בריטיש אירוספייס
בריטיש אירוספייס, שנולדה על ידי חוק פרלמנט מחברות המטוסים הגדולות האחרונות של בריטניה, מכרה מטוסי הוקס וטורנדו ברחבי העולם, קנתה חברת מכוניות, כמעט פשטה את הרגל - ובסופו של דבר כ-BAE Systems.
בריטיש אירוספייס: החברה והמטוס שבנו לה את שמה
הולאם על ידי חוק פרלמנט
בריטיש אירוספייס הוקמה על פי חוק. חוק תעשיות המטוסים ובניית ספינות משנת 1977 הלאים את תאגיד המטוסים הבריטי, הוקר סידלי אוויאיישן, הוקר סידלי דיינמיקס וסקוטיש אוויאיישן, וב-29 באפריל 1977 איחד אותן לתאגיד ממשלתי אחד. עץ המשפחה היה יוצא דופן. דרך הוריה, BAe עקבה אחר שושלתה לאברו, דה הבילנד, הוקר, סופרמרין, ויקרס, בריסטול, אינגליש אלקטריק וג'טסטרים של הנדלי פייג'. היא ירשה קונקורד, ההרייר והוק על לוח השרטוט או בפס הייצור, ובשנת 1979 היא רכשה 20 אחוז ממניות איירבוס, ובנתה את הכנפיים שיישאו את מטוס הנוסעים האירופי להצלחה עולמית.
נמכר לעיר
ממשלתה של מרגרט תאצ'ר לא רצתה להחזיק ביצרנית מטוסים. בפברואר 1981 היא מכרה 51.6 אחוזים מהמניות; ההנפקה נרכשה פי 3.5. במאי 1985 היא מכרה את 48.4 האחוזים הנותרים, הפעם פי 5.4. המדינה שמרה רק מניה זהב, בשווי ליש"ט אחד, שאפשרה לה וטו על שליטה זרה בחברה. BAe הייתה כעת אלוף פרטי עם חובה ציבורית, נושאת כמעט כל תוכנית מטוסים צבאית בריטית, ומטהה התמקם בסופו של דבר בפרנבורו, ערש התעופה הבריטית.
איי פוקלנד והוויספרג'ט
בשנת 1982 יצאה המטוס "סי הרייר" למלחמה. מטוסי הקפיצה התת-קוליים הקטנים, שטסו מנושאות המטוסים הרמס ואינבנסיבל בדרום האוקיינוס האטלנטי, הפילו 20 מטוסים ארגנטינאים בקרב אוויר-אוויר. ללא אובדן אוויר-אוויר אחד, כ-28 אחוזים מכלל האבדות האוויריות הארגנטינאיות במלחמת פוקלנד. בינתיים, בהאטפילד, BAe בנתה משהו שקט יותר. מטוס הסילון האזורי BAe 146 טס לראשונה ב-3 בספטמבר 1981, עם ארבעה טורבו-מניפים בעלי הילוכים, שהפכו אותו, בשיווקו שלו, ל-Whisperjet. עם ה-Avro RJ שבא לאחר מכן, נבנו 387 מטוסים, תוכנית מטוסי הנוסעים האזרחיים הבריטית המוצלחת ביותר. טיסת המלכה ארכה שלושה מטוסים.
שמן לטורנדו
ב-26 בספטמבר 1985 חתמו בריטניה וערב הסעודית על מזכר הבנות שהפך ל"אל יאמאמה", עסקת הייצוא הגדולה ביותר בהיסטוריה הבריטית. השלב הראשון כלל 48 מטוסי תקיפה מדגם טורנדו IDS, 24 מטוסי יירוט מדגם טורנדו ADV ו-30 מטוסי אימון מדגם הוק, כאשר ערב הסעודית שילמה במזומן: עד 600,000 חביות נפט גולמי ביום. העסקה הייתה שווה, על פי הערכות, עד 20 מיליארד ליש"ט, וצלה נמשך עשרות שנים. חקירת שחיתות של משרד הונאות חמורות הופסקה בדצמבר 2006 משיקולי ביטחון לאומי, ובשנת 2010 BAE Systems שילמה קנס של 400 מיליון דולר בארצות הברית לאחר שהודתה באשמה בחשבונאות כוזבת.
