اختر صفحة

القوات الجوية لجمهورية كوريا

ترتيب المعركة كوريا الجنوبية

القوات الجوية لجمهورية كوريا

شكرا جزيلا

تأسست القوات الجوية لجمهورية كوريا في 1 أكتوبر 1949 بحوالي عشرين طائرة خفيفة، ودخلت الحرب بعد تسعة أشهر بطائرات F-51 موستانج مستعارة، ونمت بفضل المساعدات الأمريكية والتصاميم الأمريكية لتصبح قوة جوية قوامها حوالي 65000 شخص وحوالي 700 طائرة - وفي سبتمبر 2026، بعد عامين من إخراج آخر طائرة F-4 فانتوم من الخدمة، أدخلت أول طائرة KF-21 بوراماي، وهي أول طائرة مقاتلة تم تصميمها وبناؤها في كوريا الجنوبية.

علامة وطنيةالتايجوك الأحمر والأزرق محصور بين ثلاثة أشرطة سوداء على كل جانب
387طائرات حربية
14قواعد جوية نشطة
1949تأسست
12الأنواع المتقاعدة
صورة: صورة لسلاح الجو الأمريكي التقطها الرقيب أول غوستافو غونزاليس / ويكيميديا كومنز (الملكية العامة)
دولةكوريا الجنوبيةتأسست1949حالةنشيطالمقر الرئيسيجيريونغداي، جيريونغقائدسون سوغ-راغ
القصة

قصة القوات الجوية لجمهورية كوريا: عشر طائرات موستانج مستعارة، وطائرات فانتوم لمدة 55 عامًا، وطائرة KF-21 بوراماي

1948-1953: سبعة مؤسسين، وعشر سيارات موستانج، وحرب

بدأ الطيران العسكري الكوري في المنفى: ففي عام 1920، تدرب نشطاء الاستقلال في مدرسة طيران في ويلوز، كاليفورنيا، وفقًا لموقع ويكيبيديا الكوري وموقع ناموويكي. ونشأ سلاح الجو الكوري من وحدة طيران شُكّلت داخل الشرطة في 5 مايو 1948، وأصبح قوة جوية مستقلة في 1 أكتوبر 1949 تحت قيادة أول رئيس أركان له، كيم جيونغ ريول، أحد الضباط المؤسسين السبعة. كان قوامه حوالي 1600 فرد، ونحو 20 طائرة اتصال وتدريب. عندما هاجمت كوريا الشمالية في 25 يونيو 1950، لم يكن لديها أي طائرات مقاتلة على الإطلاق. وصلت عشر طائرات من طراز إف-51 دي موستانج من القوات الجوية الأمريكية في الشرق الأقصى في أوائل يوليو؛ وقاد العقيد لي كيون سيوك أول طلعة جوية في 3 يوليو، وقُتل في اليوم التالي في غطسة فوق أنيانغ، وفقًا لموقع ويكيبيديا الكوري. وبحلول هدنة 27 يوليو 1953، كان لدى سلاح الجو الكوري حوالي 110 طائرات، 79 منها مقاتلات قاذفة.

1953-1980: سيارات سابر، فانتوم، ومقاتلو الحرية

قام المدربون الأمريكيون في مشروع "بوت وان"، بقيادة الرائد دين هيس، بتدريب الطيارين الكوريين على طائرة موستانج أثناء قيامهم بدوريات قتالية بأنفسهم؛ ويذكر موقع HistoryNet أن سبعة من المتطوعين الأمريكيين العشرة قُتلوا في السنة الأولى، وأن القوات الجوية لجمهورية كوريا كانت مستقلة عن القوات الجوية الأمريكية بحلول يناير 1952. وبعد الحرب، جهزتها الولايات المتحدة كحليف في الخطوط الأمامية: 112 طائرة من طراز F-86F سابر و10 طائرات من طراز RF-86F اعتبارًا من 20 يونيو 1955، و40 طائرة اعتراضية من طراز F-86D لجميع الأحوال الجوية، وفقًا لإحصاءات ويكيبيديا. تبع ذلك وصول طائرات إف-5 إيه/بي فريدوم فايتر في عام 1965، وفي عام 1969، تحت قيادة بيس سبيكتاتور، وصلت أولى طائرات إف-4 دي فانتوم - 92 طائرة في المجموع، وفقًا لموقع ذا أفييشنست، تلتها 94 طائرة إف-4 إي من عام 1977. ووصلت طائرات إف-5 إي في أغسطس 1974. وقامت وحدة نقل سي-46، إيونما، بالتحليق لصالح القوات الكورية في فيتنام منذ عام 1966.

1981-2005: جسر السلام وصناعة طائرات خاصة به

في عام 1981، طلبت القوات الجوية لجمهورية كوريا 36 طائرة من طراز F-16C/D بلوك 32، ثم 40 طائرة لاحقًا، لتصبح بذلك أول مشغل لهذا الطراز خارج الولايات المتحدة. أما برنامج المقاتلات الكورية الأوسع نطاقًا، فبعد بداية متعثرة مع طائرة F/A-18، وصل إلى 120 طائرة من طراز F-16C/D بلوك 52، المعروفة باسم KF-16: 12 طائرة بُنيت في فورت وورث، و36 طائرة جُمعت من قطع منفصلة، و72 طائرة بُنيت في كوريا، تلاها في عام 2000 طلب 20 طائرة إضافية. وكان لهذا التطور الصناعي أهمية بالغة، لا تقل عن أهمية الطائرات نفسها. كانت الخطوط الجوية الكورية قد قامت بالفعل بتصنيع 68 طائرة من طراز F-5E/F، المعروفة باسم جيغونغ-هو، بموجب ترخيص من عام 1982 إلى عام 1986. ووصلت طائرة التدريب الأساسي KT-1 وونغبي التابعة لشركة صناعات الفضاء الكورية (KAI) إلى القوات الجوية لجمهورية كوريا في عام 2000، وحلقت طائرة T-50 غولدن إيغل الأسرع من الصوت لأول مرة في 20 أغسطس 2002. وفي عام 1997، تم قبول النساء في أكاديمية القوات الجوية لأول مرة.

2005–2022: سلام إيجلز، جولدن إيجلز، وعملية شراء سرية

أسفرت منافسة FX عن إنتاج طائرة F-15K Slam Eagle: 40 طائرة في عام 2005، و21 طائرة أخرى طُلبت في عام 2008، لم يتبق منها سوى 59 طائرة بعد حادثتي تحطم. دخلت طائرة T-50 الخدمة في 22 فبراير 2005، وأُنتجت منها طائرة التدريب المقاتلة TA-50، والمقاتلة الخفيفة FA-50، حيث صُنعت 60 طائرة منها للقوات الجوية لجمهورية كوريا بين عامي 2013 و2016. وصلت أربع طائرات إنذار مبكر من طراز E-737 Peace Eye في الفترة 2011-2012، وأربع طائرات تزويد بالوقود من طراز KC-330 Cygnus في الفترة 2018-2019، وأربع طائرات RQ-4 Global Hawk بعد عقد أُبرم عام 2014. في الجولة الثانية من صفقة FX، تم اختيار طائرة F-35A: وصلت أول طائرة إلى تشونغجو في 29 مارس 2019، وتم شراء 40 طائرة مقابل حوالي 7.4 تريليون وون، وتمت الموافقة على 20 طائرة أخرى في 4 ديسمبر 2023. في الوقت نفسه، أنتج مشروع KF-X، الذي تم إطلاقه في عام 2015 بشراكة إندونيسيا بنسبة 20%، طائرة KF-21 Boramae، التي حلقت لأول مرة في 19 يوليو 2022.

