- Авиабазы
-
- Международный аэропорт Асмары — штаб-квартира
- Международный аэропорт Ассаб — совместный гражданский и военный аэропорт.
- Массауа — лагерь ВВС Фенкил
- Сава — взлетно-посадочная полоса национального учебного центра.
В Википедии упоминаются Асмара, Ассаб, Сава и Массава; Министерство информации называет лагерь ВВС Фенкил в Массаве.
- Обучение
- Авиационный колледж ЭритреиПервый выпуск состоялся в 2022 году; это был трехлетний курс подготовки пилотов. В мае 2019 года 250 курсантов окончили технические, противовоздушные и пилотные курсы.
- ПВО
- Часть военно-воздушных силВыпускники 2019 года прошли обучение по системам противовоздушной обороны, ракетного вооружения и радиолокации; наблюдатели ООН сообщили о присутствии в Асмаре украинских специалистов по управлению воздушным движением и радиолокации с июля 2016 года.
- Иностранное присутствие
- ОАЭ в Ассабе, 2015–2021 гг.С сентября 2015 года ОАЭ модернизировали аэропорт Ассаба для проведения интервенции в Йемене, а частичный вывод войск начался в 2021 году.
Как организованы ВВС Эритреи
Один из трех родов войск эритрейских Сил обороны, помимо сухопутных войск и военно-морского флота, со штаб-квартирой и главной базой в международном аэропорту Асмары. В каталоге FlightGlobal на 2025 год числится 20 самолетов: два Су-27, один из которых учебно-тренировочный, шесть Ми-24, шесть Ми-17/171, один Bell 412, четыре Y-12 и один King Air 200, и ни одного МиГ-29. Военно-воздушные силы включают в себя средства противовоздушной обороны и обучают своих пилотов в Колледже авиации Эритреи; правительство не публикует информацию о подразделениях или расположении баз.
Эритрейские военно-воздушные силы
Одна из трех ветвей Армии обороны Эритреи, включающая армию и флот, базируется в международном аэропорту Асмары. Министерство информации назначило генерал-майора Теклая Хабтеселассие командующим в 2019 году и повторно в августе 2026 года; Википедия датирует его назначение примерно 2003 годом, после того как основатель, бригадный генерал Хабтезион Хадгу, покинул свой пост в январе 2003 года. Главнокомандующим является президент Исайас Афверки.
Истребители Су-27
В справочнике FlightGlobal за 2025 год указаны два Су-27: один как боевой самолет, а другой как учебно-тренировочный; Milavia датирует первую поставку летом 2003 года, а количество поставленных самолетов колеблется от двух до примерно восьми. Википедия утверждает, что техническое обслуживание со стороны России прекратилось в соответствии с эмбарго ООН на поставки оружия 2009 года и что эти истребители используются крайне редко. МиГ-29, приобретенные в 1998 году, больше не упоминаются, а информация о подразделении, эксплуатирующем Су-27, отсутствует.
Вертолётный флот
На сайте FlightGlobal указано шесть ударных вертолетов Ми-24/35, шесть транспортных вертолетов Ми-17/171 и один вертолет Bell 412. В 2016 году Мониторинговая группа ООН сообщила о визите делегации ВВС в Италию, якобы искавшей запасные части для вертолетов; двое из пилотов вертолетов не вернулись. Информация о подразделениях и базах не публикуется.
Транспортный флот
Согласно данным FlightGlobal 2025, в наличии нет информации о четырех легких транспортных самолетах Harbin Y-12 и одном King Air 200. Даты поставки и типы самолетов, эксплуатируемых на этих самолетах, не публикуются.
Авиационный колледж Эритреи
Первый выпуск состоялся в 2022 году, это был трехлетний курс подготовки пилотов. 31 мая 2019 года 250 курсантов окончили обучение на авиабазе в Асмаре по специальностям: авиационная техника, зенитные ракеты и радары, теория авиации и пилотирование истребителей, а в июле 2024 года сомалийские войска проходили подготовку в штабе ВВС. Википедия сообщает, что командующий ВВС также командует учебным лагерем Сава.
