Eritre Hava Kuvvetleri
1994 yılında Etiyopya ordusunun geride bıraktığı uçaklardan oluşturulan Eritre Hava Kuvvetleri, 1998-2000 sınır savaşında MB-339 ve MiG-29 uçaklarıyla Etiyopya hava kuvvetlerine karşı savaştı, ardından dokuz yıl boyunca BM silah ambargosu altında kaldı ve bu ambargo nedeniyle bakımı yapılamadı; FlightGlobal'ın 2025 yılı verilerine göre Eritre'nin envanterinde sadece iki Su-27, altı Mi-24, altı Mi-17 ve birkaç nakliye uçağı bulunuyordu.
Eritre Hava Kuvvetleri'nin öyküsü: Derg rejiminin geride bıraktığı uçaklar, MiG-29'lar ve Su-27'ler arasındaki mücadele ve BM silah ambargosu.
1994: Derg rejiminin geride bıraktığı unsurlardan oluşan bir hava kuvveti
Eritre, bağımsızlık savaşını hava kuvvetleri olmadan kazandı. Eritre Halk Kurtuluş Cephesi, otuz yıl boyunca kendisini bombalayan Etiyopya hava kuvvetlerine karşı karada savaştı ve zafer kazandığında Etiyopya uçakları Asmara'da bırakıldı. Wikipedia, Eritre Hava Kuvvetleri'nin kuruluş tarihini 1994 olarak belirtiyor ve terk edilmiş Etiyopya uçaklarıyla, aralarında MiG-21'lerin de bulunduğu uçaklarla başladığını söylüyor; ulaşabildiğimiz hiçbir ikinci kaynak bu jetlerin Eritre renklerinde uçtuğunu doğrulamadığı için aşağıdaki filo listesinde yer almıyorlar. Kurucusu, Wikipedia'ya göre 1980'lerin sonlarında EPLF'ye iltica eden ve diğer eski Etiyopya subaylarını da bünyesine katan eski bir Etiyopya Hava Kuvvetleri pilotu olan Habtezion Hadgu'ydu. 1922'de İtalyanlar tarafından Gura askeri alanı olarak açılan Asmara havaalanı, hava kuvvetlerinin merkezi oldu ve hala da öyle. Eritre'nin resmi bir dili yok; Tigrinya, Arapça ve İngilizce çalışma dilleri olup, hükümet İngilizcesinde Eritre Hava Kuvvetleri adı kullanılıyor.
1996–1998: eğitmenler, MiG'ler ve ilk baskınlar
İlk gerçek savaş teçhizatı İtalyan malıydı. Eritre, 1996 yılında altı adet Aermacchi MB-339CE jet eğitim uçağı sipariş etti; bu uçaklar, Viper 680-43 motoruyla Eritre için üretilen MB-339C'nin bir versiyonuydu ve Wikipedia'daki MB-339 makalesi ilk savaş biriminin 1997'de kurulduğunu belirtiyor. Mayıs 1998'de Badme üzerindeki sınır anlaşmazlığı savaşa dönüştüğünde hava kuvvetleri çok küçüktü. İlk görevleri, Etiyopya jetlerinin Asmara havaalanını bomba ve napalm ile bombaladığı gün olan 5 Haziran 1998'de gerçekleşti. Asmara üzerinde bir Etiyopya uçağı düşürüldü ve pilotu Bezabeh Petros esir alındı; Wikipedia, Petros'un daha önce de EPLF'nin esiri olduğunu belirtiyor. Aynı yıl Eritre, Wikipedia'nın Etiyopya'nın Su-27 alımıyla bir tür silahlanma yarışı olarak adlandırdığı bir süreçte sekiz adet MiG-29 satın aldı. 26 Haziran 1998'de BM Güvenlik Konseyi, her iki hükümetin de hava saldırılarını durdurma sözlerini kaydetti.
Mekele, 5 Haziran 1998: Tazminat Komisyonu'nun bulguları
Eritre'nin 5 Haziran 1998'de Mekele'ye düzenlediği hava saldırısı, uluslararası bir mahkeme tarafından incelendiği için savaşın en iyi belgelenmiş hava harekatıdır. Eritre-Etiyopya Tazminat Komisyonu, o öğleden sonra dört MB-339 sortisinin Mekele'ye saldırdığını tespit etti: birincisi makineli tüfekle ateş açtı, ikincisi havaalanı pistine misket bombaları attı ve üçüncü ve dördüncü sortiler, saat beş ve altı civarında, yaklaşık yedi kilometre uzaklıktaki Ayder Okulu mahallesine misket bombaları attı. Komisyon, 12'si öğrenci olmak üzere 53 sivilin öldüğünü ve 185 kişinin yaralandığını tespit etti. Eritre, bombalamanın meşru askeri operasyonlara bağlı bir kaza olduğunu savundu. Komisyon, iki ardışık sortinin aynı hatayı yapma olasılığının çok düşük olduğunu ve Eritre'nin pilot tanıklığı vermeyi reddetmesinden olumsuz sonuçlar çıkararak, Nisan 2004'te Eritre'nin üçüncü ve dördüncü sortilerin neden olduğu ölümlerden ve hasardan sorumlu olduğuna karar verdi. 2005 yılında verilen ayrı bir kararda ise Etiyopya, Assab'a su sağlayan Harsile su deposunu bombalamaktan sorumlu tutuldu.