الطائرات المسيّرة والقذائف والقنابل في المكان الخطأ: دروس قاسية

واجهت القوات الجوية الكورية الشمالية، التي بُنيت لكسب حرب قصيرة وحاسمة على شبه الجزيرة، صعوباتٍ جمة. فعندما قصفت المدفعية الكورية الشمالية جزيرة يونبيونغ في 23 نوفمبر/تشرين الثاني 2010، ما أسفر عن مقتل جنديين من مشاة البحرية ومدنيين اثنين وفقًا لإحصاءات كوريا الجنوبية، انطلقت طائرات KF-16 وF-15K لكنها لم تُشنّ أي هجوم. وفي 26 ديسمبر/كانون الأول 2022، عبرت خمس طائرات مسيرة كورية شمالية صغيرة الحدود وحلقت لمدة خمس ساعات تقريبًا؛ ولم تتمكن المقاتلات والمروحيات الهجومية وطائرة KA-1 التي تحطمت أثناء الإقلاع من إسقاط أي منها، وفي 5 يناير/كانون الثاني 2023، أقرّت هيئة الأركان المشتركة بدخول إحداها منطقة حظر الطيران المحيطة بالمكتب الرئاسي. وفي 6 مارس/آذار 2025، ألقت طائرتان من طراز KF-16 ثماني قنابل من طراز Mk 82 على قرية في بوتشون بعد أن أدخل أحد الطيارين إحداثيات خاطئة؛ وأُفيد لاحقًا عن إصابة 52 شخصًا، ووُجهت اتهامات إلى طيارين اثنين وقائدين اثنين.

2024-2026: يرحل الشبح ويصل بوراماي

حلّقت آخر طائرات فانتوم إف-4إي في رحلة وداعية في سوون في 7 يونيو 2024، بعد 55 عامًا من وصول أول طائرة إف-4دي. وحلّت محلها طائرة كي إف-21: انتهى برنامج اختبارها في يناير 2026 بعد حوالي 1600 طلعة جوية دون أي حادث، وتمّ تدشين أول طائرة إنتاجية في ساتشون في مارس، وفي 22 سبتمبر 2026 تمّ تسليم أول طائرة إلى السرب المقاتل 156 التابع للجناح المقاتل 16 في ييتشون - وهو سرب كان يستخدم طائرات فانتوم. من المقرر تسليم أربعين طائرة من طراز بلوك 1 بحلول عام 2028، وثمانين طائرة من طراز بلوك 2 بحلول عام 2032. ويجري تحديث طائرات إف-15كيه إلى معيار إف-15إي إكس بموجب عقد قيمته 2.8 مليار دولار أمريكي أُبرم في يناير 2026. كما تم اختيار طائرة الإنذار المبكر غلوبال 6500 بدلاً من المزيد من طائرات إي-7، ويرفع اقتراح ميزانية عام 2027 البالغ 73.28 تريليون وون تمويل برنامج كي إف-21 بنحو ضعفين ونصف. ولا يزال أسطول طائرات كي إف-5 القديم، الذي من المفترض أن تحل محله طائرات كي إف-21، متأخراً.

قام المدربون الأمريكيون في مشروع Bout One، بقيادة الرائد دين هيس، بتدريب الطيارين الكوريين على طائرة موستانج أثناء قيامهم بالقتال بأنفسهم؛ ويقول موقع HistoryNet إن سبعة من المتطوعين الأمريكيين العشرة قتلوا في السنة الأولى، وأن القوات الجوية لجمهورية كوريا كانت مستقلة عن القوات الجوية الأمريكية بحلول يناير 1952.القوات الجوية لجمهورية كوريا · تم التحقق بتاريخ 30 سبتمبر 2026
لمحة سريعة

القوات الجوية لجمهورية كوريا بالأرقام

خدمة

الاسم الأصلي
대한민국 공군 (دايهانمينغوك غونغون)الاسم الكوري كما ورد في ويكيبيديا الكورية وناموويكي؛ لم يتسنَّ الوصول إلى موقع القوات الجوية الرسمي، airforce.mil.kr، للتحقق من تهجئته. الاسم المختصر هو غونغ غون (공군).
تأسست
1 أكتوبر 1949أصبحت مستقلة عن الجيش في ذلك التاريخ، وهو اليوم الذي يُحتفل به الآن كيوم القوات المسلحة. وقد نشأت من وحدة طيران تم تشكيلها في 5 مايو 1948.
جزء من
القوات المسلحة لجمهورية كورياتحت إشراف وزارة الدفاع الوطني، ومن الناحية العملياتية، هيئة الأركان المشتركة. وزير الدفاع الوطني في عام 2026 هو آن غيو باك
المقر الرئيسي
جيريونغداي، جيريونغمجمع المقرات المشتركة للخدمات الثلاث في سيندوان-ميون، جيريونغ، مقاطعة تشونغتشيونغ الجنوبية
رئيس الأركان
الجنرال سون سوغ-راغالرئيس الثاني والأربعون، في منصبه منذ 3 سبتمبر 2025 وفقًا لموقع نامويكي؛ ويُكتب اسمه أيضًا بالحروف اللاتينية Sohn Seok-lak
أول رئيس أركان
كيم جونغ ريولمن 1 أكتوبر 1949 إلى 1 ديسمبر 1952، كان أحد الضباط المؤسسين السبعة

قوة

الأفراد
حوالي 65000تشير إحصائيات ويكيبيديا لعام 2022، نقلاً عن الكتاب الأبيض للدفاع لعام 2022، إلى أن عدد الأفراد في نامويكي يبلغ 64,000 فرد لعام 2025 (11,500 ضابط، و19,100 ضابط صف، و33,400 جندي). ولم يتسنَّ الاطلاع على الكتاب الأبيض كاملاً.
الطائرات
حوالي 700-730تشير ويكيبيديا إلى وجود 720 طائرة، بينما تشير ناموويكي إلى حوالي 730 طائرة بحلول عام 2025. ولم يتم التوصل إلى رقم رسمي.
طائرات حربية
  • KF-16C/D و F-16C/D — حوالي 167
  • إف-15 كيه سلام إيجل — 59
  • KF-5E/F و F-5E/F — حوالي 61
  • FA-50 — 60
  • F-35A — 39 أو 40 (تم طلب 20 طائرة أخرى)
  • KF-21 بوراماي - أول تسليم في 22 سبتمبر 2026

الأرقام مأخوذة من جدول جرد ويكيبيديا ما لم يُذكر خلاف ذلك؛ لا تنشر القوات الجوية لجمهورية كوريا إحصاءً تفصيليًا لكل نوع على صفحة يمكن الوصول إليها

طائرات الدعم
  • إي-737 عين السلام — 4
  • طائرة التزود بالوقود KC-330 سيغنوس — 4
  • سي-130 إتش/جيه هيركوليز — 12 + 4
  • CN-235 — 18
  • آر كيو-4 بي غلوبال هوك — 4

E-737 هو الاسم الكوري للطائرة E-7A Wedgetail؛ وقد تم طلب أربع طائرات إنذار مبكر من طراز Global 6500

مدربين
  • KT-1 Woongbi و KA-1 — تم بناء 105 منها لصالح القوات الجوية لجمهورية كوريا
  • تي-50، تي إيه-50، وتي-50 بي - حوالي 80-100
  • KT-100 — 23

أرقام KT-1 و KA-1 مأخوذة من مقالة KT-1 على ويكيبيديا؛ تختلف أرقام عائلة T-50 بين مقالات ويكيبيديا (انظر الأسطول).

ميزانية الدفاع
تم اقتراح مبلغ 73.28 تريليون وون لعام 2027ارتفع بنسبة 8.2%؛ وزاد تمويل برنامج KF-21 بنحو 2.5 ضعف ليصل إلى 3.3 تريليون وون، وفقًا لموقع "ديفنس نيوز". هذا هو إجمالي ميزانية الدفاع، وليس حصة القوات الجوية.

