Elke oorlog die de luchtmacht van de Republiek Korea heeft uitgevochten
De Koreaanse Oorlog eindigde met de wapenstilstand van 27 juli 1953, niet met een vredesverdrag. Sindsdien heeft de luchtmacht ondersteuningsmissies in het buitenland uitgevoerd, van Vietnam tot Kabul en Soedan, en is ze in eigen land ingezet tegen Noord-Koreaanse beschietingen in 2010 en drones in 2022. Waar een geconsolideerd aantal sorties of verliezen in de officiële gegevens beschikbaar is, wordt dit hier weergegeven; waar de gegevens verschillen, wordt het verschil aangegeven en de reden voor het verschil benoemd. Lege cellen zijn leeg omdat er geen cijfer kon worden geverifieerd, niet omdat de gevechten gering waren.
Van de Mustangs van juli 1950 tot Noord-Koreaanse drones boven de grens in 2022.
| Conflict | Jaren | Tegen | Hoofdvliegtuig | Uitvallen | Vliegtuig verloren | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| De Koreaanse Oorlogde Vaderlandse Bevrijdingsoorlog in Noord-KoreaLuchtmacht van de Republiek Korea | 1950–1953 | Noord-Korea en de Volksrepubliek China | F-51D Mustang, L-4 en andere verbindingsvliegtuigen | |||
|
De oorlog begon zonder gevechtsvliegtuigen; vanaf juli 1950 vlogen F-51D Mustangs voor luchtsteun en interceptie, eerst met Amerikaanse instructeurs in het kader van Project Bout One en vanaf 1952 als een autonome eenheid. De gangbare geschiedschrijving dateert de oorlog op 25 juni 1950, toen Noord-Korea de 38e breedtegraad overstak. Volgens het officiële Noord-Koreaanse verhaal, dat de oorlog de Vaderlandse Bevrijdingsoorlog noemt, vielen Zuid-Koreaanse troepen als eerste aan. De Zuid-Koreaanse luchtmacht (ROKAF) telde toen ongeveer 1800 manschappen en zo'n 20 trainings- en verbindingsvliegtuigen, maar geen gevechtsvliegtuigen. In de eerste dagen van juli werden tien F-51D Mustangs overgedragen door de Amerikaanse luchtmacht in het Verre Oosten, samen met een klein team Amerikaanse instructeurs onder leiding van majoor Dean Hess – Project Bout One. Kolonel Lee Keun-seok leidde de eerste gevechtsmissie op 3 juli en kwam de volgende dag om het leven toen hij er niet in slaagde uit een duikvlucht boven Anyang te komen, aldus de Koreaanse Wikipedia. Hess, die vanuit Taegu en Chinhae opereerde, vloog zelf zo'n 250 missies. In januari 1952 was de Koreaanse strijdmacht autonoom van de Amerikaanse luchtmacht (USAF), volgens HistoryNet. Eén episode wordt nog steeds verteld: in september 1951, tijdens een anti-guerrillacampagne, kreeg kolonel Kim Young-hwan het bevel om de Haeinsa-tempel te bombarderen. Hij vloog er echter met zijn vliegtuig overheen zonder zijn granaten af te werpen, waardoor de houtsneden van de Tripitaka Koreana gespaard bleven. De regering onderscheidde hem postuum in 2010. Zuid-Korea telt in totaal 137.899 militaire doden in de oorlog, volgens de dodentabel van Wikipedia. Resultaat De wapenstilstand van 27 juli 1953 maakte een einde aan de gevechten zonder vredesverdrag. De Zuid-Koreaanse luchtmacht (ROKAF) beëindigde de oorlog met ongeveer 110 vliegtuigen, waaronder 79 jachtbommenwerpers, drie jachtvliegtuigeskaders en één jachtvliegtuigvleugel. Het totale aantal sorties, vliegtuigverliezen en doden onder de bemanningsleden van de Zuid-Koreaanse luchtmacht (ROKAF) is door geen enkele bron bevestigd en is daarom weggelaten. De aanval op de spoorbrug bij Seungho-ri, die vaak in Koreaanse verslagen wordt genoemd, is niet bevestigd en is eveneens weggelaten.
