Tigres del Trueno
El equipo de la fuerza aérea de Taiwán, fundado en 1953 siguiendo el modelo Thunderbirds, pilotado por instructores de la Academia de la Fuerza Aérea y, desde agosto de 2025, con el avión nacional T-BE5A Brave Eagle.
Thunder Tigers: cómo se formó el equipo y qué equipo usa hoy en día.
Tainan y los Thunderjets
El equipo se formó en diciembre de 1953 en la 1.ª Ala de Tainan, por orden del comandante de la fuerza aérea Wang Shu-ming, con oficiales entrenados en Estados Unidos. Su modelo era el Thunderbirds de la USAF. Su primera exhibición pública tuvo lugar el Día de la Fuerza Aérea, el 14 de agosto de 1954, y Wang lo bautizó como Thunder Tigers en 1955. El primer líder fue el teniente coronel Chou Shih-lin, y el equipo volaba aviones Republic F-84G Thunderjet. Uno de los seis pilotos fundadores murió en un accidente con un F-84G en 1956. Otro, Li Nan-ping, se unió posteriormente al escuadrón Black Cat U-2 y fue derribado por un SA-2 sobre territorio continental estadounidense.
Sables sobre América
Con el North American F-86F, el equipo creció: nueve Sabres se exhibieron en Filipinas en 1957, y en abril de 1959, nueve F-86F recorrieron Estados Unidos por invitación de la USAF. Taiwán conmemoró la gira con la emisión de un sello de correo aéreo en febrero de 1960. En octubre de 1959, dos Sabres colisionaron durante una exhibición en formación, falleciendo ambos pilotos. El equipo pasó al Northrop F-5A en 1967 y al F-5E en 1975. Un F-5A se estrelló junto al puente Zhongxing de Taipéi durante una exhibición en octubre de 1971, falleciendo el piloto.
La Academia de la Fuerza Aérea y el AT-3
El 1 de noviembre de 1988, el rol pasó a los instructores de cazas de la Academia de la Fuerza Aérea en Gangshan, Kaohsiung, quienes pilotaban el AIDC AT-3 de fabricación local, pintado de rojo, blanco y azul. Dos pilotos de AT-3 perdieron la vida. En junio de 1997, uno se estrelló mientras practicaba un tonel de cuatro puntos. El 21 de octubre de 2014, el AT-3 del teniente coronel Chuang Pei-yuan colisionó con otra aeronave durante un tonel de prueba de tres aviones y se estrelló en Ziguan. Retrasó la eyección para alejar el avión de las casas y falleció. La flota de AT-3 fue inmovilizada y el equipo no realizó exhibiciones públicas no oficiales hasta noviembre de 2016.
Águila valiente
El 5 de agosto de 2025, en una ceremonia de entrega en Gangshan, los AT-3 y los entrenadores a reacción avanzados AIDC T-BE5A Brave Eagle volaron juntos dejando una estela de humo tricolor, y los Thunder Tigers se trasladaron formalmente a la T-BE5A Águila Valiente. Según la Wikipedia en chino, el equipo de exhibición se redujo de siete a cinco aeronaves para 2026, y se eliminaron varias maniobras. El equipo vuela solo unas pocas veces al año, generalmente en jornadas de puertas abiertas de la base y en eventos nacionales.
Los Tigres del Trueno en cifras
El equipo
- Formación
- 5 aeronaves (2026)
- Siete AT-3 hasta 2025
- Instructores de la Academia de la Fuerza Aérea
- Se informó una reducción a cinco con el T-BE5A.
Humo tricolor.
