韩国空军的故事：十架借来的野马战斗机、服役55年的鬼怪战斗机以及KF-21“波拉梅”战斗机

韩国空军人数统计

韩国空军的组织结构

鸡龙台参谋长和乌山空军作战司令部统领十多个战斗机联队和大队、一个空中机动联队、一个飞行训练联队、特种任务和侦察联队以及一个空中管制大队。. F-15K 从大邱起飞，F-35A 从清州起飞，KF-16 从中原、瑞山和群山起飞，自 2026 年 9 月起，KF-21 从邺川起飞。. 乌山和群山是与美国空军共用的；朝鲜战争以 1953 年 7 月 27 日的停战协定结束，而不是以和平条约结束。.

韩国空军今日的战机

每种收费类型都链接到其在《野兽之书》中的页面（如果存在）。. 统计的是登记在册的飞机数量，而不是某一天可用的飞机数量。.

已下单

韩国空军已退役的所有机型

共有 12 种型号，从 Piper L-4 Grasshopper 和其他联络机到 Kamov Ka-32 (HH-32)。. 峰值数字是指飞机在整个服役期内接收的机身数量，而不是任何某一天的机队规模。.

韩国空军的起飞地点

黑色的标记代表正在使用的基地，空心的标记代表已经关闭的机场。. 许多韩国空军基地与民用机场共用跑道，乌山和群山是美国空军基地，驻有韩国总部和韩国战斗机大队；光州将为务安郡的新机场让路，目标是在 2028 年中期建成。. 首尔汝矣岛机场于1971年2月关闭，现已成为商业区和公园。未公布机场数据的条目不标注位置信息。.

谁驻扎在韩国空军的哪些地方？

按基地排列飞行部队，当前部队优先。. 韩国空军战斗机中队在编号机翼下带有三位数编号，一个中队的寿命可能比其飞机的寿命更长：第 156 中队曾在清州驾驶“鬼怪”战斗机，现在在邈川驾驶 KF-21 战斗机。. 从同一机场起飞的美国部队也列在其中，每个部队都做了标记。.

没有符合搜索条件的单位。.

韩国空军里程碑，1914年至今

大韩民国空军参与的每一场战争

记录中有出击次数和损失的地方都如实记录，没有记录的地方则保持空白。.

• 朝鲜战争 1950–1953 战争初期没有作战飞机；从1950年7月起，开始使用F-51D“野马”战斗机执行近距离支援和空中封锁任务，最初由美国教官根据“第一行动”（Project Bout One）计划进行指导，1952年起成为一支独立的作战力量。
• 越南战争 1966–1973 驾驶C-46突击队运输机为驻南越的韩国军队执行运输任务
• 海湾战争 1991 一支名为比马部队的空军分遣队与一支韩国医疗队一起为联军提供支持。
• 延坪岛的炮击 2010 朝鲜炮兵炮击该岛后，美军紧急起飞了KF-16和F-15K战斗机；但他们并未发动攻击。
• 奇迹行动 2021 撤离了曾在韩国工作的阿富汗籍员工及其家人。

打开完整战斗记录

韩国空军表演队

每个团队都有自己的页面：历史、飞机、展览、事故和资料来源。.

谁建造了韩国空军机队

本页上每架飞机背后的公司都有自己的页面：公司的故事、制造的每种机型、数量以及其他使用它们的空军。.

来自 Afterburner 的韩国空军新闻

MiGFlug杂志发表的关于韩国空军及其所使用飞机的全部内容。. 此列表会自动刷新——新的 Afterburner 文章将自动显示在此处。.

《Afterburner》中的所有故事

人们问到的关于韩国空军的一切问题

阅读大韩民国空军曾使用过的飞机。

每种类型都在《野兽之书》中占有一席之地，先按服役年份，再按离开舰队的年份。.