מכוניות, אקדחים וחוויית סף מוות
סוף שנות ה-80 היו מסע קניות. BAe שילמה 190 מיליון ליש"ט עבור Royal Ordnance בשנת 1987, ובשנת 1988 רכשה את קבוצת המכוניות Rover מהממשלה תמורת 150 מיליון ליש"ט. יצרנית הנשק הגרמנית Heckler and Koch הגיעה בעקבותיה בשנת 1991. לאחר מכן הגיע החשבון. הנפקת זכויות בסך 432 מיליון ליש"ט בשנת 1991 נכשלה, היו"ר, סר רולנד סמית', הודח באותו ספטמבר, ובשנת 1992 מחקה BAe נכסים בשווי מיליארד ליש"ט., המחיקה הגדולה ביותר בהיסטוריה של התאגידים הבריטיים באותה תקופה. 60,000 מתוך 127,000 משרות אבדו. תחת המנכ"ל ריצ'רד אוונס, רובר עברה ל-BMW בשנת 1994, ומטוסי העסקים, קו דה הבילנד 125 הישן, לריית'און בשנת 1993.
עסקת מרקוני
חברת BAe הרזה יותר שגשגה בזכות יצוא. בשנות ה-90 היא הייתה היצואנית הגדולה ביותר שבסיסה בממלכה המאוחדת, ומכרה כ-45 מיליארד ליש"ט במשך עשר שנים, כ-80 אחוז מהון המניות שלה בתחום הביטחון. היא רכשה 35 אחוז ממניות סאאב והגריפן, הטיסה את מטוס הדגמת הטכנולוגיה EAP שקיצץ שנה מפיתוח היורופייטר, ובנתה מטוסי טייפון בוורטון. המהלך הסופי הגיע ב-1999, כאשר BAe הסכימה לרכוש את Marconi Electronic Systems מ-GEC תמורת 7.7 מיליארד ליש"ט. העסקה נסגרה ב-30 בנובמבר 1999, ו-British Aerospace הפכה ל... מערכות BAE, אחת מחברות הביטחון הגדולות בעולם.
בריטיש אירוספייס במספרים
החברה
- בקיצור
- נוסד בשנת 1977
- הוקמה ב-29 באפריל 1977 במסגרת חוק תעשיות המטוסים ובניית ספינות 1977
- מיזגו את BAC, Hawker Siddeley Aviation, Hawker Siddeley Dynamics ו-Scottish Aviation
- הופרטה בשני שלבים, 1981 ו-1985, עם מניה ממשלתית
- הצטרף לאיירבוס עם 20 אחוזים מהמניות בשנת 1979
הֲפָקָה
- ידוע בעיקר בזכות
- הוק, ים הרייר, BAe 146
- מטוסי אימון הוק: נבנו מעל 1,000 מטוסים כולל דגמים נגזרים
- BAe 146 / Avro RJ: נבנו 387 מטוסים, תוכנית מטוסי הסילון המצליחה ביותר של בריטניה
- סי הרייר: 20 ניצחונות אוויר-אוויר באיי פוקלנד
- שותף בטורנדו, האריר II, יורופייטר ואיירבוס
הַיוֹם
- עַכשָׁיו
- עכשיו BAE Systems
- רכשה את Marconi Electronic Systems מ-GEC תמורת 7.7 מיליארד ליש"ט
- המיזוג הושלם ב-30 בנובמבר 1999, והקים את BAE Systems
- מטוסי העסקים עברו לריית'און בשנת 1993 תחת השם הוקר 800 ו-1000.
