İplikten uçaklara

Textron Aviation'ın ana şirketi, havacılıktan çok uzak bir geçmişe sahipti. Royal Little, 1928'de Boston'da Special Yarns Corporation'ı kurdu; İkinci Dünya Savaşı'nda Atlantic Rayon adıyla paraşüt üretti ve adını Lustron gibi tekstil ve sentetik malzemelerden esinlenerek Textron olarak değiştirdi. 1953'ten itibaren Little, şirketi Amerika'nın ilk holdinglerinden birine dönüştürdü ve 1960'ta Bell Aerospace'i satın aldı. Cessna daha sonra gruba katıldı ve 2010'lu yıllara gelindiğinde Textron, Bell helikopterlerine, Lycoming motorlarına ve Cessna'ya sahipti., Tarihin en çok üretilen uçağının üreticisi.

Wichita'nın rakipleri birleşti

Wichita'nın karşısında, Cessna'nın eski rakibi Beechcraft bulunuyordu; bu şirket, iflas etmeden önce Hawker Beechcraft adıyla Raytheon ve özel sermaye şirketlerinin elinden geçmişti. Textron, 26 Aralık 2013'te Beech Holdings'i yaklaşık 1,4 milyar ABD doları karşılığında satın almayı kabul etti ve anlaşmayı 14 Mart 2014'te tamamladı. Beechcraft'ı Cessna ile birleştirerek Textron Aviation'ı kurdu ve Cessna'yı bünyesinde tuttu. Cessna, Beechcraft ve Hawker markaları Tarihleri ve tanınmışlıkları nedeniyle. Cessna'nın Scott Ernest'i ilk CEO oldu. Yeni Hawker jetlerinin alımı durduruldu, ancak filo hala destekleniyor.

Gökyüzündeki filo

Birleşik katalog muazzam. Şirket, 2015 yılı itibarıyla markalarının 170'ten fazla ülkede 100 milyon saatten fazla uçuş yapmış yaklaşık 251.000 uçak teslim ettiğini açıkladı. Bu katalogda, 44.000'den fazla üretilen ve tarihin en çok üretilen uçağı olan Cessna 172, Bonanza, King Air turboprop ailesi, Caravan, Citation iş jetleri ve Beechcraft T-6 Texan II askeri eğitim uçağı yer alıyor. Textron, 2022 yılında Slovenya merkezli Pipistrel şirketini satın alarak elektrikli uçaklar için Textron eAviation'ı kurdu.

Yeni uçaklar, yavaş yavaş

Yeni uçak tipleri, hızlı olmasa da istikrarlı bir şekilde piyasaya sürüldü. Süper orta boy Citation Longitude ilk uçuşunu 8 Ekim 2016'da gerçekleştirdi ve Eylül 2019'da sertifikalandırıldı. FedEx ile birlikte piyasaya sürülen çift turboprop motorlu Cessna 408 SkyCourier, Mayıs 2020'de ilk uçuşunu yaptı ve Mayıs 2022'de hizmete girdi. Tek motorlu turboprop Beechcraft Denali ise 23 Kasım 2021'de ilk uçuşunu gerçekleştirdi ancak yeni GE Catalyst motorunu bekledi ve bu motorun sertifikalandırması ancak Şubat 2025'te yapıldı. Textron AirLand Akrep, Wichita'da gizlice üretilen düşük maliyetli savaş uçağı 2013'te uçuş yaptı ancak alıcı bulamadı.

Grev, toparlanma ve yeni bir lider

2024'te yaşanan grev üretimi etkiledi ve 2025'te toparlanma yaşandı: Gelirler 5,284 milyar ABD dolarından 5,955 milyar ABD dolarına yükseldi ve yıl sonu itibariyle 7,7 milyar ABD doları tutarında sipariş birikimi gerçekleşti. Sadece dördüncü çeyrekte şirket 49 adet Citation jeti ve 43 adet ticari turboprop uçağı teslim etti. NetJets, ilk Citation Ascend uçaklarını Mayıs 2026'da teslim aldı ve Ağustos 2026'da Textron, yaklaşık otuz yıllık Textron Aviation deneyimine sahip Brian Rohloff'u 31 Ağustos'tan itibaren Ron Draper'ın yerine CEO olarak atadı.

Fabrikalar

• Wichita genel merkezi ve tesisleri · Wichita, Kansas — Eski Cessna ve Beechcraft tesisleri
• Pisistrel · Ajdovščina, Slovenya — Edinilme tarihi 2022; Textron eHavacılık

İnsanlar

• Scott Ernest • İlk CEO, 2014–2018
• Ron Draper • CEO, 2018–2026 — Textron Aviation'ı sekiz yıl yönettikten sonra emekli oldu.
• Brian Rohloff • 31 Ağustos 2026'dan itibaren başkan ve CEO — Havacılık sektöründe yaklaşık otuz yıllık deneyim

Rekorlar ve ilkler

• Cessna 172: 44.000'den fazla üretildi, tarihin en çok üretilen uçağı.