中华民国空军作战记录

中华民国空军参与的每一场战争

该空军在中国大陆作战直至1949年,之后又在台湾海峡作战;其自身及中华人民共和国的战果均以战果归属方的名义列出。其对大陆的侦察飞行是与美国中央情报局(CIA)的联合项目,自2020年以来,该空军在台湾周边地区对解放军的活动做出回应,且未发生任何交火。官方记录中若有汇总的出击架次或损失数据,则在此处列出;若存在分歧,则标明范围并说明分歧所在。空白单元格表示无法核实具体数据,并非因为战斗规模小。.

从1937年抗日战争到如今解放军在台湾上空的飞机。.

冲突 年 反对 主飞机 出击 飞机失事
第二次中日战争抗日战争中国空军(国民党) 1937–1945 日本 柯蒂斯鹰II/III型, 波音P-26, 菲亚特 CR.32还有3个

该部队保卫中国城市,支援军队抵抗日本侵略,最初依靠自己的飞行员,后来依靠苏联志愿者、美国志愿航空队和中美联合航空队。.

中国空军于1937年投入战争,装备的战机包括寇蒂斯鹰II型和鹰III型战斗机、波音P-26战斗机、菲亚特CR.32战斗机以及He 111轰炸机、诺斯罗普伽玛轰炸机和A-12“百舌鸟”攻击机。中华民国空军的官方史书将1937年8月的建桥空战和南京空战以及1938年的武汉空战列为决定性战役。随着损失不断增加,1937年签订的《中苏互不侵犯条约》为中国空军带来了波利卡尔波夫I-15和I-16战斗机以及苏联志愿飞行员。1941年,克莱尔·陈纳德率领的美国志愿航空队——“飞虎队”——加入中国空军作战,从1941年12月20日首次参战一直持续到1942年7月4日。官方统计“飞虎队”击落日军飞机297架,其中229架是在空中击落的,但这些数字仅为官方数据。 1944年,中美联合飞行队将中国和美国的机组人员整合到第十四航空队麾下。战争成就了美国空军,也使其元气大伤:战争结束后,美国空军依赖于美国的飞机和训练。.

结果 日本于 1945 年投降;空军司令部于 1946 年成立。.

双方对中国空战的战果说法在这里无法调和;美国志愿航空队(AVG)的战果总数是官方统计,而不是日本记录中的统计数据。.

为……飞行
中国空军(国民党)
在哪里
中国
旁边
苏联(志愿者,1937-1941 年)和美国
反对
日本
飞机
柯蒂斯鹰II/III型, 波音P-26, 菲亚特 CR.32, 波利卡尔波夫 I-15/I-16、柯蒂斯 P-40, P-51
出击
未找到汇总数据。.
损失
中国空军的损失总数没有确切的统计数据。隶属于中国空军的美国志愿航空队共有14名飞行员阵亡、被俘或失踪,其中2人死于轰炸,6人死于事故(维基百科)。.
来源
中华民国空军 · 维基百科 · 维基百科
中国内战包括金门古宁头中华民国空军 1946–1949 人民解放军 P-51野马运输机

支持国民党陆军;在大陆战败后,帮助守住金门。.

1946年,空军被重组为独立军种,周志柔将军于1946年6月1日就任司令,此时内战全面爆发。空军无力改变大陆战局,于1949年将其司令部、飞机和院校迁至台湾。然而,空军在边缘地带发挥了作用。据英文维基百科记载,1949年10月,解放军在昆宁头登陆金门时,中华民国空军的飞机,特别是P-51战斗机,协助中华民国军队阻止了解放军的推进。这场战役使金门——这座距离大陆海岸仅几公里的岛屿——得以继续由中华民国管辖,直至今日;中华人民共和国视金门岛与台湾一样,是中国的一部分。.

结果 1949年,中华民国政府及其空军撤退到台湾;中华人民共和国在大陆成立。.

