Üç kardeş ve bir festival salonu

Pfalz, Neustadt an der Weinstraße'de bir dökümhane sahibinin oğlu olan Alfred Eversbusch'un fikriydi ve 1912-1913 yıllarında kendi uçağını inşa etmiş gibi görünüyor. Şirket, Haziran 1913'te kardeşi Ernst, eniştesi Willy Sabersky-Müssigbrodt ve üç yatırımcı ile tescil edildi. Üçüncü kardeşleri Walther, Fransa'daki Morane-Saulnier'de pilot lisansını yeni almıştı ve 1 Haziran 1916'daki bir kazada ölene kadar baş pilot olarak uçtu. Fabrika kurulmadan önce, ilk Otto itici pervaneli çift kanatlı uçaklar Speyer'in boş festival salonunda üretildi; bunlardan biri Alman Doğu Afrika'sına gitti ve orada son buldu. savaş zamanı keşifçi olarak hizmet etmek sömürge birlikleri için.

Önce lisanslar, sonra Gehringer

Şehir, Şubat 1914'te Pfalz'a yeni Speyer havaalanında 7.000 metrekarelik bir alan sattı ve fabrika, savaşın başlamasından bir ay önce, Temmuz ayında tamamlandı. Pfalz, E serisi olarak lisans altında Fransız Morane-Saulnier tek kanatlı uçaklarını üretti; bu uçaklar Müttefik pilotlar tarafından sıklıkla Fokker'larla karıştırılıyordu. Daha sonra 20 adet Roland D.I ve 200 adet D.II üretti. Kasım 1916'da Flugzeugbau Friedrichshafen'den tasarımcı Rudolph Gehringer'i işe aldı ve Gehringer, Roland'ın patentli kaplamalı kontrplak gövdesini yeni Mercedes motoruyla birleştirdi. Lille'den getirilen bir tren istasyonu salonu, Speyer'e yeniden inşa edilerek ek alan sağlandı.

Balon patlatan

Sonuç olarak, D.III Ağustos 1917'de cepheye ulaştı. Alman pilotlar onu Albatros'un altında değerlendirdi: daha ağır kumandalar, daha yavaş tırmanış, tehlikeli bir dönüş. Ancak Albatros'un alt kanadı dalış sırasında kırılmaya meyilliydi, Pfalz ise çift kirişli kanadı sayesinde bu sorunu yaşamıyordu. Bu da onu, onları koruyan uçaksavar ateşi altında gözlem balonlarına dalış yapmak için ideal bir makine haline getirdi. Pfalz yaklaşık 260 adet D.III ve geliştirilmiş D.IIIa'dan 750 adet üretti; bu modelde silahlar, pilotların uçuş sırasında sıkışmaları giderebileceği bir yere taşınmıştı. Çoğu Bavyera Jagdstaffeln'ine gitti ve son partinin bir kısmı da Türkiye'ye gönderildi.

Taş gibi suya dalan yük atı

1918'deki D.XII, Fransız SPAD'ın iki bölmeli kanadını ödünç aldı. Adlershof avcı uçağı yarışmasında neredeyse herkes Fokker D.VII'yi tercih etti, ancak Ernst Udet Pfalz'ı destekledi ve sözü büyük siparişlerin kazanılmasını sağladı. Ateşkes öncesinde 750 ila 800 adet üretildi. Jasta 35 komutanı Rudolf Stark, Fokker'ı safkan bir ata, Pfalz'ı ise bir yük atına benzetti. Fokker'dan daha hızlı dalış yapıyordu, ancak inişte havada süzülüyor ve çok sayıda destek teli yer ekibini rahatsız ediyordu. Savaşın sonunda Pfalz'ın yaklaşık 2.600 çalışanı vardı ve yaklaşık 2.500 uçak teslim etmişti.

Dokuz canı olan bir fabrika

Barışın gelmesiyle her şey sona erdi. Fransız işgali fabrikayı yağmaladı ve şirket iflas etti; halefi olan AG Pfalz, Haziran 1919'da gemi inşa ve ticaret için tescil edildi ve 1932'de iflas etti. Ancak tesis çalışmaya devam etti: Saarpfalz Flugwerke olarak, çoğu zorunlu işçi olmak üzere 1500'e kadar çalışanıyla Ju 88 ve He 111 uçaklarını tamir etti; Ernst Heinkel'in 3800 Heinkel Kabine'nin üretildiği balon otomobil fabrikası olarak; daha sonra VFW için Transall parçaları ve MBB üretti. 1997'de çalışanları tesisi devraldı ve eski adını yeniden canlandırdı. PFW Aerospace hala Speyer'de uçak parçaları üretiyor.

Fabrikalar

• Speyer festival salonu · Speyer — İlk Otto çift kanatlı uçakları için geçici atölye, 1913–1914
• Speyer havaalanı çalışmaları · Speyer — 7.000 metrekarelik alan Şubat 1914'te satın alındı, Temmuz 1914'te tamamlandı; günümüzdeki Speyer ve PFW Teknik Müzesi'nin bulunduğu yer.
• Lille istasyon salonu · Speyer — Lille'den getirilen tren istasyonu binası savaş dönemi üretimi için yeniden inşa edildi.

İnsanlar

• Alfred Eversbusch · kurucu
• Walther Eversbusch • Baş pilot — 1 Haziran 1916'da bir uçuş kazasında hayatını kaybetti.
• Rudolph Gehringer • Kasım 1916'dan itibaren baş tasarımcı — Flugzeugbau Friedrichshafen'den işe alındı; D.III ve D.XII modellerini tasarladı.
• Ernst Udet · Savaş pilotu ası — Adlershof'ta D.XII'yi tercih etmesi Pfalz'a büyük siparişler kazandırdı.