Luchtmacht van de Republiek Korea

Slagorde · Zuid-Korea

Luchtmacht van de Republiek Korea

Dit is het geval

De luchtmacht van de Republiek Korea werd op 1 oktober 1949 opgericht met ongeveer twintig lichte vliegtuigen, ging negen maanden later ten oorlog met geleende F-51 Mustangs en groeide, dankzij Amerikaanse hulp en Amerikaanse ontwerpen, uit tot een luchtmacht van zo'n 65.000 mensen en ongeveer 700 vliegtuigen. In september 2026, twee jaar na de uitfasering van de laatste F-4 Phantom, nam de luchtmacht de eerste KF-21 Boramae in gebruik, het eerste gevechtsvliegtuig dat in Zuid-Korea is ontworpen en gebouwd.

Nationale markeringDe rode en blauwe taegeuk tussen drie zwarte balken aan elke kant.
387Gevechtsvliegtuigen
14Actieve luchtbases
1949Opgericht
12Typen gepensioneerd
Foto: Foto van de Amerikaanse luchtmacht door Senior Airman Gustavo Gonzalez / Wikimedia Commons (Publiek domein)
LandZuid-KoreaOpgericht1949StatusActiefHoofdkwartierGyeryongdae, GyeryongCommandantZoon Sug-rag
Het verhaal

Het verhaal van de luchtmacht van de Republiek Korea: tien geleende Mustangs, 55 jaar Phantoms en de KF-21 Boramae.

1948-1953: zeven oprichters, tien Mustangs en een oorlog

De Koreaanse militaire luchtvaart begon in ballingschap: in 1920 kregen onafhankelijkheidsactivisten een vliegopleiding aan een vliegschool in Willows, Californië, volgens de Koreaanse Wikipedia en Namuwiki. De luchtmacht zelf ontstond uit een luchtvaarteenheid die op 5 mei 1948 binnen de politie werd opgericht en werd op 1 oktober 1949 een onafhankelijke luchtmacht onder leiding van haar eerste stafchef, Kim Jeong-ryeol, een van de zeven oprichters. De luchtmacht telde ongeveer 1600 manschappen en zo'n 20 verbindings- en trainingsvliegtuigen. Toen Noord-Korea op 25 juni 1950 aanviel, beschikte de luchtmacht helemaal niet over gevechtsvliegtuigen. Begin juli arriveerden tien F-51D Mustangs van de Amerikaanse luchtmacht in het Verre Oosten; kolonel Lee Keun-seok leidde de eerste vlucht op 3 juli en kwam de volgende dag om het leven tijdens een duikvlucht boven Anyang, aldus de Koreaanse Wikipedia. Tegen de tijd van de wapenstilstand op 27 juli 1953 beschikte de luchtmacht over ongeveer 110 vliegtuigen, waarvan 79 jachtbommenwerpers.

1953–1980: Sabres, Phantoms en Freedom Fighters

De Amerikaanse instructeurs van Project Bout One, onder leiding van majoor Dean Hess, trainden Koreaanse piloten op de Mustang terwijl ze zelf ook gevechtsmissies uitvoerden. HistoryNet meldt dat zeven van de tien Amerikaanse vrijwilligers in het eerste jaar omkwamen en dat de Koreaanse luchtmacht (ROKAF) in januari 1952 autonoom was van de Amerikaanse luchtmacht (USAF). Na de oorlog rustten de Verenigde Staten de ROKAF uit als bondgenoot aan het front: 112 F-86F Sabres en 10 RF-86F's vanaf 20 juni 1955, en 40 F-86D onderscheppingsvliegtuigen voor alle weersomstandigheden, volgens Wikipedia. In 1965 volgden de F-5A/B Freedom Fighters, en in 1969 arriveerden onder de Peace Spectator de eerste F-4D Phantoms – in totaal 92, volgens The Aviationist, gevolgd door 94 F-4E's vanaf 1977. De F-5E's kwamen in augustus 1974. Een C-46 transportvliegtuig, de Eunma, vloog vanaf 1966 voor de Koreaanse strijdkrachten in Vietnam.

1981–2005: Peace Bridge en een eigen vliegtuigindustrie

In 1981 bestelde de Zuid-Koreaanse luchtmacht (ROKAF) 36 F-16C/D Block 32's, later 40, en werd daarmee de eerste gebruiker van het C/D-model buiten de Verenigde Staten. Het grotere Koreaanse gevechtsvliegtuigprogramma, na een valse start met de F/A-18, resulteerde in 120 F-16C/D Block 52's, de KF-16: 12 gebouwd in Fort Worth, 36 geassembleerd uit bouwpakketten en 72 gebouwd in Korea, gevolgd in 2000 door nog eens 20. Die industriële ladder was net zo belangrijk als de vliegtuigen zelf. Korean Air had al 68 F-5E/F's, de Jegong-ho, in licentie gebouwd tussen 1982 en 1986. De KT-1 Woongbi, een basistrainer van Korea Aerospace Industries (KAI), bereikte de Zuid-Koreaanse luchtmacht in 2000, en de supersonische T-50 Golden Eagle maakte zijn eerste vlucht op 20 augustus 2002. In 1997 werden voor het eerst vrouwen toegelaten tot de Luchtmachtacademie.

2005–2022: Slam Eagles, Golden Eagles en een heimelijke aankoop

De FX-competitie leverde de F-15K Slam Eagle op: 40 exemplaren vanaf 2005 en nog eens 21 besteld in 2008, waarvan er na twee crashes nog 59 over zijn. De T-50 werd op 22 februari 2005 in gebruik genomen en vormde de basis voor de TA-50 gevechtsvliegtuigtrainer en de FA-50 lichte jager, waarvan er tussen 2013 en 2016 60 voor de Zuid-Koreaanse luchtmacht werden gebouwd. Vier E-737 Peace Eye-vliegtuigen voor vroegtijdige waarschuwing arriveerden in 2011-2012, vier KC-330 Cygnus-tankvliegtuigen in 2018-2019 en vier RQ-4 Global Hawks na een contract uit 2014. De tweede ronde van het FX-programma koos voor de F-35A: de eerste arriveerde op 29 maart 2019 in Cheongju, er werden er 40 gekocht voor ongeveer 7,4 biljoen won, en op 4 december 2023 werden er nog eens 20 goedgekeurd. Ondertussen leverde het KF-X-project, dat in 2015 van start ging met Indonesië als partner met een aandeel van 20 procent, de KF-21 Boramae op, die op 19 juli 2022 zijn eerste vlucht maakte.

Drones, granaten en bommen op de verkeerde plek: de harde lessen.