|
||||||
| De Vietnamoorlogde Eunma (Zilveren Paard) eenheidLuchtmacht van de Republiek Korea | 1966–1973 | Noord-Vietnam en de Viet Cong | C-46 Commando | |||
|
Ik heb met C-46 Commandos transportmissies uitgevoerd voor de Koreaanse strijdkrachten in Zuid-Vietnam. Volgens Wikipedia stuurde Zuid-Korea tussen 1964 en 1973 ongeveer 320.000 militairen naar Vietnam; de pieksterkte bedroeg ongeveer 50.000 en er vielen 5.099 doden. De rol van de luchtmacht was klein: een luchtmachtondersteuningsgroep genaamd Silver Horse (Eunma), opgericht in 1966 om Curtiss C-46 Commando-transportvliegtuigen te bedienen voor de Koreaanse divisies. In de geraadpleegde bronnen is geen melding gemaakt van de inzet van Koreaanse gevechtsvliegtuigen. Resultaat Werd in 1973 samen met de andere Koreaanse strijdkrachten teruggetrokken. De vliegtuignummers, basis, vluchten en exacte data van de Eunma-eenheid werden niet bevestigd in de geraadpleegde bronnen; de hier genoemde einddatum is die van de algehele Koreaanse terugtrekking. |
||||||
| De Golfoorlogde Bima-eenheidLuchtmacht van de Republiek Korea | 1991 | Irak | C-130H Hercules | 0 | ||
|
Een luchtmachteenheid, bekend als de Bima-eenheid, ondersteunde de coalitie samen met een Koreaanse medische groep. Het Wikipedia-artikel over de coalitie vermeldt een Zuid-Koreaans contingent van 777 personen, voornamelijk medisch en logistiek personeel, dat van 24 januari tot 10 april 1991 in het oorlogsgebied actief was. Het artikel over de Zuid-Koreaanse luchtmacht (ROKAF) stelt dat er een luchtmachteenheid, de Bima, werd opgericht voor de oorlog. Het betrof een ondersteunende bijdrage; Koreaanse gevechtsvliegtuigen vlogen niet boven Irak of Koeweit. Resultaat Het Koreaanse contingent was van 24 januari tot 10 april 1991 in het strijdgebied actief. Het type en nummer van het vliegtuig worden niet vermeld in de geraadpleegde bronnen; de C-130H wordt genoemd als het transportvliegtuig van de Zuid-Koreaanse luchtmacht (ROKAF) uit die tijd, maar het is niet bevestigd of deze voor deze inzet is gebruikt. Het Wikipedia-artikel over de ROKAF beschrijft de eenheid op Bima als een eenheid die "in de oorlog moest vechten", wat een ondersteunende missie te sterk benadrukt. |
||||||
| Het bombardement op YeonpyeongYeonpyeong-eilandLuchtmacht van de Republiek Korea | 2010 | Noord-Korea | KF-16, F-15K | 0 | ||
|
Na een artillerieaanval op het eiland door Noord-Korea werden KF-16's en F-15K's ingezet; ze vielen niet aan. Op 23 november 2010 beschoot Noord-Korea het eiland Yeonpyeong met artillerie. Zuid-Korea noemde het een duidelijke gewapende provocatie tegen een routine-schietoefening gericht op het zuiden; Noord-Korea zei dat Zuid-Koreaanse granaten in wateren waren terechtgekomen die het als zijn eigen gebied beschouwt en waarschuwde voor verdere actie. Zuid-Koreaanse KF-16's en F-15K's werden rond 14:38-14:40 uur ingezet, maar volgens Wikipedia kwamen ze niet in actie omdat er geen derde Noord-Koreaanse beschieting volgde. Resultaat De beschietingen stopten; de vliegtuigen werden in reserve gehouden. De slachtoffercijfers zijn afkomstig uit Zuid-Korea; het verslag van Noord-Korea wijkt af. De precieze instructies die de piloten kregen, zijn niet bevestigd.