ПВО
Часть военно-воздушных сил: среди выпускников 2019 года были специалисты по противовоздушной обороне, ракетам и радиолокации, а наблюдатели ООН сообщили о прибытии в Асмару 16 украинских специалистов по управлению воздушным движением и радиолокации 18 июля 2016 года по двухлетнему контракту, в период действия эмбарго ООН. Информация о системах и подразделениях не публикуется.
Что сегодня используют ВВС Эритреи
Все виды, находящиеся под прицелом, имеют ссылку на соответствующую страницу в Книге Зверей, если таковая имеется. В статистике учитываются самолеты, находящиеся в резерве, а не самолеты, доступные в конкретный день.
| Тип | Роль | В эксплуатации | С | Единицы | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Сухой Су-27СК и Су-27УБВ эксплуатации | Истребитель и двухместный учебно-тренировочный самолет | 2 | 2003 | В FlightGlobal 2025 один самолет указан в списке боевых, а другой — в списке учебных.
БолееПо данным Milavia, было поставлено около восьми Су-27СК/УБ, но подтверждена только одна одноместная и одна двухместная модель; в статье Википедии о Су-27 говорится, что было закуплено две. Таким образом, количество поставленных самолетов колеблется от 2 до примерно 8. |
||
| Ми-24/Ми-35В эксплуатации | Ударный вертолет | 6 | FlightGlobal 2025; Википедия указывает этот вариант как Ми-35. | |||
| Ми-17/Ми-171В эксплуатации | Транспортный вертолет | 6 | FlightGlobal 2025. | |||
| Белл 412В эксплуатации | Вертолёт общего назначения | 1 | FlightGlobal 2025. | |||
| Харбин Y-12В эксплуатации | Легкий транспорт | 4 | FlightGlobal 2025. | |||
| Beechcraft Super King Air 200В эксплуатации | Транспорт коммунальных услуг | 1 | FlightGlobal 2025. |
Все типы самолетов, снятые с вооружения ВВС Эритреи.
2 типа, от Aermacchi MB-339CE до МиГ-29 и МиГ-29UB. Максимальные показатели — это количество самолетов, принятых на вооружение за весь срок службы, а не численность парка на какую-либо конкретную дату.
| Тип | Роль | Пик | Подано | Заменено на | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| МиГ-29 и МиГ-29УБ | Боец | 1998– | 8 получены в 1998 году (список операторов Википедии).
БолееВ статье Википедии об эритрейских ВВС упоминается шесть самолетов, купленных у Молдовы в 2000 году, однако данные о численности молдавского флота не позволяют это утверждать, поэтому самолеты не учитываются. В Википедии указано четыре самолета, потерянных в войне; семь из них все еще учитывались в 2022 году, и ни один не был введен в эксплуатацию к 2026 году. |
|||
| Аэрмакки MB-339CE | Учебно-тренировочный реактивный самолет и легкий штурмовик | 6 | 1997– | Шесть самолетов были заказаны в 1996 году. В статье Википедии о войне упоминается один потерянный самолет; в списке эксплуатантов MB-339 по-прежнему числится пять, но в справочнике FlightGlobal 2025 ни одного такого самолета не указано. |
Откуда осуществляют полеты ВВС Эритреи
Черные булавки обозначают действующие базы; ни один из перечисленных аэродромов не был закрыт. Асмара, построенная Италией в 1922 году как военный аэродром, является штаб-квартирой и главной базой, и 5 июня 1998 года, в день первых воздушных вылетов Эритреи в ходе пограничной войны, она подверглась удару эфиопских истребителей. В Ассабе располагалась эмиратская военная база, построенная в 2015 году для войны в Йемене и частично демонтированная с 2021 года; Министерство информации указывает лагерь ВВС Фенкиль в Массаве, а Сава, указанная в Википедии как национальный центр подготовки кадров, не была найдена. Координаты взяты из Википедии, поскольку связаться с AIP Эритреи не удалось. Записи, для которых нет опубликованных данных об аэродромах, не отмечены.
| База | ИКАО | Статус | Взлетная полоса | Подразделения и самолеты |
|---|---|---|---|---|
| АсмараЦентральный регион (Маекель) | ХХАС | Активный | 07/253000 м | |
| Международный аэропорт АссабЮжный регион Красного моря (Дебубави Кейих Бахри) | HHSB | Активный | 12/303515 м | |
| Международный аэропорт МассаваСеверный регион Красного моря (Семенави Кейих Бахри) | HHMS | Активный | 07/253500 м | |
| СаваГаш-Баркаская область | Активный |
Ни одна авиабаза не соответствует этому поисковому запросу.
