Akeno Kampı (Akeno Havaalanı)
Aktif (1955'ten beri Kara Savunma Kuvvetleri Havacılık Okulu; helikopter eğitimi, uçuş testleri ve bir AH-1S filosu)
Akeno Kampı (Akeno Havaalanı): Ne amaçla inşa edildi ve şimdi burada neler uçuyor?
Akeno, Mie Prefektörlüğü'nde, Ise'nin kuzeybatısındaki ovada yer alır ve bir asırdan fazla süredir Japon askeri pilotlarını yetiştirmektedir. İmparatorluk Ordusu, havacılık okulunun topçu bölümünü 22 Nisan 1920'de burada açtı; 24 Mayıs 1924'te bağımsız Akeno Ordu Uçuş Okulu oldu ve yirmi yıl boyunca ordunun savaş pilotlarını eğitti. Haziran 1944'te, Japonya'nın savaşı kaybetmesiyle birlikte, Akeno Uçuş Eğitim Bölümü olarak yeniden organize edildi.
Savaş sonrası ordu 1955'te geri döndü. 1952'de Hamamatsu'da Ulusal Güvenlik Gücü bünyesinde kurulan Kara Kuvvetleri Havacılık Okulu, 15 Temmuz ile 30 Ağustos 1955 tarihleri arasında Akeno'ya taşındı ve Akeno Kampı o yılın 1 Ağustos'unda açıldı. O zamandan beri neredeyse her Kara Kuvvetleri helikopter pilotu burada uçmayı öğrendi. İngilizce Wikipedia'da sahada AH-1S Cobra, OH-1 ve OH-6D keşif helikopterleri, UH-1J, UH-60, CH-47 Chinook ve Enstrom TH-480 eğitim helikopterlerinin bulunduğu belirtiliyor ve kamp ayrıca 5. Tanksavar Helikopter Filosu, 10. Uçuş Filosu ve Uçuş Deneysel Filosuna da ev sahipliği yapıyor. Okulun Akeno Gökkuşağı ekibi OH-6D ve AH-1S helikopterlerini sergiliyor.
Japon Sahil Güvenliği'nin Ise hava üssü, 2008'de Chubu Centrair havaalanına taşınana kadar pisti paylaştı. Akeno şimdi savaş sonrası tarihindeki en büyük değişiklikle karşı karşıya: Aralık 2022'de, mürettebatını eğittiği saldırı ve gözlem helikopterlerinin görevlerini insansız hava araçlarına devretme kararı.
Akeno Kampı (Akeno Havaalanı) yukarıdan görünümü
Büyütmek için tıklayın
Akeno Kampı (Akeno Havaalanı) rakamlarla
Konum ve kodlar
- ICAO
- RJOE
- Ülke
- Japonya
- Valilik
- Mie İli
- Koordinatlar
- 34.5333 K, 136.6722 D
- Yükseklik
- 6 metre (20 ft)
- Kullanım
- Askeri
Pistler ve tesisler
- Hızlı Tepki Uyarısı
- Hiçbiri
Komut ve durum
- Durum
- AktifGSDF Havacılık Okulu 1955'ten beri faaliyet göstermektedir; helikopter eğitimi, uçuş testleri ve bir AH-1S filosu bulunmaktadır.
- Operatör
- Japon Kara Öz Savunma Kuvvetleri havacılığı
- Açıldı
- 1920
- Emretmek
- Havacılık Okulu (航空学校), Japonya Kara Öz Savunma Kuvvetleri
- Konut birimleri
- 4 mevcut, 1 eski
- Temel türler
- 7
Akeno Kampı'ndan (Akeno Havaalanı) kim uçuş yapıyor?
- GSDF Havacılık Okulu (陸上自衛隊航空学校)Uçuş okulu · aktif · 1955'ten beri
- AH-1S, OH-1, OH-6D, CH-47J/JA, UH-1J, TH-480B
- 5. Tanksavar Helikopter Filosu (第5対戦車ヘリコプター隊)Saldırı helikopteri filosu · aktif
- AH-1S Kobra
- 10. Uçuş Filosu (第10飛行隊)Tümen havacılık filosu · aktif · 1962'den beri
- Uçuş Deney Filosu (飛行実験隊)Uçuş test filosu · aktif · 2001'den beri
- Akeno Ordu Uçuş Okulu (明野陸軍飛行学校), Japon İmparatorluk Ordusu1924–1945 · 24 Mayıs 1924'ten itibaren savaş pilotları için bağımsız okul; Haziran 1944'te Akeno Uçuş Eğitim Bölümü olarak yeniden organize edildi.
