فولكانير
قام مورد قطع غيار من نابولي بشراء شركة بارتينافيا المفلسة، ولا يزال يبني طائرة لويجي باسكال P68، وهي طائرة خفيفة ذات محركين مع نسخة شرطة ذات مقدمة زجاجية، بعد أكثر من نصف قرن من تحليقها لأول مرة.
فولكانير: الشركة والطائرة التي صنعت اسمها
شراء أسطورة مفلسة
بدأت شركة فولكانير كشركة لتصنيع قطع الغيار بالقرب من نابولي، أسستها عائلة دي فيو عام 1996. وكانت فرصتها سانحةً بعد انهيار شركة بارتينافيا، التي أسسها لويجي باسكال عام 1957. وقد أنتجت بارتينافيا حوالي 450 طائرة من طراز P68 ذات المحركين قبل أن تنتقل ملكيتها إلى الدولة ثم تُعلن إفلاسها. اشترت فولكانير جميع أصولها وتصاميمها وعلاماتها التجارية وحقوقها، واستحوذت على برنامج SIAI-Marchetti SF.600 Canguro من شركة فينميكانيكا عام 1997، وفي عام 1998 تقريبًا استحوذت على شركة إيركوسموس، التي كانت قد اشترت بارتينافيا من شركة ألينيا عام 1993. وانتقلت شهادة طراز P68 إلى فولكانير عام 1998.
صحيفة ذا أوبزرفر
حلّقت طائرة P68 لأول مرة في نابولي في 25 مايو 1970: وهي طائرة خفيفة ذات جناح علوي ومحركين، بستة مقاعد، مزودة بعجلات هبوط ثلاثية ثابتة ومحركين من طراز لايكومينغ. أما أكثر أشكالها تميزاً فهو طراز أوبزرفر، الذي حصل على شهادة الاعتماد في عام 1980., بأنف شفاف مصمم للمراقبة. تُناسب هذه الطائرة أعمال الشرطة والمراقبة، وقد حلّقت طائرات P68 مع شرطة ولاية إيطاليا، وشرطة ولاية هيسن، وخدمة الشرطة الجوية الوطنية البريطانية، وشرطة ولاية نيويورك، والبحرية التشيلية، وقوات الدفاع الملكية لجزر البهاما. أعادت شركة فولكانير تصميم المقصورة الداخلية، وأضافت بابًا لمساعد الطيار، وقلبت أطراف الأجنحة، وتُصنّع طرازات P68C، وP68C-TC المزودة بشاحن توربيني، وP68R القابلة للسحب، وObserver 2.
الكنغر والأغاني المنفردة الجديدة
تشمل المجموعة أيضًا طائرة AP68TP-600 Viator ذات المحرك التوربيني، وهي نسخة مُطوّلة من طائرة P68 تتسع لـ 11 راكبًا، وطائرة SF.600 Canguro، من تصميم ستيليو فراتي، والتي حلّقت لأول مرة في 30 ديسمبر 1978، ولم يُصنع منها سوى عشر طائرات تقريبًا. في عام 2014، أضافت فولكانير طائرة V1.0 ذات محرك واحد وأربعة مقاعد، والتي حصلت على شهادة اعتماد من وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA) في نوفمبر 2013 ومن إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA) في ديسمبر 2017. ويتم الإنتاج في موقع تبلغ مساحته 60,000 متر مربع في مطار كابوديتشينو، نابولي، بالقرب من الموقع الذي صُنعت فيه أولى طائرات P68 في سبعينيات القرن الماضي.