1999–2000: MiG-29'a karşı Su-27, iddiaya karşı iddia
1999 ve 2000 yıllarındaki hava savaşı neredeyse tamamen Etiyopya'nın iddiaları üzerinden anlatılıyor. Wikipedia, Etiyopya'ya ait Su-27'lerin 21 Şubat 1999'da bir Eritre MiG-29'una hasar verdiğini ve 25 ve 26 Şubat 1999'da MiG-29'ları düşürdüğünü kaydediyor. Etiyopya toplamda yedi MiG-29 düşürdüğünü iddia ediyor; Wikipedia ise sadece iki ila dördünün doğrulanabildiğini söylüyor ve Eritre, Mayıs 2000'deki iddiaları reddediyor. İddialar ters yönde de işliyor: Wikipedia'nın Su-25 makalesi, bir Eritre MiG-29'unun 15 Mayıs 2000'de bir Etiyopya Su-25'ini düşürdüğünü ve pilotunu öldürdüğünü söylüyor ve MiG-23 makalesi, Eritre MiG-29'larının üç Etiyopya MiG-23BN'sini düşürdüğünü belirtiyor. Wikipedia'nın savaş makalesi, Eritre kayıplarını dört MiG-29A ve bir MB-339CE olarak listeliyor. Eritre kendi rakamlarını yayınlamadı. Cezayir Antlaşması 12 Aralık 2000'de savaşı sona erdirdi; toplam ölü sayısı 70.000 ile 300.000 arasında tahmin ediliyor.
2003–2018: Flanker'lar geliyor, ambargo etkisini gösteriyor
Savaştan sonra hava kuvvetleri kendi Flanker uçaklarını satın aldı. Milavia, ilk Su-27'lerin 2003 yazında geldiğini, en az bir tek kişilik ve bir Su-27UB çift kişilik uçağın geldiğini kaydediyor; Wikipedia'nın Su-27 makalesi ise 2002-2003 yıllarında Ukrayna'dan iki uçağın geldiğini söylüyor. Wikipedia'ya göre savaştan sonra görevden alınan Habtezion Hadgu, Ocak 2003'te komutanlıktan ayrıldı; o zamandan beri Tümgeneral Teklai Habteselassie hizmetin başına geçti. Sonra para ve yedek parçalar tükendi. 23 Aralık 2009'da Güvenlik Konseyi, El-Şebab'a destek iddiası ve Cibuti ile sınır anlaşmazlığı nedeniyle Eritre'ye silah ambargosu uyguladı ve Wikipedia, Rusya'nın bakım sözleşmesinin yasağı ihlal ettiği için sona erdiğini ve savaş uçaklarının nadiren uçurulduğunu söylüyor. Wikipedia'ya göre 2012'de iki subay bir hükümet uçağıyla Suudi Arabistan'a uçtu ve sığınma talebinde bulundu. Birleşik Arap Emirlikleri, Eylül 2015'ten itibaren Assab havaalanını Yemen'deki savaşı için bir üsse dönüştürdü; BM gözlemcileri 2016'da bunun ambargoyu ihlal edebileceğini belirtmişti.
2018–2026: küçük bir filo, bir eğitim görevi ve gergin bir sınır
Ambargo, Eritre ve Etiyopya'nın barış anlaşması imzaladığı 2018 yılında 2444 sayılı kararname ile kaldırıldı, ancak yeniden teçhizatlandırma programına dair yayınlanmış bir işaret yok. FlightGlobal'ın 2025 kataloğunda bir Su-27 savaş uçağı ve bir Su-27 eğitim uçağı, altı Mi-24, altı Mi-17/171, bir Bell 412, dört Harbin Y-12 ve bir King Air 200 bulunurken, MiG-29'lardan hiçbiri yer almıyor; Wikipedia'nın MiG-29 listesi ise 2023'te yedi adet sayılmasına karşılık, 2026'da hiçbirinin operasyonel olmadığını belirtiyor. Hükümetin bunun yerine yayınladığı şey ise eğitim: Mayıs 2019'da Asmara'da 250 öğrenci mezun oldu, Havacılık Koleji 2022'de ilk mezuniyet törenini gerçekleştirdi ve 2022'den itibaren Somali askerleri hava kuvvetleri karargahında eğitim gördü. 2020-2022 Tigray savaşında Eritre kara kuvvetleri Etiyopya'nın yanında savaştı; hava kuvvetlerinin ne yaptığı ise büyük ölçüde rapor edilmedi. 2024'ten beri Etiyopya'nın denize erişimden bahsetmesi iki ülkeyi yeniden çatışmanın eşiğine getirdi.
