בסיס RAAF וויליאמטאון
פעיל (בסיס הקרב הראשי של אוסטרליה: שתי טייסות F-35A ויחידת ההסבה של F-35, ה-E-7A Wedgetail ומטוס הקרב Hawk 127)
בסיס חיל האוויר המלכותי וויליאמטאון: לשם מה הוא נבנה ומה טס שם עכשיו
וויליאמטאון שוכנת לצד חוף טסמן, כ-30 ק"מ צפונית לניוקאסל, ושם שוכן רוב חיל הקרב של אוסטרליה. חיל האוויר המלכותי המלכותי פתח אותה ב-15 בפברואר 1941 כדי להגן על הנמל ועל מפעל הפלדה בניוקאסל; במהלך מלחמת העולם השנייה היא אימנה טייסים והקימה טייסות לשירות מעבר לים, כאשר יחידת אימונים מבצעית מס' 4 שכנה כאן מאוקטובר 1942 עד אפריל 1944.
לאחר המלחמה, וויליאמטאון הפכה לבסיס הקרב של חיל האוויר המלכותי המלכותי. מטוסי המטאורים והסייברס פינו את מקומם למטוסי מיראז' III, וממאי 1985 למטוסי ה-F/A-18 הורנט, הסוג שהגדיר את הבסיס במשך 36 שנים עד לטקס פרישתו כאן ב-29 בנובמבר 2021. מטוסי ה-F-35A הראשונים לבסיס קבוע הגיעו בדצמבר 2018, וויקיפדיה מציגה את התוכנית כ-56 מתוך 72 מטוסי הסלון המוצבים כאן, עם טייסות מספר 3 ו-77 ויחידת המרה מבצעית מספר 2. חיל האוויר מפרט גם את ה-E-7A ודג'טייל, ה-Hawk 127 וה-PC-21 בבסיס, ואת המפקדה של קבוצת הקרב האווירית וקבוצת המעקב והתגובה.
ויליאמטאון חולקת את מסלול ההמראה היחיד שלה, 12/30, עם נמל התעופה ניוקאסל; משרד ההגנה חוכר את הזכות להשתמש בו. מסלול ההמראה הוארך מינואר 2015 כדי שמטוסי קרב יוכלו להמריא ללא מבער אחורי, כדי להפחית רעש. קואורדינטות, גובה וסימון מסלול ההמראה הם מ-ERSA (3 בספטמבר 2026); ERSA אינה מדפיסה את אורך המסלול, והנתון 3,058 מטר הוא של ויקיפדיה.
בסיס RAAF וויליאמטאון מלמעלה
לחץ להגדלה
בסיס RAAF וויליאמטאון במספרים
מיקום וקודים
- ICAO
- יוולם
- מְדִינָה
- אוֹסטְרַלִיָה
- מדינה או טריטוריה
- ניו סאות' ויילס
- קואורדינטות
- 32.7950 דרום, 151.8344 מזרח
- גוֹבַה
- 9 מטר (30 רגל)
- נוֹהָג
- צְבָאִי
מסלולי המראה ומתקנים
- מסלולי ההמראה
- 1
- ייעוד
- 12/30
- מֶשֶׁך
- 3,058 מטר (10,033 רגל)
- מִשׁטָח
- אַספַלטמחורץ
- התראת תגובה מהירה
- אַף לֹא אֶחָד
פיקוד וסטטוס
- סטָטוּס
- פָּעִילבסיס הקרב הראשי של אוסטרליה: שתי טייסות F-35A ויחידת ההסבה של F-35, ה-E-7A Wedgetail ומטוס הקרב Hawk 127
- מַפעִיל
- חיל האוויר המלכותי האוסטרלי
- נפתח
- 1941
- פְּקוּדָה
- בסיס חיל האוויר המלכותי המלכותי (RAAF) וויליאמטאון; מטה קבוצת קרב אווירי וקבוצת מעקב ותגובה
