出生在边境的另一边

阿维亚蒂克公司由阿尔萨斯人乔治·沙泰尔于1909年12月在米尔豪森（当时是德国城市，如今是法国米卢斯）创立。公司最初的飞机甚至并非自主研发：工厂获得许可生产法国汉里奥单翼机和法尔曼双翼机。1912年，设计师罗伯特·维尔德为公司设计了首款双翼机P.13，该机型在竞赛中表现出色，以至于德国陆军于1913年订购了101架P.13和P.14。1914年8月1日，在法军炮火逼近的情况下，工厂…… 搬到弗莱堡, 1916 年，莱比锡-海特布利克新建了大厅。.

观察员坐在前面

战争成就了阿维亚蒂克公司。其生产的无武装双座飞机BI和B.II执行了早期的侦察任务，意大利的SAML公司获得了授权生产了410架B.I型飞机。1915年推出的武装型CI成为该公司首款真正意义上的量产机型，阿维亚蒂克公司和汉诺威公司共生产了548架。奇怪的是，CI的观察员座位位于飞行员前方，这与其他所有德国C级飞机的座位布局正好相反。CI的名气之大，以至于1915年11月7日，一名英国飞行员击落了一架CI，并因此被授予维多利亚十字勋章。.

奥匈帝国双胞胎

阿维亚蒂克公司在维也纳还有一家姊妹公司——奥匈帝国阿维亚蒂克工厂，该公司也自主研发飞机设计。尤利乌斯·冯·贝格于1917年设计的DI战斗机是奥匈帝国空军采用的第一款本土设计的战斗机，该公司及其授权生产商共生产了约700架。然而，这些飞机无一幸存：1919年《凡尔赛条约》签订后，这家德国公司宣告解散。战后，贝格DI战斗机继续在匈牙利、罗马尼亚和南斯拉夫的空军服役。.

工厂

• 米尔豪森工厂 · 阿尔萨斯米尔豪森（现法国米卢斯）——原工厂，1909–1914 年
• 弗莱堡工厂 ·弗赖堡（布赖斯高）——于1914年8月1日迁至此处
• 莱比锡-海特布利克工厂 ·莱比锡——1916年新建的设施
• 奥匈帝国航空 ·维也纳——拥有自主设计的子公司，包括Berg DI

人们

• 乔治·沙特尔 ·创始人——一位阿尔萨斯人，于1909年12月创立了这家公司。
• 罗伯特·怀尔德 ·设计师——1912年设计了第一架Aviatik双翼飞机
• 尤利乌斯·冯·伯格 ·设计师——设计了奥匈帝国的DI战斗机

纪录和第一

• 奥匈帝国空军采用的第一款本土设计的战斗机：Berg DI
• CI型是唯一一款在前排座位配备观察员的德国C级飞机。