Burada konuşlandırılmış uçak tipleri
AH-1S, OH-1, OH-6D, CH-47J/JA, UH-1J, TH-480B, AH-1S Kobra
Akeno Kampı (Akeno Havaalanı) neyle ünlüdür?
Ordunun savaşçı okulu
1945'ten önce Akeno, İmparatorluk Ordusu'nun savaş pilotlarını eğitiyordu.
24 Mayıs 1924'ten itibaren bağımsız Akeno Ordu Uçuş Okulu; 22 Nisan 1920'den itibaren topçu birliği.
GSDF helikopter pilotlarının eğitim aldığı yer
GSDF Havacılık Okulu, 1950'lerden beri burada ordunun pilotlarını eğitiyor.
15 Temmuz ile 30 Ağustos 1955 tarihleri arasında Hamamatsu'dan taşındılar; kamp 1 Ağustos 1955'te açıldı.
Akeno Gökkuşağı
Havacılık Okulu'nun gösteri ekibi, kampın açık günlerinde ve hava gösterilerinde helikopter uçuruyor.
OH-6D ve AH-1S helikopterlerinde uçurulmuştur.
Uçuş testleri
Kara Kuvvetleri'nin Deneysel Uçuş Filosu, Akeno'dan gelen yeni helikopterleri ve ekipmanları test ediyor.
27 Mart 2001 tarihinde yeniden oluşturulmuştur.
Kobra ülkesi
Akeno, Japonya'nın 1986'dan itibaren kurduğu tanksavar helikopter filolarından birine ev sahipliği yapıyor.
Fuji, 1984 ile 2000 yılları arasında 89 adet AH-1S üretti; bunlardan 47'sinin yerini insansız hava araçları alacak.
uzun versiyon
011920–1945: Ordunun hava savaşını öğrendiği dönemOkumak
Akeno'nun askeri tarihi, İmparatorluk Ordusu'nun Ise yakınlarındaki ovada havacılık okulunun topçu bölümünü açtığı 22 Nisan 1920'de başlar. 1921'de bir şube okulu haline geldi ve 24 Mayıs 1924'te ordunun savaş pilotlarını eğitmekle görevli bağımsız Akeno Ordu Uçuş Okulu oldu. Ertesi yıl ordunun hava kuvvetleri, piyade ve topçuya eşit bir kol olan Ordu Hava Kolordusu haline geldi.
1930'lar boyunca ve Çin'deki savaş sırasında Akeno, ordunun savaş uçaklarını kullanan pilotları eğitti; Wikipedia'ya göre, 1941'de ordunun hava kuvvetlerinin yaklaşık 1.500 savaş uçağı vardı. Haziran 1944'te, savaş Japonya'nın aleyhine döndüğünde, okul Akeno Uçuş Eğitim Bölümü olarak yeniden organize edildi. Okulun savaş zamanındaki sicili ve mezunlarının 1945 özel saldırı harekatındaki rolü, ulaşılan kaynaklarda ayrıntılı olarak belirtilmemiştir ve tahmin edilmek yerine dışarıda bırakılmıştır.
02Hamamatsu'dan Akeno'ya: Savaş Sonrası OkulOkumak
Japon askeri havacılığı 1952'de yeniden başladı. 1952'de Hamamatsu'da Ulusal Güvenlik Kuvvetleri havacılık okulu açıldı; burası 1933'ten beri İmparatorluk Ordusu'nun ana uçuş okulu olup o yıl Japonya'ya iade edilmişti. 1 Temmuz 1954'te Öz Savunma Kuvvetleri kurulduğunda, yeni Hava Öz Savunma Kuvvetleri ile Hamamatsu'yu paylaşarak Kara Kuvvetleri Öz Savunma Kuvvetleri Havacılık Okulu oldu.