- יחידות דיור
- 7 נוכחיים, 3 לשעבר
- סוגים מבוססי
- 3
מי טס מבסיס RAAF וויליאמטאון
- טייסת מס' 3טייסת קרב · פעילה · משנת 1956
- F-35A לייטנינג II
- טייסת מס' 77טייסת קרב · פעילה · משנת 1969
- F-35A לייטנינג II
- יחידת המרה מבצעית מס' 2יחידת המרה תפעולית · פעילה
- F-35A לייטנינג II
- טייסת מס' 76טייסת אימוני קרב מובילה · פעילה
- BAE Systems Hawk 127
- טייסת מספר 2טייסת התרעה ובקרה מוקדמת מוטסת · פעילה
- בואינג E-7A Wedgetail
- טייסת מס' 4טייסת (תפקיד לא צוין בדף הבסיס) · פעיל
- טייסות 26, 381 ו-453 ומטוסי כנף 41, 42, 44, 78 ו-81טייסות כנפיים וטייסות תמיכה · פעיל
- טייסת מס' 3 (עידן ה-F/A-18 הורנט)1986–2017 · יחידת ההורנט המבצעית הראשונה של חיל האוויר המלכותי המלכותי, 29 באוגוסט 1986 עד 8 בדצמבר 2017. ההורנט יצא רשמית משירות בוויליאמטאון ב-29 בנובמבר 2021 לאחר כמעט 408,000 שעות צי (ויקיפדיה).
- F/A-18A/B הורנט
- טייסות מספר 3, 76 ו-77 ויחידת OCU מספר 2 (מתקופת מטאור, סייבר ומיראז')1955–1987 · יחידות הקרב של וויליאמטאון לאחר המלחמה הטיסו מטוסי מטאור וסייברס ולאחר מכן מטוסי מיראז'. טייסת מס' 77 הטיסה לכאן מטוסי סייברס מנובמבר 1956 ומירז' מ-7 ביולי 1969 עד 27 בנובמבר 1987. תאריכים מדויקים עבור היחידות האחרות אינם ניתנים במקורות בהם נעשה שימוש.
- מטאור של גלוסטר, CAC סייבר, דאסו מיראז' IIIO/D
- יחידת אימונים מבצעית מס' 41942–1944 · בוויליאמטאון מאוקטובר 1942 ועד לפירוקו באפריל 1944 (ויקיפדיה). סוגי המטוסים שלו אינם מופיעים בשמם במקור בו נעשה שימוש.
סוגי מטוסים הממוקמים כאן
F-35A לייטנינג II, BAE Systems Hawk 127, בואינג E-7A וודג'טייל, F/A-18A/B הורנט, מטאור של גלוסטר, CAC סייבר, דאסו מיראז' IIIO/D
במה ידוע בסיס RAAF וויליאמטאון
ביתו של ה-F-35A
רוב מטוסי הקרב מהדור החמישי של אוסטרליה ממוקמים כאן, עם שתי טייסות ויחידת ההסבה.
56 מתוך 72 מטוסי ה-F-35A עתידים להיות ממוקמים בוויליאמטאון, על פי ויקיפדיה; הראשונים הגיעו לבסיס קבוע בדצמבר 2018.
נבנה כדי להגן על ניוקאסל
הבסיס נפתח בזמן מלחמה כדי להגן על הנמל ועל מפעל הפלדה של ניוקאסל.
נוסד ב-15 בפברואר 1941.
ביתם של הצרעות במשך 36 שנים
מטוס ה-F/A-18 הורנט הגיע לכאן בשנת 1985 ויצא משימוש כאן בשנת 2021.
שני מטוסי ההורנט הראשונים הגיעו ב-16-17 במאי 1985; פרישתם הרשמית הוצאה לפועל ב-29 בנובמבר 2021 לאחר כמעט 408,000 שעות טיסה.