Eritre Hava Kuvvetleri rakamlarla
Hizmet
- Yerli isim
- Eritre Hava KuvvetleriEritre'nin resmi bir dili yoktur; Tigrinya, Arapça ve İngilizce çalışma dilleridir. Enformasyon Bakanlığı İngilizce olarak Eritre Hava Kuvvetleri adını kullanmaktadır. Tigrinya veya Arapça karşılığını veren bir hükümet sayfasına ulaşamadığımız için burada yayınlanmamıştır.
- Kurulan
- 1994Wikipedia'ya göre bağımsızlığın ardından kurulmuştur; resmi bir kuruluş tarihi yayınlanmamıştır.
- Bir parçası
- Eritre Savunma KuvvetleriOrdu ve donanmayla birlikte üç ana koldan biri; Cumhurbaşkanı Isaias Afwerki başkomutanıdır.
- Merkez Ofis
- AsmaraAsmara Uluslararası Havalimanı, sivil ve askeri amaçlı ortak bir havaalanıdır; Somali devlet haber ajansı burayı Eritre Hava Kuvvetleri karargahı olarak adlandırmaktadır.
- Komutan
- Tümgeneral Teklai HabteselassieEnformasyon Bakanlığı tarafından 2019 ve Ağustos 2026'da komutan olarak atandı; Wikipedia'ya göre yaklaşık 2003'ten beri bu görevde bulunuyor.
- BM silah ambargosu
- 2009–2018El-Şebab'a destek iddiaları ve Cibuti sınır anlaşmazlığı nedeniyle 23 Aralık 2009'da 1907 sayılı kararname ile kurulan Eritre rejimi, 2018'de 2444 sayılı kararname ile sona erdirildi.
- Genelkurmay Başkanı, Savunma Kuvvetleri
- General Filipos WoldeyohannesWikipedia'da belirtildiği gibi; Eritre komuta yapısı hakkında çok az bilgi yayınlamaktadır.
Kuvvet
- Personel
- Hem hükümet hem de ulaştığımız kaynaklar bir rakam vermiyor.
- Savaş uçağı
-
- Su-27SK ve Su-27UB — 2 (FlightGlobal); 2–8 diğer hesaplar tarafından teslim edildi
FlightGlobal, bir Su-27'yi savaş uçağı, diğerini ise eğitim uçağı olarak listeliyor. MiG-29'lar ise artık listede yer almıyor.
- Helikopterler
-
- Mi-24/35 — 6
- Mi-17/171 — 6
- Bell 412 — 1
FlightGlobal bu üçünü de muharebe helikopterleri başlığı altında gruplandırıyor.
- Ulaşım
-
- Harbin Y-12 — 4
- Beechcraft King Air 200 — 1
FlightGlobal 2025
- Toplam uçak sayısı
- 20FlightGlobal 2025 katılımlarının toplamı; kaçının uçuşa elverişli olduğu yayınlanmadı. Wikipedia'ya göre, Rus yapımı savaş uçakları bakım eksikliği nedeniyle nadiren uçuruluyor.
- Sipariş üzerine
- Yayınlanmış bir şey yok.FlightGlobal'da herhangi bir sipariş listelenmiyor.
Altyapı
- Hava üsleri
-
- Asmara Uluslararası Havalimanı — merkez
- Assab Uluslararası Havalimanı — ortak sivil ve askeri
- Massawa - Fenkil Hava Kuvvetleri Kampı
- Sawa — ulusal eğitim merkezindeki havaalanı
Wikipedia'da Asmara, Assab, Sawa ve Massawa olarak geçiyor; Enformasyon Bakanlığı ise Massawa'daki Fenkil Hava Kuvvetleri Kampı'ndan bahsediyor.
- Eğitim
- Eritre Havacılık Kolejiİlk başlangıç 2022 yılında gerçekleşti; üç yıllık pilotluk kursu. Mayıs 2019'da teknik, hava savunma ve pilotluk kurslarından 250 öğrenci mezun oldu.
- Hava savunması
- Hava kuvvetlerinin bir parçası2019 yılında mezun olanlar hava savunma füze ve radar sistemleri konusunda eğitildi; BM gözlemcileri, Temmuz 2016'dan itibaren Asmara'da Ukraynalı hava trafik kontrol ve radar teknisyenlerinin bulunduğunu bildirdi.