Кто и где дислоцируется в ВВС Эритреи
Авиационные подразделения по базам, начиная с действующих подразделений. Эритрея не публикует боевого порядка, и в имеющихся источниках не упоминаются обозначения эскадрильи, крыла или других подразделений, поэтому подразделения не перечислены по базам. База ОАЭ, построенная в Ассабе в 2015 году, описывается вместе с этим аэродромом и не входит в состав ВВС Эритреи.
Поисковое задание не дало результатов.
Важные этапы развития ВВС Эритреи, с 1914 года по настоящее время.
Итальянская колониальная администрация открывает военный аэродром Гура в Асмаре, который сегодня является международным аэропортом Асмары и штаб-квартирой военно-воздушных сил.
Эритрейские военно-воздушные силы были сформированы после обретения независимости под руководством Хабтезиона Хадгу, бывшего пилота ВВС Эфиопии, и начинали с самолетов, оставшихся от эфиопской армии.
Из Италии заказано шесть реактивных учебно-тренировочных самолетов Aermacchi MB-339CE; по данным Википедии, первое боевое подразделение было создано в 1997 году.
5 июня: четыре истребителя MB-339 наносят удары по Мекеле, эфиопские самолеты бомбят аэропорт Асмары; эфиопский самолет сбит, а его пилот Безабех Петрос захвачен в плен. 26 июня: в резолюции 1177 отмечены обязательства прекратить авиаудары. Поставлено восемь МиГ-29.
21, 25 и 26 февраля: Эфиопия сообщает о повреждении одного эритрейского МиГ-29 своими истребителями Су-27 и о сбитии двух других.
15 мая: эритрейский МиГ-29 сбил эфиопский Су-25, в результате чего погиб его пилот. 12 декабря: Алжирское соглашение завершает войну.
Январь: Хабтезион Хадгу покидает пост командира; командование принимает Теклай Хабтеселассие. Лето: по данным Milavia, прибывают первые Су-27.
28 апреля: Комиссия по претензиям признала Эритрею ответственной за гибель мирных жителей в результате третьего и четвертого вылетов против Мекеле 5 июня 1998 года.
19 декабря: Комиссия признает Эфиопию ответственной за бомбардировку водохранилища Харсиле близ Ассаба, но отвергает утверждение о том, что вся ее воздушная кампания носила неизбирательный характер.
23 декабря: Резолюция 1907 вводит эмбарго на поставки оружия в Эритрею; Википедия утверждает, что в результате этого был расторгнут контракт с Россией на техническое обслуживание истребителей.
Согласно Википедии, двое офицеров военно-воздушных сил летят на правительственном самолете в Саудовскую Аравию, чтобы попросить убежища.
Сентябрь: Объединенные Арабские Эмираты начинают модернизацию аэропорта Ассаб, превращая его в базу для своей интервенции в Йемене.
Июль: Наблюдатели ООН сообщают о прибытии в Асмару делегации ВВС Италии, запрашивающей запчасти для вертолетов, а также 16 украинских специалистов по управлению воздушным движением и радиолокации.
Мир с Эфиопией заключен в июле; Резолюция 2444 прекращает действие режима санкций ООН в отношении Эритреи.
31 мая: 250 курсантов получили дипломы на авиабазе в Асмаре в присутствии президента Исайаса Афверки.
14 ноября: Тыграйские силы выпустили ракеты по Асмаре, заявив, что целились в объекты, используемые для авиаударов; согласно Википедии, они промахнулись.
В Колледже авиации Эритреи состоялась первая церемония вручения дипломов.
