德克萨斯州上空的核反应堆

1955年9月17日，一架巨型六引擎轰炸机从沃斯堡起飞，其弹舱内装有一台运行中的核反应堆。这架康维尔NB-36H轰炸机并非由该反应堆提供动力；反应堆在飞行过程中运行，目的是为了让工程师们测量辐射和屏蔽性能，以用于一款从未建造的原子飞机。 飞机上核反应堆的首次运行, 这段话完美地概括了康维尔公司：一家在冷战初期制造出最大、最快、最奇特的机器的公司，然后又把财富挥霍在了客机上。.

联合加伏尔提

康维尔的诞生源于战时的算计。1943年，位于圣地亚哥的康索利德飞机公司（B-24“解放者”轰炸机和卡特琳娜水上飞机的制造商）与伏尔提飞机公司（BT-13“勇士”教练机的制造商）合并，成立了康索利德伏尔提飞机公司。起初大家都非正式地称之为康维尔，后来正式地也沿用了这个名称。该公司继承了位于圣地亚哥的庞大的林德伯格机场工厂以及为生产B-24轰炸机而新建的沃斯堡工厂。1953年3月，通用动力公司收购了康维尔，从此康维尔…… 通用动力公司旗下的一个部门, 不过，它的名字仍然保留在飞机上。.

和平缔造者

它的第一架巨型轰炸机是B-36“和平缔造者”，于1946年8月8日首飞。它最初配备六台推进式活塞发动机，后来又增加了四台喷气式发动机。 翼展最长的战斗机, 该机共生产了384架，至今仍是量产型活塞式发动机飞机中最大的机型。多年来，它一直是美国的主要核武器运载工具，也是唯一一款被分配携带早期最大口径热核炸弹的轰炸机。与此同时，康维尔公司还生产了XC-99双层运输机（可搭载400名士兵）以及双引擎康维尔240系列客机（共生产1076架）。.

Deltas：匕首、飞镖和骗子

康维尔公司随后押宝三角翼。F-102“三角匕首”截击机于1953年首飞，共生产了1000架。其改进型后继机型F-106“三角镖”也取得了成功。 创下1525.95英里/小时的世界速度纪录 1959年，约瑟夫·罗杰斯少校指挥的F-106战斗机开始服役，并一直守护着美国领空直至1988年。其中一架F-106，绰号“玉米地轰炸机”，在1970年飞行员弹射逃生后，在蒙大拿州的一片田野中自行降落，之后又重新起飞。B-58“盗贼”轰炸机是第一种能够达到2马赫速度的轰炸机；它创造了19项速度纪录，其中包括1963年从东京到伦敦仅用时8小时35分钟的飞行记录。但它造价昂贵且容错率极低：116架B-58中有26架因事故坠毁。.

奇怪的机器

康维尔公司的工程师们喜欢异想天开的设计方案。F2Y“海标枪”战斗机，一种装在水上滑橇上的喷气式战斗机，就此诞生。 唯一一架突破音速的水上飞机; 其中一架于1954年解体，飞行员不幸遇难。XFY Pogo是一款尾座式战斗机，采用垂直起降，由詹姆斯·斯基茨·科尔曼于1954年驾驶。R3Y Tradewind是一款涡轮螺旋桨水上飞机，XB-46是一款流线型喷气式轰炸机原型机。这些飞机最终都未能取得重大进展——但它们展现了这家公司很少走寻常路的作风。.

喷气式客机赌博

真正的损失来自民用市场。康维尔公司凭借康维尔880（1959年1月27日首飞）和速度更快的990“科罗纳多”（1961年1月24日首飞）追赶波音和道格拉斯，进入了喷气时代。990在测试中达到了675英里/小时的速度，是当时所有喷气式运输机中最快的真实空速。但990和990分别只生产了65架和37架，通用动力公司因此损失惨重。 仅880项目一项就耗资约$1.85亿。, 据一些估计，实际数字远不止于此。康维尔公司此后再也没有制造过自己的客机，而是将后几十年的时间都投入到客机机身部件的制造中，包括MD-11客机的机身部件。.

那枚比公司寿命还长的火箭

康维尔公司最经久不衰的成就并非飞机。SM-65“阿特拉斯”导弹成为美国第一枚投入使用的洲际弹道导弹，之后又成为航天运载火箭：一枚“阿特拉斯”火箭将约翰·格伦的“友谊7号”送入轨道，“阿特拉斯-半人马座”火箭则发射了“先驱者10号”和“先驱者11号”。WD-40防锈剂也首次被用于保护“阿特拉斯”导弹的蒙皮。康维尔公司还研发了“战斧”巡航导弹。然而，好景不长。通用动力公司于1992年将导弹部门出售给休斯公司，并于1994年将航天系统部门出售给马丁·玛丽埃塔公司；MD-11飞机的机身合同也在同年终止。曾经拥有庞大员工队伍的康维尔公司如今已不复存在。 圣地亚哥的18000人降至零, 1996 年，康维尔公司的所有实体全部解散。.

工厂

• 林德伯格野外工厂 · 加利福尼亚州圣地亚哥——原联合飞机制造厂，曾生产B-24轰炸机；已拆除
• 基尔尼梅萨综合体 · 加利福尼亚州圣地亚哥——1994-1996年拆除
• 沃斯堡工厂 · 德克萨斯州沃斯堡——最初是为生产B-24轰炸机而建；后来成为B-36、B-58、F-111和F-16战斗机的生产地。

人们

• 约瑟夫·罗杰斯 ·美国空军少校——1959年创造了F-106战斗机的世界速度纪录
• 詹姆斯·F·斯基茨·科尔曼 · 试飞员 — 驾驶过 XFY Pogo

纪录和第一

• B-36：量产型活塞式发动机飞机中体积最大、翼展最长的作战飞机
• NB-36H：首次在飞机上运行核反应堆，1955年
• F2Y“海镖”水上飞机：唯一一款突破音速的水上飞机
• B-58“盗贼”轰炸机：第一架速度达到2马赫的轰炸机；创造了19项速度纪录，其中包括1963年东京至伦敦8小时35分钟的飞行成绩。
• F-106：1959年创下1525.95英里/小时的世界速度纪录
• 康维尔990：时速675英里，是当时所有喷气式运输机中最快的真实空速。
• 阿特拉斯：美国首枚投入使用的洲际弹道导弹：美国首枚作战型洲际弹道导弹