بنية تحتية

أجنحة المقاتلات
عشرةالمجموعة الأولى (غوانغجو)، والمجموعة الثامنة (وونجو)، والمجموعة العاشرة (سوون)، والمجموعة الحادية عشرة (دايغو)، والمجموعة السادسة عشرة (ييتشون)، والمجموعة السابعة عشرة (تشيونغجو)، والمجموعة الثامنة عشرة (غانغنيونغ)، والمجموعة التاسعة عشرة (تشونغجو)، والمجموعة العشرون (سوسان)، والمجموعة الثامنة والثلاثون المقاتلة (غونسان)، وفقًا لموقع ويكيبيديا.
أجنحة طيران أخرى
  • الجناح الثالث للتدريب على الطيران - ساتشون
  • الجناح الخامس للنقل الجوي - جيمهاي
  • الجناح الخامس عشر للمهام الخاصة - سيونغنام
  • الجناح التاسع والثلاثون للاستطلاع - تشونغجو
  • مجموعة المراقبة الجوية رقم 51 — كيمهاي (E-737)

بحسب ويكيبيديا

تمت مشاركته مع القوات الجوية الأمريكية
أوسان وكونسانتُسيّر القوات الجوية السابعة الأمريكية رحلاتها من كلا المطارين. كما يُعد مطار غوانغجو، مقر الجناح المقاتل الأول التابع للقوات الجوية لجمهورية كوريا، مطارًا تجاريًا مشتركًا بين القوات الجوية الأمريكية والكورية الجنوبية.
نقل القاعدة
غوانغجو إلى موانفي 28 أغسطس 2026، اختارت لجنة وزارية مقاطعة موان لتكون موقعاً للمطار الجديد للجناح المقاتل الأول؛ ويريد الرئيس إتمام هذه الخطوة بحلول منتصف عام 2028.
فريق العرض
النسور السوداءشاركت المجموعة 53 للاستعراضات الجوية بثماني طائرات من طراز T-50B في العرض (من أصل عشر طائرات في الخدمة الفعلية). حلّقت هذه الطائرات في بولندا في يوليو 2022، وفي معرض الدفاع العالمي في المملكة العربية السعودية في فبراير 2026.
منطقة تحديد الدفاع الجوي
قادزليس مجالاً جوياً إقليمياً؛ فقد قامت قاذفات صينية وروسية بدوريات مشتركة عبره، وكان آخر تقرير بذلك في 9 ديسمبر 2025.
بناء

كيف يتم تنظيم القوات الجوية لجمهورية كوريا

رئيس أركان في جيرونغداي وقيادة عمليات القوات الجوية في أوسان على عشرة أجنحة ومجموعات مقاتلة، وجناح للنقل الجوي، وجناح للتدريب على الطيران، وأجنحة مهام خاصة واستطلاع، ومجموعة مراقبة جوية. تحلق طائرة F-15K من دايغو، وطائرة F-35A من تشونغجو، وطائرة KF-16 من جونغوون وسوسان وكونسان، ومنذ سبتمبر 2026 تحلق طائرة KF-21 من ييتشون. تتشارك القوات الجوية الأمريكية في أوسان وكونسان؛ وانتهت الحرب الكورية بهدنة 27 يوليو 1953، وليس بمعاهدة سلام.

SS

عامسون سوغ-راغرئيس أركان القوات الجوية (공군참모총장) · في منصبه منذ عام 2025
القوات الجوية لجمهورية كورياشكرا جزيلا
المقر الرئيسي

رئيس أركان القوات الجوية

공군참모총장
جيريونغ

في مجمع المقرات المشتركة للقوات المسلحة الثلاث في مدينة غييريونغ، بمقاطعة تشونغتشيونغ الجنوبية، التابع لوزارة الدفاع الوطني، ومن الناحية العملياتية، لهيئة الأركان المشتركة، أصبح الجنرال سون سوغ-راغ، الذي يُكتب اسمه أيضًا سون سيوك-لاك، رئيس الأركان الثاني والأربعين في 3 سبتمبر 2025، وفقًا لموقع نامويكي؛ ولم يتسنَّ الوصول إلى الموقع الرسمي لتأكيد ذلك.

القيادة العملياتية

قيادة عمليات القوات الجوية

أوسان

بحسب ويكيبيديا، يقع مقرها الرئيسي في أوسان، في القاعدة التي تشترك فيها مع القوات الجوية السابعة الأمريكية والجناح المقاتل 51؛ ولم يتم تأكيد وجود أي وحدة طيران تابعة للقوات الجوية الكورية الجنوبية في أوسان.

خط المواجهة

الجناحان المقاتلان الحادي عشر والسابع عشر

دايغو وتشيونغجو

جميع طائرات إف-15 كيه سلام إيجل البالغ عددها 59 طائرة تحلق مع الأسراب 102 و110 و122 التابعة للجناح المقاتل الحادي عشر في دايغو؛ وطائرات إف-35 إيه مع الأسراب 151 و152 التابعة للجناح المقاتل السابع عشر في تشونغجو، وهي الأولى منذ 29 مارس 2019.

خط المواجهة

الجناحان المقاتلان التاسع عشر والعشرون والمجموعة المقاتلة الثامنة والثلاثون

تشونغجو، سوسان، وغونسان

أجنحة KF-16 و F-16: الجناح التاسع عشر في جونغوون بالقرب من تشونغجو، والجناح العشرون في سوسان، ومجموعة المقاتلات الثامنة والثلاثون، التي تتشارك كونسان مع الجناح المقاتل الثامن التابع للقوات الجوية الأمريكية.

خط المواجهة

الجناح المقاتل السادس عشر

ييتشون

طائرات TA-50 و FA-50 في ييتشون، حيث استلم السرب المقاتل 156 الذي أعيد تنشيطه أول طائرة إنتاجية من طراز KF-21 Boramae في 22 سبتمبر 2026، وهي أول طائرة مقاتلة تم تصميمها وبناؤها في كوريا الجنوبية.

المقاتلون الخفيفون والتدريب

الأجنحة المقاتلة الأولى والثامنة والعاشرة والثامنة عشرة

غوانغجو، وونجو، سوون، جانجنيونج

دبابات T-50 مع الفرقة الأولى في غوانغجو، والتي من المقرر أن تنتقل إلى مقاطعة موان بحلول منتصف عام 2028؛ ودبابات FA-50 وKA-1 مع الفرقة الثامنة في وونجو، موطن فريق استعراض النسور السوداء؛ ودبابات KF-5 Tiger II، والتي من المفترض أن تحل محلها دبابات KF-21، مع الفرقة العاشرة في سوون والفرقة الثامنة عشرة في غانغنيونغ.

يدعم

الجناح الخامس للنقل الجوي ومجموعة مراقبة الحركة الجوية الحادية والخمسين

جيمهاي

طائرات النقل C-130 و CN-235، وطائرات التزود بالوقود KC-330 Cygnus، وطائرات الإنذار المبكر E-737 Peace Eye الأربع في جيمهاي في بوسان.

تمرين

الجناح الثالث للتدريب على الطيران

ساتشون

التدريب الأساسي على الطيران على طائرة KT-1 Woongbi في ساتشون، بجوار مصنع صناعات الفضاء الكورية الذي يصنع طائرات T-50 و KF-21.

مهام خاصة

الجناح الخامس عشر للمهام الخاصة والجناح التاسع والثلاثون للاستطلاع

سيونغنام وتشونغجو

رحلات رئاسية ورحلات لكبار الشخصيات من قاعدة سيول الجوية في سيونغنام، مكان معرض سيول ADEX الجوي؛ طائرات RF-16 وRC-800 مع الجناح 39 للاستطلاع، والذي يضعه موقع ويكيبيديا في تشونغجو.

في الخدمة

ما الذي تحلق به القوات الجوية لجمهورية كوريا اليوم؟

كل نوع متاح برسوم، ويرتبط بصفحته في كتاب الوحوش إن وجدت. تشير الأرقام إلى الطائرات المسجلة، وليس الطائرات المتاحة في يوم معين.

يكتب دور في الخدمة منذ الوحدات ملحوظات
لوكهيد مارتن إف-35 إيه لايتنينغ 2في الخدمة مقاتلة متعددة المهام ذات قدرة على التخفي 39 2019 تم شراء 40 طائرة في إطار الجولة الثانية من التمويل الأجنبي؛ وتم إخراج واحدة منها من الخدمة في أواخر عام 2023 بعد أن أجبرها اصطدام نسر على الهبوط الاضطراري في سوسان في 4 يناير 2022. ولا تزال ويكيبيديا تدرج 40 طائرة.