- Yabancı varlık
- Birleşik Arap Emirlikleri, Assab'da, 2015–2021Birleşik Arap Emirlikleri, Yemen müdahalesi için Eylül 2015'ten itibaren Assab havaalanını modernize etti ve 2021'de kısmi geri çekilmeye başladı.
Eritre Hava Kuvvetleri nasıl örgütlenmiştir?
Eritre Savunma Kuvvetlerinin ordu ve donanmayla birlikte üç kolundan biri olup, karargahı ve ana üssü Asmara Uluslararası Havalimanı'ndadır. FlightGlobal'ın 2025 kataloğunda 20 uçak yer alıyor: biri eğitim uçağı olmak üzere iki Su-27, altı Mi-24, altı Mi-17/171, bir Bell 412, dört Y-12 ve bir King Air 200; MiG-29 ise yok. Hava kuvvetleri hava savunmasını da içerir ve pilotlarını Eritre Havacılık Koleji'nde eğitir; hükümet herhangi bir birlik veya üs yerleşimi hakkında bilgi yayınlamaz.
Eritre Hava Kuvvetleri
Eritre Savunma Kuvvetleri'nin üç kolundan biri olan ve kara ve deniz kuvvetleriyle birlikte Asmara Uluslararası Havalimanı'nda karargâhı bulunan ordunun komutanlığına Tümgeneral Teklai Habteselassie, Enformasyon Bakanlığı tarafından 2019 yılında ve Ağustos 2026'da tekrar atandı; Wikipedia'ya göre ataması, kurucu Tuğgeneral Habtezion Hadgu'nun Ocak 2003'te ayrılmasının ardından yaklaşık 2003 yılında gerçekleşti. Cumhurbaşkanı Isaias Afwerki, ordunun başkomutanıdır.
Su-27 savaş uçakları
FlightGlobal'ın 2025 kataloğunda biri savaş uçağı, diğeri eğitim uçağı olmak üzere iki Su-27 listeleniyor; Milavia ilk teslimatı 2003 yazına tarihlendiriyor ve teslim edilen uçak sayısı iki ile sekiz arasında değişiyor. Wikipedia, Rusya'nın bakımını 2009 BM silah ambargosu altında sonlandırdığını ve savaş uçaklarının nadiren uçurulduğunu söylüyor. 1998'de satın alınan MiG-29'lar artık görünmüyor ve Su-27'leri uçuran birim yayınlanmamış.
Helikopter filosu
FlightGlobal, altı adet Mi-24/35 saldırı helikopteri, altı adet Mi-17/171 nakliye helikopteri ve bir adet Bell 412 helikopteri listeliyor. 2016 yılında BM İzleme Grubu, İtalya'da helikopter yedek parçaları arayan bir hava kuvvetleri heyetinin bulunduğunu ve helikopter pilotlarından ikisinin geri dönmediğini bildirdi. Birimler ve üsler yayınlanmıyor.
Ulaşım filosu
FlightGlobal 2025'e göre, sipariş edilenler arasında dört adet Harbin Y-12 hafif nakliye uçağı ve bir adet King Air 200 bulunuyor; ancak sipariş edilen başka bir uçak listelenmiyor. Teslimat tarihleri ve bu uçakları hangi birimlerin kullanacağı açıklanmadı.
Eritre Havacılık Koleji
İlk mezuniyet töreni 2022 yılında üç yıllık pilot kursuyla gerçekleştirildi. 31 Mayıs 2019'da Asmara'daki hava üssünde uçak teknolojisi, hava savunma füzesi ve radar, havacılık teorisi ve savaş pilotu kurslarından 250 öğrenci mezun oldu ve Temmuz 2024'te Somali birlikleri hava kuvvetleri karargahında eğitim gördü. Wikipedia'ya göre hava kuvvetleri komutanı aynı zamanda Sawa eğitim kampının da komutanıdır.
Hava savunması
Hava kuvvetlerinin bir parçası: 2019 mezunları arasında hava savunma füzesi ve radar kursları yer alıyordu ve BM gözlemcileri, BM ambargosunun yürürlükte olduğu 18 Temmuz 2016'da iki yıllık sözleşmeyle Asmara'ya 16 Ukraynalı hava trafik kontrol ve radar teknisyeninin geldiğini bildirdi. Sistemler ve birimler açıklanmadı.
Eritre Hava Kuvvetlerinin bugün uçurduğu uçaklar
Ücretli olan her tür, varsa ilgili Canavarlar Kitabı sayfasına bağlanmıştır. Sayılar, belirli bir günde müsait olan uçak sayısını değil, kayıtlarda yer alan uçak sayısını ifade eder.
| Türü | Rol | Hizmette | O zamandan beri | Birimler | Notlar | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sukhoi Su-27SK ve Su-27UBHizmette | Savaş uçağı ve iki kişilik eğitim uçağı | 2 | 2003 | FlightGlobal 2025, birini muharebe uçağı listesinde, diğerini ise eğitim uçağı listesinde gösteriyor.