Een luchtmacht die is opgebouwd om een korte, intense oorlog om het schiereiland te winnen, kampt met kleinere problemen. Toen Noord-Koreaanse artillerie op 23 november 2010 het eiland Yeonpyeong beschoot, waarbij volgens Zuid-Korea twee mariniers en twee burgers omkwamen, werden KF-16's en F-15K's ingezet, maar ze voerden geen aanval uit. Op 26 december 2022 staken vijf kleine Noord-Koreaanse drones de grens over en vlogen ongeveer vijf uur lang; gevechtsvliegtuigen, aanvalshelikopters en een KA-1 die tijdens het opstijgen neerstortte, slaagden er niet in er een neer te halen, en op 5 januari 2023 erkende de Generale Staf dat er een drone het no-flygebied rond het presidentiële paleis was binnengedrongen. Op 6 maart 2025 lieten twee KF-16's acht Mk 82-bommen vallen op een dorp in Pocheon nadat een piloot de verkeerde coördinaten had ingevoerd; uiteindelijk raakten 52 mensen gewond en werden twee piloten en twee commandanten aangeklaagd.

2024-2026: de Phantom vertrekt en de Boramae arriveert

De laatste F-4E Phantoms vlogen op 7 juni 2024 hun laatste vlucht in Suwon, 55 jaar na de aankomst van de eerste F-4D. In hun plaats kwam de KF-21: het testprogramma werd in januari 2026 afgerond na ongeveer 1600 vluchten zonder ongelukken, het eerste productietoestel rolde in maart van de band in Sacheon en op 22 september 2026 werd het eerste exemplaar overgedragen aan het 156e Jachteskader van de 16e Jachtvleugel in Yecheon – een eskader dat eerder met Phantoms had gevlogen. Veertig Block I-vliegtuigen moeten in 2028 klaar zijn en tachtig Block II-vliegtuigen in 2032. De F-15K wordt gemoderniseerd tot de F-15EX-standaard in het kader van een contract van 2,8 miljard dollar dat in januari 2026 ingaat. Er is gekozen voor een Global 6500-vliegtuig voor vroegtijdige waarschuwing in plaats van meer E-7's, en het budgetvoorstel voor 2027 van 73,28 biljoen won verhoogt de financiering voor de KF-21 bijna tweeënhalf keer. Wat nog steeds achterblijft, is de oude KF-5-vloot, die de KF-21 moet vervangen.

De Amerikaanse instructeurs van Project Bout One, onder leiding van majoor Dean Hess, leerden Koreaanse piloten vliegen op de Mustang terwijl ze zelf ook gevechtsmissies uitvoerden; HistoryNet meldt dat zeven van de tien Amerikaanse vrijwilligers in het eerste jaar omkwamen en dat de Koreaanse luchtmacht (ROKAF) in januari 1952 autonoom was van de Amerikaanse luchtmacht (USAF).Luchtmacht van de Republiek Korea · geverifieerd 30-09-2026
In één oogopslag

De luchtmacht van de Republiek Korea in cijfers

Dienst

Inheemse naam
대한민국 공군 (Daehanminguk Gonggun)De Koreaanse naam zoals vermeld op de Koreaanse Wikipedia en Namuwiki; de officiële website van de luchtmacht, airforce.mil.kr, kon niet worden bereikt om de spelling te controleren. De afkorting is Gonggun (공군).
Opgericht
1 oktober 1949Op die datum werd het onafhankelijk van het leger; die dag wordt nu gevierd als Dag van de Strijdkrachten. Het ontstond uit een luchtvaarteenheid die op 5 mei 1948 werd opgericht.
Onderdeel van
Strijdkrachten van de Republiek KoreaOnder het Ministerie van Nationale Defensie en, operationeel gezien, de Generale Staf. De Minister van Nationale Defensie in 2026 is Ahn Gyu-back.
Hoofdkwartier
Gyeryongdae, GyeryongHet complex met het hoofdkwartier van de drie krijgsmachtonderdelen in Sindoan-myeon, Gyeryong, provincie Zuid-Chungcheong.
stafchef
Generaal Son Sug-ragDe 42e leider, in functie sinds 3 september 2025 volgens Namuwiki; ook geromaniseerd als Sohn Seok-lak
Eerste stafchef
Kim Jeong-ryeolVan 1 oktober 1949 tot 1 december 1952 was hij een van de zeven oprichters.

Kracht

Personeel
Ongeveer 65.000Wikipedia's cijfer voor 2022, gebaseerd op het Defensiewitboek van 2022; Namuwiki geeft 64.000 voor 2025 (11.500 officieren, 19.100 onderofficieren en 33.400 manschappen). Het Witboek zelf kon niet volledig worden gelezen.
Vliegtuig
Ongeveer 700–730Wikipedia noemt 720 vliegtuigen; Namuwiki ongeveer 730 voor 2025. Er is geen officieel cijfer bekend.
Gevechtsvliegtuigen
  • KF-16C/D en F-16C/D — ongeveer 167
  • F-15K Slam Eagle — 59
  • KF-5E/F en F-5E/F — ongeveer 61
  • FA-50 — 60
  • F-35A — 39 of 40 (20 extra besteld)
  • KF-21 Boramae — eerste levering 22 september 2026

De aantallen zijn afkomstig uit de inventarislijst van Wikipedia, tenzij anders vermeld; de ROKAF publiceert geen telling per type op een pagina die bereikbaar zou zijn.

Ondersteunende vliegtuigen
  • E-737 Vredesoog — 4
  • KC-330 Cygnus tanker — 4
  • C-130H/J Hercules — 12 + 4
  • CN-235 — 18
  • RQ-4B Global Hawk — 4

E-737 is de Koreaanse naam voor de E-7A Wedgetail; er zijn vier Global 6500-vliegtuigen voor vroegtijdige waarschuwing besteld.

Trainers
  • KT-1 Woongbi en KA-1 — 105 gebouwd voor de Zuid-Koreaanse luchtmacht
  • T-50, TA-50 en T-50B — ongeveer 80–100
  • KT-100 — 23

De nummers KT-1 en KA-1 zijn afkomstig uit het Wikipedia-artikel over de KT-1; de nummers van de T-50-familie verschillen tussen de Wikipedia-artikelen (zie vloot).

Defensiebudget
73,28 biljoen won voorgesteld voor 2027Een stijging van 8,2 procent; de financiering voor de KF-21 is bijna 2,5 keer zo hoog geworden, tot 3,3 biljoen won, aldus Defense News. Dit betreft het totale defensiebudget, niet het aandeel van de luchtmacht.