|
||||||
| Operatie Wonderde evacuatie van KabulLuchtmacht van de Republiek Korea | 2021 | C-130J Hercules, KC-330 Cygnus | 0 | |||
|
Geëvacueerde Afghaanse medewerkers die voor Zuid-Korea hadden gewerkt, samen met hun families. Toen Kabul in augustus 2021 viel, vlogen drie C-130J's en een KC-330 van de Zuid-Koreaanse luchtmacht tussen 24 en 27 augustus 2021 Afghanen die met Zuid-Korea in Afghanistan hadden samengewerkt, en hun families, vanuit Kabul via Qatar, waar Zuid-Korea een tijdelijke ambassade had gevestigd. De Koreaanse pers meldde dat er op 27 augustus 390 mensen waren aangekomen. Resultaat 390 Afghanen bereikten Zuid-Korea. Korea Bizwire meldde op 26 augustus 378 aankomsten, voordat de laatste groep landde.
|
||||||
| De Noord-Koreaanse drone-invasieSeoul en GimpoLuchtmacht van de Republiek Korea | 2022 | Noord-Korea | KA-1, Gevechtsvliegtuigen | 1 | ||
|
Een gevechtsvliegtuig, bestaande uit een KA-1 en vijf kleine Noord-Koreaanse drones, werd neergeschoten. Op 26 december 2022 staken vijf Noord-Koreaanse drones, elk ongeveer twee meter lang, de grens over. Dit was de eerste grensoverschrijding in vijf jaar; één drone bereikte Seoel. Het leger stuurde gevechtsvliegtuigen en aanvalshelikopters de lucht in en liet ook eigen verkenningsdrones de demarcatielijn oversteken, maar vanwege de veiligheid van burgers werd er niet geschoten en geen van de Noord-Koreaanse drones werd neergehaald. Een KA-1 stortte neer tijdens het opstijgen in de provincie Gangwon; de bemanning wist te ontsnappen. President Yoon Suk Yeol gaf opdracht tot de oprichting van een speciale drone-eenheid. Noord-Korea heeft in het geraadpleegde rapport geen openbare verklaring afgelegd over de grensoverschrijding. Resultaat De drones vlogen ongeveer vijf uur en vertrokken vervolgens; één ervan was het vliegverbodsgebied rond het presidentiële paleis binnengedrongen, iets wat het leger eerst ontkende en vervolgens op 5 januari 2023 toegaf. Het aantal afgevuurde schoten en de typen vliegtuigen die werden ingezet, zijn niet bevestigd.
|
||||||
| De evacuatie uit SoedanPort Sudan naar JeddahLuchtmacht van de Republiek Korea | 2023 | C-130 Hercules, KC-330 Cygnus | 0 | |||
|
Geëvacueerde Koreaanse staatsburgers vanuit Port Sudan naar Jeddah en vervolgens naar huis. Toen er in april 2023 gevechten uitbraken in Soedan, vervoerde een C-130 van de Zuid-Koreaanse luchtmacht 28 Zuid-Koreanen en enkele Japanners van Port Soedan naar Jeddah, waarna een KC-330 het grootste deel van hen doorvloog naar Seoul, waar ze op 25 april 2023 aankwamen. Resultaat Op 25 april 2023 werden 28 Zuid-Koreanen naar huis gebracht, samen met een aantal Japanners. De gebruikte C-130-variant is niet bevestigd.
|
||||||
Niets komt overeen met die zoekopdracht.
Elk cijfer, gecontroleerd
- Stars and Stripes: Zuid-Korea reageert krachtig op Noord-Koreaanse drone-aanval nabij Seoul (26 december 2022)Vijf drones vanaf 10:25; gevechtsvliegtuigen en helikopters opgestegen; KA-1 neergestort; verklaring van de Joint Chiefs of Staff.
- Stars and Stripes: Noord-Koreaanse drone vloog het vliegverbodsgebied nabij het presidentiële paleis van Seoul binnen (5 januari 2023)JCS herriep zijn ontkenning; ongeveer vijf uur boven het zuiden; geen enkel vliegtuig neergeschoten.
- HistoryNet: Dean Hess: De vliegende domineeEerste gevecht: tien F-51D's; Taegu vanaf 4 juli 1950; zeven van de tien Amerikaanse vrijwilligers sneuvelden in het eerste jaar; de Zuid-Koreaanse luchtmacht werd autonoom in januari 1952; Hess vloog 250 missies.
Cijfers geverifieerd op 30-09-2026. Terug naar de luchtmacht van de Republiek Korea.