DahaMilavia, yaklaşık sekiz adet Su-27SK/UB'nin teslim edildiğini belirtiyor ancak yalnızca bir adet tek kişilik ve bir adet çift kişilik uçağın teslim edildiğini doğruluyor; Wikipedia'daki Su-27 makalesi ise iki adet satın alındığını söylüyor. Dolayısıyla teslim edilen uçak sayısı 2 ile yaklaşık 8 arasında değişiyor. |
||
| Mil Mi-24/Mi-35Hizmette | Saldırı helikopteri | 6 | FlightGlobal 2025; Wikipedia bu varyantı Mi-35 olarak veriyor. | |||
| Mil Mi-17/Mi-171Hizmette | Nakliye helikopteri | 6 | FlightGlobal 2025. | |||
| Bell 412Hizmette | Çok amaçlı helikopter | 1 | FlightGlobal 2025. | |||
| Harbin Y-12Hizmette | Hafif ulaşım | 4 | FlightGlobal 2025. | |||
| Beechcraft Super King Air 200Hizmette | Hizmet taşımacılığı | 1 | FlightGlobal 2025. |
Eritre Hava Kuvvetleri'nin emekliye ayırdığı her tür uçak bulunmaktadır.
Aermacchi MB-339CE'den Mikoyan MiG-29 ve MiG-29UB'ye kadar 2 tip. Zirve rakamları, herhangi bir tarihteki filo gücünü değil, tüm hizmet ömrü boyunca teslim alınan uçak gövdelerini ifade eder.
| Türü | Rol | Doruğa ulaşmak | Servis edildi | Yerine şu geçti: | Notlar | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mikoyan MiG-29 ve MiG-29UB | Savaşçı | 1998– | 1998'de 8 adet alındı (Wikipedia operatör listesi).
DahaWikipedia'nın Eritre Hava Kuvvetleri makalesinde, 2000 yılında Moldova'dan altı adet satın alındığı belirtiliyor; ancak Moldova filosunun toplam sayılarında buna yer olmadığı için bu sayıya dahil edilmiyor. Wikipedia savaşta dört uçağın kaybedildiğini belirtiyor; 2022'de yedi uçak hala sayıma dahildi ve 2026'da hiçbiri faal durumda değildi. |
|||
| Aermacchi MB-339CE | Jet eğitim uçağı ve hafif saldırı uçağı | 6 | 1997– | 1996'da altı adet sipariş verildi. Wikipedia'nın savaş makalesinde bir tanesinin kaybedildiği belirtiliyor; MB-339 operatör listesinde hala beş adet görünüyor, ancak FlightGlobal 2025'te hiçbiri listelenmiyor. |
Eritre Hava Kuvvetlerinin kalkış yaptığı yer
Siyah işaretler aktif üsleri temsil eder; listedeki havaalanlarından hiçbiri kapanmamıştır. İtalya tarafından 1922'de askeri havaalanı olarak inşa edilen Asmara, karargâh ve ana üs olup, Eritre'nin sınır savaşındaki ilk hava harekatlarının yapıldığı gün olan 5 Haziran 1998'de Etiyopya jetleri tarafından vurulmuştur. Assab, 2015'ten itibaren Yemen savaşı için inşa edilen ve 2021'den itibaren kısmen sökülen bir Birleşik Arap Emirlikleri askeri üssüne ev sahipliği yapmıştır; Enformasyon Bakanlığı, Massawa'da bir Fenkil Hava Kuvvetleri Kampı'ndan bahsetmektedir ve Wikipedia'da ulusal hizmet eğitim merkezi olarak listelenen Sawa bulunamadı. Koordinatlar Wikipedia'dan alınmıştır, çünkü Eritre'nin AIP'sine ulaşılamamıştır. Yayınlanmış havaalanı verisi olmayan girişlerde pin bulunmamaktadır.
| Temel | ICAO | Durum | Pist | Birimler ve uçaklar |
|---|---|---|---|---|
| AsmaraMerkez Bölge (Maekel) | HHAS | Aktif | 07/253.000 m | |
| Assab Uluslararası HavalimanıGüney Kızıldeniz Bölgesi (Debubawi Keyih Bahri) | HHSB | Aktif | 12/303.515 m | |
| Massawa Uluslararası HavalimanıKuzey Kızıldeniz Bölgesi (Semenawi Keyih Bahri) | HHMS | Aktif | 07/253.500 m | |
| SawaGash-Barka Bölgesi | Aktif |
Arama sonucunda bu kriterlere uyan bir hava üssü bulunamadı.
Eritre Hava Kuvvetleri'nde kim nerede görev yapıyor?