שדה תעופה ובסיס קרב באחד
מטוסי הנוסעים של נמל התעופה ניוקאסל ומטוסי הקרב של חיל האוויר המלכותי הבריטי משתמשים באותו מסלול המראה.
מסלול המראה אחד, 12/30, באורך 3,058 מטר לפי ויקיפדיה, הוארך מינואר 2015 כך שמטוסים יוכלו להמריא ללא דלק אחורי.
חיל אוויר שלם במקום אחד
לוחמים, התרעה מוקדמת אווירית, אימוני הכנה והמפקדה שמפעילה אותם.
חמש כנפיים ושמונה טייסות, וארבעה סוגי מטוסים המפורטים על ידי חיל האוויר: F-35A, E-7A, Hawk 127 ו-PC-21.
עולם הלוחמים
מוזיאון מחוץ לשער מספר את סיפורם של מטוסי הקרב שטסו לכאן.
נפתח בשנת 1989; מוצגים בו 15 מטוסים, כולל Vampire A79-1 ו-Mirage A3-3, הראשונים מסוגם שנבנו באוסטרליה.
הגרסה הארוכה
01שדה מלחמה לעיירת פלדהלִקְרוֹא
חיל האוויר המלכותי המלכותי פתח את ויליאמטאון ב-15 בפברואר 1941, והתיאור של ויקיפדיה מדוע ברור: כדי להגן על הנמל האסטרטגי ומפעל הפלדה בניוקאסל. בשנותיו הראשונות היא שימשה כתחנת אימונים והתארגנות ולא כבסיס בחזית. בית הספר לטיסה ויליאמטאון תפס 62 בניינים בהם שכנו 366 קצינים וחיילים, וכמה טייסות שהוקמו במסגרת תוכנית אימוני האוויר של האימפריה הוקמו כאן לפני שיצאו לחו"ל. יחידת אימונים מבצעית מס' 4 עבדה מהשטח מאוקטובר 1942 ועד לפירוקה באפריל 1944.
שדה התעופה החל את דרכו עם ארבעה מסלולי המראה באורך של כ-1,100 מטר כל אחד. מה ששרד עד עידן הסילון היה מסלול המראה יחיד, 12/30, אותו חולקת חברת ההגנה כיום עם נמל התעופה ניוקאסל במסגרת הסכם חכירה. הסדר זה אינו שגרתי עבור בסיס קרב בחזית, וזו אחת הסיבות לכך ששאלות הרעש ושימוש הקרקע סביב וויליאמטאון הן אזרחיות לא פחות מאשר צבאיות.
02מסברס למיראז'ים: בסיס הקרב מקבל צורהלִקְרוֹא
זהותה של וויליאמטאון כבסיס מטוסי קרב של אוסטרליה מתוארכת לשנות ה-50. טייסת מס' 77 החלה לפעול כאן ב-4 בינואר 1955 והחלה לקבל מטוסי CAC Sabres בנובמבר 1956; טייסת מס' 3 הוקמה מחדש בוויליאמטאון ב-1 במרץ 1956. שתיהן שהו מאוחר יותר שנים בבאטרוורת' שבמלאיה, וויליאמטאון הפכה לתחנת הבית שאליה חזרו טייסות וממנה הוצגו סוגים חדשים.
המיראז' III היה הצעד הבא. טייסת מס' 77 ביצעה את גיחות המיראז' הראשונות שלה כאן ב-7 ביולי 1969 לאחר שחזרה מבטרוורת', ושמרה על הסוג עד 27 בנובמבר 1987. אימון הקרב התנהל דרך יחידת ההמרה המבצעית מס' 2. לא כל שיעור היה זול: ההיסטוריה של טייסת מס' 3 מתעדת כי מפקד הכנף ואנס דראמונד נהרג במהלך תמרוני קרב אווירי עם יחידת ההמרה המבצעית מס' 2 במאי 1967.
