CANSA
Cameri'deki eski Gabardini uçuş okulundan doğan CANSA, Fiat'ın savaş zamanındaki tasarım birimi haline geldi ve uçak üretimi durunca troleybüs gövdeleri üretmeye başladı.
CANSA: Şirket ve adını duyuran uçak
Gabardini'den
CANSA, Novara yakınlarındaki Cameri havaalanında, uzun süredir İtalyan havacılığının bir parçası olan Giuseppe Gabardini'nin şirketi ve uçuş okulundan doğdu. Gabardini'nin faaliyetleri sona erdiğinde, Costruzioni Aeronautiche Novaresi devraldı; Lictor 90'ı Alfa Romeo motorlu Lictor 130'a dönüştürdü. 18 Mayıs 1939'da Mussolini bizzat Cameri'deki atölyelerini ziyaret etti.
Fiat'ın ikinci tasarım ofisi
Aynı yıl Fiat çoğunluk hissesini satın aldı ve kendi tasarım ofisinden mühendis Giacomo Mosso'yu müdür yardımcısı olarak görevlendirdi. Mosso'nun ekibi bir dizi tasarım ortaya koydu: Regia Aeronautica için 65 adedi üretilen C.5 eğitim uçağı, C.6 Falchetto akrobasi çift kanatlı uçağı, FC.12 saldırı uçağı ve çift motorlu uçak. FC.20, Burun kısmında 37 mm'lik bir top bulunan bir kara saldırı uçağıydı. FC.20bis'lerden yalnızca çok az sayıda olanı, Eylül 1943 ateşkesinden haftalar önce bir filoya ulaşabildi.
Savaş uçaklarından troleybüslere
Ateşkesin ardından Alman işgalciler CANSA'daki tüm uçak çalışmalarını durdurdu. Tasarım ofisi, bir motorlu üç tekerlekli araç ve bir raylı araçla faaliyetlerine devam etmeye boşuna çalıştı. Savaştan sonra isim karayolu taşımacılığında yaşamaya devam etti: 1950'lerde CANSA, Torino'dan Ancona'ya kadar şehirler için Fiat 2401 troleybüsünün gövdesini üretti. Bugün Cameri, Leonardo'nun F-35 son montaj hattına ev sahipliği yapıyor.
CANSA rakamlarla
Şirket
- Kısacası
- Cameri, Novara
- Gabardini'nin Cameri'deki faaliyetlerinin halefi.
- 1939'dan itibaren Fiat çoğunlukta.
Üretme
- En çok bilinen yönü
- CANSA FC.20
- C.5 eğitim aracı: 65 adet üretildi
- FC.12 saldırı uçağı: 11 adet üretildi.
- FC.20 ailesi: bir avuç
Bugün
- Şimdi
- Feshedilmiş
- 1950'lerde Fiat 2401 gövdeli troleybüsler.
Cameri havaalanı artık Leonardo için F-35 uçaklarının montajını yapıyor.
Sayılar
- Regia Aeronautica tarafından sipariş edilen C.5 eğitim uçakları
- 62 (1939'da 12, 1940'ta 50)
CANSA'nın tüm önemli uçakları
| Uçak | Rol | İlk uçuş | İnşa edildi | Durum | Not |
|---|---|---|---|---|---|
| CANSA Lictor 130 | Eğitmen | Emekli | Gabardini Lictor'un Gelişimi 90 | ||
| CANSA C.5 | Temel eğitim amaçlı çift kanatlı uçak | 1939 | 65 | Emekli | Giacomo Mosso tarafından tasarlandı. |
| CANSA C.6 Falchetto | Akrobatik eğitim uçağı prototipi | 1941 | Emekli | Sadece prototipler | |
| CANSA FC.12 | Yer saldırı/dalgıç bombardıman uçağı eğitim uçağı | 1940 | 11 | Emekli | Fiat A.30 V-12 motoru |
| CANSA FC.20 | Keşif bombardıman uçağı / kara saldırısı | 1941 | bir kaç | Emekli | FC.20bis, Temmuz 1943'te 174a Filosu'nda görev yaptı. |
CANSA nerede kuruldu, kimler yönetti, neler başardı?
Fabrikalar
- Cameri çalışıyor · Cameri, Novara — Mussolini'nin 1939'da ziyaret ettiği havaalanı atölyeleri
İnsanlar
- Giacomo Mosso • Müdür Yardımcısı, Baş Tasarımcı — 1939'da Fiat'tan geldi; C.5, C.6, FC.12, FC.20 modellerini tasarladı.
- Giuseppe Gabardini • selefi — İşletmesi CANSA'nın halefi olan havacılık öncüsü
CANSA, yıl yıl
Mussolini, Cameri'deki CANSA fabrikasını ziyaret etti.
Fiat çoğunluk hissesini satın aldı.
C.5 eğitim uçağının ilk uçuşu
FC.12 ilk uçuşu
FC.20 ilk uçuşu
174a Squadriglia'ya ait üç FC.20bis.
Alman işgalciler uçak çalışmalarını durdurdu.
CANSA gövdeli Fiat 2401 troleybüs seri üretime girdi.
CANSA öncesi ve sonrası
CANSA hakkında insanların sorduğu her şey
CANSA ne anlama geliyor?
CANSA, Fiat'ın bir parçası mıydı?
CANSA FC.20 neydi?
CANSA savaştan sonra ne üretti?
CANSA çevresinde
Her bilgi kontrol edildi.
- CANSA FC.20, Vikipedi
- CANSA C.5, Vikipedi
- CANSA FC.12, Vikipedi
- Giuseppe Gabardini, İtalyanca Vikipedi
- Giacomo Mosso, İtalyanca Vikipedi
- Cameri, İtalyanca Vikipedi
- Fiat 2401 Cansa, Vikipedi
Doğrulama tarihi: 2026-10-03.