בסיס חיל האוויר זאדאר-זמוניק
פעיל (בסיס האימונים של חיל האוויר, ביתם של טייסת כיבוי האש של הקנדאייר והטרקטור האווירי, מסוקי קיווה ווריור וצוות התצוגה קרילה אולויה; חולק את מסלולי ההמראה שלו עם נמל התעופה זאדאר)
בסיס האוויר זאדאר-זמוניק: לשם מה הוא נבנה ומה טס שם עכשיו
זמוניק, השוכנת בפנים הארץ מזאדאר, היא בית הספר של חיל האוויר הקרואטי ובסיס הכיבוי שלו. השימוש הצבאי המתועד המוקדם ביותר בו מתוארך ל-2 בפברואר 1961, כאשר הרגימנט היוגוסלבי ה-105, רגימנט האימונים של האקדמיה לתעופה צבאית, עבר לגור שם; שמו שונה לרגימנט קרב-מפציצים ה-105 בשנת 1969, והוא הטיס כאן מטוסי G-4 סופר גאלב (טייסת 249), G-2 גאלב (טייסת 251) ומטוסי אוטבה 75 (טייסת 333) עד שנסוג בשנת 1991, על פי ויקיפדיה האנגלית. בסיס האוויר ה-93 ציין את יום השנה ה-22 שלו ביום פתוח ב-22 במרץ 2014, והוקם בשנת 1992; מאז הוא הפך לכנף ה-93, שבבעלותה גם בסיס המסוקים בדיווליה. הצריף נקרא על שם מירקו ווקושיץ', מייסד שותף וסגן מפקד פלוגת האוויר העצמאית אוסייק, שנהרג ב-2 בדצמבר 1991 כאשר מטוס ה-An-2 שלו הופל מעל אוטוק ליד וינקובצ'י.
טייסי צבא קרואטים מתחילים את אימוניהם כאן, במרכז האימונים "רודולף פרשין", שנוסד בשנת 1992. טיסות המיון מתבצעות במטוס Zlin 242L והאימונים הבסיסיים במטוס Pilatus PC-9M, שצוות האירובטיקה שלו, קרילה אולויה, בן שש ספינות, טס מאז 2005. טייסת 393 (שהוקמה בשנת 1996) מטיסה את מטוסי ה-OH-58D Kiowa Warriors מז'מוניק, שם החלו טיסות ניסיון ב-11 באפריל 2017, וטייסת כיבוי האש 855 (שהוקמה בשנת 1994) מטיסה שישה מטוסי אמפיביים מדגם Canadair CL-415 ושישה מטוסי AT-802 Air Tractor כנגד שריפות הקיץ של הים האדריאטי, ובאמצעות rescEU, ברחבי אירופה. ביום הפתוח של 2014 הוצגו גם מטוסי Bell 206B JetRanger ו-Mi-8MTV. מאז ה-11 בדצמבר 2019 מארח זמוניק את מרכז האימונים הרב-לאומי לתעופה מיוחדת של קרואטיה, בולגריה, סלובניה והונגריה, ובמאי 2021 נפרסה כאן סוללת פטריוט אמריקאית עבור תרגיל אסטרל נייט 21, פריסת הפטריוט הראשונה בקרואטיה.
מסלולי ההמראה משותפים עם נמל התעופה זאדאר. לא ניתנות קואורדינטות, מכיוון ש-AIP הקרואטי זמין רק למשתמשים רשומים; קוד ICAO, הגובה ומסלולי ההמראה לקוחים מערך הוויקיפדיה האנגלית על נמל התעופה זאדאר (עזרי איתור).
זאדאר-זמוניק מלמעלה
לחץ להגדלה
אני גאה שכאן בזמוניק, בקרואטיה, הטייסים הטובים ביותר יאמנו לפעולות של חיל האוויר המיוחד. הפרויקט טומן בחובו אתגר משמעותי, שכן אנו מפתחים יכולות חדשות של חיל האוויר וההגנה האווירית הקרואטית, ובהרחבה של הכוחות המזוינים של קרואטיה.
בסיס זדר-זמוניק במספרים
מיקום וקודים
- ICAO
- LDZD
- מְדִינָה
- קרואטיה
- מָחוֹז
- מחוז זאדאר (Zadarska županija), ב-Zemunik Donji
- קואורדינטות
- 44.0970 צפון, 15.3536 מזרח
- גוֹבַה
- 88 מטר (289 רגל)
- נוֹהָג
- צְבָאִי
מסלולי המראה ומתקנים
- מסלולי ההמראה
- 2
- ייעוד
- 13/31
- מֶשֶׁך
- 2,500 מטר (8,202 רגל)
- מִשׁטָח
- בֵּטוֹן
- ייעוד 2
- 04/22
- מֶשֶׁך
- 2,000 מטר (6,562 רגל)
- מִשׁטָח
- אַספַלט
- התראת תגובה מהירה
- אַף לֹא אֶחָד
פיקוד וסטטוס
- סטָטוּס
- פָּעִילבסיס האימונים של חיל האוויר, ביתם של טייסת כיבוי האש קנדיר ואייר טרקטור, מסוקי קיווה ווריור וצוות התצוגה קרילה אולויה; חולק את מסלולי ההמראה שלו עם נמל התעופה זאדאר
- מַפעִיל
- חיל האוויר הקרואטי
- נפתח
- 1961
- פְּקוּדָה
- אגף 9393. krilo), חיל האוויר הקרואטי; מרכז ההדרכה של חיל האוויר הקרואטי "Rudolf Perešin" (נוסד ב-1992
- יחידות דיור
- 5 נוכחיים, 2 לשעבר
- סוגים מבוססי
- 6
מי טס מבסיס זדר-זמוניק
- טייסת מטוסים 392 (392. eskadrila aviona)טייסת אימוני טייסים · פעילה · משנת 1991
- פילאטוס PC-9M, זלין 242L
- צוות אווירובטי של קרילה אולוג'ה (כנפי הסערה).כנפי הסערה · צוות תצוגה אירובטי · פעיל · משנת 2005
- פילאטוס PC-9M (מבנה של שש ספינות)
- טייסת המסוקים 393 (393. eskadrila helikoptera)טייסת מסוקי סיור חמושים · פעילה · משנת 1996
- בל OH-58D קיווה ווריור
- טייסת הכיבוי 855 (855. protupožarna eskadrila)טייסת כיבוי אש אווירית · פעילה · משנת 1994
- קנדאייר CL-415 (6), טרקטור אווירי AT-802 (6)
- מרכז אימוני תעופה מיוחדים רב-לאומי (MSAP TC)מרכז אימונים רב-לאומי למסוקים למבצעים מיוחדים · בעלות הברית · משנת 2019
- רגימנט מטוסי קרב-מפציצים ה-105 (חיל האוויר היוגוסלבי)1961–1991 · עבר לזמוניק ב-2 בפברואר 1961 כגדוד אימונים של האקדמיה הצבאית לתעופה היוגוסלבית ושמו שונה לגדוד קרב-מפציצים בשנת 1969 תוך שמירה על תפקידו כבית ספר. בשנת 1991 הוא נסוג לאודבינה; הוא פורק בגולובובצ'י בתחילת אפריל 1992. טייסות וסוגים מויקיפדיה האנגלית (עזרי מציאת מידע); ההפניות בשפה הסרבית לא נקראו.
