Base de la Fuerza Aérea Swartkop (Ala de Despliegue Móvil de la Fuerza Aérea)
Activa como MDW Central del Ala Móvil de Despliegue de la Fuerza Aérea (una base de la fuerza aérea que ya no existe desde 2023): helicópteros del Escuadrón 17, el Museo de la SAAF y su Vuelo Histórico.
Base Aérea Swartkop (Ala Móvil de Despliegue de la Fuerza Aérea): para qué se construyó y qué aeronaves vuelan allí actualmente.
Swartkop, en la antigua carretera de Johannesburgo, en Valhalla, Pretoria, es donde se estableció la aviación militar sudafricana. La granja Zwartkop, cerca de Roberts Heights, fue adquirida en abril de 1921 y se convirtió en la primera base de la fuerza aérea del país; el Escuadrón N.º 1 se estableció allí el 26 de abril de 1921, y los hangares que llegaron con el regalo imperial británico aún se conservan como salas de exposiciones del Museo de la Fuerza Aérea Sudafricana.
La ortografía holandesa se mantuvo hasta el 1 de abril de 1949, cuando la estación pasó a llamarse Swartkop; el 1 de febrero de 1968 se convirtió en una base de la fuerza aérea. Después de 1994, la fuerza aérea decidió cerrarla debido a su proximidad a Waterkloof y a la escasez de aeronaves. En 1999 se redujo a una base de la fuerza aérea, pero los helicópteros y el museo permanecieron, el aeródromo se volvió a utilizar mientras se reconstruía la pista de Waterkloof, y en 2010 se decidió reabrirla.
En 2023, su comandante declaró que la base aérea de Swartkop había dejado de existir y ahora formaba parte del Ala Móvil de Despliegue de la Fuerza Aérea, que gestiona radares móviles, comunicaciones y otros equipos desplegables. Actualmente, el aeródromo es MDW Central: desde allí operan los helicópteros del Escuadrón 17, el Museo de la Fuerza Aérea Sudafricana celebra allí su exhibición aérea anual, y en 2026, tras robos y actos de vandalismo, todo el recinto funcionaba con generadores diésel.
Base aérea de Swartkop (Ala de despliegue móvil de la Fuerza Aérea) desde arriba
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La comunidad aeronáutica siente una gran pasión por las bases aéreas y las pistas de aterrizaje.
Base de la Fuerza Aérea Swartkop (Ala Móvil de Despliegue de la Fuerza Aérea) en cifras
Ubicación y códigos
- OACI
- FASK
- País
- Sudáfrica
- Provincia
- GautengValhalla, Centurión, Ciudad de Tshwane
- Coordenadas
- 25.8008 S, 28.1500 E
- Uso
- Militar
Pistas y instalaciones
- Alerta de reacción rápida
- Ninguno
Comando y estado
- Estado
- Activa como MDW Central del Ala Móvil de Despliegue de la Fuerza Aérea (una base de la fuerza aérea que ya no existe desde 2023): helicópteros del Escuadrón 17, el Museo de la SAAF y su Vuelo Histórico.
- Operador
- Fuerza Aérea Sudafricana
- Abierto
- 1921
- Dominio
- Ala de despliegue móvil de la Fuerza AéreaMDW Central
- Unidades residenciales
- 4 actuales, 3 anteriores
- Tipos basados
- 7
¿Quién vuela desde la Base Aérea Swartkop (Ala Móvil de Despliegue de la Fuerza Aérea)?
- 17º EscuadrónEscuadrón de helicópteros · activo
- Leonardo A109 LUH, Atlas/Denel Oryx
- Vuelo histórico del Museo de la SAAFVuelo patrimonial · activo
- North American P-51D Mustang (museo), Supermarine Spitfire Mk IXe (museo), Avro Shackleton MR.3 (museo), Harvard norteamericano, de Havilland Canadá Ardilla
- Escuadrón 104escuadrón de reserva · reserva
- Unidad de Control del Espacio AéreoControl del tráfico aéreo y del espacio aéreo · activo
- Vuelo número 11921– · Establecido en Zwartkop el 26 de abril de 1921 y al que se unió un segundo escuadrón. Los tipos son los de la Donación Imperial de 100 aeronaves; no se especifica qué aeronave voló con el Escuadrón n.° 1.
- Aire acondicionado DH.9, Fábrica Real de Aeronaves SE.5a, Avro 504K
- Escuadrón 261942– · Formada en Swartkop el 24 de agosto de 1942, según Wikipedia.