Infrastructuur

Gevechtsvleugels
Tien1e (Gwangju), 8e (Wonju), 10e (Suwon), 11e (Daegu), 16e (Yecheon), 17e (Cheongju), 18e (Gangneung), 19e (Chungju), 20e (Seosan) en de 38e Jachtgroep (Gunsan), volgens Wikipedia
Andere vliegende vleugels
  • 3e Vliegopleidingsvleugel — Sacheon
  • 5e Luchtmobiliteitsvleugel — Gimhae
  • 15e Speciale Missievleugel — Seongnam
  • 39e Verkenningsvleugel — Chungju
  • 51e Luchtcontrolegroep - Gimhae (E-737)

Volgens Wikipedia

Gedeeld met de Amerikaanse luchtmacht (USAF).
Osan en KunsanDe Amerikaanse zevende luchtmacht opereert vanaf beide vliegvelden. Gwangju, de thuisbasis van de 1e gevechtsvleugel van de Zuid-Koreaanse luchtmacht, is tevens een commercieel vliegveld dat gedeeld wordt door de Amerikaanse en Zuid-Koreaanse luchtmacht.
Basis verplaatsen
Gwangju naar MuanOp 28 augustus 2026 koos een ministeriële commissie Muan County als locatie voor het nieuwe vliegveld van de 1e Jachtvleugel; de president wil dat de verhuizing medio 2028 plaatsvindt.
Displayteam
Zwarte AdelaarsDe 53e Luchtdemonstratiegroep, met acht T-50B's (tien in totaal). Vloog in Polen in juli 2022 en op de Wereld Defensieshow in Saoedi-Arabië in februari 2026.
Identificatiezone voor luchtverdediging
KADIZHet betreft geen territoriaal luchtruim; Chinese en Russische bommenwerpers hebben er gezamenlijke patrouilles uitgevoerd, het meest recente bericht dateert van 9 december 2025.
Structuur

Hoe is de luchtmacht van de Republiek Korea georganiseerd?

Een stafchef in Gyeryongdae en het operationeel commando van de luchtmacht in Osan hebben de leiding over tien gevechtseskaders en -groepen, een luchttransporteskader, een vliegopleidingseskader, eskaders voor speciale missies en verkenning en een luchtverkeersleidingsgroep. De F-15K vliegt vanuit Daegu, de F-35A vanuit Cheongju, de KF-16 vanuit Jungwon, Seosan en Kunsan, en vanaf september 2026 de KF-21 vanuit Yecheon. Osan en Kunsan worden gedeeld met de Amerikaanse luchtmacht; de Koreaanse Oorlog eindigde met de wapenstilstand van 27 juli 1953, niet met een vredesverdrag.

SS

AlgemeenZoon Sug-ragStafchef van de luchtmacht (공군참모총장) · in functie sinds 2025
Luchtmacht van de Republiek KoreaDit is het geval
Hoofdkwartier

Stafchef van de luchtmacht

공군참모총장
Gyeryong

In Gyeryongdae, het complex met het hoofdkwartier van de drie krijgsmachtonderdelen in Gyeryong, provincie Zuid-Chungcheong, valt het onder het Ministerie van Nationale Defensie en, operationeel gezien, de Gezamenlijke Stafchefs. Generaal Son Sug-rag, ook wel geromaniseerd als Sohn Seok-lak, werd op 3 september 2025 de 42e stafchef, volgens Namuwiki; de officiële website kon niet worden bereikt om dit te bevestigen.

Operationeel commando

Commando Luchtmachtoperaties

Osan

Het hoofdkwartier bevindt zich volgens Wikipedia in Osan, op de basis die het deelt met de Amerikaanse 7e luchtmacht en de 51e gevechtsvleugel; er is geen bevestigde vliegeenheid van de Zuid-Koreaanse luchtmacht in Osan.

Frontlinie

11e en 17e Jachtvleugels

Daegu en Cheongju

Alle 59 F-15K Slam Eagles vliegen bij de 102e, 110e en 122e squadrons van de 11e Fighter Wing in Daegu; de F-35A's bij de 151e en 152e squadrons van de 17e Fighter Wing in Cheongju, de eerste sinds 29 maart 2019.

Frontlinie

19e en 20e Fighter Wings en 38e Fighter Group

Chungju, Seosan en Gunsan

De KF-16- en F-16-eskaders: het 19e eskader in Jungwon bij Chungju, het 20e eskader in Seosan en de 38e Fighter Group, die Kunsan deelt met het 8e Fighter Wing van de Amerikaanse luchtmacht.

Frontlinie

16e Jachtvleugel

Yecheon

TA-50's en FA-50's in Yecheon, waar het gereactiveerde 156e Jachtvliegtuigeskader op 22 september 2026 de eerste productieversie van de KF-21 Boramae in ontvangst nam, het eerste gevechtsvliegtuig dat in Zuid-Korea is ontworpen en gebouwd.

Lichte vechters en training

1e, 8e, 10e en 18e jachtvliegtuigeskaders

Gwangju, Wonju, Suwon en Gangneung

De T-50's bevinden zich bij het 1e bataljon in Gwangju, dat medio 2028 naar Muan County zal verhuizen; de FA-50's en KA-1's bij het 8e bataljon in Wonju, de thuisbasis van het Black Eagles-demonstratieteam; de KF-5 Tiger II's, die de KF-21 moet vervangen, bij het 10e bataljon in Suwon en het 18e in Gangneung.

Steun

5e Luchtmobiliteitsvleugel en 51e Luchtverkeersleidingsgroep

Gimhae

C-130 en CN-235 transportvliegtuigen, KC-330 Cygnus tankvliegtuigen en de vier E-737 Peace Eye vroegtijdige waarschuwingsvliegtuigen op de basis Gimhae in Busan.

Opleiding

3e Vliegopleidingsvleugel

Sacheon

Basisvliegopleiding op de KT-1 Woongbi in Sacheon, naast de fabriek van Korea Aerospace Industries waar de T-50 en de KF-21 worden gebouwd.

Speciale missies

15e Special Missions Wing en 39e Reconnaissance Wing

Seongnam en Chungju

Presidentiële en VIP-vluchten vanaf de luchtmachtbasis Seoul in Seongnam, de locatie van de Seoul ADEX-luchtvaartshow; RF-16's en RC-800's van de 39e Verkenningsvleugel, die volgens Wikipedia in Chungju is gestationeerd.

In dienst

Wat de luchtmacht van de Republiek Korea tegenwoordig vliegt.

Elk type is gekoppeld aan de bijbehorende pagina in het Boek der Beesten, indien aanwezig. Het aantal vliegtuigen betreft de geregistreerde vliegtuigen, niet de vliegtuigen die op een bepaalde dag beschikbaar zijn.

Type Rol In dienst Sinds Eenheden Notities
Lockheed Martin F-35A Lightning IIIn dienst Stealth multirole gevechtsvliegtuig 39 2019 40 toestellen werden gekocht tijdens de tweede FX-ronde; één werd eind 2023 buiten gebruik gesteld nadat een aanvaring met een adelaar een noodlanding met ingetrokken landingsgestel op Seosan op 4 januari 2022 noodzakelijk maakte. Wikipedia vermeldt er nog steeds 40.