أكثر

تمت الموافقة على 20 طلبًا إضافيًا في 4 ديسمبر 2023؛ ولم يتم تأكيد عدد الذين وصلوا بحلول سبتمبر 2026.
بوينغ إف-15 كيه سلام إيغلفي الخدمة مقاتل ضارب 59 2005 تم تسليم 61 سيارة (40 منها من عام 2005، و21 سيارة تم طلبها في 25 أبريل 2008)؛ وفُقدت سيارتان في حوادث تحطم.
لوكهيد مارتن KF-16C/D و F-16C/D فايتينغ فالكونفي الخدمة مقاتل متعدد المهام 167 تذكر ويكيبيديا 118 طائرة من طراز KF-16C/U و49 طائرة من طراز KF-16D؛ بينما تذكر ويكيبيديا الكورية 134 طائرة من طراز KF-16 و34 طائرة من طراز F-16C/D Block 32.

أكثر

تم تسليم 180 طائرة: 40 طائرة من طراز بلوك 32 (مشروع جسر السلام الأول) و140 طائرة من طراز بلوك 52 من طراز KF-16 (120 طائرة ضمن مشروع جسر السلام الثاني، و20 طائرة في عام 2000). وفُقدت طائرة من طراز F-16C بالقرب من يونغجو في 25 فبراير 2026.
نورثروب إف-5إي/إف تايجر 2 وكي إف-5إي/إف جيغونغ-هوفي الخدمة مقاتلة خفيفة 61 1974 يذكر جدول ويكيبيديا 61 طائرة؛ بينما تشير ويكيبيديا الكورية إلى حوالي 100 طائرة، وهو رقم يبدو أنه يعود إلى ما قبل عمليات التقاعد الأخيرة. وقد قامت الخطوط الجوية الكورية بتصنيع 68 طائرة بموجب ترخيص من طراز KF-5 خلال الفترة من 1982 إلى 1986.
كاي إف إيه-50 النسر المقاتلفي الخدمة مقاتلة خفيفة 60 2013 تم بناء 60 طائرة لصالح القوات الجوية لجمهورية كوريا بين عامي 2013 و 2016.
كاي KF-21 بورامايفي الخدمة مقاتل متعدد المهام 1 2026 تم تسليم أول طائرة إنتاجية في 22 سبتمبر 2026. تم طلب 40 طائرة من طراز Block I (20 في يونيو 2024، و20 في 2025) للتسليم بحلول عام 2028؛ وتم التخطيط لـ 80 طائرة من طراز Block II بحلول عام 2032.
كاي تي-50، تي إيه-50، وتي-50 بي النسر الذهبيفي الخدمة مدرب متقدم ومبتدئ للمقاتلات، استعراضات جوية 2005 محل خلاف: تشير مقالة ويكيبيديا عن دبابة T-50 إلى وجود 50 دبابة T-50، و22 دبابة TA-50، و10 دبابات T-50B في أكتوبر 2016؛ بينما تذكر مقالة القوات الجوية الكورية الجنوبية 72 دبابة T-50، و22 دبابة TA-50، و10 دبابات T-50B. ولم يتم تأكيد أي من الرقمين رسمياً.
كاي كي تي-1 وونغبي وكاي-1في الخدمة مدرب أساسي وهجوم خفيف 105 2000 تم بناء 85 طائرة من طراز KT-1 و 20 طائرة من طراز KA-1 لصالح القوات الجوية الكورية الجنوبية؛ فقدت ثلاث طائرات على الأقل (عام 2003، واثنتان في حادث تصادم في 1 أبريل 2022) وطائرة من طراز KA-1 في 26 ديسمبر 2022.
كاي كي تي-100 (كي سي-100 ناراون)في الخدمة المدرب الأساسي 23 2016 تم طلب 23 طائرة في مايو 2014 لأكاديمية القوات الجوية.
طائرة بوينغ إي-737 بيس آي (إي-7 إيه ويدجتيل)في الخدمة الإنذار المبكر والتحكم المحمول جوا 4 2011 أربعة، تم تسليمها في الفترة 2011-2012.
ايرباص كيه سي-330 سيجنوس (A330 MRTT)في الخدمة ناقلة ونقل 4 2018 تم اختيار أربعة منها في 30 يونيو 2015؛ ووصل أولها في 12 نوفمبر 2018.
لوكهيد سي-130 إتش وسي-130 جيه-30 هيركوليزفي الخدمة النقل التكتيكي 16 12 طائرة من طراز C-130H و4 طائرات من طراز C-130J، بحسب ويكيبيديا.
CASA/IPTN CN-235في الخدمة النقل الخفيف 18 18، وفقًا لموقع ويكيبيديا وويكيبيديا الكورية.
نورثروب غرومان آر كيو-4 بي غلوبال هوكفي الخدمة طائرة بدون طيار للمراقبة على ارتفاعات عالية 4 أربعة، تم التعاقد معهم في عام 2014.
رايثيون هوكر 800 (RC-800)في الخدمة استخبارات الإشارات والصور 8 ثمانية، بحسب ويكيبيديا.
داسو فالكون 2000 (استطلاع)في الخدمة استخبارات الإشارات 2 اثنان، بحسب ويكيبيديا.
بوينغ 747-8I و737 (VIP)في الخدمة النقل الرئاسي 2 طائرة واحدة من طراز 747-8I وطائرة واحدة من طراز 737، وفقًا لموقع ويكيبيديا.
سيكورسكي HH-60P (S-70)في الخدمة عمليات البحث والإنقاذ القتالية 17 17، وفقًا لموقع ويكيبيديا.
بوينغ إتش إتش-47 دي شينوكفي الخدمة النقل الثقيل والإنقاذ 9 تسعة، بحسب ويكيبيديا.
سيكورسكي إس-92، إيروسباسيال إيه إس 332 سوبر بوما، وبيل 412في الخدمة طائرات الهليكوبتر لكبار الشخصيات والخدمات 9 ثلاثة من كل نوع، وفقًا لموقع ويكيبيديا.
KF-16167
KT-1105
إف-5إي61
FA-5060
إف-15ك59
إف-35 إيه39
KT-10023
CN-23518

عند الطلب

يكتب تم الطلب التسليم الأول ملحوظات
KAI KF-21 Boramae Block I وIIعند الطلب 119 2026 120 مخطط لها: 40 من طراز Block I بحلول عام 2028 (تم تسليم أولها في 22 سبتمبر 2026) و80 من طراز Block II، مع قدرة أكبر على الهجوم الأرضي، بحلول عام 2032. بلغت تكلفة أول 20 من طراز Block I 1.9 تريليون وون.

أكثر

تبلغ قيمة تمويل برنامج KF-21 في مقترح ميزانية عام 2027 مبلغ 3.3 تريليون وون.
لوكهيد مارتن إف-35 إيه لايتنينغ 2عند الطلب 20 تمت الموافقة عليه من قبل لجنة ترويج مشاريع الدفاع التابعة لوكالة إدارة مشاريع الدفاع في 4 ديسمبر 2023، بقيمة 4.26 تريليون وون، للتسليم حتى عام 2028. ولم يتم تأكيد عدد الوحدات التي تم تسليمها بحلول سبتمبر 2026.
بومباردييه غلوبال 6500 AEW&C (رادار L3Harris وIAI)عند الطلب 4 AEW&C II: عقد بتاريخ 20 أكتوبر 2025، بقيمة حوالي 2.6 مليار دولار، والتسليم بحلول عام 2032. تقوم الخطوط الجوية الكورية بتطوير أول طائرتين وتعديل الطائرتين الأخريين في كوريا.

أكثر

تم اختياره بدلاً من أربعة جنود آخرين برتبة عريف (E-7).
إمبراير سي-390 ميلينيومعند الطلب 3 اختارت وكالة إدارة برنامج اقتناء الدفاع (DAPA) هذه الطائرة في ديسمبر 2023 (بميزانية قدرها 710 مليار وون) بدلاً من طائرتي C-130J وA400M؛ وتوقع موقع The Aviationist طائرتين أو ثلاث، بينما ذكرت ويكيبيديا ثلاث طائرات. ولم يتم تأكيد تاريخ التسليم.
كانت تُدار سابقاً

جميع أنواع الطائرات التي قامت القوات الجوية لجمهورية كوريا بإخراجها من الخدمة

12 نوعًا، من طائرة بايبر إل-4 جراس هوبر وغيرها من طائرات الاتصال إلى كاموف كا-32 (إتش إتش-32). تمثل الأرقام القصوى عدد الطائرات التي تم استلامها على مدار فترة الخدمة بأكملها، وليس قوة الأسطول في أي تاريخ محدد.