- 1.er Escuadrón1951– · Sus nuevos Vampiros se trasladaron aquí desde Waterkloof en julio de 1951 mientras se construían las pistas de aterrizaje de Waterkloof.
- De Havilland Vampire
Tipos de aeronaves con base aquí
Leonardo A109 LUH, Atlas/Denel Oryx, North American P-51D Mustang (museo), Supermarine Spitfire Mk IXe (museo), Avro Shackleton MR.3 (museo), Harvard norteamericano, de Havilland Canadá Chipmunk, Aire acondicionado DH.9, Fábrica Real de Aeronaves SE.5a, Avro 504K, De Havilland Vampire
¿Por qué es conocida la Base Aérea Swartkop (Ala Móvil de Despliegue de la Fuerza Aérea)?
La primera base aérea de Sudáfrica
La granja Zwartkop fue adquirida para el nuevo servicio aéreo y allí se realizó su primer vuelo.
Adquirido en abril de 1921; el Escuadrón n.º 1 se estableció el 26 de abril de 1921.
Los hangares del Regalo Imperial
Los hangares que Gran Bretaña envió junto con su donación de aviones tras la Primera Guerra Mundial todavía se utilizan como salas de museo.
El regalo imperial constaba de 100 aeronaves: 30 Avro 504K, 22 SE.5a y 48 DH.9.
El Museo de la SAAF
El museo de la fuerza aérea tiene su sede en Swartkop, con sucursales en Ysterplaat y Gqeberha.
Fundada el 26 de octubre de 1973, ocupa al menos cinco hangares en Swartkop (Wikipedia).
El espectáculo aéreo del museo
Cada año, el museo y la fuerza aérea operativa realizan vuelos para el público en este lugar.
6 de junio de 2026: Se anunciaron exhibiciones de Hawks, Harvards, una formación de Alouette III, una formación de cuatro Chipmunks y un lanzamiento de paracaidistas desde un C-212.
Una base aérea con generadores
El robo y el vandalismo en dos subestaciones de Eskom dejaron el sitio histórico sin conexión a la red eléctrica.
Once generadores móviles consumirán entre 12.000 y 16.900 litros de diésel al mes en 2026 (defenceWeb).
La versión larga
01La granja que se convirtió en una fuerza aéreaLeer
La SAAF considera que su aniversario comenzó el 1 de febrero de 1920, pero necesitaba un lugar donde volar. El regalo imperial británico proporcionó 100 aeronaves —30 Avro 504K, 22 SE.5a y 48 DH.9— con repuestos, herramientas y hangares; el primer lote llegó en septiembre de 1919, y el 1 de enero de 1920 se estableció un depósito de aeronaves en Roberts Heights, cerca de Pretoria, bajo el mando del capitán I. Welch.
En abril de 1921, el gobierno adquirió la granja vecina de Zwartkop, que se convirtió así en la primera base aérea de Sudáfrica, según relata la historia no oficial de la SAAF. El Escuadrón N.º 1 se estableció allí el 26 de abril de 1921, al que se unió un segundo escuadrón. Los hangares del Regalo Imperial aún se conservan y actualmente son utilizados por el Museo de la SAAF como salas de exposiciones.
02Primus: estación, base y otra vez estaciónLeer
El lema de Swartkop es Primus, que significa "primero". Mantuvo su ortografía en neerlandés, Zwartkop, hasta el 1 de abril de 1949. Durante la Segunda Guerra Mundial, según Wikipedia, el Escuadrón 26 se formó aquí el 24 de agosto de 1942. En julio de 1951, los nuevos Vampires del Escuadrón 1 llegaron desde Waterkloof, cuyo campo de hierba no era apto para aviones a reacción.
El 1 de febrero de 1968, la base se convirtió en la Base Aérea Swartkop, y el Escuadrón 21, la unidad VIP, se reconstituyó allí ese mismo año, según Wikipedia. Después de 1994, con una fuerza aérea mucho más reducida y Waterkloof a pocos minutos de distancia, la SAAF decidió desalojarla; en 1999 fue redesignada como base aérea. El cierre previsto nunca se llevó a cabo por completo. defenceWeb informó que el aeródromo se reabrió temporalmente cuando hubo que reconstruir la pista de Waterkloof, y que en 2010 la fuerza aérea decidió reabrirlo definitivamente.
03Desde la base de la fuerza aérea hasta el Ala de Despliegue MóvilLeer
En mayo de 2023, el general de brigada Jacobus Crous, comandante de la base, declaró a defenceWeb que la base aérea de Swartkop había dejado de existir y ahora se denominaba Ala Móvil de Despliegue de la Fuerza Aérea. Describió este cambio como una cuestión de mando más que de sustancia: el ala despliega el equipo móvil de la fuerza aérea, incluidos radares y sistemas de comunicaciones. Sin embargo, el sitio web no oficial de la SAAF sitúa el nombre de MDW en la degradación de 1999; las fuentes discrepan sobre la fecha de adopción de la denominación.