فولكانير بالأرقام
الشركة
- باختصار
- تأسست عام 1996
- تأسست على يد عائلة دي فيو في كاسوريا، بالقرب من نابولي
- اشترت أصول وحقوق شركة بارتينافيا المفلسة
- موقع إنتاج بمساحة 60.000 متر مربع في نابولي كابوديتشينو
إنتاج
- اشتهر بـ
- عائلة P68
- P68C، P68C-TC، P68R، P68 المراقب 2
- طائرة فياتور التوربينية AP68TP-600
- SF.600 كانجورو: تم بناء حوالي عشرة
- V1.0 طائرة بأربعة مقاعد فردية من عام 2014
اليوم
- الآن
- بناء P68 و V1.0
- مشغلو طائرات P68 التابعة للشرطة وخفر السواحل والحكومة في أوروبا والأمريكتين وآسيا
- سعر جهاز P68C المجهز 1.25 مليون دولار أمريكي (2021)
الأرقام
- طائرات بارتينافيا P68 المصنعة قبل شركة فولكانير
- حوالي 450
- موقع الإنتاج
- 60 ألف متر مربع
- سعر الجهاز المجهز بـ P68C
- 1.25 مليون دولار أمريكي2021
- P68 الحوادث والوقائع (ASN)
- 86، بما في ذلك 58 خسارة في الهيكل
جميع طائرات فولكانير البارزة
الصور: جوردون ليجيت / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0)
| الطائرات | دور | الرحلة الأولى | تم البناء | حالة | ملحوظة |
|---|---|---|---|---|---|
| فولكاناير (بارتينافيا) P68C / C-TC / R | سيارة خفيفة بستة مقاعد | 1970 | قيد الإنتاج | صممه لويجي باسكال؛ شهادة لشركة فولكانير 1998 | |
| فولكانير بي 68 أوبزرفر 2 | طائرات المراقبة والشرطة | قيد الإنتاج | أنف شفاف؛ معتمد بتاريخ 30 نوفمبر 1989 | ||
| فولكانير AP68TP-600 فياتور | طائرة ذات محركين توربينيين تتسع لـ 11 راكباً | قيد الإنتاج | محركات أليسون 250 التوربينية؛ معتمدة في 16 أكتوبر 1986 | ||
| فولكانير SF.600 كانجورو | طائرات النقل والإمداد | 1978 | حوالي 10 | قيد الإنتاج | تم الاستيلاء على تصميم Stelio Frati من SIAI-Marchetti |
| فولكانير الإصدار 1.0 | طائرة خفيفة ذات محرك واحد وأربعة مقاعد | قيد الإنتاج | وكالة سلامة الطيران الأوروبية 2013، إدارة الطيران الفيدرالية 2017 |
طائرات فولكانير في القوات الجوية العالمية
ثلاث قوات جوية في ترتيب المعركة تطير أو كانت تطير بطائرات من طراز فولكانير. اثنان منهم لا يزال لديهم واحد قيد الخدمة.
| القوات الجوية | في الخدمة | كانت تُنقل جواً سابقاً |
|---|---|---|
| الطيران البحري التشيلي | فولكانير بي 68 أوبزرفر 2 | |
| هيئة الطيران الحكومية الألمانية | فولكانير بي 68 أوبزرفر 2 | |
| الطيران البحري الإندونيسي (بوسبنربال) | فولكانير AP.68TP-600 A-Viator |
أين بُنيت شركة فولكانير، ومن قادها، وماذا حققت؟
المصانع
- أعمال كابوديتشينو · مطار نابولي كابوديتشينو، كامبانيا – موقع إنتاج بمساحة 60 ألف متر مربع
الناس
- مقياس لويجي با · مصمم P68 — مؤسس بارتينافيا
- ستيلو فراتي · مصمم كانجورو
فولكانير، عاماً بعد عام
أول رحلة طيران لطائرة بارتينافيا P68
أول رحلة لطائرة SF.600 Canguro
أسست شركة فولكانير
برنامج كانجورو الذي تم نقله من شركة فينميكانيكا
تم نقل شهادة النوع P68 إلى شركة فولكانير؛ وتم دمج شركة إيركوسموس
شهادة وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA) الإصدار 1.0
تم إطلاق الإصدار 1.0 في معرض AERO Friedrichshafen
شهادة إدارة الطيران الفيدرالية الإصدار 1.0
كل ما يسأله الناس عن فولكانير
ما هي العلاقة بين فولكانير وبارتينافيا؟
من يستخدم طائرة فولكانير بي 68 أوبزرفر؟
أين يقع مقر شركة فولكانير؟
كم عدد سيارات كانجورو التي تم بناؤها؟
حول فولكانير
كل حقيقة، تم التحقق منها
- فولكانير - ويكيبيديا
- بارتينافيا ص. 68 – ويكيبيديا
- تحيا إيطاليا! شركة فولكانير تستعد للإقلاع في الولايات المتحدة - أخبار الطيران العام، 2005
- فولكانير الإصدار 1.0 – ويكيبيديا
تم التحقق بتاريخ 2026-10-03.