Havacılık
Alsas kökenli bir firma, Mülhausen'de Fransız uçaklarını kopyalayarak işe başladı, 1914'te Fransız sınırından kaçtı ve Versailles tarafından kapatılmadan önce Kaiser'in önemli keşif uçağı üreticilerinden biri oldu.
Aviatik: Adını duyuran şirket ve uçak.
Sınırın yanlış tarafında doğdu.
Aviatik, Aralık 1909'da Alsaslı Georges Chatel tarafından o zamanlar Alman şehri olan ve bugün Fransa'da Mulhouse olarak bilinen Mülhausen'de kuruldu. İlk uçakları bile kendi üretimi değildi: Fabrika, Fransız Hanriot tek kanatlı uçaklarını ve Farman çift kanatlı uçaklarını lisans altında üretiyordu. 1912'den itibaren tasarımcı Robert Wild, P.13 ile başlayarak şirkete kendi çift kanatlı uçaklarını kazandırdı ve bu uçaklar yarışmalarda o kadar başarılı oldu ki, Alman ordusu 1913'te 101 adet P.13 ve P.14 siparişi verdi. 1 Ağustos 1914'te, Fransız toplarının tehlikeli derecede yakın olduğu bir ortamda, fabrika... Freiburg'a taşındı, ve 1916'da Leipzig-Heiterblick'teki yeni salonlara taşındı.
Gözlemci önde oturuyordu.
Savaş, Aviatik'i şekillendirdi. Silahsız BI ve B.II iki kişilik uçakları ilk keşif uçuşlarını gerçekleştirdi ve İtalya'nın SAML şirketi lisans altında 410 adet B.I üretti. 1915'te piyasaya sürülen silahlı CI, şirketin ilk gerçek seri üretim modeli oldu ve Aviatik ile Hannover tarafından 548 adet üretildi. İlginç bir şekilde, CI'da gözlemci pilotun önünde oturuyordu; bu, diğer tüm Alman C sınıfı uçakların tam tersiydi. O kadar ünlüydü ki, 7 Kasım 1915'te bir İngiliz pilotun birini düşürmesi üzerine Victoria Haçı ile ödüllendirildi.
Avusturya-Macaristan ikizi
Aviatik'in Viyana'da, kendi tasarımlarını geliştiren Avusturya-Macaristan Aviatik fabrikası adında bir kardeş şirketi de vardı. Julius von Berg'in 1917 tarihli DI savaş uçağı, Avusturya-Macaristan hava kuvvetleri tarafından benimsenen ilk yerli tasarım savaş uçağıydı ve firma ile lisans sahipleri tarafından yaklaşık 700 adet üretildi. Bunlardan hiçbiri barıştan sonra varlığını sürdüremedi: 1919'daki Versay Antlaşması'ndan sonra Alman şirketi faaliyetine devam etmedi. Savaştan sonra Berg DI, Macaristan, Romanya ve Yugoslavya hava kuvvetlerinde uçmaya devam etti.
Aviatik rakamlarla
Şirket
- Kısacası
- 1909 yılında kuruldu.
- Georges Chatel tarafından Aralık 1909'da Mülhausen'de kurulmuştur.
- 1914'te Freiburg'a, 1916'da ise Leipzig'e taşındı.
- Viyana'daki Avusturya-Macaristan iştiraki
Üretme
- En çok bilinen yönü
- CI keşif çift kanatlı uçağı
- BI ve B.II silahsız iki kişilik uçaklar
- CI: Aviatik ve Hannover tarafından üretilen 548
- Berg DI savaş uçağı: Avusturya-Macaristan'da yaklaşık 700 adet üretildi.
Bugün
- Şimdi
- 1919'da kapatıldı
- Versay Antlaşması'ndan sonra devam etmedi.
Sayılar
- Aviatik CI oluşturuldu
- 548 (402'si Aviatik, 146'sı Hannover tarafından)
- Aviatik BI, İtalya'da lisans altında üretilmiştir.