Üslerine göre uçan birlikler, önce mevcut birlikler. Eritre'de savaş düzenine dair herhangi bir yayın bulunmamaktadır ve ulaşılan kaynaklarda filo, kanat veya diğer birlik tanımlamalarına dair herhangi bir bilgi yer almamaktadır; bu nedenle üs bazında hiçbir birlik listelenmemiştir. 2015'ten beri Assab'da inşa edilen Birleşik Arap Emirlikleri üssü, söz konusu havaalanı ile birlikte tanımlanmaktadır ve Eritre Hava Kuvvetleri'nin bir parçası değildir.
Bu aramaya uyan bir birim bulunamadı.
Eritre Hava Kuvvetlerinin 1914'ten günümüze kadarki önemli kilometre taşları
İtalyan sömürge yönetimi, günümüzde Asmara Uluslararası Havalimanı ve hava kuvvetlerinin karargahı olan Asmara'daki Gura askeri havaalanını açtı.
Eritre Hava Kuvvetleri, bağımsızlığın ardından eski Etiyopya Hava Kuvvetleri pilotu Habtezion Hadgu önderliğinde, Etiyopya ordusunun bıraktığı uçaklarla kuruldu.
İtalya'dan altı adet Aermacchi MB-339CE jet eğitim uçağı sipariş edildi; Wikipedia'ya göre ilk muharebe birimi 1997'de kuruldu.
5 Haziran: Dört MB-339 sortisi Mekele'ye saldırdı ve Etiyopya jetleri Asmara havaalanını bombaladı; bir Etiyopya jeti düşürüldü ve pilotu Bezabeh Petros esir alındı. 26 Haziran: 1177 sayılı Karar, hava saldırılarına son verme sözü verdi. Sekiz MiG-29 teslim edildi.
21, 25 ve 26 Şubat: Etiyopya, Su-27 uçaklarının Eritre'ye ait bir MiG-29 uçağını hasara uğrattığını ve iki tanesini düşürdüğünü bildirdi.
15 Mayıs: Eritre'ye ait bir MiG-29'un Etiyopya'ya ait bir Su-25'i düşürdüğü ve pilotunu öldürdüğü kaydedildi. 12 Aralık: Cezayir Anlaşması savaşı sona erdirdi.
Ocak: Habtezion Hadgu komutanlıktan ayrılıyor; Teklai Habteselassie görevi devralıyor. Yaz: Milavia'ya göre ilk Su-27'ler geliyor.
28 Nisan: Tazminat Komisyonu, Eritre'yi 5 Haziran 1998'de Mekele'ye karşı düzenlenen üçüncü ve dördüncü hava saldırılarında meydana gelen sivil ölümlerinden sorumlu tuttu.
19 Aralık: Komisyon, Etiyopya'yı Assab yakınlarındaki Harsile su rezervuarını bombalamaktan sorumlu tuttu ancak hava harekatının tamamının ayrım gözetmeksizin yapıldığı iddiasını reddetti.
23 Aralık: 1907 sayılı kararname Eritre'ye silah ambargosu uyguladı; Wikipedia'ya göre bunun sonucunda Rusya'nın savaş uçaklarının bakım sözleşmesi sona erdi.
Wikipedia'ya göre, iki hava kuvvetleri subayı hükümete ait bir jetle Suudi Arabistan'a uçarak sığınma talebinde bulundu.
Eylül: Birleşik Arap Emirlikleri, Yemen'deki müdahalesi için üs olarak kullanmak üzere Assab havaalanını modernize etmeye başladı.
Temmuz: BM gözlemcileri, İtalya'da helikopter parçaları arayan bir hava kuvvetleri heyetinin ve Asmara'ya gelen 16 Ukraynalı hava trafik kontrol ve radar teknisyeninin raporunu yayınladı.
Temmuz ayında Etiyopya ile barış sağlandı; 2444 sayılı karar, Eritre'ye uygulanan BM yaptırım rejimini sona erdirdi.
31 Mayıs: Asmara'daki hava kuvvetleri üssünde Cumhurbaşkanı Isaias Afwerki'nin huzurunda 250 öğrenci mezun oldu.
14 Kasım: Tigray güçleri Asmara'ya füze fırlattı ve hava saldırıları için kullanılan mevzileri hedef aldıklarını söyledi; Wikipedia'ya göre füzeler hedefi ıskaladı.
Eritre Havacılık Koleji ilk mezuniyet törenini gerçekleştirdi.
FlightGlobal'ın Dünya Hava Kuvvetleri listesinde 20 uçak bulunuyor ve bunlardan hiçbiri MiG-29 değil.
Eritre Hava Kuvvetlerinin katıldığı her savaş
Kayıtlarda belirtilen yerlerde sorti ve kayıplar, belirtilmeyen yerlerde ise boş bırakılmıştır.