03שנות הצרעה, 1985 עד 2021לִקְרוֹא
מטוס ה-F/A-18 הורנט הפך את ויליאטאון למה שהיא היום. ויקיפדיה מתעדת ששני מטוסי ההורנט האוסטרלים הראשונים, A21-101 ו-A21-102, הגיעו ב-16 וב-17 במאי 1985, וכי טייסת OCU מספר 2 החלה את קורס ההסבה הראשון ב-19 באוגוסט 1985. טייסת מספר 3 הפכה ליחידת ההורנט המבצעית הראשונה ב-29 באוגוסט 1986 וטייסת מספר 77 קיבלה את מטוסה הראשון ב-29 ביוני 1987. טייסת מספר 75 לקחה את מטוסי ההורנט שלה צפונה לטינדל במאי 1988, והותירה את ויליאטאון עם שתי טייסות קרב ויחידת אימונים.
הצי איבד ארבעה מטוסים ואת טייסיהם בשנים 1987–1992, אחד מהם עם מדען של DSTO על סיפונו; שלושה מתוך הארבעה נפלו בקווינסלנד, והמקור ששימש מציב שאף אחד מהם לא היה בוויליאם טאון. טייסות וויליאם טאון הטיסו את ה-Hornet לדייגו גרסיה בשנים 2001–2002 ולמזרח התיכון; טייסת מס' 3 נפרסה למבצע במיה באפריל 2016. טקס הפרישה הרשמי של הסוג נערך בוויליאם טאון ב-29 בנובמבר 2021, לאחר כמעט 408,000 שעות טיסה. עשרים וחמישה שלדות מטוס נשלחו לקנדה (18 לטיסה, שבעה לחלקי חילוף) תמורת $90 מיליון דולר קנדי.
04בסיס ה-F-35 ושכניולִקְרוֹא
אישור סביבתי לפעילות מטוסי F-35 פורסם ב-17 ביולי 2015, וחיל האוויר אומר שמטוס ה-F-35A הראשון התקבל לשירות אוסטרלי בשנת 2018; ויקיפדיה מתארכת את ההגעה הראשונה לבסיס קבוע בוויליאמטאון לדצמבר 2018. טייסת מס' 3 הפסיקה להטיס מטוסי הורנט בסוף 2017 לצורך הסבה והייתה מבצעית על מטוסי F-35A בשנת 2021; טייסת מס' 77 ביצעה את גיחת ההורנט האחרונה שלה ב-11 בדצמבר 2020 והחלה בהסבה בינואר 2021. ויקיפדיה מציגה את התוכנית כ-56 מתוך 72 מטוסי הסלון המוצבים כאן, והשאר בטינדל.
למגורים ליד בסיס מטוסי קרב יש מחיר. חיל האוויר קובע מגבלות טיסות לילה (ל-22:00, 23:00 שעון קיץ) ושומר על טיסות נמוכות למרחב אווירי ייעודי כ-200 ק"מ מערבה. חמור יותר היה הגילוי שקצף כיבוי אש ששימש בבסיס זמם את מי התהום בכימיקלים PFAS; ויקיפדיה מתעדת תביעות ייצוגיות של תושבים ודאגה לאומית מתמשכת. נתוני ההסדרים לא אושרו ממקור אליו הגיעה עבור מערך נתונים זה ואינם ניתנים כאן.
בסיס חיל האוויר המלכותי וויליאמטאון, שנה אחר שנה
15 בפברואר: הוקמה תחנת חיל האוויר המלכותי (RAAF) בוויליאמטאון כדי להגן על הנמל ומפעל הפלדה של ניוקאסל.
אוקטובר: יחידת אימונים מבצעית מס' 4 מתחילה את עבודתה בוויליאמטאון; היא מתפרקת באפריל 1944.
4 בינואר: טייסת מס' 77 נכנסה לפעילות מבצעית בוויליאמטאון.