在查阅的资料中没有找到有关空军在内战中的出击次数和损失的信息;昆宁头在内战中的作用来自维基百科,但未在官方页面上得到证实。.

为……飞行
中华民国空军
在哪里
中国大陆和金门
旁边
没有盟军空军
反对
人民解放军
飞机
P-51野马运输机
出击
未找到数据。.
损失
未找到相关统计数据。.
来源
维基百科 · 中华民国空军
第二次台海危机1958年8月23日炮战中华民国空军 1958 中华人民共和国 F-86F佩刀式战斗机, F-84G 2

在解放军炮击金门期间,我方与解放军空军的米格-15和米格-17战斗机在海峡上空交战。.

1958年8月23日,解放军开始炮击金门,在接下来的几周里,中华民国空军和解放军的战机在海峡上空多次交锋。中华民国空军的官方历史记载,在所谓的“8月23日台湾海峡战役”中,空军“以31比1的战绩落败”;维基百科援引美国方面的资料称,在这次危机中,中华民国空军击落了31架米格战机,损失了两架F-86战机。著名的一天是1958年9月24日,当天,中华民国空军的F-86F战机(其中一些经过改装,携带了美国海军秘密“黑魔法行动”下的AIM-9“响尾蛇”导弹)首次在实战中发射了该导弹,并击落了米格战机——这是历史上首次空对空导弹击落敌机。一枚“响尾蛇”导弹击中了一架米格-17战机,但没有爆炸,而是留在机身内,被带回了基地。苏联工程师后来称这是一门导弹设计的“大学课程”,并被仿制成了 K-13 导弹。关于当天的具体数字,各方说法不一,此处不予赘述。.

结果 危机在 1958 年晚些时候平息,金门继续处于中华民国的统治之下。.

所有击落敌机数量均为中华民国或美国的官方数据;未找到中华人民共和国的统计数据。维基百科上关于“响尾蛇”导弹一天内击落25架米格战机的说法未予重复,因为无法证实。.

为……飞行
中华民国空军
在哪里
台湾海峡和金门
旁边
美国
反对
中华人民共和国
飞机
F-86F佩刀式战斗机, F-84G
出击
未找到数据。.
损失
2架飞机根据维基百科记载,两架中华民国F-86战机被击落。中华民国空军自身的历史记录显示,双方的战果为31:1。在所查阅的资料中未找到中华人民共和国的相关数据。.
来源
中华民国空军 · 台湾新闻 · 维基百科 · 维基百科 · 维基百科
海峡两岸空战20世纪50年代和60年代中华民国空军 1949–1967 中华人民共和国 F-47, F-51D, F-84G还有3个

沿大陆海岸线执行巡逻、打击和侦察任务,并与解放军空军战斗机交战。.

20世纪50年代和60年代,中华民国空军多次飞越中国大陆沿海,与中国人民解放军空军交战,最初使用活塞式F-47和F-51D战斗机,后来则使用美国喷气式战斗机。维基百科记载,中华民国空军声称在20世纪50年代的空战中取得了32次空战胜利,自身损失2架;这一数字仅为官方说法,且文中并未明确指出是否与1958年的战绩相符。最后一次大规模空战发生在1967年1月13日,当时四架F-104G战斗机在金门附近与解放军的米格-19战斗机交战:胡世林少校和施培坡上尉各击落一架米格-19,而杨庆宗少校则未能返回,这一损失最初并未对外公布。此后,海峡两岸的空战逐渐平息。两国空军至今仍保持每日的相互监视,但据查阅的资料显示,此后双方均未再击落过对方的飞机。.

结果 1967 年后,大规模空战结束;此后,海峡上空发生过对峙,但没有发生空战。.

声明均为维基百科报道的中华民国声明;未找到中华人民共和国相关账号。.