- Eritre-Etiyopya Savaşı 1998–2000 MB-339'larla Mekele ve diğer Etiyopya hedeflerine yapılan saldırılar, Asmara'nın hava savunması ve Etiyopya Hava Kuvvetlerine karşı MiG-29 önlemeleri.
- Tigray Savaşı 2020–2022 Eritre kara kuvvetleri Etiyopya federal ordusuyla birlikte savaştı; hava kuvvetlerinin rolü ise büyük ölçüde bildirilmedi.
Eritre Hava Kuvvetleri hakkında insanların sorduğu her şey
Eritre Hava Kuvvetleri hangi uçakları kullanıyor?
Eritre'nin hâlâ MiG-29 uçakları var mı?
Eritre Hava Kuvvetleri ne zaman kuruldu?
Eritre Hava Kuvvetleri'nin Tigrinya ve Arapça adları nelerdir?
Eritre Hava Kuvvetleri'nin komutanı kim?
Eritre jetleri 1998'de Mekele'deki bir okulu bombaladı mı?
Eritre ve Etiyopya arasındaki hava savaşını kim kazandı?
Eritre'nin savaş uçakları neden nadiren uçuruluyor?
Eritre'de yabancı bir hava üssü var mı?
Eritre Hava Kuvvetleri nerede konuşlanmış?
Eritre Hava Kuvvetlerinin kullandığı uçakları okuyun.
Hayvanlar Kitabı'nda sayfası bulunan her tür, önce hizmete girdiği yıl, sonra da filodan ayrıldığı yıl sıralanmıştır.
Her bilgi kontrol edildi.
- FlightGlobal: Dünya Hava Kuvvetleri 2025Eritre Hava Kuvvetleri: Su-27 savaş uçağı 1; King Air 200 nakliye uçağı 1, Y-12 nakliye uçağı 4; Bell 412 savaş helikopteri 1, Mi-17/171 helikopteri 6, Mi-24 helikopteri 6; Su-27 eğitim helikopteri 1; siparişte hiçbir şey yok. Kapakta "Dünya Hava Kuvvetleri 2025" yazıyordu; Wikipedia aynı bağlantıyı 2026 baskısıyla aynı şekilde belirtiyor.
- Shabait (Enformasyon Bakanlığı): Eritre Hava Kuvvetleri 250 öğrenciyi mezun etti (1 Haziran 2019)31 Mayıs 2019'da Asmara'daki hava üssünde, Cumhurbaşkanı Isaias Afwerki'nin başkanlık ettiği tören düzenlendi; Tümgeneral Teklai Habteselasie komutan olarak atandı; uçak teknolojisi, hava savunma füzeleri ve radar, havacılık teorisi ve savaş pilotu eğitimi kursları verildi.
- Shabait: Teğmen Hana Kidane ile havacılık koleji üzerine röportaj (23 Mart 2022)Eritre Havacılık Koleji, 2022 yılında ilk mezuniyet törenini gerçekleştirdi; üç yıllık pilot programı iki teorik ve bir pratik dersten oluşmaktadır.
- Shabait: Eritre Hava Kuvvetleri spor müsabakaları başlıyor (6 Ağustos 2026)Eritre Hava Kuvvetleri Komutanı Tümgeneral Teklay Habteselasie, Asmara'da; sekiz kulüp arasında iki yılda bir düzenlenen yarışmalar.
- Şabait: Fenkil Hava Kuvvetleri Kampı'nda kutlanan Noel (7 Ocak 2026)Massawa'daki Fenkil Hava Kuvvetleri Kampı'nda, Eritre Hava Kuvvetleri Komutanı Tümgeneral Teklai Habteselasie de hazır bulundu.
- Shabait: "hava kuvvetleri" için arama sonuçları"Enformasyon Bakanlığı'nın 2013-2026 yılları arasındaki hava kuvvetleri ile ilgili makaleleri, Asmara'daki Hava Kuvvetleri bölgesine giden yol da dahil (2013).
- Daimi Tahkim Mahkemesi: Eritre-Etiyopya Tazminat Komisyonu (dava sayfası)Komisyonun kısmi ve nihai kararlarının listesi; nihai tazminat kararları 17 Ağustos 2009.
- Eritre-Etiyopya Hak Talepleri Komisyonu: Kısmi Karar, Merkez Cephe, Etiyopya'nın 2. Talebi (28 Nisan 2004)5 Haziran 1998'de Mekele'ye dört MB-339 sortisi düzenlendi; üçüncü ve dördüncü sortilerde Ayder Okulu yakınlarına misket bombaları atıldı, 12'si öğrenci olmak üzere 53 sivil öldü ve 185 kişi yaralandı; Eritre, alınması gereken tüm önlemleri almadığı için sorumlu tutuldu; Adigrat'ın iddiaları kanıt yetersizliği nedeniyle reddedildi.