המספרים
- עובדים לפני ארגון מחדש של 1992
- 127,000
- קיצוצי משרות במסגרת ארגון מחדש
- 60,000 (47 אחוז)1992
- מחיקת נכסים
- מיליארד פאונד1992
- מכירות יצוא מעל עשר שנים
- 45 מיליארד ליש"ט, כ-80 אחוז הגנהשנות ה-90
- המחיר ששולם עבור מערכות אלקטרוניות של מרקוני
- 7.7 מיליארד ליש"ט1999
- הפרטה, נתח ראשון
- 51.6 אחוז מהמניות, פי 3.5 נרשמים1981
- הפרטה, נתח שני
- 48.4 אחוז מהמניות, פי 5.4 נרשמים1985
- רווחי אל ימאמה במשך עשרים שנה (הצהרת חברה)
- 43 מיליארד ליש"ט
כל מטוס בריטיש אירוספייס בולט
תמונות: סמל הארלי ג'ליס / ויקימדיה (נחלת הכלל); רב"ט מייק ג'ונס · OGL גרסה 1.0; ד. מילר · CC BY 2.0; סמל ג'ק פריצ'רד, DCC(RAF) / ויקימדיה (OGL גרסה 1.0)
| כְּלִי טַיִס | תַפְקִיד | טיסה ראשונה | בנוי | סטָטוּס | פֶּתֶק |
|---|---|---|---|---|---|
| BAe הוק | אימון סילון מתקדם / תקיפה קלה | 1974 | יותר מ-1,000 | בשירות | עיצוב של הוקר סידלי, שיוצר על ידי BAe משנת 1977; מטוסי רד ארז משנת 1979; נבנה ברישיון בהודו |
| טורנדו פאנאביה | מטוס תקיפה / יירוט | כמעט 1,000 | בשירות | נבנה עם גרמניה ואיטליה דרך פאנאביה; BAe השותפה הבריטית | |
| בריטיש אירוספייס סי הרייר | מטוס קרב ימי V/STOL | 1978 | 98 | בְּדִימוּס | 20 הרוגים בטקטיקות אוויר-אוויר, ללא הפסדים בטקטיקות אוויר-אוויר, פוקלנדס 1982; הצי המלכותי הוצא משימוש 2006, הודו 2016 |
| בריטיש אירוספייס ג'טסטרים 31 | מטוס נוסעים טורבו-פרופ | 1980 | 386 | בשירות | סך הכל כולל את Jetstream 32; שפותח על סמך Jetstream של Handley Page |
| בריטיש אירוספייס 146 / אברו RJ | מטוס סילון אזורי | 1981 | 387 | בשירות | 221 BAe 146 ו-166 Avro RJ לפי ספירת התוכניות; ה-Whisperjet |
| בריטיש אירוספייס 125-800 | מטוס עסקים | 1983 | בשירות | חלק ממשפחה של 125 מטוסים המונה מעל 1,720 שלדות מטוסים, 1963–2013; הפך להוקר 800 תחת ריית'און | |
| בריטיש אירוספייס הרייר II | מטוסי תקיפה V/STOL | 1985 | 143 | בְּדִימוּס | נבנה עם מקדונל דאגלס; BAe החזיקה ב-40 אחוזים מעבודות גוף המטוס AV-8B |
| בריטיש אירוספייס ATP | מטוס טורבו-פרופ | 1986 | 65 | בשירות | התאסף בוודפורד ובפרסטוויק |
| בריטיש אווירונאוטיקה EAP | מדגים טכנולוגיה | 1986 | 1 | בְּדִימוּס | 259 גיחות; זוכה לחיסכון של שנה ו-850 מיליון ליש"ט ביורופייטר |
| בריטיש אירוספייס ג'טסטרים 41 | מטוס נוסעים טורבו-פרופ | 1991 | 100 | בשירות |
מטוסי בריטיש אירוספייס בחיל האוויר העולמי
8 חילות אוויר במסדר הקרב טסים או טסו מסוגים של בריטיש אירוספייס. ל-4 מהם עדיין יש אחד בשירות.