15 Temmuz ile 30 Ağustos 1955 tarihleri arasında Kara Kuvvetleri okulu Akeno'ya taşındı ve Akeno Kampı 1 Ağustos 1955'te açıldı. Okulun şubeleri büyüdü: biri bakım ve iletişim eğitimi için Kasumigaura'da, diğeri ise 1973'ten itibaren uçuş eğitimi için Kita-Utsunomiya'da açıldı. 18 Ocak 1962'de 10. Uçuş Filosu Yao'dan buraya taşındı ve 27 Mart 2001'de Uçuş Deneysel Filosu burada yeniden kuruldu.
03Akeno'da neler uçuyor?Okumak
İngilizce Wikipedia, Akeno'da neredeyse tüm Kara Kuvvetleri helikopter tiplerini listeliyor: Bell AH-1S Cobralar, Bell UH-1J'ler, Kawasaki OH-1 ve OH-6D keşif helikopterleri, CH-47J/JA Chinook'lar, UH-60'lar ve Enstrom TH-480 eğitim helikopterleri. Bu çeşitlilik, okulun görevini yansıtıyor: hafif helikopterlerde temel döner kanatlı uçak eğitimi, ardından pilotların birliklerinde uçacakları tiplere geçiş.
AH-1S, Akeno'nun muharebe rolünün kalbidir. Fuji, 1984 ve 2000 yılları arasında lisans altında 89 adet üretti ve kamp, 1986 ve 1992 yılları arasında kurulan ve 2021'de muharebe helikopter filoları olarak yeniden adlandırılan beş filodan biri olan 5. Tanksavar Helikopter Filosuna ev sahipliği yapıyor. Okulun Akeno Rainbow ekibi, açık günlerde OH-6D ve AH-1S'i sergiliyor.
04Akeno'nun eğittiği filoOkumak
Japonca Wikipedia'nın resmi rakamlara dayanarak yaptığı özete göre, 31 Mart 2024 itibariyle Kara Kuvvetleri'nin envanterinde 292 helikopter bulunuyordu: 40 tanksavar, 12 muharebe, 49 nakliye, 37 gözlem ve 154 genel maksat helikopteri, ayrıca 14 tiltrotor ve sekiz sabit kanatlı uçak. Bunların neredeyse tamamı Amerikan tasarımlarının Japon yapımı versiyonlarıydı ve mürettebatları Akeno'da eğitime başlıyordu.
Lisanslı üretim geleneği oldukça köklüdür. Kawasaki, Japon kullanıcılar için OH-6J ve OH-6D modelleri de dahil olmak üzere 387 adet OH-6 ve Hughes 369 helikopteri üretti. Fuji, 1993'ten itibaren 130 adet UH-1J üretti, Kawasaki ise Eylül 1985'ten itibaren teslim edilen kitlerden CH-47J'yi monte etti ve Kara Kuvvetleri'nin Mart 2022'de Mitsubishi tarafından üretilen 40 adet UH-60JA'sı vardı. Yeni nesil de aynı modeli izliyor: UH-1J'nin yerini alan UH-2, Subaru tarafından üretilen bir Bell 412'dir.
05Akeno ve savaş helikopterinin sonuOkumak
Aralık 2022'de kabul edilen Savunma Geliştirme Programı, tanksavar, muharebe ve gözlem helikopterlerinin işlevlerinin insansız hava araçlarına devredilmesine ve çoğu tümen ve tugay havacılık biriminin kaldırılmasına, kalan helikopterlerin ise bölgesel ordularda yoğunlaştırılmasına karar verdi. Wikipedia'ya göre 47 adet AH-1S ve 33 adet OH-1 helikopterinin değiştirilmesi planlanıyor.
Akeno için bu, 1980'lerden beri saldırı ve keşif mürettebatını eğittiği helikopter tiplerinin artık kullanım dışı kalacağı anlamına geliyor. Ulaşılan Savunma Bakanlığı belgelerinde emeklilik tarihi verilmiyor veya okulun bunun yerine ne öğreteceği belirtilmiyor; 2025 ve 2026 mali yılı bütçelerinde havacılık parası yeni saldırı helikopterleri yerine UH-2 genel maksat helikopterlerine ayrılıyor.
Akeno Kampı (Akeno Havaalanı), yıl yıl
22 Nisan: Akeno'da ordu havacılık okulunun topçu bölümü açılıyor.
Bu bölüm bir şube okuluna dönüşüyor.