1 במרץ: טייסת מס' 3 מתכנסת מחדש בוויליאמטאון; מטוסי סייברס מגיעים לטייסת מס' 77 בנובמבר.
7 ביולי: טייסת מס' 77, חזרה מבטרוורת', מבצעת את גיחות המיראז' הראשונות שלה כאן.
16–17 במאי: שני הצרעות הראשונים מגיעים; 19 באוגוסט: מתחיל קורס ההסבה הראשון של הצרעות.
29 באוגוסט: טייסת מס' 3 הופכת ליחידת הצרעה המבצעית הראשונה.
מוזיאון עולם הלוחמים נפתח ליד הבסיס.
ינואר: מתחילות עבודות להארכת מסלול ההמראה כדי שמטוסים יוכלו להמריא ללא גז אחורי.
דצמבר: מטוסי ה-F-35 הראשונים מגיעים לבסיס קבוע.
11 בדצמבר: טייסת מס' 77 מבצעת את גיחת ה"צרעה" האחרונה שלה.
טייסת מס' 3 פעילה על מטוס ה-F-35A; 29 בנובמבר: ה"הורנט" יוצא רשמית משירות בוויליאמטאון.
מה קרה כאן
ואנס דראמונד נרצח
מפקד הכנף ואנס דראמונד נהרג במהלך תמרוני קרב אווירי בעת שטס עם יחידת ההמרה המבצעית מס' 2, בית הספר שבסיסו בויליאמטאון שאימן את טייסי המיראז' של חיל האוויר המלכותי המלכותי. ההיסטוריה של טייסת מס' 3 מתעדת את המוות; התאריך המדויק, מספר המטוס ומקום ההתרסקות אינם ניתנים במקור בו נעשה שימוש והושמטו כאן. זוהי תזכורת עד כמה מסוכן היה המעבר למטוסי קרב בעלי כנפי דלתא על-קוליות עבור הדור שהטיס אותם.
הצרעות הראשונות מגיעות
שני מטוסי F/A-18B אמריקאים, A21-101 ו-A21-102, הגיעו לאוסטרליה ב-16 וב-17 במאי 1985 והצטרפו ליחידת ההסבה המבצעית מספר 2 בוויליאמטאון, שהחלה את קורס ההסבה הראשון שלה ב-19 באוגוסט. זו הייתה תחילתה של תקופה בת 36 שנים של מטוסי הורנט: 75 מטוסים נרכשו, וויליאםטאון הפכה לבסיס הראשי של הסוג, כאשר טייסת מספר 3 הייתה היחידה המבצעית הראשונה ב-29 באוגוסט 1986.
PFAS במי תהום
קצף כיבוי אש ששימש במשך עשרות שנים בבסיס זיהם את מי התהום סביב וויליאמטאון בכימיקלים PFAS. ויקיפדיה מתעדת שתושבים הגישו תביעות ייצוגיות בשל ההשפעה על נכסיהם ושהנושא משך תשומת לב מתמשכת של התקשורת הארצית; משרד ההגנה מונה כ-90 אתרים מזוהמים ברחבי ארה"ב, על פי אותו מאמר. תנאי וסכומי הפשרה לא אושרו ממקור ראשוני אליו הגיעה עבור מערך נתונים זה ולכן אינם ניתנים.
הצרעה מתכופפת
חיל האוויר המלכותי הקנדי (RAF) קיים את הטקס הפורש לרשמי של מטוסי ה-F/A-18A/B הורנטס שלו בוויליאמטאון ב-29 בנובמבר 2021, לאחר כמעט 408,000 שעות טיסה ברחבי הצי. טייסת מספר 77 ביצעה את גיחת ההורנט האחרונה שלה ב-11 בדצמבר 2020. קנדה רכשה 25 שלדות מטוסים, 18 לטיסה ושבעה לחלקי חילוף, תמורת 1TP490 מיליון דולר קנדי; עסקה עם RAVN Aerospace לרכישת עד 46 מטוסים נוספים פגה בדצמבר 2023 ומטוסים אלה נגרטו, על פי ויקיפדיה.