يكتب دور قمة تم تقديمه تم استبداله بـ ملحوظات
كاموف كا-32 (إتش إتش-32) مروحية البحث والإنقاذ 1991–2025
ماكدونيل دوغلاس إف-4إي فانتوم 2 مقاتلة قاذفة 94 1977–2024 إف-35 إيه، كيه إف-21 تم استلام 94، وفقًا لموقع The Aviationist.
ماكدونيل دوغلاس آر إف-4 سي فانتوم 2 استطلاع 27 1989–2014 27: 12 في الفترة 1989-1990 و 15 لاحقًا، وفقًا لموقع The Aviationist.
ماكدونيل دوغلاس إف-4 دي فانتوم II مقاتلة قاذفة 92 1969–2010 92 في المجموع: ستة في عام 1969 تحت اسم Peace Spectator، و18 في عام 1972، والمزيد من عام 1975، وفقًا لموقع The Aviationist.
نورثروب إف-5 إيه/بي فريدوم فايتر مقاتلة خفيفة 1965–2007 إف-15كيه، إف إيه-50 تقول ويكيبيديا أن آخر 60 منها تم إخراجها من الخدمة في أغسطس 2007؛ ولم يتم تأكيد العدد الذي تم تسليمه منذ عام 1965.
سيسنا إيه-37 بي دراغون فلاي هجوم خفيف؛ ألعاب بهلوانية تي-50 بي (النسور السوداء)
نورث أمريكان إف-86 إف وآر إف-86 إف سابر مقاتلة نهارية واستطلاع 122 1955–1990 112 طائرة من طراز F-86F و 10 طائرات من طراز RF-86F، وفقًا لموقع ويكيبيديا.
طائرة نورث أمريكان إف-86 دي سابر معترض لجميع الأحوال الجوية 40 40، وفقًا لمقال ويكيبيديا عن طائرة F-86D.
طائرة موستانج إف-51 دي الأمريكية الشمالية مقاتلة قاذفة 1950– إف-86 إف عشر طائرات في الدفعة الأولى في يوليو 1950؛ ولم يتم تأكيد العدد الإجمالي المستلم. كان لدى القوات الجوية 79 طائرة مقاتلة قاذفة عند الهدنة، معظمها من طراز موستانج.
إليوشن Il-103 (T-103) المدرب الأساسي 20 KT-100 20 في أكاديمية القوات الجوية، وفقًا لمقال KC-100 على ويكيبيديا.
كورتيس سي-46 كوماندو ينقل
طائرة بايبر إل-4 غراس هوبر وطائرات اتصال أخرى التنسيق والتدريب 20 1948– حوالي 20 طائرة اتصال في عام 1949، بما في ذلك عشر طائرات من طراز L-4؛ وتختلف المصادر حول تاريخ إعطاء طائرات L-4 (1948 أو 13 سبتمبر 1949).
القواعد الجوية

من أين تقلع رحلات القوات الجوية لجمهورية كوريا

الدبابيس السوداء تمثل القواعد النشطة، أما الدبابيس المجوفة فتمثل المطارات التي تم إغلاقها. تتشارك العديد من قواعد القوات الجوية الكورية الجنوبية مدارجها مع المطارات المدنية، وتُعد أوسان وكونسان قاعدتين تابعتين للقوات الجوية الأمريكية مع مقر قيادة كوري ومجموعة مقاتلة كورية فيهما؛ ومن المقرر أن تفسح غوانغجو المجال لمطار جديد في مقاطعة موان، مع هدف منتصف عام 2028. مطار يوييدو في سيول، الذي أُغلق في فبراير 1971، أصبح الآن منطقة تجارية وحديقة. لا تحمل الإدخالات التي لا تحتوي على بيانات مطار منشورة أي دبوس.

قاعدة جوية نشطة مغلق أو للحجزانقر على دبوس لفتح الصفحة الرئيسية
قاعدة منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) حالة المدرج الوحدات والطائرات
تشونغجومقاطعة تشونغتشيونغ الشمالية (تشونغتشيونغبوك-دو)، تشونغجو RKTU نشيط 06L/24R2744 متراًأسمنت06R/24L2744 متراًالخرسانة والأسفلت
دايغومدينة دايغو الكبرى (دونغ غو) RKTN نشيط 13R/31L2755 مترًاأسمنت13L/31R2743 مترًاأسمنت
غانغنيونغمقاطعة غانغوون، غانغنيونغ RKNN نشيط 08/262743 مترًاأسمنت
جيمهايمدينة بوسان الكبرى (جانجسيو-جو) RKPK نشيط 18R/36L3200 مترأسمنت18L/36R2743 مترًاأسمنت
  • الجناح الخامس للنقل الجوي: لوكهيد سي-130 إتش/جيه هيركوليز, ، CASA/IPTN CN-235، إيرباص KC-330 سيجنوس
  • المجموعة 51 لمراقبة الحركة الجوية: بوينغ إي-737 عين السلام
غوانغجومدينة غوانغجو الحضرية (غوانغسان غو) RKJJ نشيط 04R/22L2835 مترًاأسمنت04L/22R2835 مترًاأسمنت
  • الجناح المقاتل الأول: كاي تي-50 النسر الذهبي
  • السرب الثامن لصيانة المواد، الفصيلة 1 (القوات الجوية الأمريكية)
جونغوونمقاطعة تشونغتشيونغ الشمالية (تشونغتشيونغبوك-دو)، تشونغجو RKTI نشيط
كونسانمقاطعة جولا الشمالية (جيونبوك)، كونسان RKJK نشيط 18/362746 متراًأسمنت
  • المجموعة المقاتلة الثامنة والثلاثون: KF-16
أوسانمقاطعة غيونغي، بيونغتايك RKSO نشيط 09L/27R2740 متراًأسمنت09R/27L2740 متراًأسمنت
  • قيادة عمليات القوات الجوية (المقر الرئيسي)
ساتشونمقاطعة غيونغسانغ الجنوبية (غيونغسانغنام-دو)، ساتشون RKPS نشيط 06R/24L2743 مترًاأسمنت06L/24R2743 مترًا
  • الجناح الثالث للتدريب على الطيران (أسراب التدريب على الطيران 213-217 و236): كاي كي تي-1 وونغبي
  • السرب 281 لاختبار الطيران، جناح الاختبار والتقييم التابع للقوات الجوية
  • الجناح المقاتل العاشر (تشكيل)
سيوسانمقاطعة تشونغتشيونغ الجنوبية (تشونغتشيونغنام-دو)، سوسان RKTP نشيط 03R/21L2743 مترًاأسمنت03L/21R2743 مترًاأسمنت
سيولمقاطعة غيونغي، سيونغنام RKSM نشيط 01/192743 مترًاأسمنت02/202957 مترًاأسمنت
سوونمقاطعة غيونغي، سوون RKSW نشيط 15L/33R2743 مترًاأسمنت15R/33L2743 مترًاأسمنت16/342297 مترًاأسمنت
وونجومقاطعة غانغوون (مقاطعة هوينغسونغ) RKNW نشيط 03/212743 مترًاأسمنت
ييتشونمقاطعة غيونغسانغ الشمالية (غيونغسانغبوك-دو)، ييتشون RKTY نشيط 10/282743 مترًاأسمنت
يوييدوسيول (يونغدونغبو-غو) أُغلق عام 1971

لا توجد قاعدة جوية مطابقة لهذا البحث.

ترتيب المعركة

من يتمركز في أي مكان في القوات الجوية لجمهورية كوريا؟

الوحدات الجوية حسب القاعدة، والوحدات الحالية أولاً. تحمل أسراب المقاتلات التابعة للقوات الجوية لجمهورية كوريا أرقامًا مكونة من ثلاثة أرقام تحت أجنحة مرقمة، ويمكن أن يعيش السرب لفترة أطول من طائراته: فقد حلّق السرب 156 بطائرات فانتوم في تشونغجو، ويحلّق الآن بطائرات KF-21 في ييتشون. كما تم إدراج الوحدات الأمريكية التي انطلقت من نفس الحقول، وتم تمييز كل منها على هذا النحو.