По данным FlightGlobal, в составе мировых ВВС насчитывается 20 самолетов, из которых ни одного МиГ-29.
Каждая война, в которой участвовали ВВС Эритреи
Вылеты и поражения там, где это указано в протоколе, и полная пустота там, где этого нет.
- Эритрейско-эфиопская война 1998–2000 Удары по Мекеле и другим целям в Эфиопии с использованием самолетов MB-339, противовоздушная оборона Асмары и перехваты МиГ-29 силами ВВС Эфиопии.
- Тиграйская война 2020–2022 Эритрейские сухопутные войска сражались на стороне эфиопской федеральной армии; роль военно-воздушных сил в этом отношении в значительной степени не освещается в СМИ.
Кто построил флот ВВС Эритреи?
Каждая компания, стоящая за представленными на этой странице самолетами, имеет свою собственную страницу: историю, все построенные ею типы, количество выпущенных экземпляров и другие военно-воздушные силы, которые их используют.
Все вопросы, которые люди задают об Эритрейских ВВС
Какие самолеты используются в ВВС Эритреи?
Есть ли у Эритреи еще истребители МиГ-29?
Когда были основаны ВВС Эритреи?
Как называются ВВС Эритреи на тигринья и арабском языках?
Кто командует ВВС Эритреи?
Разве эритрейские истребители бомбили школу в Мекеле в 1998 году?
Кто одержал победу в воздушной войне между Эритреей и Эфиопией?
Почему истребители Эритреи так редко используются в авиации?
Есть ли в Эритрее иностранная авиабаза?
Где базируются ВВС Эритреи?
Ознакомьтесь с типами самолетов, которые использовались ВВС Эритреи.
Каждый тип корабля, имеющий свою страницу в Книге Зверей, сначала поступивший на вооружение, а затем — по году вывода из состава флота.
Все факты проверены.
- FlightGlobal: Мировые военно-воздушные силы 2025ВВС Эритреи: боевые самолеты Су-27 — 1; транспортные самолеты Кинг Эйр — 1, Ю-12 — 4; боевые вертолеты Белл — 412 — 1, Ми-17/171 — 6, Ми-24 — 6; учебные самолеты Су-27 — 1; заказов нет. На обложке при получении было написано «Военно-воздушные силы мира 2025»; Википедия приводит ту же ссылку, что и на издание 2026 года.
- Шабаит (Министерство информации): Эритрейские ВВС выпустили 250 курсантов (1 июня 2019 г.)Церемония 31 мая 2019 года на авиабазе в Асмаре под председательством президента Исайаса Афверки; генерал-майор Теклай Хабтеселасие назначен командующим; проведены курсы по авиационной технике, зенитным ракетам и радарам, теории авиации и подготовке пилотов истребителей.
- Шабайт: интервью со младшим лейтенантом Ханой Кидане об авиационном училище (23 марта 2022 г.)В 2022 году Колледж авиации Эритреи провел свою первую церемонию вручения дипломов; программа пилотного обучения рассчитана на три года: два теоретических и один практический.
- Шабаит: Начало спортивных соревнований ВВС Эритреи (6 августа 2026 г.)Генерал-майор Теклай Хабтеселасие, командующий ВВС Эритреи, в Асмаре; соревнования проводятся каждые два года среди восьми клубов.
- Шабаит: Рождество празднуется в лагере ВВС Фенкил (7 января 2026 г.)Военно-воздушный лагерь Фенкиль в Массаве; на мероприятии присутствовал генерал-майор Теклай Хабтеселасие, командующий ВВС Эритреи.
- Шабаит: результаты поиска по запросу "военно-воздушные силы"Статьи Министерства информации о военно-воздушных силах за 2013–2026 годы, включая дорогу к месту дислокации ВВС в Асмаре (2013).
- Постоянный арбитражный суд: Комиссия по рассмотрению претензий между Эритреей и Эфиопией (страница дела)Список частичных и окончательных решений Комиссии; окончательные решения о присуждении компенсаций по состоянию на 17 августа 2009 года.