Meer

Op 4 december 2023 werden er nog 20 goedgekeurd; het was niet bevestigd hoeveel daarvan in september 2026 daadwerkelijk waren aangekomen.
Boeing F-15K Slam EagleIn dienst Aanvalsjager 59 2005 61 geleverd (40 vanaf 2005, 21 besteld op 25 april 2008); twee verloren gegaan bij ongelukken.
Lockheed Martin KF-16C/D en F-16C/D Fighting FalconIn dienst Multifunctionele gevechtsvliegtuig 167 Wikipedia vermeldt 118 KF-16C/U en 49 KF-16D; de Koreaanse Wikipedia geeft 134 KF-16's en 34 F-16C/D Block 32's.

Meer

Er werden er 180 geleverd: 40 Block 32's (Vredesbrug I) en 140 Block 52 KF-16's (120 onder Vredesbrug II, 20 in 2000). Een F-16C ging verloren nabij Yeongju op 25 februari 2026.
Northrop F-5E/F Tiger II en KF-5E/F Jegong-hoIn dienst Lichte jager 61 1974 De tabel op Wikipedia geeft 61; de Koreaanse Wikipedia geeft er ongeveer 100, een cijfer dat ouder lijkt te zijn dan de recente uitfaseringen. Korean Air bouwde er 68 in licentie als de KF-5 tussen 1982 en 1986.
KAI FA-50 Fighting EagleIn dienst Lichte jager 60 2013 Er zijn er 60 gebouwd voor de Koreaanse luchtmacht tussen 2013 en 2016.
KAI KF-21 BoramaeIn dienst Multifunctionele gevechtsvliegtuig 1 2026 Het eerste productievliegtuig werd op 22 september 2026 overgedragen. Er zijn 40 Block I-toestellen besteld (20 in juni 2024, 20 in 2025) die uiterlijk in 2028 geleverd moeten worden; 80 Block II-toestellen staan gepland voor 2032.
KAI T-50, TA-50 en T-50B Golden EagleIn dienst Geavanceerd en inleidend gevechtsvliegtuigtrainingstoestel, aerobatics 2005 Omstreden: Het Wikipedia-artikel over de T-50 vermeldt 50 T-50's, 22 TA-50's en 10 T-50B's in oktober 2016; het artikel van de Zuid-Koreaanse luchtmacht (ROKAF) noemt 72 T-50's, 22 TA-50's en 10 T-50B's. Geen van beide cijfers is officieel bevestigd.
KAI KT-1 Woongbi en KA-1In dienst Basistrainer en lichte aanval 105 2000 Er werden 85 KT-1's en 20 KA-1's gebouwd voor de Zuid-Koreaanse luchtmacht; minstens drie gingen verloren (in 2003, twee bij een botsing op 1 april 2022) en een KA-1 op 26 december 2022.
KAI KT-100 (KC-100 Naraon)In dienst Hoofdtrainer 23 2016 23 exemplaren werden in mei 2014 besteld voor de luchtmachtacademie.
Boeing E-737 Peace Eye (E-7A Wedgetail)In dienst Luchtgebaseerde vroegtijdige waarschuwing en controle 4 2011 Vier, geleverd in 2011-2012.
Airbus KC-330 Cygnus (A330 MRTT)In dienst Tanker en transport 4 2018 Vier exemplaren, geselecteerd op 30 juni 2015; de eerste arriveerde op 12 november 2018.
Lockheed C-130H en C-130J-30 HerculesIn dienst Tactisch transport 16 12 C-130H en 4 C-130J, volgens Wikipedia.
CASA/IPTN CN-235In dienst Licht transport 18 18, volgens Wikipedia en de Koreaanse Wikipedia.
Northrop Grumman RQ-4B Global HawkIn dienst Bewakingsdrone voor grote hoogte 4 Vier, gecontracteerd in 2014.
Raytheon Hawker 800 (RC-800)In dienst Signalen en beeldanalyse 8 Acht, volgens Wikipedia.
Dassault Falcon 2000 (verkenningsvliegtuig)In dienst Signaalintelligentie 2 Volgens Wikipedia zijn dat er twee.
Boeing 747-8I en 737 (VIP)In dienst Presidentieel transport 2 Volgens Wikipedia waren er één 747-8I en één 737.
Sikorsky HH-60P (S-70)In dienst Zoek- en reddingsoperaties in gevechtssituaties 17 17, volgens Wikipedia.
Boeing HH-47D ChinookIn dienst Zwaar transport en reddingsoperaties 9 Negen, volgens Wikipedia.
Sikorsky S-92, Aerospatiale AS332 Super Puma en Bell 412In dienst VIP- en transporthelikopters 9 Volgens Wikipedia zijn het er drie van elk.
KF-16167
KT-1105
F-5E61
FA-5060
F-15K59
F-35A39
KT-10023
CN-23518

Op bestelling

Type Besteld Eerste levering Notities
KAI KF-21 Boramae Blok I en IIOp bestelling 119 2026 Er zijn 120 toestellen gepland: 40 Block I tegen 2028 (de eerste wordt geleverd op 22 september 2026) en 80 Block II, met verbeterde lucht-grondcapaciteit, tegen 2032. De eerste 20 Block I toestellen kostten 1,9 biljoen won.

Meer

De financiering voor KF-21 in het begrotingsvoorstel voor 2027 bedraagt 3,3 biljoen won.
Lockheed Martin F-35A Lightning IIOp bestelling 20 Goedgekeurd door het Defensieprojectpromotiecomité van DAPA op 4 december 2023, voor een bedrag van 4,26 biljoen won, met levering in 2028. Hoeveel er in september 2026 geleverd waren, is niet bevestigd.
Bombardier Global 6500 AEW&C (L3Harris, IAI radar)Op bestelling 4 AEW&C II: contract van 20 oktober 2025, circa 2,6 miljard dollar, oplevering in 2032. Korean Air ontwikkelt de eerste twee toestellen samen met Korean Air en voert de aanpassingen aan de andere twee in Korea uit.

Meer

Gekozen in plaats van nog vier E-7's.
Embraer C-390 MillenniumOp bestelling 3 Geselecteerd door DAPA in december 2023 (budget 710 miljard won) boven de C-130J en A400M; The Aviationist verwachtte er twee of drie, Wikipedia noemt er drie. Leveringsdatum nog niet bevestigd.
Voorheen in bedrijf

Alle typen vliegtuigen die de luchtmacht van de Republiek Korea heeft uitgefaseerd, zijn inmiddels buiten gebruik gesteld.

12 typen, van de Piper L-4 Grasshopper en andere verbindingsvliegtuigen tot de Kamov Ka-32 (HH-32). De piekcijfers hebben betrekking op het aantal vliegtuigen dat gedurende de gehele levensduur in gebruik is genomen, niet op de vlootsterkte op een bepaalde datum.