قاعدة دايجو الجوية · RKTNالجناح المقاتل الحادي عشر، القوات الجوية لجمهورية كوريا
السرب المقاتل 102سرب مقاتل · نشط
بوينغ إف-15 كيه سلام إيغل
السرب المقاتل رقم 110سرب مقاتل · نشط
بوينغ إف-15 كيه سلام إيغل
السرب المقاتل رقم 122سرب مقاتل · نشط
بوينغ إف-15 كيه سلام إيغل
أسراب طائرات فانتوم إف-4 دي التابعة للجناح المقاتل الحادي عشر1969–2010
ماكدونيل دوغلاس إف-4 دي فانتوم II
الجولة الأولى (وحدة تدريب طائرات إف-51، القوات الجوية الأمريكية والقوات الجوية الكورية الجنوبية)1950–1950
طائرة موستانج إف-51 دي الأمريكية الشمالية
المجموعة 49 المقاتلة القاذفة، القوات الجوية الأمريكية1950–
لوكهيد إف-80 شوتينغ ستار
قاعدة تشونغجو الجوية · RKTUالجناح المقاتل السابع عشر، القوات الجوية لجمهورية كوريا؛ يذكر تقرير معلومات الطيران القوات الجوية لجمهورية كوريا ووزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل كجهتين مشغلتين مشتركتين
السرب المقاتل 151سرب مقاتل · نشط
لوكهيد مارتن إف-35 إيه لايتنينغ 2
السرب المقاتل 152سرب مقاتل · نشط
لوكهيد مارتن إف-35 إيه لايتنينغ 2, ماكدونيل دوغلاس إف-4 إي فانتوم 2 (من نوفمبر 1979)
المجموعة التدريبية التاسعة والعشرون للتطوير التكتيكيمدرسة أسلحة ومجموعة معتدية · نشطة
الأسراب المقاتلة 153 و155 و156 و157 (حقبة طائرات إف-4إي)1980–
ماكدونيل دوغلاس إف-4إي فانتوم 2
السرب المقاتل 122 (حقبة طائرات إف-5)1979–
نورثروب إف-5
قاعدة ساشون الجوية · RKPSالجناح الثالث للتدريب على الطيران، القوات الجوية لجمهورية كوريا؛ ويشير تقرير معلومات المطار إلى أن المطار يُدار بشكل مشترك من قبل وزارة النقل والقوات الجوية لجمهورية كوريا
الجناح الثالث للتدريب على الطيران (أسراب التدريب على الطيران 213-217 و236)جناح التدريب على الطيران · نشط
كاي كي تي-1 وونغبي
السرب 281 لاختبار الطيران، جناح الاختبار والتقييم التابع للقوات الجويةسرب اختبار الطيران · نشط
الجناح المقاتل العاشر (تشكيل)1951–
غوانغجو · آر كي جيه جيهالجناح المقاتل الأول، القوات الجوية لجمهورية كوريا
الجناح المقاتل الأولجناح المقاتلات (تدريب متقدم على الطائرات النفاثة) · نشط
كاي تي-50 النسر الذهبي
السرب الثامن لصيانة المواد، الفصيلة 1 (القوات الجوية الأمريكية)وحدة صيانة · حلفاء
وونجو · آر كي إن دبليوالجناح المقاتل الثامن، القوات الجوية لجمهورية كوريا
الجناح المقاتل الثامنجناح المقاتلات · نشط
كاي إف إيه-50 النسر المقاتل, كاي كا-1
المجموعة 53 للاستعراض الجوي (النسور السوداء)فريق استعراض جوي نشط
كاي تي-50 بي النسر الذهبي
سوون · آر كيه إس دبليوالجناح المقاتل العاشر، القوات الجوية لجمهورية كوريا
السرب المقاتل 101سرب مقاتل · نشط
نورثروب KF-5E/F و F-5F تايجر 2
السرب المقاتل 201سرب مقاتل · نشط
نورثروب KF-5E/F و F-5F تايجر 2
السرب المقاتل 153
ماكدونيل دوغلاس إف-4إي فانتوم 2
غانغنيونغ · آر كي إن إنالجناح المقاتل الثامن عشر، القوات الجوية لجمهورية كوريا
الجناح المقاتل الثامن عشرجناح المقاتلات · نشط
نورثروب كي إف-5 إي/إف تايجر 2
ييتشون · آر كي تي وايالجناح المقاتل السادس عشر، القوات الجوية لجمهورية كوريا
الجناح المقاتل السادس عشرجناح المقاتلات · نشط
كاي TA-50 وFA-50
السرب المقاتل 156سرب مقاتل · نشط
كاي KF-21 بوراماي, ماكدونيل دوغلاس إف-4 إي فانتوم 2 (حتى عام 2012)
جونغ وون · آر كي تي آيالجناح المقاتل التاسع عشر، القوات الجوية لجمهورية كوريا
السرب المقاتل 155سرب مقاتل · نشط
KF-16C/D Block 52
السرب المقاتل 159سرب مقاتل · نشط
KF-16C/D Block 52
السرب المقاتل 161سرب مقاتل · نشط
إف-16 سي/دي بلوك 32
السرب المقاتل 162سرب مقاتل · نشط
إف-16 سي/دي بلوك 32
الجناح التاسع والثلاثون للاستطلاعجناح الاستطلاع · نشط
RF-16, رايثيون هوكر 800 (RC-800)
سيوسان · آر كي تي بيالجناح المقاتل العشرون، القوات الجوية لجمهورية كوريا
السرب المقاتل رقم 120سرب مقاتل · نشط
KF-16C/D Block 52
السرب المقاتل 121سرب مقاتل · نشط
KF-16C/D Block 52
السرب المقاتل 123سرب مقاتل · نشط
KF-16C/D Block 52
السرب المقاتل 157سرب مقاتل · نشط
KF-16C/D Block 52
كونسان · آر كي جيه كيهالجناح المقاتل الثامن التابع لسلاح الجو الأمريكي
المجموعة المقاتلة الثامنة والثلاثونمجموعة مقاتلة · نشطة
KF-16
أوسان · RKSOالقوات الجوية الأمريكية
قيادة عمليات القوات الجوية (المقر الرئيسي)القيادة العملياتية · نشطة
جيمهاي · آر كيه بي كيهالجناح الخامس للنقل الجوي، القوات الجوية لجمهورية كوريا
الجناح الخامس للنقل الجويجناح النقل الجوي · نشط
لوكهيد سي-130 إتش/جيه هيركوليز, ، CASA/IPTN CN-235، إيرباص KC-330 سيجنوس
المجموعة 51 لمراقبة الحركة الجويةمجموعة الإنذار المبكر المحمولة جواً · نشطة
بوينغ إي-737 عين السلام
سيول · RKSMالجناح الخامس عشر للمهام الخاصة، القوات الجوية لجمهورية كوريا
الجناح الخامس عشر للمهام الخاصةجناح المهام الخاصة ونقل الشخصيات المهمة · نشط
لوكهيد سي-130 هيركوليز, CASA/IPTN CN-235

لا توجد وحدة مطابقة لهذا البحث.

الجدول الزمني

معالم بارزة في تاريخ القوات الجوية لجمهورية كوريا، من عام 1914 وحتى اليوم

1948

5 مايو: تم تشكيل وحدة طيران داخل الشرطة، وهي نواة القوات الجوية، وفقًا لموقع Namuwiki.

1949

1 أكتوبر: أصبح سلاح الجو لجمهورية كوريا خدمة مستقلة تضم حوالي 1600 شخص وحوالي 20 طائرة اتصال؛ كيم جيونغ ريول هو أول رئيس للأركان.

1950

25 يونيو: غزو كوريا الشمالية. أوائل يوليو: وصول عشر طائرات من طراز إف-51 دي موستانج؛ يقود العقيد لي كيون سيوك الطلعة الجوية الأولى في 3 يوليو ويقتل في 4 يوليو فوق أنيانغ.

1951

سبتمبر: قاد العقيد كيم يونغ هوان طائرته فوق معبد هاينسا دون إسقاط القنابل التي أُمر بإسقاطها، مما جنّب تريبتاكا كوريانا.

