Rogožarski
Belgrad'ın ilk uçak fabrikası, iki dünya savaşı arasındaki dönemde Yugoslavya'nın eğitim uçaklarının çoğunu ve Nisan 1941'de kendi başkenti üzerinde Luftwaffe'ye karşı savaşan yerli yapım IK-3 savaş uçağını üretti.
Rogožarski: Şirket ve adını duyuran uçak
İlk Sırp Uçak Fabrikası
22 Nisan 1924'te sanayici Živojin Rogožarski, Belgrad'da Birinci Sırp Uçak Fabrikası'nı kurdu. Başlangıçta Birinci Dünya Savaşı'ndan sonra el konulan uçakları tamir etti; bir yıl içinde ilk seri üretim modeli olan F1V eğitim uçağını uçurdu ve bu uçaktan 37 adet üretildi. Ikarus ile birlikte, savaşlar arası dönemde Yugoslavya'nın uçak endüstrisinin büyük bir bölümünü üstlendi; kendi tasarımlarının yanı sıra lisanslı Polonya yapımı RWD hafif uçaklarını ve savaş arifesinde Hawker Hurricane'leri üretti.
Bir krallık için eğitmenler
Eğitim uçakları şirketin temel gelir kaynağıydı. Muhtemelen ilk uçuşunu 1934'te gerçekleştiren PVT parasol gelişmiş eğitim uçağından 61 adet üretildi; R-100 avcı eğitim uçağından 26 adet; SIM-X spor ve eğitim tek kanatlı uçağından ise 21 adet üretildi. Bunların çoğu, 1934'ten itibaren şirketi yöneten tasarımcı Sima Milutinović'ten geliyordu. Ayrıca, çift motorlu SIM-XIV-H deniz uçağı bombardıman uçağı ve 1940 hafif bombardıman uçağı prototipi R-313 de dahil olmak üzere deniz uçakları da vardı. Sadece 1938 yılında fabrika IK-3, R-100, SIM-XI, SIM-XII-H ve SIM-XIV-H uçaklarını uçurdu.
İşgale karşı savaşan on üç savaşçı
En ünlü uçağı, Ljubomir Ilić, Kosta Sivčev ve Slobodan Zrnić tarafından tasarlanan, gövdeden ateş eden 20 mm'lik bir topa sahip, zarif, alçak kanatlı bir avcı uçağı olan IK-3'tü. Prototip Mayıs 1938'de uçtu ve Ocak 1939'da pilotunun ölümüne neden olan bir kaza geçirdi, ancak daha sonra on iki adet seri üretim uçağı üretildi. Mihver devletleri 6 Nisan 1941'de işgal ettiğinde, Zemun'daki 51. Avcı Grubu'na ait altı adet hizmete hazır IK-3 uçağı bulunuyordu. 11 düşman uçağını ele geçirdiğini iddia etti. 11 Günlük Savaş'ta. 1946'da millileştirilen fabrika, Zmaj ile birleşerek Ikarus'u oluşturdu. Rogožarski toplamda 286 uçak üretmişti.
Rogožarski rakamlarla
Şirket
- Kısacası
- 1924 yılında kuruldu.
- 22 Nisan 1924'te Živojin Rogožarski tarafından Belgrad'da kuruldu.
- 1934'ten 1941'e kadar Sima Milutinović tarafından yönetildi
- 1946'da millileştirilerek Zmaj ile birleşip Ikarus adını aldı.
Üretme
- En çok bilinen yönü
- IK-3 savaş uçağı
- Toplamda 286 uçak üretildi.
- IK-3 savaş uçağı: 13 adet üretildi.
- PVT eğitmeni: 61 adet üretildi
- RWD 8, RWD 13 ve Hawker Hurricane'in lisanslı üretimi.
Bugün
- Şimdi
- 1946'da Ikarus'a dahil edildi.
- IK-3 tasarımı, savaş sonrası Ikarus S-49 savaş uçağının temelini oluşturmuştur.