为……飞行
中华民国空军
在哪里
台湾海峡、金门、马祖、大陆沿岸
旁边
美国
反对
中华人民共和国
飞机
F-47, F-51D, F-84G, F-86F,, F-100, F-104G
出击
未找到数据。.
损失
在 1967 年 1 月 13 日的最后一场大战中,一架 F-104G 及其飞行员杨庆宗少校阵亡(维基百科)。.
来源
维基百科 · 维基百科
对大陆进行侦察黑蝙蝠和黑猫中队中华民国空军(第34和第35中队) 1953–1974 中华人民共和国 B-17G、B-26、RB-69A还有3个 1,058 20

在与中央情报局的联合项目中,执行了对大陆的秘密电子情报、特工投放和高空摄影任务。.

两支中华民国空军中队曾进行过一场秘密战争。第34中队,绰号“黑蝙蝠”,于1953年在新竹组建,负责在夜间低空空投特工并收集信号情报,使用的机型包括B-17、B-26、RB-69A,后来又换装了C-123和P-3A。据《台湾新闻》2020年报道,该中队指挥官赵钦去世,并称该中队执行了800多次任务,损失了约148名机组人员,是中华民国空军所有特种部队中伤亡率最高的。根据维基百科的记载,克里斯·波科克的飞行生涯共执行了838次任务,损失了15架飞机,最后一次任务是在1969年5月。第35飞行中队,绰号“黑猫”,于1961年在桃园成立,装备U-2侦察机:26名中华民国空军飞行员在美国完成训练,共执行了220次作战任务,其中约一半飞越中国大陆。五架U-2侦察机被SA-2导弹击落;陈怀少校、李南平少校和黄荣培少校阵亡,叶昌迪少校和张立义少校被俘,于1982年获释。最后一次任务由邱松洲于1974年5月24日执行。.

结果 黑蝙蝠侦察机于 1969 年 5 月执行了最后一次任务;U-2 侦察机的最后一次任务于 1974 年 5 月 24 日执行,此前美国已停止了对中国的飞行。.

损失数据主要来自维基百科上的一篇主要历史著作(波科克著)和《台湾新闻》;未经中华民国空军官方页面确认。出动架次总数是两个中队的近似数据之和。.

为……飞行
中华民国空军(第34和第35中队)
在哪里
中华人民共和国
旁边
美国(中央情报局)
反对
中华人民共和国
飞机
B-17G、B-26、RB-69A、C-123、P-3A, U-2
出击
1,058据维基百科记载,黑蝙蝠侦察机执行了约 838 次任务;台湾新闻称超过 800 次,黑猫侦察机执行了 220 次 U-2 侦察任务。.
损失
20架飞机黑蝙蝠行动:约有 148 名机组人员和 15 架飞机丧生。黑猫行动:5 架 U-2 侦察机被 SA-2 导弹击落(3 名飞行员丧生,2 名飞行员被俘,后于 1982 年获释),另有 1 名飞行员在近海执行任务时失踪,6 名飞行员在训练事故中丧生(维基百科)。.
来源
维基百科 · 维基百科 · 台湾新闻
越南战争空运分遣队C-123分遣队中华民国空军 1967年— 北越 C-123 3

一支由两架 C-123 运输机组成的秘密分遣队为美国和南越的军事行动提供了支援。.

据维基百科记载,1967年11月,中华民国空军向越南派遣了一支小型秘密运输分遣队:最初配备两架C-123运输机、七名飞行员和两名机械师。该分遣队为美军和南越军队的作战行动提供服务。对于这样一支规模很小的部队来说,代价十分惨重:约25名成员阵亡,其中包括17名飞行员和副驾驶,另有三架飞机损失。中华民国还派遣了监听站、侦察队和顾问,但这仅是空军自身在越南的飞行任务。.

结果 该分遣队已撤回;结束日期尚未确定。.

仅依据维基百科;未找到中华民国空军官方账号,且结束日期尚未确定。.