24 Mayıs: Akeno Ordu Uçuş Okulu bağımsız hale gelerek savaş pilotları yetiştirmeye başladı.
Haziran: Akeno Uçuş Eğitim Bölümü olarak yeniden organize edildi.
Ulusal Güvenlik Gücü, Hamamatsu'da havacılık okulunu açtı.
15 Temmuz–30 Ağustos: GSDF Havacılık Okulu Akeno'ya taşınıyor; Akeno Kampı 1 Ağustos'ta açılıyor.
18 Ocak: 10. Uçuş Filosu Yao'dan geldi.
Okul, Kita-Utsunomiya'da bir şube açıyor.
Fuji, daha sonra Akeno'dan uçurulacak olan AH-1S Cobra'nın lisanslı üretimini başlattı.
27 Mart: Akeno'da Deneysel Uçuş Filosu yeniden kuruldu.
Japon Sahil Güvenliği'ne ait Ise hava üssü, Centrair için ortak kullanılan pistten ayrılıyor.
tanksavar helikopter filolarının adı muharebe helikopter filoları olarak değiştirildi.
Aralık: Savunma Geliştirme Programı, saldırı ve gözlem helikopteri görevlerini insansız hava araçlarına devretme kararı aldı.
Burada neler oldu?
Okul savaşa gidiyor
Japonya savunma pozisyonundayken, Akeno Ordu Uçuş Okulu Haziran 1944'te Akeno Uçuş Eğitim Tümeni olarak yeniden organize edildi ve barış zamanı okulu savaş zamanı birliğine dönüştü. Japonca Vikipedi bu değişikliği kaydetmiş ancak savaşın son yılında Akeno'nun eğitmenleri ve uçakları için ne anlama geldiğini belirtmemiştir; bu ayrıntılar ve Akeno birliklerinin 1945 özel saldırı harekatındaki rolü tahmin edilmek yerine dışarıda bırakılmıştır.
Sahil güvenlik ekipleri harekete geçiyor.
On yıllarca Akeno ortak bir alan olarak kullanıldı: Japon Sahil Güvenliği'nin Ise hava üssü, ordunun helikopterleriyle aynı pistten kalkış yapıyordu. Japonca Wikipedia'ya göre, 2008'de sahil güvenlik yeni Chubu Centrair Uluslararası Havalimanı'na taşındı ve Akeno yalnızca Japon Kara Kuvvetleri'ne kaldı.
Akeno Kampı (Akeno Havaalanı) ve çevresi
| Yakındaki üs | ICAO | Durum | Temel türler |
|---|---|---|---|
| Hamamatsu Hava Üssü | RJNH | Aktif | L-5, L-16, L-21 irtibat uçakları ve ilk helikopterler (tipler Japonca Vikipedi'ye göre; Hamamatsu'ya tahsis edildiği doğrulanmadı) |
Akeno Kampı (Akeno Havaalanı) hakkında insanların sorduğu her şey.
Akeno Kampı neyle ünlüdür?
Akeno Kampı nerede?
Akeno'da hangi helikopterler uçuyor?
GSDF Havacılık Okulu Akeno'ya ne zaman taşındı?
Akeno Ordu Uçuş Okulu neydi?
Akeno Gökkuşağı nedir?
Akeno saldırı helikopterlerini kaybedecek mi?
Akeno Kampı (Akeno Havaalanı) hala aktif bir askeri hava üssü mü?
Akeno Kampı'nın (Akeno Havaalanı) ICAO kodu nedir?
Akeno Kampı'nda (Akeno Havaalanı) hangi filolar konuşlanmıştır?
Akeno Kampı'ndan (Akeno Havaalanı) eskiden hangi uçaklar kalkış yapardı?
Akeno Kampı (Akeno Havaalanı) çevresi
Her bilgi kontrol edildi.
- Savunma Bakanlığı: Savunma Güçlendirme Programı (Aralık 2022), İngilizce çeviriSayfa 47: Tümen ve tugay hava birlikleri bazı istisnalar dışında kaldırılacak ve helikopterler her bölgesel orduda yoğunlaştırılacak; tanksavar ve muharebe helikopterlerinin (AH) ve gözlem helikopterlerinin (OH) işlevleri İHA'lara devredilecek.
Doğrulama tarihi: 2026-10-01.