1953

27 يوليو: أنهت الهدنة القتال؛ ولم تُبرم معاهدة سلام لاحقة. يمتلك سلاح الجو حوالي 110 طائرات، 79 منها مقاتلات قاذفة.

1955

20 يونيو: وصول أولى طائرات إف-86 إف سابر.

1965

وصلت أولى طائرات إف-5 إيه/بي فريدوم فايترز؛ وتم تشكيل سرب النسور السوداء عليها في عام 1967.

1969

وصلت أول ست طائرات من طراز F-4D فانتوم تحت قيادة حاملة الطائرات "بيس سبيكتاتور".

1974

أغسطس: تم شراء طائرة إف-5إي تايجر 2؛ وقامت الخطوط الجوية الكورية ببناء 68 طائرة من طراز كي إف-5 بموجب ترخيص من عام 1982 إلى عام 1986.

1981

تم طلب 36 طائرة من طراز F-16C/D Block 32: كوريا الجنوبية هي أول مشغل لطائرات C/D خارج الولايات المتحدة.

1994

بدأت طائرات KF-16 التابعة لبرنامج المقاتلات الكورية بالدخول في الخدمة؛ وتم إعادة تشكيل النسور السوداء على متن طائرات A-37B في 12 ديسمبر.

2005

تم تسليم أولى طائرات إف-15ك، ودخلت طائرة تي-50 الخدمة في 22 فبراير.

2019

29 مارس: هبوط أولى طائرات إف-35 إيه في تشونغجو.

2022

19 يوليو: أول رحلة تجريبية للطائرة KF-21 بوراماي. 26 ديسمبر: خمس طائرات مسيرة كورية شمالية تعبر الحدود؛ ولم يتم إسقاط أي منها.

2024

7 يونيو: تقاعدت آخر طائرات فانتوم إف-4إي في سوون بعد 55 عامًا من الخدمة في طائرات فانتوم.

2025

6 مارس: قصفت طائرتان من طراز KF-16 قرية في بوتشون عن طريق الخطأ. 20 أكتوبر: عقد لتوريد أربع طائرات إنذار مبكر من طراز Global 6500.

2026

22 سبتمبر: تم تسليم أول طائرة إنتاجية من طراز KF-21 إلى السرب المقاتل 156 في ييتشون.

سجل القتال

كل حرب خاضتها القوات الجوية لجمهورية كوريا

الطلعات الجوية والخسائر حيثما يسمح السجل بذلك، وفراغ تام حيثما لا يسمح بذلك.

7الصراعات
1950أولاً
1طائرة مفقودة
0قُتل
  • الحرب الكورية 1950–1953 بدأت الحرب بدون طائرات قتالية؛ ومنذ يوليو 1950، حلقت طائرات إف-51 دي موستانج في مهام الدعم القريب والاعتراض، أولاً مع مدربين أمريكيين ضمن مشروع باوت وان، ومنذ عام 1952 كقوة مستقلة.
  • حرب فيتنام 1966–1973 قام بتنفيذ مهام نقل للقوات الكورية في جنوب فيتنام باستخدام طائرات سي-46 كوماندوز
  • حرب الخليج 1991 قدمت وحدة تابعة لسلاح الجو تُعرف باسم وحدة بيما الدعم للتحالف إلى جانب مجموعة طبية كورية
  • قصف يونبيونغ 2010 انطلقت طائرات KF-16 وF-15K بعد قصف مدفعي كوري شمالي للجزيرة؛ ولم تشن هجوماً.
  • عملية المعجزة 2021 تم إجلاء الموظفين الأفغان الذين كانوا يعملون لصالح كوريا الجنوبية، مع عائلاتهم.

افتح سجل القتال الكامل

فرق العرض

فريق العرض الجوي التابع لسلاح الجو لجمهورية كوريا

لكل فريق صفحته الخاصة: التاريخ، والطائرات، والعرض، والحوادث، والمصادر.

فريق استعراض جوي تشكيلي · نشطالنسور السوداءيقوم فريق الطائرات الكورية T-50B المكون من ثماني طائرات بتشغيل طائرة تدريب أسرع من الصوت مصنعة محلياً، ويعمل أيضاً كمنصة عرض متنقلة لصناعة الطيران الكورية.اقرأ صفحة النسور السوداء
الشركات المصنعة

من قام ببناء أسطول القوات الجوية لجمهورية كوريا؟

كل شركة تقف وراء الطائرات الموجودة في هذه الصفحة لها صفحتها الخاصة: القصة، وكل نوع قامت ببنائه، والأرقام، والقوات الجوية الأخرى التي تستخدمها.

من المجلة

أخبار القوات الجوية لجمهورية كوريا من موقع أفتربيرنر

كل ما نشرته مجلة MiGFlug عن القوات الجوية لجمهورية كوريا والطائرات التي تشغلها. يتم تحديث هذه القائمة تلقائيًا - تظهر قصص Afterburner الجديدة هنا تلقائيًا.

كي إف-21 بوراماي: كوريا الجنوبية تسلم أول طائرة مقاتلة إنتاجية لهاحلقت أول طائرة من طراز KF-21 من الإنتاج التسلسلي من ساتشون إلى ييتشون في 22 سبتمبر، برفقة ثلاثة أجيال سابقة من الطائرات النفاثة الكورية الصنع.اقرأ القصةكوريا الجنوبية تسعى للحصول على مقاتلة شبحية من الجيل السادسلم تكد كوريا الجنوبية تنتهي من بناء أول طائرة مقاتلة محلية الصنع، حتى بدأت بالفعل في بناء الطائرة التالية - وهذه المرة...اقرأ القصةكوريا الجنوبية تُنهي بناء مقاتلتها الخاصةفي 29 يوليو 2026، في مصنع صناعات الفضاء الكورية في ساتشون، قامت كوريا الجنوبية بشيء لم تفعله سوى حفنة من الدول على الإطلاق...اقرأ القصةإندونيسيا تتخلى عن الإنتاج المشترك لطائرة KF-21، وستشتريها مباشرة من كوريا الجنوبيةتخلت إندونيسيا رسمياً عن خطتها للمشاركة في إنتاج طائرة KF-21 بوراماي المقاتلة الكورية الجنوبية، منهية بذلك شراكة كانت...اقرأ القصةكوريا الجنوبية تكشف عن صاروخ فرط صوتي مضاد للسفن يُطلق من الجوكشفت شركة هيونداي روتم عن نموذج أولي لصاروخ مضاد للسفن فرط صوتي يُطلق من الجو، مبني على مركبة ماخ 6 سكرامجت هايكور.اقرأ القصةكوريا الجنوبية تطلق طائرتها المسيرة "ريبر"في الثامن من أبريل، في المركز التقني التابع للخطوط الجوية الكورية في بوسان، خرجت طائرة بدون طيار يبلغ طول جناحيها 26 متراً من الحظيرة وسط تصفيق مهذب...اقرأ القصة