- Эритрейско-эфиопская комиссия по урегулированию претензий: частичное решение Центрального фронта по претензии Эфиопии № 2 (28 апреля 2004 г.)Четыре вылета MB-339 в Мекеле 5 июня 1998 года; третий и четвертый вылеты сбросили кассетные бомбы возле школы Айдер, в результате чего погибли 53 мирных жителя, в том числе 12 школьников, и 185 получили ранения; Эритрея признана виновной в несоблюдении всех возможных мер предосторожности; претензии по Адиграту отклонены за недостатком доказательств.
- Эритрейско-эфиопская комиссия по претензиям: частичное присуждение компенсации, Западный фронт, воздушные бомбардировки и связанные с ними претензии (19 декабря 2005 г.)Бомбардировки Эфиопии в целом не были признаны неизбирательными, несмотря на "досадные ошибки"; Эфиопия несет ответственность за нападения на водохранилище Харсиле, объект, необходимый для мирного населения Ассаба.
- Милавиа: список эксплуатантов Су-27Эритрея: около восьми Су-27СК/УБ, первая поставка летом 2003 года; "был поставлен как минимум один одноместный Су-27 и один двухместный Су-27УБ"; камуфляж «осколочный».
- Совет Безопасности ООН: Комитет в соответствии с резолюцией 751 (1992 г.) по Сомали"С принятием резолюции 2444 (2018), которая положила конец режиму санкций в отношении Эритреи, название Комитета было изменено".
- Мониторинговая группа ООН по Сомали и Эритрее: доклад по Эритрее, S/2015/802 (19 октября 2015 г.)Пункты 29–32: по имеющимся данным, ОАЭ арендовали порт Ассаб на 30 лет; неподтвержденные сообщения о присутствии около 400 эритрейских солдат в составе контингента ОАЭ в Йемене. Информация об самолетах отсутствует.
- Мониторинговая группа ООН по Сомали и Эритрее: доклад по Эритрее, S/2016/920 (31 октября 2016 г.)Пункт 34: очевидная военная база с постоянными сооружениями в юго-восточной части аэропорта Ассаб; пункт 40: поддержка коалиции может представлять собой техническую помощь в соответствии с резолюцией 1907; пункты 42–46: попытки закупки авиационного оборудования и обучения воздушным операциям, делегация ВВС под командованием генерал-майора Теклая Хабтеселассие в Италии в июле 2016 года, 16 украинских специалистов по управлению воздушным движением и радиолокации в Асмаре с 18 июля, два пилота вертолетов, которые не вернулись.
- Human Rights Watch: Всемирный доклад 2026 года – ЭритреяНапряженность в отношениях с Эфиопией из-за доступа к морю; призыв на военную службу продлен на неопределенный срок с 1998 года; эритрейские войска по-прежнему находятся в некоторых районах Тыграя.
- СОННА: Президент Хасан посещает тренировку Национальной армии Сомали в штабе ВВС Эритреи в Асмаре (9 июля 2024 г.)В ходе двухдневного визита президент Сомали Хасан Шейх Мохамуд вместе с президентом Исайасом Афверки посетили штаб-квартиру ВВС Эритреи в Асмаре, где проходили тренировки сомалийских войск.
- Йемен: ОАЭ поддерживают жестокие действия местных сил (Human Rights Watch, 22 июня 2017 г.)Сообщается, что ОАЭ перевезли высокопоставленных заключенных из Йемена, в том числе на свою базу в Ассабе; приводятся данные аналитиков по вопросам безопасности и Института Ближнего Востока о том, что база включает в себя порт, авиабазу и учебный центр для йеменских сил. Ответ ОАЭ не приводится.
Данные проверены 01.10.2026. Страницы с боевым порядком созданы заново на основе одного набора данных; если число здесь не совпадает со страницей из Книги Зверей, значит, эта страница является более новой из двух.
Фотографии: Фото: Фото ВВС США/Кристен Кинкейд / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Филип Видиновски / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Карлос Э. Перес SL / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Кентаро Иемото из Токио, Япония / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: Лукаш Голованов / Wikimedia Commons (с указанием авторства) · Фото: Просто человек / Wikimedia Commons (CC BY 4.0)