亨伯特航空
孚日山脉的一家家庭作坊制造的大众汽车发动机超轻型飞机后来被改装成军用飞机:法国在伊斯特尔测试了 Tetra 飞机,并将其交付给六个非洲国家的空军。.
亨伯特航空:这家公司及其赖以成名的飞机
一辆飞向天空的摩托车
1980年,正值法国超轻型飞机热潮伊始,雅克·亨伯特设计了一款敞篷双座串联式飞机,并将其命名为“天空摩托车”(La Moto du Ciel)。早期大多数超轻型飞机都使用噪音很大的二冲程发动机,而他的飞机,用该公司的话来说,却变得……, 第一架配备可靠四冲程发动机的超轻型飞机, 这架飞机以大众汽车为基础打造。在驾驶它飞行四年后,他于1984年在孚日山脉的拉蒙尚创立了亨伯特航空。1989年,随着首批Rotax 912发动机的问世,一款配备气泡座舱盖的版本也随之推出。.
参战的松鸡
该公司第二款设计名为“Tetras”(法语意为“松鸡”),是一款封闭式双座高翼飞机,采用钢管机身和织物蒙皮机翼。该公司称首架原型机于1991年制造,1993年开始销售;该机于1992年在穆兰举行的RSA集会上公开亮相。1999年,法国飞行测试中心(位于伊斯特尔的CEV)对其进行了军事测试。法国后来向布基纳法索和几内亚捐赠了Tetras飞机,该机型也曾在喀麦隆、马达加斯加、马里和尼日尔的空军服役,并在尼日尔执行过喷洒杀虫剂的任务。.
家族企业,家族传承
Humbert 一直是一家家族企业。Jean-Jacques Humbert 于 1995 年加入公司担任试飞员,Marie-Hélène Humbert 于 2005 年接管公司管理。1997 年,公司在 700 平方米的厂房旁修建了一条 400 米长的草坪跑道,到 2000 年,生产空间扩大到 1300 平方米。截至 2010 年 10 月,法国超轻型飞机注册登记在册的 Tetra 飞机约有 150 架。据法国超轻型飞机联合会统计,Moto du Ciel 和 Tetra 飞机的总产量约为 550 架。.
亨伯特航空数据
公司
- 简而言之
- 成立于1984年
- 由雅克·亨伯特在孚日省拉蒙尚创立
- 家族企业:让-雅克·亨伯特自1995年起担任试飞员
- 自1997年起拥有400米跑道
生产
- 最出名的是
- Tetras,Moto du Ciel
- 总共建造了约550架飞机(FFPLUM)
- Tetras变体B、CS、CSL、CSR和CTS
今天
- 现在
- 建造四面体
- 在喀麦隆、马达加斯加、马里、尼日尔、布基纳法索和几内亚的军事用户
这些数字
- 制造的飞机(Moto du Ciel 和 Tetras)
- 约550
- 法国超轻型飞机注册名录上的Tetra
- 大约1502010
- 生产车间
- 1300平方米2000
亨伯特航空所有著名的飞机
照片:Huhu Uet / Wikimedia Commons(CC BY 3.0)
| 飞机 | 角色 | 首航 | 建造 | 地位 | 笔记 |
|---|---|---|---|---|---|
| Humbert La Moto du Ciel | 敞篷双座串联式超轻型飞机 | 生产中 | 据制造商称,这是首款搭载可靠的四冲程(基于大众汽车发动机)发动机的超轻型飞机。 | ||
| 亨伯特四重奏 | 双座高翼超轻型和轻型军用多用途飞机 | 1991 | 生产中 | 1999年由CEV测试;曾由多个非洲空军试飞 |
亨伯特航空在哪里建造,谁领导了它,它取得了哪些成就
工厂
- 拉蒙尚工厂和机场 ·拉蒙尚,孚日山脉——1997年建成400米跑道和700平方米机库;2000年扩建至1300平方米。
人们
- 雅克·亨伯特 ·创始人兼设计师——1980年设计了Moto du Ciel和Tetras。
- 让-雅克·亨伯特 ·试飞员——1995年加入
纪录和第一
- 据该公司称,这是首款配备可靠四冲程发动机的超轻型飞机。
亨伯特航空,逐年
雅克·亨伯特 (Jacques Humbert) 设计 La Moto du Ciel
亨伯特航空创立
泡泡顶 Moto du Ciel
第一批四面体
在穆兰举行的RSA集会上展出的Tetras
Tetras公司开始销售;维基百科显示为1994年
公司跑道和机库已建成
在伊斯特尔的CEV进行的军事试验
法国向布基纳法索捐赠了三只四线鸟
关于亨伯特航空的一切问题
什么是亨伯特四边形?
哪些空军使用Tetra?
亨伯特飞机一共建造了多少架?
Tetras是什么意思?