El avión
- Volado
- AIDC T-BE5A Águila Valiente
- República F-84G Thunderjet (1953-1957)
- North American F-86F Sabre (1957–1967)
- Northrop F-5A (1967–1975)
- Northrop F-5E (1975–1988)
- AIDC AT-3 (1988–2025)
- AIDC T-BE5A Brave Eagle (2025–)
Hogar
- Con sede en
- Base aérea de Gangshan
- Academia de la Fuerza Aérea, Kaohsiung
- Tainan hasta el traslado a la academia
La pantalla
- Aviones en exhibición
- 5
- Fumar
- tres colores
- Librea
- rojo, blanco y azul (AT-3)
Todos los tipos de aviones Thunder Tigers que han volado
| Aeronave | Años | Número | Nota |
|---|---|---|---|
| Republic F-84G Thunderjet | 1953–1957 | Tipo de fundación; la fecha de finalización se deduce de las exhibiciones del F-86F de 1957. | |
| North American F-86F Sabre | 1957–1967 | 9 | Exhibiciones de nueve barcos en Manila (1957) y en Estados Unidos (1959); la Wikipedia china también indica 1959 como fecha de introducción. |
| Northrop F-5A Freedom Fighter | 1967–1975 | 6 | Última exhibición del F-5A: 10 de octubre de 1975. |
| Northrop F-5E Tiger II | 1975–1988 | ||
| AIDC AT-3 Tzu-Chiang | 1988–2025 | 7 | Pilotado por instructores de la Academia de la Fuerza Aérea desde el 1 de noviembre de 1988. |
| AIDC T-BE5A Águila Valiente | desde 2025 | 5 | Equipado con sistemas de detección de humo; entrega formal el 5 de agosto de 2025. |
Por qué se conoce a Thunder Tigers
- Gira de exhibición de nueve aviones F-86F por los Estados Unidos en abril de 1959, por invitación de la USAF (Wikipedia china).
- Conmemorado en una emisión de sellos de correo aéreo de la República de China de 1960 (Wikipedia china).
- Participó en el mayor desfile aéreo celebrado en Taiwán, con motivo del centenario de la República de China en 2011 (Wikipedia).
- Formación de siete aviones sobre la Oficina Presidencial con motivo del 90 aniversario de la academia de Whampoa en 2014 (Wikipedia en chino).
- Convertido a la denominación nacional T-BE5A Brave Eagle el 5 de agosto de 2025 (Agencia Central de Noticias).
Tigres Trueno, año tras año
Se formó un equipo acrobático en el 1er Ala de Tainan.
Primera exhibición pública, en el Día de la Fuerza Aérea.
Se les llamó Tigres del Trueno.
Nueve F-86F realizan una gira por Estados Unidos.
Dos F-86F colisionan durante una exhibición aérea; ambos pilotos fallecen.
Se convierte en el F-5A.
Se convierte en el F-5E.
Los instructores de la Academia de la Fuerza Aérea toman el mando del equipo en el AT-3.
La colisión de un AT-3 cerca de Ziguan provoca la muerte del teniente coronel Chuang Pei-yuan; se suspende la actividad del equipo.
Ceremonia de traspaso en Gangshan: el equipo se traslada al T-BE5A Brave Eagle.
El coste de volar tan cerca
Los vuelos acrobáticos son una de las modalidades de vuelo más exigentes que existen. Estos son los accidentes registrados, con las conclusiones publicadas.
Republic F-84G Thunderjet. Lu Ting-wen, miembro del equipo fundador, falleció en un accidente aéreo en Tainan durante un vuelo de prueba. 1 muerto.
North American F-86F Sabre. Dos aeronaves colisionaron durante una exhibición aérea; ambos pilotos fallecieron. 2 muertos.
North American F-86F Sabre. Se estrelló al reincorporarse al vuelo tras la explosión de una bomba; el piloto falleció. 1 muerto.
Northrop F-5A Freedom Fighter. El avión se estrelló durante una exhibición junto al puente Zhongxing, en Taipéi; el piloto falleció. 1 muerto.
AIDC AT-3. Se estrelló mientras practicaba un tonel de cuatro puntos en solitario; el piloto falleció. 1 muerto.
AIDC AT-3. Durante un ejercicio de entrenamiento rutinario en el que tres aviones AT-3 colisionaron con otro AT-3 y se estrellaron en Ziguan, Kaohsiung. El teniente coronel Chuang Pei-yuan retrasó la eyección para evitar zonas urbanizadas y falleció a causa de sus heridas; la flota de AT-3 quedó en tierra para su inspección. 1 muerto.
Todo lo que la gente pregunta sobre los Tigres Trueno
¿Qué aviones utilizan los Thunder Tigers?
¿Dónde tienen su sede los Thunder Tigers?
¿Cuántos aviones hay en los Thunder Tigers?
¿Cuándo se fundaron los Thunder Tigers?
¿Cómo puedo ver a los Tigres Trueno?
Alrededor de los Tigres Trueno
Todos los datos, verificados
- Equipo acrobático Thunder Tiger de la Fuerza Aérea de la República de China (Wikipedia)
- 中華民國空軍雷虎特技小組 (Wikipedia en chino)
- AIDC AT-3 (Wikipedia)
- AT-3施放彩煙交棒勇鷹 宣告雷虎小組進入全新世代 (Agencia Central de Noticias, 5 de agosto de 2025)
Verificado el 2 de octubre de 2026.