- SAML tarafından 410
- Berg DI inşa etti
- yaklaşık 700
- Savaş öncesi ordu emri
- 101 S.13 ve S.141913
Aviatik'in öne çıkan tüm uçakları
| Uçak | Rol | İlk uçuş | İnşa edildi | Durum | Not |
|---|---|---|---|---|---|
| Havacılık P.13 | İki kişilik çift kanatlı uçak | 1912 | Emekli | Robert Wild tarafından tasarlanan ilk Aviatik modeli. | |
| Aviatik BI | Keşif çift kanatlı uçağı | 1914 | Emekli | Silahsız iki kişilik; SAML tarafından İtalya'da lisansla üretilen 410 adet. | |
| Havacılık B.II | Keşif çift kanatlı uçağı | Emekli | 120 beygir gücünde motora sahip P.15a | ||
| Aviatik CI | Silahlı keşif çift kanatlı uçağı | 1915 | 548 | Emekli | Seri üretilen ilk Aviatik; önünde oturan gözlemci |
| Havacılık C.III | Silahlı keşif çift kanatlı uçağı | Emekli | Daha güçlü CI'dan geliştirildi. | ||
| Aviatik (Berg) DI | Savaşçı | 1917 | yaklaşık 700 | Emekli | Avusturya-Macaristan kolu tarafından Julius von Berg'in tasarımına göre inşa edilmiştir. |
Aviatik nerede kuruldu, kim yönetti, neler başardı?
Fabrikalar
- Mülhausen'in çalışmaları · Mülhausen, Alsas (şimdiki Mulhouse, Fransa) — Orijinal fabrika, 1909–1914
- Freiburg çalışmaları • Freiburg im Breisgau — 1 Ağustos 1914'te buraya taşındı.
- Leipzig-Heiterblick çalışmaları • Leipzig — 1916'dan itibaren yeni tesisler
- Avusturya-Macaristan Havacılık · Viyana — Berg DI dahil olmak üzere kendi tasarımlarına sahip bir yan kuruluş.
İnsanlar
- Georges Chatel • Kurucu — Şirketi Aralık 1909'da kuran Alsaslı
- Robert Wild • Tasarımcı — 1912'den itibaren ilk Aviatik çift kanatlı uçaklarını tasarladı.
- Julius von Berg · Tasarımcı — Avusturya-Macaristan DI savaş uçağını tasarladı
Rekorlar ve ilkler
- Avusturya-Macaristan hava kuvvetleri tarafından benimsenen ilk yerli tasarım savaş uçağı: Berg DI
- CI, gözlemcinin ön koltukta bulunduğu tek Alman C-Serisi modeliydi.
Havacılık, yıldan yıla
Georges Chatel, Mülhausen'de Automobil und Aviatik AG'yi kurdu
Robert Wild'ın ilk özgün tasarımı olan P.13 uçuyor.
Alman ordusu 101 adet P.13 ve P.14 çift kanatlı uçak siparişi verdi.
Savaşın başlamasıyla fabrika Freiburg'a taşındı.
CI silahlı keşif çift kanatlı uçağı hizmete girdi.
Bir İngiliz pilot tarafından düşürülen bir istihbarat uçağına Victoria Haçı ödülü verilen pilota bu ödül verilmiştir.
Leipzig-Heiterblick'teki yeni tesislere taşınma
Berg DI savaş uçağı Avusturya-Macaristan hizmetine girdi
Şirket, Versay Antlaşması'ndan sonra faaliyetlerine devam etmedi.
Aviatik hakkında insanların sorduğu her şey
Aviatik nerede kuruldu?
Aviatik'in en önemli uçağı hangisiydi?
Aviatik neden Freiburg'a taşındı?
Aviatik'e ne oldu?
Aviatik çevresinde
Her bilgi kontrol edildi.
Doğrulama tarihi: 2026-10-03.