Sayılar
- İnşa edilen uçaklar
- 2861924–1946
- IK-3 zaferleri kazanıldı, Nisan 1941
- 11
Rogožarski'nin ürettiği tüm önemli uçaklar
Fotoğraflar: Kraliyet Hava Kuvvetleri resmi fotoğrafçısı · Kamu malı (IWM CM131)
| Uçak | Rol | İlk uçuş | İnşa edildi | Durum | Not |
|---|---|---|---|---|---|
| Rogožarski F1V | Çift kanatlı uçak eğitim uçağı | 1925 | 37 | Emekli | |
| Rogožarski PVT | Gelişmiş ve dövüşçü eğitmeni | 1934 | 61 | Emekli | |
| Rogožarski Fizir FN | Çift kanatlı uçak eğitim uçağı | 40 | Emekli | ||
| Rogožarski SIM-X | Spor ve temel eğitim | 1936 | 21 | Emekli | |
| Rogožarski IK-3 | Savaşçı | 1938 | 13 | Emekli | 20 mm göbekli top; Nisan 1941'de Belgrad üzerinde yapılan savaşta kullanıldı. |
| Rogožarski R-100 | Gelişmiş ve dövüşçü eğitmeni | 1938 | 26 | Emekli | |
| Rogožarski SIM-XII-H | Deniz uçağı eğitim uçağı | 1938 | 9 | Emekli | |
| Rogožarski SIM-XIV-H | Çift motorlu deniz uçağı bombardıman uçağı | 1938 | 19 | Emekli | |
| Rogožarski R-313 | Hafif bombardıman uçağı prototipi | 1940 | 1 | Emekli | |
| Hawker Kasırgası | Savaşçı (lisanslı yapım) | Emekli |
Dünya hava kuvvetlerinde Rogožarski uçakları
Savaş düzeninde 1 hava kuvveti Rogožarski tipi uçakları kullanıyor veya kullanmış. Bunlardan 0 tanesinin hala hizmette olan bir örneği var.
| Hava kuvvetleri | Hizmette | Eskiden uçuruluyordu |
|---|---|---|
| Sırp Hava Kuvvetleri ve Hava Savunması | Rogožarski IK-3 |
Rogožarski'nin inşa ettiği yer, kim yönetti, neler başardı?
Fabrikalar
- Belgrad'da çalışmalar Belgrad — Zemun'daki şirket hangarında son montaj işlemleri gerçekleştirildi.
İnsanlar
- Živojin Rogožarski • Kurucu ve yönetici 1925–1934
- Sima Milutinović • Tasarımcı ve yönetici 1934–1941
- Ljubomir Ilić, Kosta Sivčev ve Slobodan Zrnić • IK-3'ün tasarımcıları
Rogožarski, yıldan yıla
İlk Sırp Uçak Fabrikası Živojin Rogožarski Belgrad'da kuruldu
F1V eğitim uçağının ilk uçuşu
PVT eğitmeni uçar; Sima Milutinović yönetimi devraldı
IK-3 prototipinin yapımına ilişkin sözleşme
IK-3 prototipinin ilk uçuşu
IK-3 prototipi düştü, test pilotu Milan Pokorni hayatını kaybetti.
İlk altı adet IK-3 üretim uçağı teslim edildi.
Mihver devletlerinin işgali; IK-3 uçakları Belgrad üzerinde çatışıyor.
Millileştirildi ve Zmaj ile birleşerek Ikarus'u oluşturdu.
İnsanların Rogožarski hakkında sorduğu her şey
Rogožarski kimdi?
Rogožarski IK-3 neydi?
Rogožarski kaç uçak üretti?
Rogožarski'ye ne oldu?
Rogožarski civarı
Her bilgi kontrol edildi.
- Rogožarski (Vikipedi)
- Rogožarski IK-3 (Wikipedia)
- Rogožarski PVT (Wikipedia)
- Rogožarski SIM-X (Wikipedia)
- Rogožarski R-100 (Wikipedia)
Doğrulama tarihi: 2026-10-03.