Type Rol Piek Geserveerd Vervangen door Notities
Kamov Ka-32 (HH-32) Zoek- en reddingshelikopter 1991–2025
McDonnell Douglas F-4E Phantom II Jachtbommenwerper 94 1977–2024 F-35A, KF-21 94 exemplaren ontvangen, aldus The Aviationist.
McDonnell Douglas RF-4C Phantom II Verkenning 27 1989–2014 27: 12 in 1989-1990 en 15 later, volgens The Aviationist.
McDonnell Douglas F-4D Phantom II Jachtbommenwerper 92 1969–2010 In totaal 92: zes in 1969 onder de vlag van Peace Spectator, 18 in 1972 en nog meer vanaf 1975, aldus The Aviationist.
Northrop F-5A/B Freedom Fighter Lichte jager 1965–2007 F-15K, FA-50 Volgens Wikipedia werden de laatste 60 in augustus 2007 buiten gebruik gesteld; het aantal dat sinds 1965 is geleverd, is niet bevestigd.
Cessna A-37B Dragonfly Lichte aanval; acrobatiek T-50B (Black Eagles)
North American F-86F en RF-86F Sabre Dagjager en verkenningsvliegtuig 122 1955–1990 112 F-86F en 10 RF-86F, volgens Wikipedia.
North American F-86D Sabre Onderscheppingsvoertuig voor alle weersomstandigheden 40 40, volgens het F-86D-artikel op Wikipedia.
North American F-51D Mustang Jachtbommenwerper 1950– F-86F Tien in de eerste levering in juli 1950; het totale aantal ontvangen toestellen is niet bevestigd. De luchtmacht beschikte bij de wapenstilstand over 79 jachtbommenwerpers, waarvan de meeste Mustangs waren.
Ilyushin Il-103 (T-103) Hoofdtrainer 20 KT-100 20 op de luchtmachtacademie, volgens het KC-100-artikel op Wikipedia.
Curtiss C-46 Commando Vervoer
Piper L-4 Grasshopper en andere verbindingsvliegtuigen Contacten leggen en training 20 1948– Ongeveer 20 verbindingsvliegtuigen in 1949, waaronder tien L-4's; bronnen verschillen over de datum waarop de L-4's werden geleverd (1948 of 13 september 1949).
Luchtbases

Waarvandaan de luchtmacht van de Republiek Korea vliegt

Zwarte pinnen geven actieve bases aan, holle pinnen de vliegvelden die gesloten zijn. Veel bases van de Zuid-Koreaanse luchtmacht delen hun landingsbanen met civiele vliegvelden, en Osan en Kunsan zijn Amerikaanse luchtmachtbases met een Koreaans hoofdkwartier en een Koreaanse gevechtsgroep; Gwangju moet plaatsmaken voor een nieuw vliegveld in Muan County, dat naar verwachting medio 2028 gereed zal zijn. Yeouido in Seoul, dat in februari 1971 werd gesloten, is nu een zakendistrict en park. Inzendingen zonder gepubliceerde vliegveldgegevens hebben geen pin.

Actieve luchtmachtbasis Gesloten of reserverenKlik op een speld om de basispagina te openen.
Baseren ICAO Status Startbaan Eenheden en vliegtuigen
CheongjuProvincie Noord-Chungcheong (Chungcheongbuk-do), Cheongju RKTU Actief 06L/24R2.744 mconcreet06R/24L2.744 mbeton en asfalt
DaeguMetropool Daegu (Dong-gu) RKTN Actief 13R/31L2.755 mconcreet13L/31R2.743 mconcreet
GangneungProvincie Gangwon, Gangneung RKNN Actief 08/262.743 mconcreet
GimhaeMetropool Busan (Gangseo-gu) RKPK Actief 18R/36L3200 mconcreet18L/36R2.743 mconcreet
  • 5e Luchtmobiliteitsvleugel: Lockheed C-130H/J Hercules, CASA/IPTN CN-235, Airbus KC-330 Cygnus
  • 51e Luchtverkeersleidingsgroep: Boeing E-737 Peace Eye
GwangjuGwangju Metropolitan City (Gwangsan-gu) RKJJ Actief 04R/22L2.835 mconcreet04L/22R2.835 mconcreet
JungwonProvincie Noord-Chungcheong (Chungcheongbuk-do), Chungju RKTI Actief
KunsanProvincie Noord-Jeolla (Jeonbuk), Gunsan RKJK Actief 18/362.746 mconcreet
  • 38e Jachtvliegtuiggroep: KF-16
OsanGyeonggi Provincie, Pyeongtaek RKSO Actief 09L/27R2.740 mconcreet09R/27L2.740 mconcreet
  • Commando Luchtmachtoperaties (hoofdkwartier)
SacheonZuid-Gyeongsang Provincie (Gyeongsangnam-do), Sacheon RKPS Actief 06R/24L2.743 mconcreet06L/24R2.743 m
  • 3e Vliegopleidingsvleugel (213e–217e en 236e Vliegopleidingseskaders): KAI KT-1 Woongbi
  • 281e Testeskader, Test- en Evaluatievleugel van de Luchtmacht
  • 10e Jachtvleugel (formatie)
SeosanZuid-Chungcheong Provincie (Chungcheongnam-do), Seosan RKTP Actief 03R/21L2.743 mconcreet03L/21R2.743 mconcreet
SeoulProvincie Gyeonggi, Seongnam RKSM Actief 01/192.743 mconcreet02/202.957 mconcreet
SuwonProvincie Gyeonggi, Suwon RKSW Actief 15L/33R2.743 mconcreet15R/33L2.743 mconcreet16/342.297 mconcreet
WonjuProvincie Gangwon (district Hoengseong) RKNW Actief 03/212.743 mconcreet
YecheonProvincie Noord-Gyeongsang (Gyeongsangbuk-do), Yecheon RKTY Actief 10/282.743 mconcreet
YeouidoSeoul (Yeongdeungpo-gu) Gesloten in 1971.

Geen enkele luchtmachtbasis voldoet aan die zoekopdracht.

Slagorde

Wie is waar gestationeerd binnen de luchtmacht van de Republiek Korea?

Vliegende eenheden per basis, met de huidige eenheden eerst. De gevechtsvliegtuigeskaders van de Zuid-Koreaanse luchtmacht (ROKAF) dragen driecijferige nummers onder hun vleugels, en een eskader kan langer bestaan dan de vliegtuigen die het produceert: het 156e eskader vloog met Phantoms in Cheongju en vliegt nu met de KF-21 in Yecheon. Ook de Amerikaanse eenheden die vanaf dezelfde vliegvelden opereerden, staan vermeld en zijn elk als zodanig gemarkeerd.