所有事实均已核实

• Namuwiki: 대한민국 공군用户编辑；用作查找成立日期、七位创始人、鸡龙台和人员的辅助工具 2025。.
• Namuwiki: 대한민국 공군참모총장参谋长名单：金正烈（1949-1952 年）；李英洙（2023 年 10 月 31 日起）；孙锡禄（2025 年 9 月 3 日起）。.
• 防务新闻：韩国大幅增加国防预算至历史新高（2026年9月9日）2027 年提案金额为 73.28 万亿韩元，增长 8.2%；KF-21 基金拨款 3.3 万亿韩元。.
• 国防快讯：韩国宣布KF-21飞行测试项目完成（2026年1月）42 个月内进行了约 1600 次试飞，未发生任何事故；将于 2026 年下半年交付；已签订 40 架 Block 1 合同。.
• 国防新闻速递：韩国航空航天工业公司（KAI）推出首架量产型KF-21战斗机（2026年3月）泗川地区部署；40 Block 1 已下令，80 Block 2 已报告。.
• 航空家：首架量产型KF-21“波拉梅”战斗机交付韩国空军（2026年9月23日）2026 年 9 月 22 日在邺川交付给第 16 战斗机联队第 156 战斗机中队，2026 年 6 月 1 日重新启用；到 2028 年交付 40 架 Block I，到 2032 年交付 80 架 Block II；前 20 架造价 1.9 万亿韩元。.
• 航空爱好者：首架量产型KF-21“波拉梅”战斗机在韩国工厂下线（2026年3月26日）KF-21 将取代 F-4 和 KF-5；到 2032 年将拥有 120 架；F-15K 和 KF-16 将进行升级。.
• 航空家：向传奇告别：韩国最后一架F-4“鬼怪”战斗机在历史性仪式中退役（2024年6月14日）2024 年 6 月 7 日在水原举行仪式，第 153 战斗机中队，第 10 战斗机联队；F-4D 1969–2010 (92)，F-4E 1977–2024 (94)，RF-4C 1989–2014 (27)。.
• 星条旗报：韩国在训练场外投掷炸弹，多人受伤（2025年3月6日）10:04，两架KF-16战斗机，八枚Mk 82炸弹，当天至少15人受伤；空军声明。.
• 《星条旗报》：韩国空军指挥官因轰炸致数十人受伤被起诉（2025年4月16日）52人受伤，其中38人为平民；坐标错误；飞行员于2025年3月14日被起诉，指挥官于2025年4月16日被起诉。.
• 航空新闻网：韩国将购买C-390运输机和更多F-35A战斗机（2023年12月4日）到 2028 年，将花费 4.26 万亿韩元再购买 20 架 F-35A；C-390 的预算为 7100 亿韩元；一架 F-35A 退役；C-130H 大约在 2035 年退役。.
• 航空新闻网：韩国F-35A战机成功完成机腹着陆（2022年1月4日）2022年1月4日，飞机在瑞山机场起落架着陆。.
• 《星条旗报》：韩国就鸟击后受损的F-35战机的维修问题进行谈判（2023年5月24日）2022 年，一架飞机因老鹰撞击而迫降；2014 年购买了 40 架，2019 年开始交付；到 2028 年还将交付 20 架。.
• 航空新闻网：韩国首次向公众展示F-35战机（2019年10月2日）2019 年 3 月 29 日，首架 F-35A 在清州交付；第 17 战斗机联队；40 架共耗资 7.4 万亿韩元；2019 年 10 月 1 日公开亮相。.
• 航空新闻网：波音公司获得价值$28亿美元的合同，用于升级韩国的F-15K战斗机（2026年2月2日）合同于 2026 年 1 月 30 日签订，价值 28.06 亿美元，有效期至 2037 年 12 月；61 架 F-15K 战斗机中还有 59 架待交付；大邱。.
• 星条旗报：韩国战机紧急升空迎击俄罗斯和中国战机（2025年12月9日）2025年12月9日，7架俄罗斯飞机和2架中国飞机出现在韩国国防工业区；韩国提出抗议；此前于2024年11月29日进行过巡逻。.
• 《星条旗报》：韩国对朝鲜无人机入侵首尔附近地区做出强力回应（2022年12月26日）10:25 发生五架无人机坠毁事件；战斗机和直升机紧急升空；KA-1 战机坠毁；联合参谋本部发表声明。.
• 《星条旗报》：朝鲜无人机进入首尔总统府附近禁飞区（2023年1月5日）JCS推翻了之前的否认；在南方上空飞行了大约五个小时；没有一架飞机被击落。.
• HistoryNet：迪安·赫斯：飞行牧师第一阶段：十架 F-51D；1950 年 7 月 4 日在大邱；十名美国志愿者中有七名在第一年阵亡；韩国空军于 1952 年 1 月实现自主；赫斯执行了 250 次任务。.
• 航空新闻：美国批准向韩国出售价值49.2亿美元的E-7预警机（2024年11月6日）另有四架 E-7 型飞机获批；2011-2012 年交付了四架“和平之眼”型飞机。.