جميع القصص في مجلة Afterburner

أسئلة وأجوبة

كل ما يسأله الناس عن القوات الجوية لجمهورية كوريا

ما هو اسم القوات الجوية الكورية الجنوبية باللغة الكورية؟
القوات الجوية الكورية (Daehanminguk Gonggun) (대한민국 공군)، والتي تُختصر عادةً إلى غونغ غون (공군)، وتعني "القوات الجوية"؛ وهو الاسم المُعتمد في ويكيبيديا الكورية ونامو ويكي. أما اسمها الإنجليزي فهو القوات الجوية لجمهورية كوريا (ROKAF). ولم يتسنَّ الوصول إلى موقع القوات الجوية الرسمي، airforce.mil.kr، للتأكد من التهجئة الرسمية.
ما هي الطائرات المقاتلة التي ستستخدمها كوريا الجنوبية في عام 2026؟
تتولى القوات الجوية لجمهورية كوريا قيادة إف-35 إيه, ، طائرة إف-15 كيه سلام إيجل (أ إف-15إي مشتق)، حوالي 167 KF-16 و إف-16الأقراص المدمجة، حوالي 61 F-5E/F وطائرات KF-5، و60 طائرة FA-50 تم بناؤها من تي-50. في 22 سبتمبر 2026، تلقت أول KF-21 بورامي. الإحصاءات مأخوذة من ويكيبيديا؛ لا ينشر سلاح الجو أرقامًا تفصيلية حسب النوع على صفحة يمكن الوصول إليها.
متى تأسست القوات الجوية لجمهورية كوريا؟
في الأول من أكتوبر عام 1949، استقلّت عن الجيش، وكان قوامها حوالي 1600 فرد ونحو 20 طائرة اتصال. وقد نمت من وحدة طيران شُكّلت في 5 مايو عام 1948. وكان أول رئيس أركان لها هو كيم جيونغ ريول، أحد الضباط المؤسسين السبعة.
ما هي الطائرات التي استخدمها سلاح الجو الكوري الجنوبي في الحرب الكورية؟
بشكل رئيسي طائرة إف-51 دي موستانج. لم يكن لدى القوات الجوية الأمريكية أي طائرات حربية عند اندلاع الحرب في 25 يونيو 1950؛ حيث تم تسليم عشر طائرات موستانج في أوائل يوليو مع مدربين أمريكيين ضمن مشروع "بوت وان"، وقاد العقيد لي كيون سيوك أول طلعة جوية في 3 يوليو، وقُتل في اليوم التالي. وبحلول هدنة 27 يوليو 1953، كان لديها حوالي 110 طائرات، 79 منها مقاتلات قاذفة.
ما هي طائرة KF-21 بورامي ومتى دخلت الخدمة؟
ال KF-21 بورامي هي طائرة مقاتلة من الجيل 4.5 صممتها وبنتها شركة KAI، وحلقت لأول مرة في 19 يوليو 2022. تم تسليم أول طائرة إنتاجية إلى السرب المقاتل 156، الجناح المقاتل 16، في ييتشون في 22 سبتمبر 2026. من المقرر تسليم 40 طائرة من طراز Block I بحلول عام 2028 و80 طائرة من طراز Block II بحلول عام 2032، لتحل محل... إف-4 والطائرة إف-5.
متى أخرجت كوريا الجنوبية طائرات إف-4 فانتوم من الخدمة؟
الأخير طائرات فانتوم إف-4إي أُحيلت إلى التقاعد في حفل وداع أُقيم في سوون في 7 يونيو 2024، مع السرب المقاتل 153 التابع للجناح المقاتل العاشر. وقد شغّلت كوريا الجنوبية طائرات فانتوم منذ وصول أولى طائرات F-4D في عام 1969: 92 طائرة F-4D، و94 طائرة F-4E، و27 طائرة RF-4C، وفقًا لموقع The Aviationist.
كم عدد طائرات إف-35 التي تمتلكها كوريا الجنوبية؟
اشترت 40 إف-35 إيهتم تسليمها اعتبارًا من مارس 2019. تم شطب واحدة بعد أن أجبرها اصطدام نسر على الهبوط الاضطراري في سوسان في 4 يناير 2022، ليتبقى 39 طائرة. تمت الموافقة على 20 طائرة أخرى في 4 ديسمبر 2023 للتسليم بحلول عام 2028، ليصبح المجموع 59 طائرة؛ ولم يتم تأكيد عدد الطائرات التي وصلت بحلول سبتمبر 2026.
ماذا حدث في حادثة تفجير بوتشون؟
في تمام الساعة 10:04 من صباح يوم 6 مارس 2025، ألقت طائرتان من طراز KF-16 ثماني قنابل من طراز Mk 82 خارج ميدان تدريب على قرية في بوتشون، شمال سيول، خلال تدريب مرتبط بتمرين "درع الحرية". وأفادت القوات الجوية بأن إطلاق القنابل كان "غير طبيعي"؛ وخلص المحققون إلى أن أحد الطيارين أدخل إحداثيات خاطئة. وذكرت صحيفة "ستارز آند سترايبس" أن 52 شخصًا أصيبوا، 38 منهم مدنيون؛ ووجهت تهمة الإهمال إلى طيارين اثنين وقائدين اثنين.
من هم النسور السوداء؟
فريق الاستعراض الجوي التابع للقوات الجوية لجمهورية كوريا، المجموعة 53 للاستعراض الجوي في وونجو، والذي يُحلّق بثمانية تي-50 بيبدأت عروضها على طائرات إف-51 في عام 1953، ويعود اسم "النسور السوداء" إلى عام 1967 على طائرات إف-5إيه، وكان الفريق يحلق بها. A-37B من عام 1994 إلى عام 2007. وفي يناير 2026، تم تزويدها بالوقود في ناها، اليابان، لأول مرة في طريقها إلى معرض الدفاع العالمي في المملكة العربية السعودية.
أين تقع قواعد القوات الجوية الأمريكية في كوريا الجنوبية؟
تتشارك كل من أوسان وكونسان مع القوات الجوية لجمهورية كوريا؛ ووحدة المقاتلات الكورية في كونسان هي المجموعة المقاتلة 38 التي تضم طائرات KF-16. كما تتشارك غوانغجو، موطن الجناح المقاتل الأول للقوات الجوية لجمهورية كوريا، مع القوات الجوية الأمريكية، وفي أغسطس 2026 اختارت الحكومة مقاطعة موان كموقع لاستبداله.

المصادر ومصادر القراءة الإضافية

كل حقيقة، تم التحقق منها

تم التحقق من الأرقام بتاريخ 30-09-2026. يتم إعادة إنشاء صفحات ترتيب المعركة من مجموعة بيانات واحدة؛ إذا كان هناك رقم هنا يختلف عن صفحة كتاب الوحوش، فإن هذه الصفحة هي الأحدث من بين الصفحتين.

الصور: الصورة: صورة القوات الجوية الأمريكية بواسطة الطيار الكبير جوستافو جونزاليس / ويكيميديا كومنز (المجال العام) · الصورة: صورة القوات الجوية الأمريكية بواسطة Tech. الرقيب. نوح تانسر / ويكيميديا كومنز (ملكية عامة) · الصورة: 대한민국 국군 القوات المسلحة لجمهورية كوريا تم التعديل بواسطة FOX 52 / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · الصورة: 대한민국 국군 القوات المسلحة لجمهورية كوريا / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 2.0) · الصورة: USAF صورة؛ القائم بالتحميل الأصلي كان Bwmoll3 على en.wikipedia، 10/02/2006 (بيانات التحميل الأصلية / ويكيميديا كومنز (ملكية عامة) · الصورة: القوات الجوية لجمهورية كوريا، الصناعات الفضائية الكورية / ويكيميديا كومنز (CC BY 2.0) · الصورة: 대한민국 국방부 – وزارة الدفاع الوطني لجمهورية كوريا / ويكيميديا كومنز (KOGL) النوع 1) · الصورة: بيتر جرونيمان من سويسرا / ويكيميديا كومنز (CC BY 2.0) · الصورة: دو هو كيم / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · الصورة: سام وايز / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 2.0) · الصورة: Airman 1st Class Valerie Monroy / ويكيميديا كومنز (المجال العام) · الصورة: جيري جونر / ويكيميديا كومنز (CC BY 2.0) · الصورة: طيار كبير آشلي ريتشاردز / ويكيميديا كومنز (الملكية العامة) · صورة: Bidgee / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 3.0 au) · صورة: MarcelX42 / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · صورة: LA(Phot) Martin Carney / ويكيميديا كومنز (OGL v1.0) · صورة: الجيش الأمريكي / ويكيميديا كومنز (الملكية العامة) · صورة: اسم المصور: الرقيب أول فيليب ج. لويس، القوات الجوية الأمريكية / ويكيميديا كومنز (الملكية العامة) · صورة: اسم المصور: الرقيب الفني دون س. ساذرلاند، القوات الجوية الأمريكية / ويكيميديا كومنز (الملكية العامة) · صورة: Hunini / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · صورة: Hunini / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 3.0) · صورة: المصور: Mosbatho / ويكيميديا كومنز (CC BY 4.0) · صورة: Enu04 / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · صورة: جيري غانر من لينكولن، المملكة المتحدة / ويكيميديا كومنز (CC BY 2.0)