为……飞行
中华民国空军
在哪里
南越和印度支那
旁边
美国和南越
反对
北越
飞机
C-123
出击
未找到数据。.
损失
3架飞机 · 25人死亡约有 25 人丧生,其中包括 17 名飞行员和副驾驶,另有 3 架飞机损失(维基百科)。.
来源
维基百科
大沙漠计划也门中华民国空军 1979–1990 F-5E/F

向也门阿拉伯共和国提供了 F-5 飞行员、地勤人员、预警雷达和防空人员。.

十多年来,中华民国空军一直在暗中运作着他国空军的一部分力量。根据维基百科的记载,在“大沙漠计划”下,1979年至1990年间,超过一千名中华民国空军人员在北也门服役,负责驾驶和维护F-5战斗机,并操作预警雷达和防空炮。该计划于1990年结束,当时沙特阿拉伯转而承认北京。.

结果 这段关系于 1990 年结束,当时沙特阿拉伯撤销了对台湾的外交承认。.

仅供参考;数字、损失和任何空战情况均未经官方证实。.

为……飞行
中华民国空军
在哪里
也门阿拉伯共和国
旁边
也门阿拉伯共和国
飞机
F-5E/F
出击
未找到数据。.
损失
未找到。.
来源
维基百科
台湾周边地区针对解放军活动的防空防御灰色地带的压力和解放军演习中华民国空军 2020年 F-16V, 幻影2000-5, F-CK-1还有1个 0

台湾方面出动战斗机、导弹和雷达,监视并应对解放军飞机进入台湾防空识别区;目前尚未发生交火。.

据《台湾新闻》报道,自2020年9月以来,中国加大了台湾所谓的“灰色地带施压”力度:解放军的飞机和舰艇几乎每天都在台湾附近活动,台湾国防部每日都会发布相关报告。战略与国际研究中心(CSIS)的“中国力量”项目统计,2024年1月至11月期间,共有2866架解放军飞机进入台湾防空识别区。解放军东部战区的大规模演习更是加剧了这一现象:在“海峡雷霆-2025A”演习期间,台湾方面在2025年4月1日统计到至少76架飞机,其中37架越过中线;在“正义使命-2025”演习期间,台湾方面报告称,演习首日有89架战机出动,12月29日至30日期间,包括无人机在内,共有130架飞机出动。《金融时报》援引《台湾新闻》报道称,在12月的演习中,一架歼-16战斗机向一架台湾战机发射了诱饵弹,另一架歼-16则在一架F-16战斗机后方占据了有利位置。北京驻华大使馆称此次演习取得成功,是对“分裂势力”的必要回应;中国东部战区司令部表示,演习重点在于战备状态和对战略要地的封锁。台北国防部则称此类演习不理智且具有挑衅性。.

结果 继续。.

所有飞机数量均为台湾国防部(MND)报告或第三方统计的数据;中国大陆不公布可比统计数据。未找到2025年和2026年的年度总数数据。.

为……飞行
中华民国空军
在哪里
台湾海峡、台湾防空识别区及台湾东部海域
旁边
没有盟军空军
飞机
F-16V, 幻影2000-5, F-CK-1, E-2K
出击
中华民国空军的回应并未公布总数。解放军活动(台湾统计):2024年1月至11月,防空识别区内共有2866架飞机(中国国际研究中心《中国力量》通过《台湾新闻》报道);2025年4月1日“海峡雷霆-2025A”演习期间,共有76架飞机;2025年12月29日至30日“正义使命2025”演习期间,共有130架飞机;2026年8月,共有167架军用飞机(《台湾新闻》根据相关部委报告统计)。.
损失
0架飞机 · 0人死亡没有战斗伤亡。事故不计入在内。.
来源
台湾新闻 · 台湾新闻 · 维基百科 · 维基百科 · 台湾新闻 · 维基百科 · 维基百科 · 战略与国际研究中心(CSIS)中国力量

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参考资料及延伸阅读

每个数字都经过核实

数据已于2026年9月30日核实。. 回到中华民国空军.