波音公司标志上的弧形

仔细观察波音公司的标志，你会发现一个被弧线环绕的地球。但这并非波音的设计，而是麦道格拉斯公司的标志。1997年两家公司合并后，这个标志被融入了合并后公司的标识中，它本身也是一种致敬：环绕的弧线象征着1924年由道格拉斯飞机完成的首次环球飞行。因此，这个航空航天领域最著名的标志，悄然承载着一家已不复存在的公司的记忆。三十年来，麦道格拉斯公司制造了冷战时期一些最重要的飞机——然后，几乎一夜之间，它就消失了。.

两名来自麻省理工学院的苏格兰人

这家公司是由两个人生经历惊人相似的男人联姻而成。詹姆斯·史密斯·麦克唐纳和唐纳德·威尔斯·道格拉斯都拥有苏格兰血统，都毕业于麻省理工学院，也都曾在格伦·L·马丁公司工作过。到了20世纪60年代中期，他们的公司彼此需要。麦克唐纳在圣路易斯的公司几乎完全依靠军方订单维持运营；而道格拉斯在长滩的公司则被DC-8和DC-9以及其喷气式飞机的巨额成本压得喘不过气来。 比原计划晚了九到十八个月 据估计，道格拉斯公司距离破产不到一年。麦克唐纳收购了150万股道格拉斯公司的股票以使其免于破产，1967年4月28日，两家公司合并为一家。.

战斗机工厂

圣路易斯工厂赋予了它傲人的气势。F-4“鬼怪II”战斗机在合并时已投入生产，产量高达5195架，并创造了16项世界纪录；它至今仍是唯一一款同时被美国空军雷鸟飞行表演队和美国海军蓝天使飞行表演队使用的机型。它的后继机型F-15“鹰”式战斗机于1972年首飞，其发动机的总推力超过了飞机满载重量，并创造了多项作战记录。 104场空战胜利，无一败绩. 随后出现了 F/A-18 大黄蜂战斗机，它是在海军拒绝了海军版 F-16 战斗机后，由诺斯罗普公司的 YF-17 战斗机改进而来，于 1986 年 11 月取代了蓝天使飞行表演队的天鹰战斗机。.

一架舱门损坏的三喷气式飞机

长滩的情况则更为艰难。DC-10三引擎飞机于1970年8月首飞，其向外开启的货舱门存在缺陷。1974年3月，土耳其航空981号航班在巴黎附近发生货舱门爆裂事故，机上346人全部遇难——这是当时历史上最严重的空难。1979年5月，美国航空191号航班在芝加哥起飞时失去一台发动机，这是美国历史上最严重的空难，美国联邦航空管理局（FAA）一度禁止DC-10飞机进入美国领空。订单骤减。最终，老款DC-9飞机被改装成MD-80“超级80”，为长滩带来了转机。 共建造了1191座。, 其中一些是自 1986 年起在上海获得许可组装的。.

直升机、空间站和药房

麦克唐纳·道格拉斯公司从来不仅仅是一家飞机制造商。1984年，它斥资14.7亿美元收购了休斯直升机公司，并由此获得了AH-64“阿帕奇”直升机，这款直升机后来成为其最成功的机型。其工程师将一枚备用的土星五号火箭第三级改造成了美国首个空间站——天空实验室，该空间站于1973年5月发射升空。该公司还制造了“鱼叉”和“战斧”导弹以及德尔塔II型火箭，并在1993年测试了可垂直着陆的可重复使用火箭DC-X。最令人意想不到的是，其计算机部门McAuto竟然涉足了医疗索赔领域，并于1986年与一家公司建立了合作关系。 催生了 Express Scripts, ，这家医药福利巨头。.

是时候辞职搬去西雅图了。

冷战结束带来的冲击十分沉重。1991年1月，国防部长迪克·切尼取消了麦克唐纳·道格拉斯公司与通用动力公司联合研发的A-12“复仇者II”隐形轰炸机项目，双方就资金问题展开的争论一直持续到2014年才达成和解。道格拉斯公司的员工人数从1990年中期的132,500人锐减至1992年底的约87,400人。一项名为“全面质量管理体系”（TQMS）的管理改革削减了5,000个主管职位，员工们也因此对道格拉斯公司进行了重新命名。 “是时候辞职搬去西雅图了”. MD-11 未能达到航程目标，新加坡航空公司取消了 20 架订单，转而选择 A340，而双层 MD-12 甚至从未离开过宣传册。.

吞下，但未曾遗忘

1996年12月15日，在联合攻击战斗机竞标失败一个月后，麦克唐纳·道格拉斯公司同意被波音公司以股票互换的方式收购，交易价值133亿美元，每股麦克唐纳·道格拉斯股票可兑换0.65股波音股票。该交易于1997年8月1日完成。麦克唐纳·道格拉斯的产品寿命远超其自身：F-15战斗机至今仍在生产，型号为F-15EX；其设计的超级大黄蜂战斗机仍在美航母上服役；最后一架C-17运输机于2015年离开长滩。其首席执行官哈里·斯通塞弗后来执掌波音公司，而分析人士至今仍在争论波音公司究竟保留了多少麦克唐纳·道格拉斯的文化。 接管了收购它的公司.

工厂

• 圣路易斯（兰伯特机场） · 密苏里州伯克利——总部及战斗机生产基地：F-4、F-15、F/A-18、AV-8B
• 长滩（道格拉斯飞机公司分部） · 加利福尼亚州长滩——曾运营DC-8、MD-11和C-17等机型；2015年后被波音公司关闭。
• 梅萨直升机工厂 · 亚利桑那州梅萨市——原休斯公司工厂，AH-64阿帕奇武装直升机曾在此建造
• 上海MD-82生产线 · 中国上海——上海航空工业公司自1986年11月起获得授权，开始组装套件。

人们

• 詹姆斯·史密斯·麦克唐纳 · 麦克唐纳飞机公司创始人；1967年至1980年担任董事长兼首席执行官 — 1939年7月6日在兰伯特机场创立麦克唐纳飞机公司
• 唐纳德·威尔斯·道格拉斯（老）. ·道格拉斯飞机公司创始人；名誉主席——前马丁公司总工程师，于1920年创立戴维斯-道格拉斯公司
• 大卫·S·路易斯 · 总裁，1967–1970 年——合并后两年内，使道格拉斯分部扭亏为盈。
• 桑福德·N·麦克唐纳 · 1971–1980年任总裁，1980–1988年任董事长——创始人的侄子
• 约翰·F·麦克唐纳 · 董事长，1988–1997 年 — 创始人的儿子；波音合并案达成协议时担任董事长
• 哈里·斯通赛弗 · 总裁兼首席执行官，1994-1997 年——主导了合并谈判，后来成为波音公司的首席执行官

纪录和第一

• F-4“鬼怪II”战斗机创造了16项世界纪录；其中5项速度纪录直到F-15战斗机出现才被打破。
• F-15 空战战绩为 104 胜 0 负
• F-4是唯一一款同时被雷鸟飞行表演队和蓝天使飞行表演队使用过的飞机。
• 天空实验室由土星S-IVB火箭建造而成，是美国第一个空间站，于1973年5月14日发射升空。
• MD-90 搭载了商用喷气式飞机上用过的最大型后置发动机。