Luchtmachtbasis Daegu · RKTN11e Jachtvleugel, Luchtmacht van de Republiek Korea
102e JachtvliegtuigeskaderJachtvliegtuigeskader · actief
Boeing F-15K Slam Eagle
110e JachtvliegtuigeskaderJachtvliegtuigeskader · actief
Boeing F-15K Slam Eagle
122e JachtvliegtuigeskaderJachtvliegtuigeskader · actief
Boeing F-15K Slam Eagle
11e Fighter Wing F-4D Phantom squadrons1969–2010
McDonnell Douglas F-4D Phantom II
Gevecht 1 (F-51 trainingsdetachement, USAF en ROKAF)1950–1950
North American F-51D Mustang
49e Jachtbommenwerpergroep, Amerikaanse Luchtmacht1950–
Lockheed F-80 Shooting Star
Luchtmachtbasis Cheongju · RKTU17e Jachtvleugel, Luchtmacht van de Republiek Korea; de AIP noemt de ROKAF en het Ministerie van Land, Infrastructuur en Transport als gezamenlijke exploitanten.
151e JachtvliegtuigeskaderJachtvliegtuigeskader · actief
Lockheed Martin F-35A Lightning II
152e JachtvliegtuigeskaderJachtvliegtuigeskader · actief
Lockheed Martin F-35A Lightning II, McDonnell Douglas F-4E Phantom II (vanaf november 1979)
29e Tactische OntwikkelingstrainingsgroepWapenschool en agressorgroep · actief
153e, 155e, 156e en 157e jachtvliegtuigeskaders (F-4E-tijdperk)1980–
McDonnell Douglas F-4E Phantom II
122e jachtvliegtuigeskader (F-5-tijdperk)1979–
Northrop F-5
Luchtmachtbasis Sacheon · RKPS3e Vliegopleidingsvleugel, Luchtmacht van de Republiek Korea; de AIP zegt dat de luchthaven gezamenlijk wordt beheerd door het ministerie van Transport en de Zuid-Koreaanse luchtmacht.
3e Vliegopleidingsvleugel (213e–217e en 236e Vliegopleidingseskaders)Vliegopleidingsvleugel · actief
KAI KT-1 Woongbi
281e Testeskader, Test- en Evaluatievleugel van de LuchtmachtVluchtproefeskader · actief
10e Jachtvleugel (formatie)1951–
Gwangju · RKJJ1e Jachtvleugel, Luchtmacht van de Republiek Korea
1e JachtvleugelGevechtsvleugel (geavanceerde straaljageropleiding) · actief
KAI T-50 Gouden Adelaar
8e Materieelonderhoudseskader, Detachement 1 (USAF)Onderhoudsdetachement · geallieerd
Wonju · RKNW8e Jachtvleugel, Luchtmacht van de Republiek Korea
8e JachtvleugelJachtvleugel · actief
KAI FA-50 Fighting Eagle, KAI KA-1
53e Luchtdemonstratiegroep (Zwarte Adelaars)Aerobatic demonstratieteam · actief
KAI T-50B Golden Eagle
Suwon · RKSW10e Jachtvleugel, Luchtmacht van de Republiek Korea
101e JachtvliegtuigeskaderJachtvliegtuigeskader · actief
Northrop KF-5E/F en F-5F Tiger II
201e JachtvliegtuigeskaderJachtvliegtuigeskader · actief
Northrop KF-5E/F en F-5F Tiger II
153e Jachtvliegtuigeskader
McDonnell Douglas F-4E Phantom II
Gangneung · RKNN18e Jachtvleugel, Luchtmacht van de Republiek Korea
18e JachtvleugelJachtvleugel · actief
Northrop KF-5E/F Tiger II
Yecheon · RKTY16e Jachtvleugel, Luchtmacht van de Republiek Korea
16e JachtvleugelJachtvleugel · actief
KAI TA-50 en FA-50
156e JachtvliegtuigeskaderJachtvliegtuigeskader · actief
KAI KF-21 Boramae, McDonnell Douglas F-4E Phantom II (tot 2012)
Jungwon · RKTI19e Jachtvleugel, Luchtmacht van de Republiek Korea
155e JachtvliegtuigeskaderJachtvliegtuigeskader · actief
KF-16C/D Blok 52
159e JachtvliegtuigeskaderJachtvliegtuigeskader · actief
KF-16C/D Blok 52
161e JachtvliegtuigeskaderJachtvliegtuigeskader · actief
F-16C/D Blok 32
162e JachtvliegtuigeskaderJachtvliegtuigeskader · actief
F-16C/D Blok 32
39e VerkenningsvleugelVerkenningsvleugel · actief
RF-16, Raytheon Hawker 800 (RC-800)
Seosan · RKTP20e Jachtvleugel, Luchtmacht van de Republiek Korea
120e JachtvliegtuigeskaderJachtvliegtuigeskader · actief
KF-16C/D Blok 52
121e JachtvliegtuigeskaderJachtvliegtuigeskader · actief
KF-16C/D Blok 52
123e JachtvliegtuigeskaderJachtvliegtuigeskader · actief
KF-16C/D Blok 52
157e JachtvliegtuigeskaderJachtvliegtuigeskader · actief
KF-16C/D Blok 52
Kunsan · RKJK8e Jachtvleugel van de Amerikaanse luchtmacht
38e JachtvliegtuiggroepGevechtsgroep · actief
KF-16
Osan · RKSOAmerikaanse luchtmacht
Commando Luchtmachtoperaties (hoofdkwartier)Operationeel commando · actief
Gimhae · RKPK5e Luchtmobiliteitsvleugel, Luchtmacht van de Republiek Korea
5e LuchtmobiliteitsvleugelLuchtmobiliteitsvleugel · actief
Lockheed C-130H/J Hercules, CASA/IPTN CN-235, Airbus KC-330 Cygnus
51e LuchtverkeersleidingsgroepLuchtgebonden vroegtijdige waarschuwingsgroep · actief
Boeing E-737 Peace Eye
Seoul · RKSM15e Speciale Missievleugel, Luchtmacht van de Republiek Korea
15e Speciale MissievleugelSpeciale missies en VIP-transportvleugel · actief
Lockheed C-130 Hercules, CASA/IPTN CN-235

Geen enkel apparaat voldoet aan die zoekopdracht.

Tijdlijn

Mijlpalen van de luchtmacht van de Republiek Korea, van 1914 tot heden.

1948

5 mei: binnen de politie wordt een luchtvaarteenheid opgericht, de kiem van de luchtmacht, aldus Namuwiki.

1949

1 oktober: de luchtmacht van de Republiek Korea wordt een zelfstandige krijgsmacht met ongeveer 1600 manschappen en zo'n 20 verbindingsvliegtuigen; Kim Jeong-ryeol wordt de eerste stafchef.

1950

25 juni: Noord-Korea valt binnen. Begin juli: tien F-51D Mustangs arriveren; kolonel Lee Keun-seok leidt de eerste missie op 3 juli en sneuvelt op 4 juli boven Anyang.

1951

September: Kolonel Kim Young-hwan leidt zijn vliegtuig over de Haeinsa-tempel zonder de bommen te laten vallen die hij op last van de autoriteiten had moeten afwerpen, waardoor de Tripitaka Koreana gespaard blijft.