• 航空新闻：L3Harris获得韩国空中预警机合同（2025年10月21日）2025 年 10 月 20 日签订的合同，价值 26 亿美元，到 2032 年交付四架配备 IAI EL/W-2085 雷达的 Global 6500；E-7 选择权实际上已被取消。.
• 星条旗报：韩国空军飞行员在夜间训练中从故障的F-16战斗机弹射逃生（2026年2月26日）2026年2月25日19时31分，忠州空军基地起飞的F-16C战斗机在荣州附近坠毁；飞行员安全；国防部长安圭培。.
• 《星条旗报》：美国和韩国讨论空军基地搬迁事宜，科技园区计划推进（2026年9月4日）总统下令在 2028 年年中完成搬迁（2026 年 8 月 10 日）；Muan 于 2026 年 8 月 28 日被选中；第一前沿阵地将同时部署在邺川、瑞山和中原。.
• 星条旗报：韩国黑鹰特技飞行表演队将首次在日本加油（2026年1月22日）九架 T-50B 战机飞往沙特阿拉伯参加世界防务展；在纳哈加油；2025 年 11 月的停留因飞行队飞越独岛/竹岛附近而取消。.
• 星条旗报：韩国运输机因发动机故障在日本紧急迫降（2026年2月2日）一架原定飞往沙特阿拉伯的C-130H运输机因发动机失去动力而迫降在纳哈机场。.
• 航空新闻：波兰国防部宣布采购FA-50战斗机，黑鹰飞行表演队在德布林上空进行表演（2022年7月28日）2022 年 7 月，波兰的黑鹰战斗机；波兰订购 48 架 FA-50 战斗机。.
• 韩国民航局，《韩国电子航空信息出版物：修订历史》（AIP AMDT 10/26，AIRAC AMDT 9/26，自 2026 年 9 月 30 日起生效）当前和待处理的 eAIP 申请包索引。.
• 韩国 eAIP，AD 2 RKTN 大邱国际机场（AIRAC AIP AMDT 9/26，自 2026 年 9 月 30 日起生效）ARP 355339N 1283932E，海拔 120 英尺；跑道 13R/31L 2,755 米和 13L/31R 2,743 米，混凝土；韩国空军第 11 战术战斗机联队；军用航空基地；静默时间 1500–2000 UTC。.
• 韩国 eAIP，AD 2 RKTU 清州国际机场（AIRAC AIP AMDT 9/26，自 2026 年 9 月 30 日起生效）ARP 364259N 1272957E，58 米；06L/24R 2,744 x 60 米混凝土，06R/24L 2,744 x 45 米混凝土/沥青；ROKAF 和 MOLIT；客机仅在 06L/24R 上起降。.
• 韩国 eAIP，AD 2 RKPS Sacheon（AIRAC AIP AMDT 9/26，生效日期为 2026 年 9 月 30 日）ARP 350519N 1280414E，8 米；06R/24L 2,743 米混凝土，06L/24R 2,743 米沥青；韩国空军第 3 飞行训练联队；由韩国国土交通部和韩国空军联合运营。.
• 韩国 eAIP，AD 2 RKNW 原州（AIRAC AIP AMDT 9/26，生效日期：2026 年 9 月 30 日）ARP 372617N 1275737E，100.6 米；03/21 2,743 米混凝土；KAC 和 ROKAF；JP-8 经与 ROKAF 协议。.
• 韩国 eAIP，AD 2 RKJJ 光州（AIRAC AIP AMDT 9/26，2026 年 9 月 30 日生效）ARP 350735N 1264832E，15 米；04R/22L 和 04L/22R 2,835 米混凝土；韩国空军第 1 战斗机联队；军事空军基地。.
• 韩国 eAIP，AD 2 RKJK 群山（AIRAC AIP AMDT 9/26，生效日期为 2026 年 9 月 30 日）ARP 355414N 1263657E，9 米；18/36 9,008 x 150 英尺混凝土；美国空军运营；韩国空军第 38 战斗机大队飞行期间也可使用 PAR。.
• 韩国 eAIP，AD 2 RKPK 金海国际机场（AIRAC AIP AMDT 9/26，生效日期：2026 年 9 月 30 日）ARP 351050N 1285617E，4 米；18R/36L 3,200 米，18L/36R 2,743 米，混凝土；韩国空军第 5 空中机动联队；军事空军基地。.
• 韩国 eAIP，AD 2 RKSM 首尔（首尔空军基地）（AIRAC AIP AMDT 9/26，2026 年 9 月 30 日生效）ARP 372645N 1270651E，28 米；01/19 9,000 x 150 英尺和 02/20 9,700 x 150 英尺，混凝土；运营方为韩国空军首尔空军基地。.
• 航空专家：美国空军第8战斗机联队F-16战机在韩国执行首次敏捷作战部署（2025年2月12日）2025年1月12日至16日，两架群山F-16战斗机在光州参加“贝弗利·帕克25-1”演习。.