- Eritre-Etiyopya Tazminat Komisyonu: Kısmi Karar, Batı Cephesi, Hava Bombardımanı ve İlgili Tazminat Talepleri (19 Aralık 2005)Etiyopya'nın bombalama kampanyasının genel olarak "üzücü hatalara" rağmen ayrım gözetmeksizin yapılmadığı; Etiyopya'nın, Assab sivilleri için vazgeçilmez bir unsur olan Harsile su deposuna yönelik saldırılardan sorumlu olduğu tespit edilmiştir.
- Milavia: Sukhoi Su-27 operatör listesiEritre: yaklaşık sekiz adet Su-27SK/UB, ilk teslimat 2003 yazında yapıldı; "en az bir adet Su-27 tek kişilik ve bir adet Su-27UB çift kişilik uçak tedarik edildi"; parçacık kamuflajı.
- BM Güvenlik Konseyi: Somali ile ilgili 751 (1992) sayılı karar uyarınca oluşturulan komite""Eritre yaptırım rejimini sona erdiren 2444 (2018) sayılı kararın kabulüyle Komitenin adı değiştirildi.".
- BM Somali ve Eritre İzleme Grubu: Eritre Raporu, S/2015/802 (19 Ekim 2015)29-32. paragraflar: Birleşik Arap Emirlikleri'nin Assab limanını 30 yıllığına kiraladığı anlaşılıyor; Yemen'deki Birleşik Arap Emirlikleri birliğinde yaklaşık 400 Eritreli askerin olduğu yönünde doğrulanmamış raporlar var. Uçak detayı yok.
- BM Somali ve Eritre İzleme Grubu: Eritre Raporu, S/2016/920 (31 Ekim 2016)34. paragraf: Assab havaalanının güneydoğu ucunda kalıcı yapılara sahip görünür bir askeri üs; 40. paragraf: koalisyona destek, 1907 sayılı karar uyarınca teknik yardım olabilir; 42-46. paragraflar: uçak malzemeleri ve hava operasyonları eğitimi satın alma girişimleri, Temmuz 2016'da İtalya'da Tümgeneral Teklai Habteselassie başkanlığındaki bir hava kuvvetleri heyeti, 18 Temmuz'dan itibaren Asmara'da bulunan 16 Ukraynalı hava trafik kontrol ve radar teknisyeni, geri dönmeyen iki helikopter pilotu.
- İnsan Hakları İzleme Örgütü: Dünya Raporu 2026 – EritreEtiyopya ile deniz erişimi konusunda gerilimler; 1998'den beri zorunlu askerlik süresi süresiz olarak uzatıldı; Eritre güçleri hala Tigray'ın bazı bölgelerinde bulunuyor.
- SONNA: Başkan Hassan, Asmara'daki Eritre Hava Kuvvetleri Karargahında Somali Ulusal Ordusu eğitimini ziyaret etti (9 Temmuz 2024)Somali Cumhurbaşkanı Hassan Sheikh Mohamud, Eritre Cumhurbaşkanı Isaias Afwerki ile birlikte iki günlük ziyaret kapsamında Asmara'daki Eritre Hava Kuvvetleri karargahında eğitim gören Somali birliklerini ziyaret etti.
- Yemen: Birleşik Arap Emirlikleri, Yerel Güçlerin İstismarcı Davranışlarını Destekliyor (İnsan Hakları İzleme Örgütü, 22 Haziran 2017)Birleşik Arap Emirlikleri'nin, aralarında Assab'daki üssünün de bulunduğu yüksek profilli tutukluları Yemen'den çıkardığı yönünde haberler yer alıyor; güvenlik analistleri ve Orta Doğu Enstitüsü'ne atıfta bulunan haberlerde, üssün bir liman, hava üssü ve Yemen güçleri için bir eğitim tesisi içerdiği belirtiliyor. Birleşik Arap Emirlikleri'nden herhangi bir yanıt alınmıyor.
Rakamlar 2026-10-01 tarihinde doğrulanmıştır. Savaş Düzeni sayfaları tek bir veri kümesinden yeniden oluşturulmuştur; buradaki bir sayı Canavarlar Kitabı sayfasındaki bir sayıyla uyuşmuyorsa, bu sayfa ikisinden daha yeni olanıdır.
Fotoğraflar: Fotoğraf: ABD Hava Kuvvetleri fotoğrafı/Kristen Kincade / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Filip.vidinovski / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Carlos E. Perez SL / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Kentaro Iemoto, Tokyo, Japonya / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Łukasz Golowanow / Wikimedia Commons (Atıf) · Fotoğraf: Sadece Bir Adam / Wikimedia Commons (CC BY 4.0)