1953

27 juli: de wapenstilstand maakt een einde aan de gevechten; er volgt geen vredesverdrag. De luchtmacht beschikt over ongeveer 110 vliegtuigen, waarvan 79 jachtbommenwerpers.

1955

20 juni: de eerste F-86F Sabres arriveren.

1965

De eerste F-5A/B Freedom Fighters arriveren; de Black Eagles worden er in 1967 mee opgericht.

1969

De eerste zes F-4D Phantoms arriveren onder het commando van Peace Spectator.

1974

Augustus: de F-5E Tiger II wordt aangeschaft; Korean Air bouwt tussen 1982 en 1986 in licentie 68 KF-5's.

1981

Er zijn 36 F-16C/D Block 32's besteld: Zuid-Korea is de eerste gebruiker van de C/D buiten de Verenigde Staten.

1994

De KF-16's van het Koreaanse gevechtsvliegtuigprogramma worden in gebruik genomen; de Black Eagles worden op 12 december opnieuw opgericht op de A-37B.

2005

De eerste F-15K's worden geleverd en de T-50 wordt op 22 februari in gebruik genomen.

2019

29 maart: de eerste F-35A's landen in Cheongju.

2022

19 juli: eerste vlucht van de KF-21 Boramae. 26 december: vijf Noord-Koreaanse drones steken de grens over; geen enkele wordt neergeschoten.

2024

7 juni: de laatste F-4E Phantoms worden in Suwon na 55 jaar Phantom-dienst uit dienst genomen.

2025

6 maart: twee KF-16's bombarderen per ongeluk een dorp in Pocheon. 20 oktober: contract voor vier Global 6500-vliegtuigen voor vroegtijdige waarschuwing.

2026

22 september: de eerste productieversie van de KF-21 wordt overhandigd aan het 156e jachtvliegtuigeskader in Yecheon.

Gevechtsgeschiedenis

Elke oorlog die de luchtmacht van de Republiek Korea heeft uitgevochten

Uitvallen en verliezen waar de gegevens die vermelden, en een eerlijke blanco waar die ontbreken.

7conflicten
1950Eerst
1Vliegtuig verloren
0Gedood
  • De Koreaanse Oorlog 1950–1953 De oorlog begon zonder gevechtsvliegtuigen; vanaf juli 1950 vlogen F-51D Mustangs voor luchtsteun en interceptie, eerst met Amerikaanse instructeurs in het kader van Project Bout One en vanaf 1952 als een autonome eenheid.
  • De Vietnamoorlog 1966–1973 Voerde transportmissies uit voor de Koreaanse strijdkrachten in Zuid-Vietnam met C-46 Commando's.
  • De Golfoorlog 1991 Een detachement van de luchtmacht, bekend als de Bima-eenheid, ondersteunde de coalitie samen met een Koreaanse medische groep.
  • Het bombardement op Yeonpyeong 2010 Na een artillerieaanval op het eiland door Noord-Koreaanse vliegtuigen werden KF-16's en F-15K's ingezet; ze vielen niet aan.
  • Operatie Wonder 2021 Geëvacueerde Afghaanse medewerkers die voor Zuid-Korea hadden gewerkt, samen met hun families.

Bekijk het volledige gevechtsverslag

Toon teams

Het demonstratieteam van de luchtmacht van de Republiek Korea

Elk team heeft zijn eigen pagina: geschiedenis, vliegtuigen, de tentoonstelling, de ongelukken en de bronnen.

Formatie-acrobatiekteam · ActiefZwarte AdelaarsHet Koreaanse T-50B-team, bestaande uit acht toestellen, vliegt met een in eigen land gebouwd supersonisch trainingsvliegtuig en fungeert tevens als een reizend visitekaartje voor de Koreaanse lucht- en ruimtevaartindustrie.Lees de pagina over de Black Eagles.
De fabrikanten

Wie heeft de vloot van de luchtmacht van de Republiek Korea gebouwd?

Elk bedrijf dat betrokken is bij de vliegtuigen op deze pagina heeft zijn eigen pagina: het verhaal, elk type dat het heeft gebouwd, de aantallen en de andere luchtmachten die ermee vliegen.

Uit het tijdschrift

Nieuws van de luchtmacht van de Republiek Korea, afkomstig van Afterburner.

Alles wat het tijdschrift MiGFlug heeft gepubliceerd over de luchtmacht van de Republiek Korea en de vliegtuigen waarmee ze vliegt. Deze lijst wordt automatisch vernieuwd — nieuwe Afterburner-verhalen verschijnen hier automatisch.

KF-21 Boramae: Zuid-Korea levert zijn eerste productiegevechtsvliegtuig afDe eerste in serie geproduceerde KF-21 vloog op 22 september van Sacheon naar Yecheon, begeleid door drie eerdere generaties in Korea gebouwde straaljagers.Lees het verhaalZuid-Korea streeft naar een stealth-gevechtsvliegtuig van de zesde generatie.Zuid-Korea heeft de bouw van zijn eerste zelfontwikkelde gevechtsvliegtuig nog maar net afgerond, of het land is alweer bezig met de volgende — en deze keer…Lees het verhaalZuid-Korea voltooit de bouw van zijn eigen gevechtsvliegtuig.Op 29 juli 2026 deed Zuid-Korea in de fabriek van Korea Aerospace Industries in Sacheon iets wat slechts een handvol landen ooit heeft gedaan...Lees het verhaalIndonesië stopt met de gezamenlijke productie van de KF-21 en koopt deze rechtstreeks van Zuid-Korea.Indonesië heeft officieel afgezien van het plan om samen met Zuid-Korea de KF-21 Boramae-straaljager te produceren, waarmee een einde komt aan een samenwerking die…Lees het verhaalZuid-Korea onthult een vanuit de lucht gelanceerd hypersonisch scheepsvernietigingswapen.Hyundai Rotem heeft een concept onthuld voor een vanuit de lucht gelanceerde hypersonische anti-scheepsraket, gebouwd op het Mach 6 Hycore scramjet-voertuig.Lees het verhaalZuid-Korea introduceert zijn eigen 'Reaper'-drone.Op 8 april rolde een drone met een spanwijdte van 26 meter onder beleefd applaus uit de hangar van het technische centrum van Korean Air in Busan…Lees het verhaal

Alle verhalen in Afterburner

Vragen en antwoorden

Alles wat mensen vragen over de luchtmacht van de Republiek Korea.