Crous también repitió dos afirmaciones frecuentes sobre la base aérea: que es la base aérea operativa más antigua del mundo y que sus terrenos fueron donados por la Reina de Inglaterra. Ninguna de estas afirmaciones pudo ser verificada por una fuente independiente; se presentan como sus palabras.
Para 2026, el MDW tenía tres partes: MDW Central en Swartkop, MDW Este en Snake Valley y MDW Oeste en el antiguo gimnasio de la SAAF en Valhalla. defenceWeb informó en abril de 2026 que MDW Central dependía completamente de 11 generadores móviles después de que dos subestaciones de Eskom fueran vandalizadas, quemando entre 12.000 y 16.900 litros de diésel al mes; la ministra de Defensa, Angie Motshekga, dijo que la seguridad allí "no era adecuada".
04Un museo en un aeródromo en funcionamiento.Leer
El Museo de la Fuerza Aérea Sudafricana se fundó el 26 de octubre de 1973 y tiene su sede en Swartkop, con sucursales en la Base Aérea de Ysterplaat en Ciudad del Cabo y en el Aeropuerto Internacional Jefe Dawid Stuurman en Gqeberha. Su colección incluye aviones Mirage, Cheetah, un Buccaneer con su armamento y radar Blue Parrot, Shackleton y el Dakota que realizó una expedición para observar celacantos en 1952, según Wikipedia.
La lista de aeronaves en Swartkop publicada en el sitio web no oficial de la SAAF parece un compendio de la historia del servicio: un Spitfire Mk IXe y un P-51D Mustang de la Segunda Guerra Mundial y la Guerra de Corea, un Canadair Sabre Mk 6, Mirage IIIBZ y IIICZ, un Shackleton MR.3, un Fieseler Storch, un DH.87B Hornet Moth, Chipmunks, Harvards, un Provost y un Prentice, helicópteros S-55 y Alouette II, junto con los A109 y Oryx operativos del Escuadrón 17. No se especifica cuáles de las aeronaves históricas están en condiciones de volar.
El espectáculo aéreo del museo es el evento más importante del aeródromo. El 6 de junio de 2026, defenceWeb incluyó aviones Hawk, los Flying Lions Harvard, una formación del museo, helicópteros Oryx y Huey, una formación Alouette III, cuatro aviones Chipmunk, un A109 y un lanzamiento de paracaidistas de un C-212, bajo el lema "El camino de las águilas". Las entradas para adultos costaban R160.
Base de la Fuerza Aérea Swartkop (Ala Móvil de Despliegue de la Fuerza Aérea), año tras año
1 de enero: se instala el depósito de aeronaves en Roberts Heights, junto a la futura base aérea.
Abril: se adquiere la granja Zwartkop; 26 de abril: se establece el Vuelo n.º 1.
24 de agosto: Se forma el Escuadrón 26 en la base (Wikipedia).
1 de abril: la ortografía cambia de Zwartkop a Swartkop.
Julio: Los vampiros del 1.er Escuadrón llegan desde Waterkloof.
1 de febrero: se traslada a la Base Aérea de Swartkop; el Escuadrón 21 se reforma aquí.
26 de octubre: se funda el Museo de la SAAF; su sede se encuentra en Swartkop.
Se ha cambiado la designación de base aérea, ya que la SAAF planea retirarse.
La fuerza aérea decide reabrir el campo por completo (defenceWeb).
Mayo: el comandante dice que la base aérea de Swartkop se ha convertido en el Ala Móvil de Despliegue de la Fuerza Aérea.
Abril: Se informa que MDW Central funciona completamente con generadores. 6 de junio: el espectáculo aéreo anual del Museo de la SAAF.
¿Qué pasó aquí?
La base que desapareció del letrero
Cuando desapareció el nombre de la base aérea de Swartkop, la comunidad aeronáutica se preguntó si la base más antigua de la Fuerza Aérea Sudafricana (SAAF) iba a cerrar. Su comandante, el general de brigada Jacobus Crous, declaró a defenceWeb que el cambio se debía más a "una cuestión de quién está bajo su mando... que a una transformación completa": la base se había convertido en el Ala Móvil de Despliegue de la Fuerza Aérea, responsable del despliegue de radares móviles, equipos de comunicaciones y otros equipos, mientras que los helicópteros, el museo y el vuelo histórico permanecieron.
