הומברט תעופה
סדנה משפחתית בווז', שמטוס המיקרו-לייט שלה, המונע על ידי פולקסווגן, הפך למטוס צבאי: צרפת בדקה את הטטרס באיסטרס ומסרה אותו לחצי תריסר חילות אוויר אפריקאים.
Humbert Aviation: החברה והמטוס שבנו לה את שמה
אופנוע לשמיים
בשנת 1980, ממש בתחילת פריחת המיני-לייט הצרפתית, ז'אק האמבר תכנן אופנוע טנדם דו-מושבי עם תא טייס פתוח, אותו כינה "לה מוטו דו סייל", אופנתי. בעוד שרוב מטוסי המיקרו-לייט המוקדמים פעלו על מנועי שתי פעימות רועשים, אופנועו הפך, במילות החברה, המיקרו-לייט הראשון עם מנוע ארבע פעימות אמין, שנבנה על בסיס של פולקסווגן. לאחר ארבע שנות טיסה, הוא ייסד את חברת Humbert Aviation בשנת 1984 ברמונשאן, בווז'. גרסה עם חופת בועות יצאה בשנת 1989, כאשר הופיעו מנועי הרוטקס 912 הראשונים.
התרנגול שיצא למלחמה
העיצוב השני של החברה, הטטרס (צרפתית לתרנגולת), הוא מטוס סגור דו-מושבי בעל כנפיים גבוהות, עם גוף מטוס עשוי צינורות פלדה וכנפיים מכוסות בד. החברה מתארכת את האב טיפוס הראשון לשנת 1991 ואת המכירות לשנת 1993; הוא הוצג בפומבי בעצרת RSA במולנס בשנת 1992. בשנת 1999, מרכז ניסויי הטיסה הצרפתי, ה-CEV באיסטרס, העמיד אותו בניסויים צבאיים. צרפת תרמה מאוחר יותר טטרס לבורקינה פאסו ולגינאה, והסוג טס עם חילות האוויר של קמרון, מדגסקר, מאלי וניז'ר, שם הוא גם ריסס קוטל חרקים.
חברה משפחתית, מסלול משפחתי
הומברט נותר עסק משפחתי. ז'אן-ז'אק הומברט הצטרף כטייס ניסוי בשנת 1995 ומארי-אלן הומברט קיבלה על עצמה את הניהול בשנת 2005. בשנת 1997 החברה הניחה מסלול דשא משלה בגודל 400 מטר לצד סדנה בשטח של 700 מ"ר, ובשנת 2000 שטח הייצור גדל ל-1,300 מ"ר. כ-150 מטוסי טטרה היו במרשם המיקרו-לייט הצרפתי באוקטובר 2010, ולפי פדרציית המיקרו-לייט הצרפתית, נבנו בסך הכל כ-550 מטוסי Moto du Ciel וטטרה.
הומברט תעופה במספרים
החברה
- בקיצור
- נוסד בשנת 1984
- נוסד על ידי ז'אק האמבר ברמונשאן, ווז'
- חברת טייס ניסוי של ז'אן-ז'אק האמברט, ניהלה משפחתית משנת 1995
- בעלים של מסלול המראה באורך 400 מטר מאז 1997
הֲפָקָה
- ידוע בעיקר בזכות
- טטרס, מוטו דו סייל
- כ-550 מטוסים נבנו בסך הכל (FFPLUM)
- גרסאות B, CS, CSL, CSR ו-CTS של טטרס
הַיוֹם
- עַכשָׁיו
- בניית הטטרות
- משתמשים צבאיים בקמרון, מדגסקר, מאלי, ניז'ר, בורקינה פאסו וגינאה
המספרים
- מטוסים שנבנו (מוטו דו סייל וטטרס)
- בערך 550
- טטרה במרשם המיקרו-לייט הצרפתי
- בערך 1502010
- רצפת הייצור
- 1,300 מטרים רבועים2000
כל מטוס בולט של הומברט תעופה
תמונות: Huhu Uet / Wikimedia Commons (CC BY 3.0)
| כְּלִי טַיִס | תַפְקִיד | טיסה ראשונה | בנוי | סטָטוּס | פֶּתֶק |
|---|---|---|---|---|---|
| הומברט לה מוטו דו סיל | מטוס מיקרו-לייט דו-מושבי עם תא טייס פתוח | בהפקה | מטוס מיקרו-לייט ראשון עם מנוע ארבע פעימות אמין (מבוסס פולקסווגן), לפי היצרן | ||
| הומברט טטרס | מטוסי מיקרו-קל ומטוסי שירות צבאיים קלים דו-מושביים גבוהים | 1991 | בהפקה | נבדק על ידי ה-CEV בשנת 1999; הוטס על ידי מספר חילות אוויר אפריקאים |
מטוסי Humbert Aviation בחיל האוויר העולמי
4 חילות אוויר במסדר הקרב טסים או טסו בסוגי מטוסי הומברט תעופה. ל-2 מהם עדיין יש אחד בשירות.
| חֵיל הַאֲוִיר | בשירות | טס בעבר |
|---|---|---|
| חיל האוויר של קמרון | הומברט טטרה | |
| חיל האוויר המלגשית | טטרס | |
| חיל האוויר של בנין | הומברט טטרה | |
| חיל האוויר של בורקינה פאסו | הומברט טטרס |
היכן בנתה האמברט תעופה, מי הוביל אותה, מה היא השיגה
מפעלים
- מפעלי רמונשאן ושדה התעופה · רמונשאן, ווז' - מסלול המראה של 400 מטר והאנגר של 700 מ"ר משנת 1997; 1,300 מ"ר משנת 2000
אֲנָשִׁים
- ז'אק האמבר · מייסד ומעצב - עיצב את ה-Moto du Ciel בשנת 1980 ואת ה-Tetras
- ז'אן-ז'אק האמבר · טייס ניסוי — הצטרף ב-1995
שיאים וראשונות
- המיקרו-לייט הראשון המצויד במנוע ארבע פעימות אמין, על פי החברה
האמברט תעופה, שנה אחר שנה
ז'אק הומברט מעצב את La Moto du Ciel
נוסדה הומברט תעופה
חופת בועות מוטו דו סייל
טטרות ראשונות שנבנו
טטרות שהוצגו בעצרת RSA, מולינס
תחילת מכירות טטרס (חברה); ויקיפדיה נותנת את 1994
מסלול המראה והאנגר של החברה בנויים
משפטים צבאיים ב-CEV, איסטרס
שלושה טטרים שנתרמו על ידי צרפת לבורקינה פאסו
כל מה שאנשים שואלים על הומברט תעופה
מהו טטרס הומברט?
אילו חילות אוויר משתמשים בטטרס?
כמה מטוסי האמברט נבנו?
מה המשמעות של טטרס?
סביב האמברט תעופה
כל עובדה, נבדקה
אומת בתאריך 2026-10-03.