Национализация по решению парламента.

Компания British Aerospace была создана законодательно. Закон об авиационной и судостроительной промышленности 1977 года национализировал British Aircraft Corporation, Hawker Siddeley Aviation, Hawker Siddeley Dynamics и Scottish Aviation, а 29 апреля 1977 года объединил их в одну государственную корпорацию. Родословная компании была необычной. Через своих родителей BAe прослеживала свою родословную до Avro, de Havilland, Hawker, Supermarine, Vickers, Bristol, English Electric и Jetstream компании Handley Page. Она унаследовала «Конкорд», «Харриер» и «Хок» на этапе проектирования или на производственной линии, а в 1979 году компания приобрела 20-процентную долю в Airbus, занимаясь производством крыльев, которые привели европейский пассажирский самолет к мировому успеху.

Продано городу

Правительство Маргарет Тэтчер не хотело владеть авиастроительной компанией. В феврале 1981 года оно продало 51,6% акций; выпуск был переподписан в 3,5 раза. В мае 1985 года оно продало оставшиеся 48,4%, на этот раз в 5,4 раза. Государство оставило себе только «золотую акцию» стоимостью 1 фунт стерлингов, которая позволяла ему... право вето на иностранный контроль над компанией. Компания BAe теперь стала частным предприятием, выполняющим общественный долг, и отвечала почти за все британские программы по созданию военных самолетов. В конечном итоге ее штаб-квартира обосновалась в Фарнборо, колыбели британской авиации.

Фолклендские острова и самолет Whisperjet

В 1982 году истребители Sea Harrier отправились на войну. Вылетая с авианосцев Hermes и Invincible в Южной Атлантике, эти небольшие дозвуковые самолеты вертикального взлета сбили 20 аргентинских самолетов в воздушном бою. без единой потери в воздухе, Это составляет около 28 процентов всех потерь аргентинской авиации в Фолклендской войне. Тем временем в Хэтфилде компания BAe разрабатывала нечто более незаметное. Региональный реактивный лайнер BAe 146 совершил свой первый полет 3 сентября 1981 года. Он был оснащен четырьмя турбовентиляторными двигателями с редуктором, что в маркетинговых материалах компании сделало его «Шепчущим реактивным самолетом» (Whisperjet). Вместе с Avro RJ было построено 387 таких самолетов, что сделало программу создания самого успешного британского гражданского пассажирского самолета. Три таких самолета были построены для Королевской авиации.

Нефть для торнадо

26 сентября 1985 года Великобритания и Саудовская Аравия подписали меморандум о взаимопонимании, который лег в основу сделки «Аль-Ямама», крупнейшего экспортного соглашения в истории Великобритании. Первый этап включал 48 ударных самолетов Tornado IDS, 24 истребителя-перехватчика Tornado ADV и 30 учебно-тренировочных самолетов Hawk, при этом Саудовская Аравия оплачивала сделку в натуральной форме: до 600 000 баррелей сырой нефти в день. По некоторым оценкам, сумма сделки достигала 20 миллиардов фунтов стерлингов, и ее последствия ощущались на протяжении десятилетий. Расследование коррупции, проводимое Управлением по борьбе с крупными финансовыми махинациями, было прекращено в декабре 2006 года по соображениям национальной безопасности, а в 2010 году компания BAE Systems выплатила штраф в размере 400 миллионов долларов в Соединенных Штатах после признания вины в фальсификации бухгалтерской отчетности.

Автомобили, оружие и пережитый опыт, близкий к смерти.

Конец 1980-х годов был периодом активных покупок. В 1987 году BAe заплатила 190 миллионов фунтов стерлингов за компанию Royal Ordnance, а в 1988 году приобрела у правительства автомобильную группу Rover за 150 миллионов фунтов стерлингов. В 1991 году к ней присоединилась немецкая компания по производству оружия Heckler and Koch. Затем настала пора расплачиваться. Выпуск акций на сумму 432 миллиона фунтов стерлингов в 1991 году провалился, председатель совета директоров, сэр Роланд Смит, был смещен в сентябре того же года, а в 1992 году BAe списала активы на сумму 1 миллиард фунтов стерлингов., крупнейшее списание долгов в истории британских корпораций В то время было сокращено 60 000 из 127 000 рабочих мест. Под руководством генерального директора Ричарда Эванса компания Rover перешла к BMW в 1994 году, а производство бизнес-джетов, старой линейки de Havilland 125, — к Raytheon в 1993 году.

Сделка с компанией Marconi

Оптимизированная компания BAe процветала за счет экспорта. В 1990-х годах она была крупнейшим экспортером в Соединенном Королевстве, продав продукции на сумму около 45 миллиардов фунтов стерлингов за десять лет, причем около 80 процентов этой суммы приходилось на оборонную промышленность. Компания приобрела 35-процентную долю в Saab и Gripen, провела испытания демонстрационного образца технологии EAP, что сократило разработку Eurofighter на год, и строила истребители Typhoon в Уортоне. Последний шаг был сделан в 1999 году, когда BAe согласилась купить Marconi Electronic Systems у GEC за 7,7 миллиарда фунтов стерлингов. Сделка была закрыта 30 ноября 1999 года, и British Aerospace стала BAE Systems, одна из крупнейших оборонных компаний в мире.

Заводы

• Хэтфилд · Хартфордшир — Бывший завод de Havilland; производство BAe 146
• Вудфорд · Большой Манчестер — Сборочные линии Avro RJ и ATP
• Чаддертон • Большой Манчестер — производство планеров и крыльев компании ATP.
• Прествик · Эйршир, Шотландия — сборка АТФ
• Броу • Восточный Йоркшир — производство ястребов до 2020 года
• Бротон и Филтон • Флинтшир и Бристоль — производственные мощности Airbus

Люди

• Сэр Роланд Смит • Председатель — Смещен с должности в сентябре 1991 года после провала эмиссии акций.
• Ричард Эванс • Генеральный директор с 1991 года, позже председатель совета директоров — руководил процессом оздоровления компании в 1990-х годах и слиянием с компанией Marconi.
• Дэвид Иглз • Исполнительный директор по летной эксплуатации — Первый полет на EAP состоялся в 1986 году.

Рекорды и первые достижения

• Самая успешная британская программа по созданию гражданских реактивных пассажирских самолетов, BAe 146 / Avro RJ, построено 387 экземпляров.
• Крупнейшая британская экспортная сделка, «Аль-Ямама», была подписана 26 сентября 1985 года.
• 20 воздушных побед без единого поражения, истребитель Sea Harrier, Фолклендские острова, 1982 год.
• Крупнейшее на тот момент списание активов в истории британских корпораций — 1 миллиард фунтов стерлингов, 1992 год.
• Крупнейший экспортер из Великобритании в 1990-х годах