Funciona con diésel
Los actos de vandalismo y robo en dos subestaciones de Eskom en la red de Lyttelton dejaron a MDW Central en Swartkop dependiendo de 11 generadores móviles de 15 a 250 kVA, que consumen entre 12 000 y 16 900 litros de diésel al mes, lo que equivale a entre R238 000 y R335 000 a precios de 2025/26, según cálculos de defenceWeb. Los actos de vandalismo en el cercano Monumento a la Fuerza Aérea Sudafricana en Bays Hill se reportaron por primera vez en noviembre de 2023. La ministra de Defensa, Angie Motshekga, atribuyó la seguridad insuficiente a la escasez de personal en el escuadrón de seguridad.
Base aérea de Swartkop (Ala de despliegue móvil de la Fuerza Aérea) y sus alrededores
| Base cercana | OACI | Estado | Tipos basados |
|---|---|---|---|
| Base de la Fuerza Aérea de Waterkloof | FAWK | Activo | Boeing 737-7ED BBJ “Inkwazi”, Dassault Falcon 50 y 900, Cessna Citation II, Lockheed C-130BZ Hercules, Cessna 208 Caravan, Beechcraft Super King Air |
Todo lo que la gente pregunta sobre la Base Aérea Swartkop (Ala Móvil de Despliegue de la Fuerza Aérea)
¿Por qué es conocida la base aérea de Swartkop?
¿AFB Swartkop sigue siendo una base aérea?
¿Es Swartkop la base aérea más antigua del mundo?
¿Dónde está Swartkop?
¿Cuándo es la exhibición aérea del Museo de la SAAF?
¿Por qué se escribe Zwartkop y Swartkop?
¿La base aérea de Swartkop (Ala de Despliegue Móvil de la Fuerza Aérea) sigue siendo una base aérea militar activa?
¿Cuál es el código ICAO de la Base Aérea Swartkop (Ala Móvil de Despliegue de la Fuerza Aérea)?
¿Qué escuadrones tienen su base en la Base Aérea de Swartkop (Ala Móvil de Despliegue de la Fuerza Aérea)?
¿Qué aeronave solía volar desde la Base Aérea Swartkop (Ala Móvil de Despliegue de la Fuerza Aérea)?
Alrededor de la Base Aérea Swartkop (Ala Móvil de Despliegue de la Fuerza Aérea)
Todos los datos, verificados
- saairforce.co.za: formación de la SAAFVan Ryneveld fue nombrado Director de Servicios Aéreos en junio de 1920, con efecto retroactivo al 1 de febrero de 1920, "reconocido como el hito que marcó el nacimiento oficial de la SAAF"; Donación Imperial de 100 aeronaves; Zwartkop fue adquirido en abril de 1921; el título se utilizó oficialmente por primera vez el 1 de febrero de 1923.
- saairforce.co.za: bases actualesBases y estaciones de la fuerza aérea con sus unidades.
- Fuerza Aérea SA (sitio web no oficial): Base de la Fuerza Aérea WaterkloofInauguración el 1 de agosto de 1938, pista de hierba, obras de la pista de aterrizaje entre 1951 y 1956 (434.000 libras), unidades, tipos, lema, coordenadas.
- Fuerza Aérea SA (sitio web no oficial): AFB Swartkop (ahora AF MDW)Abril de 1921, cambio de ortografía de 1949, AFB 1 Febrero de 1968, degradación de 1999, unidades, tipos de museos, lema, coordenadas.
- Autoridad de Aviación Civil de Sudáfrica: Aeródromos AIP (vigente a partir del 15 de julio de 2026)El índice enumera FAWK, FASK, FALM, FAHS, FALW, FAOB y FAYP como aeródromos militares sin licencia (no se pudieron recuperar sus páginas AD 2); punto de referencia, elevación y pistas de FABL; norma de la Ley de Defensa sobre aterrizajes civiles.
- defenceWeb: La SAAF explica la desaparición del nombre de la base aérea de Swartkop (29 de mayo de 2023)El general de brigada Jacobus Crous en el Ala de Despliegue Móvil; historial de cierre y reapertura.
- defenceWeb: El vandalismo y el robo dejan una histórica base de la SAAF dependiente de generadores eléctricos (17 de abril de 2026)MDW Central, Este y Oeste; 11 generadores; consumo y coste del diésel.
- defenceWeb: La SAAF se prepara para el espectáculo aéreo anual del museo (4 de junio de 2026)Programa, lugar y precios del 6 de junio de 2026.
Verificado el 1 de octubre de 2026.