Hoe heet de Zuid-Koreaanse luchtmacht in het Koreaans?
Daehanminguk Gonggun (대한민국 공군), meestal afgekort tot Gonggun (공군), "de luchtmacht"; dat is de naam die de Koreaanse Wikipedia en Namuwiki gebruiken. De Engelse naam is Republic of Korea Air Force (ROKAF). De officiële spelling kon niet worden bevestigd op de website van de luchtmacht zelf, airforce.mil.kr.
Welke gevechtsvliegtuigen gebruikt Zuid-Korea in 2026?
De ROKAF vliegt met de F-35A, de F-15K Slam Eagle (een F-15E afgeleide), ongeveer 167 KF-16 en F-16C/D's, ongeveer 61 F-5E/F en KF-5's, en 60 FA-50's gebouwd van de T-50. Op 22 september 2026 ontving het zijn eerste KF-21 Boramae. De aantallen zijn afkomstig van Wikipedia; de luchtmacht publiceert geen gedetailleerde cijfers per type op een toegankelijke pagina.
Wanneer werd de luchtmacht van de Republiek Korea opgericht?
Op 1 oktober 1949 werd het een zelfstandige eenheid, onafhankelijk van het leger, met ongeveer 1600 manschappen en zo'n 20 verbindingsvliegtuigen. Het was voortgekomen uit een luchtvaarteenheid die op 5 mei 1948 was opgericht. De eerste stafchef was Kim Jeong-ryeol, een van de zeven oprichters.
Welke vliegtuigen gebruikte de Zuid-Koreaanse luchtmacht tijdens de Koreaanse Oorlog?
Vooral de F-51D Mustang. Het land beschikte niet over gevechtsvliegtuigen toen de oorlog op 25 juni 1950 begon; begin juli werden tien Mustangs overgedragen aan Amerikaanse instructeurs in het kader van Project Bout One, en kolonel Lee Keun-seok leidde de eerste vlucht op 3 juli en sneuvelde de volgende dag. Tegen de tijd van de wapenstilstand op 27 juli 1953 beschikte het over ongeveer 110 vliegtuigen, waarvan 79 jachtbommenwerpers.
Wat is de KF-21 Boramae en wanneer is deze in gebruik genomen?
De KF-21 Boramae Het is een gevechtsvliegtuig van de 4,5e generatie, ontworpen en gebouwd door KAI, dat op 19 juli 2022 zijn eerste vlucht maakte. Het eerste productievliegtuig werd op 22 september 2026 overgedragen aan het 156e Fighter Squadron, 16e Fighter Wing, in Yecheon. Veertig Block I-vliegtuigen worden verwacht tegen 2028 en tachtig Block II-vliegtuigen tegen 2032, ter vervanging van de F-4 en de F-5.
Wanneer heeft Zuid-Korea de F-4 Phantom buiten gebruik gesteld?
De laatste F-4E Phantoms Hij ging op 7 juni 2024 met pensioen tijdens een afscheidsceremonie in Suwon, bij het 153e Fighter Squadron van de 10e Fighter Wing. Zuid-Korea vloog met Phantoms sinds de eerste F-4D's in 1969 arriveerden: 92 F-4D's, 94 F-4E's en 27 RF-4C's, aldus The Aviationist.
Hoeveel F-35's heeft Zuid-Korea?
Het kocht er 40. F-35As, geleverd vanaf maart 2019. Eén toestel werd afgeschreven nadat een aanvaring met een adelaar een noodlanding met ingetrokken landingsgestel in Seosan op 4 januari 2022 noodzakelijk maakte, waardoor er nog 39 overbleven. Op 4 december 2023 werden nog eens twintig toestellen goedgekeurd voor levering in 2028, voor een totaal van 59; hoeveel daarvan in september 2026 daadwerkelijk waren aangekomen, is niet bevestigd.
Wat is er precies gebeurd bij de bomaanslag in Pocheon?
Op 6 maart 2025 om 10:04 uur lieten twee KF-16's acht Mk 82-bommen vallen buiten een oefenterrein op een dorp in Pocheon, ten noorden van Seoul, tijdens een oefening in het kader van de Freedom Shield-oefening. De luchtmacht verklaarde dat de bommen "abnormaal" waren afgeworpen; onderzoekers ontdekten dat een piloot verkeerde coördinaten had ingevoerd. Volgens Stars and Stripes raakten 52 mensen gewond, van wie 38 burgers; twee piloten en twee commandanten werden aangeklaagd wegens nalatigheid.
Wie zijn de Black Eagles?
Het aerobaticteam van de Zuid-Koreaanse luchtmacht, de 53e Luchtdemonstratiegroep in Wonju, dat met acht vliegtuigen vliegt. T-50Bs in zijn weergave. Weergaven begonnen op F-51's in 1953, de naam Black Eagles dateert uit 1967 op de F-5A, en het team vloog de A-37B van 1994 tot 2007. In januari 2026 tankte het voor het eerst bij in Naha, Japan, op weg naar de World Defense Show in Saoedi-Arabië.
Waar bevinden zich de Amerikaanse luchtmachtbases in Zuid-Korea?
Osan en Kunsan worden beide gedeeld met de Zuid-Koreaanse luchtmacht (ROKAF); de Koreaanse gevechtseenheid van Kunsan is de 38e Jachtgroep met KF-16's. Gwangju, de thuisbasis van de 1e Jachtvleugel van de ROKAF, wordt ook gedeeld met de Amerikaanse luchtmacht (USAF), en in augustus 2026 heeft de regering Muan County aangewezen als locatie voor de vervanging ervan.

Bronnen en verder lezen

Alle feiten gecontroleerd

Cijfers geverifieerd op 30-09-2026. De pagina's van Order of Battle worden opnieuw gegenereerd vanuit één dataset; als een getal hier niet overeenkomt met een pagina in Book of Beasts, is deze pagina de meest recente van de twee.

Foto's: Foto: foto van de Amerikaanse luchtmacht door senior vlieger Gustavo Gonzalez / Wikimedia Commons (openbaar domein) · Foto: foto van de Amerikaanse luchtmacht door Tech. Sergeant Noah Tancer / Wikimedia Commons (openbaar domein) · Foto: 대한민국 국군 Strijdkrachten van de Republiek Korea aangepast door FOX 52 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: 대한민국 국군 Strijdkrachten van de Republiek Korea / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: USAF-foto; De oorspronkelijke uploader was Bwmoll3 op en.wikipedia, 10-02-2006 (originele uploaddatum / Wikimedia Commons (openbaar domein)) · Foto: Republic of Korea Air Force, Korea Aerospace Industries / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: 대한민국 국방부 – Ministerie van Nationale Defensie van de Republiek Korea / Wikimedia Commons (KOGL-type 1) · Foto: Peter Gronemann uit Zwitserland / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Doo Ho Kim / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Sam Wise / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Airman 1st Class Valerie Monroy / Wikimedia Commons (Public domain) · Foto: Jerry Gunner / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Senior Soldaat Ashley Richards / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: Bidgee / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0 au) · Foto: MarcelX42 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: LA(Phot) Martin Carney / Wikimedia Commons (OGL v1.0) · Foto: US Army. / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: naam fotograaf: MSgt. Philip J. Lewis, USAF / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: naam fotograaf: TSgt. Don C. Sutherland, USAF / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: Hunini / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Hunini / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Fotograaf: Mosbatho / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Foto: Enu04 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Jerry Gunner uit Lincoln, VK / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)