בסיס RAAF וויליאמטאון ושכנותיו
| בסיס קרוב | ICAO | סטָטוּס | סוגים מבוססי |
|---|---|---|---|
| בסיס RAAF אמברלי | יאמב | פָּעִיל | בואינג F/A-18F סופר הורנט, בואינג EA-18G גראולר, איירבוס KC-30A MRTT, לאונרדו C-27J ספרטן |
| בסיס RAAF ריצ'מונד | YSRI | פָּעִיל | לוקהיד מרטין C-130J-30 הרקולס, לוקהיד C-130A/H הרקולס, DHC-4 קאריבו, בואינג 707 |
| מערכת ההגנה פיירברן (בסיס פיירברן לשעבר של חיל האוויר המלכותי המלכותי) | YSCB | פָּעִיל | בואינג 737 BBJ, דאסו פלקון 7X |
כל מה שאנשים שואלים על בסיס חיל האוויר המלכותי (RAAF) ויליאמטאון
במה ידוע בסיס חיל האוויר המלכותי וויליאמטאון?
אילו מטוסים טסים מויליאמטאון?
כמה מטוסי F-35 נמצאים בויליאמטאון?
האם נמל התעופה ניוקאסל חולק את מסלול ההמראה עם חיל האוויר המלכותי של בריטניה (RAAF)?
מתי עזבו ההורנטס את וויליאם טאון?
למה וויליאמטאון כל כך רועשת בלילה?
האם ניתן לבקר בבסיס RAAF בוויליאמטאון?
האם בסיס חיל האוויר המלכותי (RAAF) בוויליאמטאון עדיין הוא בסיס אוויר צבאי פעיל?
מהו קוד ה-ICAO של בסיס RAAF וויליאמטאון?
מה אורך המסלול בבסיס RAAF בוויליאמטאון?
אילו טייסות ממוקמות בבסיס חיל האוויר המלכותי המלכותי (RAAF) בוויליאמטאון?
איזה מטוס טס בעבר מבסיס RAAF וויליאמטאון?
סביב בסיס RAAF וויליאמטאון
כל עובדה, נבדקה
- חיל האוויר: F-35A לייטנינג II72 מטוסים, שלוש טייסות (שתיים מבצעיות, אחת לאימונים) בוויליאמטאון ובטינדל; התקבלו לראשונה ב-2018.
- שירותי אוויר אוסטרליה: מהדורות נוכחיות של AIP (ERSA בתוקף החל מ-3 בספטמבר 2026)אינדקס של מהדורת ERSA שהייתה בתוקף בעת עריכת מערך נתונים זה; קישורים לכל דף של מתקני שדה תעופה (FAC).
- ERSA FAC YWLM Williamtown (בתוקף החל מ-3 בספטמבר 2026)שירותי אוויר אוסטרליה. נקודת ייחוס 32 47 42 דרום, 151 50 04 מזרח; גובה 31 רגל; מסלול המראה 12/30, מחורץ, רוחב 45 מטר; מפעיל: מרכז תפעול בסיס חיל האוויר RAAF; תנאי מעקב. דף ה-FAC מציג את כיוון המסלול, סלילה ורוחב אך לא את אורך המסלול.
- חיל האוויר המלכותי האוסטרלי: בסיס חיל האוויר המלכותי האוסטרלי (RAAF) וויליאמטאוןרשמי; 30 ק"מ צפונית לניוקאסל; מטוסי F-35A, E-7A, Hawk 127 ו-PC-21; מטה קבוצת קרב אווירי וקבוצת מעקב ותגובה; חמש כנפיים ושמונה טייסות.
אומת בתאריך 1.10.2026.