CAMS (Chantiers Aéro-Maritimes de la Seine)

CAMS (Chantiers Aéro-Maritimes de la Seine)

Chantiers Aéro-Maritimes de la Seine · Potez-CAMS

İtalyan deniz uçaklarını lisans altında üretmek amacıyla kurulan CAMS, SIAI'nin tasarımcısını bünyesine kattı ve iki dünya savaşı arasındaki dönemde Fransız Donanması'nın deniz uçağı üreticisi oldu.

1920Kurulan
Birleştirildi SNCAN 1937'deDurum
6Kayıtlardaki uçaklar
Fotoğraf: Wikimedia Commons (Kamu malı)
ÜlkeFransaKurulan1920-11KurucularLawrence SantoniMerkez OfisSaint-Ouen, daha sonra SartrouvilleDurumBirleştirildi SNCAN 1937'de
Hikaye

CAMS (Chantiers Aéro-Maritimes de la Seine): Şirket ve adını duyuran uçak.

İtalyan kökenleri

CAMS, İtalyan tasarımının Fransız bir uzantısı olarak başladı. Lawrence Santoni, SIAI deniz uçaklarını lisans altında üretmek için Kasım 1920'de Saint-Ouen'de Chantiers Aéro-Maritimes de la Seine'i kurdu. 1922'de ise... Raffaele Conflenti'yi SIAI'den uzaklaştırdı Onun baş tasarımcısı olması için görevlendirdiği kişi sayesinde CAMS, yarış ve eğitim teknelerinden, 1924'te yolcu taşıyan uçan tekneler için hız rekoru kıran CAMS 30T'ye kadar kendi teknelerini üretmeye başladı.

Donanma ve posta için tekneler

Kanatları arasına arka arkaya monte edilmiş iki motora sahip çift kanatlı gövdesiyle öne çıkan bu uçak, hem donanmaya hem de havayollarına hizmet etti. Maurice Hurel'in CAMS 53'ü, Aeropostale ve Air Union yolcularını Marsilya'dan Cezayir, Ajaccio ve Beyrut'a taşıdı; 1933'te Air France kurulduğunda yaklaşık 25 tanesi hala uçuyordu. Askeri CAMS 55 ise 112 adet üretildi, 15 Fransız Donanma filosuna donatıldı ve Ocak 1941'e kadar Tahiti'de görev yaptı.

Millileştirilmiş

1930'larda şirket, Potez-CAMS adı altında, dört motorlu 141 ve altı motorlu 161 yolcu uçağı da dahil olmak üzere giderek daha iddialı uçaklar üzerinde çalıştı. Millileştirme, 1936-37'de bağımsızlığına son verdi: Sartrouville fabrikası, daha sonra Nord Aviation adını alan kuzey grubu olan devlete ait SNCAN'a dahil edildi.

İtalyan deniz uçaklarını lisans altında üretmek amacıyla kurulan CAMS, SIAI'nin tasarımcısını bünyesine kattı ve iki dünya savaşı arasındaki dönemde Fransız Donanması'nın deniz uçağı üreticisi oldu.CAMS (Chantiers Aéro-Maritimes de la Seine) · doğrulanma tarihi: 2026-10-03

Bir bakışta

Sayılarla CAMS (Chantiers Aéro-Maritimes de la Seine)

Şirket

Kısacası
1920'de kuruldu

  • Lawrence Santoni tarafından Saint-Ouen'de kurulmuştur.
  • SIAI tasarımları lisans altında kullanılarak başlandı.
  • 1922'den Raffaele Conflenti baş tasarımcısı

Üretme

En çok bilinen yönü
KAMERALAR 55

  • CAMS 55: Fransız Donanması için üretilen 112 adet.
  • CAMS 53: yaklaşık 30 yolcu uçağı
  • 1922–1939 yılları arasında düzinelerce tasarım ve proje.

Bugün

Şimdi
Birleştirildi, 1937

  • Millileştirilmiş SNCAN'ın bir parçası oldu.

CAMS hattı Nord Aviation üzerinden Aérospatiale'ye uzanıyor.

Sayılar

CAMS 55 üretildi
112
CAMS 55 ile donanma filo tatbikatları
15
CAMS 55, II. Dünya Savaşı'nın başlangıcında hizmetteydi.
291939

uçak

Dikkate değer her CAMS (Chantiers Aéro-Maritimes de la Seine) uçağı

Uçak Rol İlk uçuş İnşa edildi Durum Not
KAMERALAR 30 Eğitim/yolcu deniz uçağı 1923 Emekli 30T, 1924'te yolcu deniz uçağı kategorisinde hız rekoru kırdı.
CAMS 37 Çok amaçlı uçan bot 1926 Emekli
KAMERALAR 53 Ulaşım amaçlı uçan bot 1928 yaklaşık 30 Emekli Aeropostale, Air Union ve Air Orient güzergahları
KAMERALAR 55 Keşif uçan botu 1928 112 Emekli En son Ocak 1941'e kadar Tahiti'de hizmet verdi.
Potez-CAMS 141 Uzun menzilli keşif uçan botu 1938 Emekli
Potez-CAMS 161 Altı motorlu deniz uçağı Emekli

Yerler, insanlar, kayıtlar

CAMS (Chantiers Aéro-Maritimes de la Seine) nerede inşa edildi, kim yönetti, neler başardı?

Fabrikalar

  • Saint-Ouen eserleri · Saint-Ouen, Seine — Kuruluş yeri, 1920
  • Sartrouville'in çalışmaları · Sartrouville — Millileştirme üzerine SNCAN'a devredildi

İnsanlar

  • Lawrence Santoni · kurucu
  • Raffaele Conflenti • 1922'den itibaren baş tasarımcı — SIAI'den işe alındı
  • Maurice Hurel • Tasarımcı — CAMS 53 ve CAMS 55

Rekorlar ve ilkler

  • CAMS 30T: Yolcu taşıyan uçan botlar için hız rekoru, 1924

Zaman çizelgesi

CAMS (Chantiers Aéro-Maritimes de la Seine), yıldan yıla

1920

CAMS Lawrence Santoni tarafından Saint-Ouen'de kuruldu

1922

Raffaele Conflenti SIAI'den katılıyor

1924

CAMS 30T, yolcu uçan botu kategorisinde hız rekoru kırdı.

1928

CAMS 53 ve CAMS 55'in ilk uçuşu

1933

Yaklaşık 25 adet CAMS 53, yeni Air France filosuna geçti.

1936

Millileştirilmiş

1937

Eserler SNCAN bünyesine katıldı.

1941

Son CAMS 55, Tahiti'de emekli oldu.



Sorular ve Cevaplar

İnsanların CAMS (Chantiers Aéro-Maritimes de la Seine) hakkında sorduğu her şey

CAMS ne anlama geliyor?
Chantiers Aéro-Maritimes de la Seine, Seine havacılık-denizcilik işleri.
CAMS'ın en önemli uçağı hangisiydi?
CAMS 55 keşif uçan botundan 112 adedi 1930'lara kadar Fransız Donanması'nda hizmet verdi.
CAMS'e ne oldu?
1936'da millileştirildi ve fabrikası SNCAN'ın, daha sonra da Nord Aviation'ın bir parçası oldu.
CAMS uçan botlarını kim tasarladı?
1922'den Raffaele Conflenti ve daha sonra Maurice Hurel.



Kaynaklar ve Daha Fazla Okuma

Her bilgi kontrol edildi.

Doğrulama tarihi: 2026-10-03.