数据已于 2026 年 9 月 30 日核实。战斗序列页面由单个数据集重新生成；如果此处的数字与《野兽之书》页面不一致，则此页面为两者中较新的页面。.

照片： 照片：美国空军照片，由高级飞行员 Gustavo Gonzalez 拍摄/维基共享资源（公共领域） · 照片：美国空军照片，由 Tech. 拍摄。中士。 Noah Tancer / 维基共享资源（公共领域） · 照片：대한민국 국군 大韩民国武装部队由 FOX 52 修改/维基共享资源 (CC BY-SA 4.0) · 照片：대한민국 국군 大韩民国武装部队 / 维基共享资源 (CC BY-SA) 2.0) · 照片：美国空军照片；原始上传者为 Bwmoll3，位于 en.wikipedia，2006-02-10（原始上传数据 / Wikimedia Commons（公共领域）· 照片：韩国空军、韩国航空航天工业 / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)· 照片：대한민국 국방부 – 韩国国防部 / Wikimedia Commons （KOGL 类型 1）· 照片：来自瑞士的 Peter Gronemann / Wikimedia Commons（CC BY 2.0）· 照片：Doo Ho Kim / Wikimedia Commons（CC BY-SA 4.0）· 照片：Sam Wise / Wikimedia Commons（CC BY-SA 2.0）· 照片：Airman 1st Class Valerie Monroy / Wikimedia Commons（公共领域）· 照片：Jerry Gunner / Wikimedia Commons （CC BY 2.0）·照片：高级飞行员 Ashley Richards / Wikimedia Commons （公有领域）· 照片：Bidgee / Wikimedia Commons（CC BY-SA 3.0 au）· 照片：MarcelX42 / Wikimedia Commons（CC BY-SA 4.0）· 照片：LA(Phot) Martin Carney / Wikimedia Commons（OGL v1.0）· 照片：美国陆军 / Wikimedia Commons（公有领域）· 照片：摄影师：MSgt. Philip J. Lewis，美国空军 / Wikimedia Commons（公有领域）· 照片：摄影师：TSgt. Don C. Sutherland，美国空军 / Wikimedia Commons（公有领域）· 照片：Hunini / Wikimedia Commons（CC BY-SA 4.0）· 照片：Hunini / Wikimedia Commons（CC BY-SA 3.0）· 照片：摄影师：Mosbatho / Wikimedia Commons（CC BY 4.0）· 照片：Enu04 / Wikimedia Commons（CC BY-SA 4.0）· 照片：来自英国林肯的 Jerry Gunner / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)