| חֵיל הַאֲוִיר | בשירות | טס בעבר |
|---|---|---|
| חיל האוויר של בנין | הוקר סידלי HS 748 / BAe 748 | |
| חיל האוויר הבוליביאני | BAe ג'טסטרים 31 | |
| חיל האוויר של כווית | BAe הוק 64 | |
| חיל האוויר המלכותי הסעודי | ססנה ציטציה בראבו, גאלפסטרים IV ו-BAe ג'טסטרים 31 | BAe 146 |
| זרוע האוויר של הצי | בריטיש אירופאי סי הרייר FRS1/FA2, בריטיש אירוספייס הרייר GR7/GR9 (הרייר של הכוח המשותף) | |
| זרוע האוויר של חיל הים ההודי | בריטיש אירופאי סי הרייר FRS.51 ו-T.60 | |
| חיל האוויר של מלאווי | בריטיש אירוספייס BAe 125-800 | |
| חיל האוויר המלכותי | בריטיש אירוספייס 146 CC2/C3, בריטיש אירוספייס הרייר GR5/GR7/GR9 |
היכן בנתה בריטיש אירוספייס, מי הוביל אותה, מה היא השיגה
מפעלים
- האטפילד הרטפורדשייר - מפעל דה הבילנד לשעבר; ייצור BAe 146
- וודפורד מנצ'סטר רבתי - Avro RJ ואסיפה של ATP
- צ'אדרטון מנצ'סטר רבתי - ייצור שלדות וכנפיים של ATP
- פרסטוויק · איירשייר, סקוטלנד - אסיפה של ATP
- ברו · מזרח יורקשייר - ייצור הוק עד 2020
- ברוטון ופילטון · פלינטשייר ובריסטול - מתקני ייצור של איירבוס
אֲנָשִׁים
- סר רולנד סמית' · יו"ר - הודח בספטמבר 1991 לאחר ניסיון גיוס זכויות כושל
- ריצ'רד אוונס · מנכ"ל משנת 1991, לימים יו"ר - הוביל את המהפך של שנות ה-90 ואת מיזוג מרקוני
- דיוויד איגלס · מנהל בכיר של תפעול טיסות - טס לראשונה ב-EAP בשנת 1986
שיאים וראשונות
- תוכנית מטוסי הנוסעים האזרחיים הבריטית המוצלחת ביותר, BAe 146 / Avro RJ, נבנו 387 מטוסים
- עסקת הייצוא הבריטית הגדולה ביותר, אל יאמאמה, נחתמה ב-26 בספטמבר 1985
- 20 ניצחונות אוויר-אוויר ללא הפסד אוויר-אוויר, סי הרייר, פוקלנד 1982
- מחיקת הנכסים הגדולה ביותר בהיסטוריה של התאגידים בבריטניה באותה תקופה, מיליארד ליש"ט, 1992
- היצואן הגדול ביותר שבסיסו בממלכה המאוחדת במהלך שנות ה-90
בריטיש אירוספייס, שנה אחר שנה
בריטיש אירוספייס הוקמה במסגרת חוק תעשיות המטוסים ובניית ספינות
מצטרפת לאיירבוס אינדוסטרי עם 20 אחוזים מהמניות
נתח ההפרטה הראשון, 51.6 אחוזים
הטיסה הראשונה של BAe 146
מטוסי סי הריירס משיגים 20 ניצחונות אוויר-אוויר באיי פוקלנד
נתח ההפרטה השני, 48.4 אחוזים
מזכר אל ימאמה נחתם עם סעודיה
טיסת הדגמה של EAP
רויאל אורדננס נרכשה תמורת 190 מיליון ליש"ט
קבוצת רובר נרכשה תמורת 150 מיליון ליש"ט
היו"ר סר רולנד סמית' הודח מתפקידו לאחר גיוס זכויות כושל של 432 מיליון ליש"ט
מחיקת נכסים בשווי מיליארד ליש"ט; 60,000 משרות פוטרות
חטיבת מטוסי העסקים נמכרה לריית'און
קבוצת רובר נמכרה ל-BMW
מיזוג עם Marconi Electronic Systems יוצר את BAE Systems
לפני ואחרי בריטיש אירוספייס
כל מה שאנשים שואלים על בריטיש אירוספייס
מתי הוקמה בריטיש אירוספייס?
האם בריטיש אירוספייס זהה ל-BAE סיסטמס?
האם בריטיש אירוספייס הייתה הבעלים של רובר?
מה הייתה עסקת אל יאמאמה?
איזה מטוס בנתה בריטיש אירוספייס?
סביב בריטיש אירוספייס
כל עובדה, נבדקה
- בריטיש אירוספייס (ויקיפדיה)
- BAE Systems Hawk (ויקיפדיה)
- בריטיש אירוספייס 146 (ויקיפדיה)
- מטוס הים הרייר של בריטיש אירוספייס (ויקיפדיה)
- בריטיש אירוספייס ג'טסטרים (ויקיפדיה)
- בריטיש אירוספייס ATP (ויקיפדיה)
- בריטיש אווירונאוטיקה EAP (ויקיפדיה)
- עסקת נשק אל-ימאמה (ויקיפדיה)
- מערכות BAE (ויקיפדיה)
- בריטיש אירוספייס 125 (ויקיפדיה)
- בריטיש אירוספייס הרייר II (ויקיפדיה)
- בריטיש אירוספייס ג'טסטרים 41 (ויקיפדיה)
אומת בתאריך 2026-10-03.