- G-4 סופר גאלב (טייסת 249), G-2 גאלב (טייסת 251), אוטבה 75 (טייסת 333)
- סוללת פטריוט של צבא ארה"ב (פיקוד ההגנה האווירית והטילים העשירי של הצבא)2021–2021 · נפרס בצריף זמוניק עבור תרגיל אסטרל נייט 21 (13–22 במאי 2021), פריסת הפטריוט הראשונה בקרואטיה, להגנה על הנמלים והכוחות של תגובת תגובה מיידית 21.
סוגי מטוסים הממוקמים כאן
פילאטוס PC-9M, זלין 242L, פילאטוס PC-9M (מבנה של שש ספינות), בל OH-58D קיווה ווריור, קנדאייר CL-415 (6), טרקטור אוויר AT-802 (6), G-4 סופר גאלב (טייסת 249), G-2 גאלב (טייסת 251), אוטבה 75 (טייסת 333)
במה זאדאר-זמוניק ידועה
המקום בו מתחיל כל טייס צבאי קרואטי
ז'מוניק הוא בית הספר לטיסה של חיל האוויר הקרואטי: מיון לטיסה במטוס זלין 242L, ולאחר מכן קורס טיס שלם במטוס פילאטוס PC-9M.
צי ה-PC-9M חצה את רף 60,000 שעות הטיסה ב-11 ביולי 2019, ללא תקרית חמורה מאז הגעת המטוס הראשון בשנת 1996; הטייסת אימנה גם 38 טייסים מעומאן.
ביתו של קרילה אולוג'ה
צוות האווירובטיקה של חיל האוויר, "כנפי הסערה", מטיס מטוסי PC-9M מזמוניק והוצג לראשונה לציבור בקנין.
עד אפריל 2025, הצוות ביצע 261 תצוגות רשמיות, 68 מהן בחו"ל ב-15 מדינות; מאז 25 במרץ 2009, הוא טס כמטוס בן שש ספינות.
מפציצי המים של האדריאטי
טייסת הכיבוי ה-855 מפעילה מטוסי אמפיביים ומטוסי טרקטור אוויריים של קנדייר מזמוניק נגד שריפות הקיץ בחוף ובאיים, ובחו"ל באמצעות rescEU.
שישה מטוסי CL-415 ושישה מטוסי טרקטור אוויריים, עם כ-800 שעות טיסה במשימות בעשר מדינות זרות, על פי משרד ההגנה מאוגוסט 2025.
שלושים שנה בתחום האקדמיה היוגוסלבית
לפני 1991 זמוניק הייתה המקום בו ביצעו צוערים של חיל האוויר היוגוסלבי את טיסותיהם הראשונות, כאשר רגימנט האימונים של האקדמיה שכן בו.
הרגימנט ה-105 עבר לזמוניק ב-2 בפברואר 1961 ונשאר שם עד הנסיגה ב-1991, כשהוא טס במטוסי אוטבה 75, גאלב וסופר גאלב, על פי ויקיפדיה האנגלית.
בית ספר מיוחד לתעופה של נאט"ו
זמוניק מארח מרכז רב לאומי המכשיר צוותי מסוקים לפעולות מיוחדות לפי תקני נאט"ו.
מרכז האימונים הרב-לאומי לתעופה מיוחדת נפתח ב-11 בדצמבר 2019 עם ארבע מדינות: קרואטיה, בולגריה, סלובניה והונגריה.
צריכת שיא
כל טייס צבאי קרואטי מתחיל בטיסה במיון בזמוניק, והקורס של 2026 היה הגדול ביותר בדור.
ביולי 2026, 24 מועמדים טסו במילוי בטיסה זמוניק עבור הדורות ה-35 וה-36 של טייסים צבאיים, המספר הגבוה ביותר ב-26 שנים.
הגרסה הארוכה
01שדה תעופה של אקדמיה, 1961–1991לִקְרוֹא
זמוניק שוכנת בפנים הארץ מזאדאר, והתעופה כאן עתיקה יותר מבסיס האוויר. ויקיפדיה האנגלית מתעדת שזאדאר, אז מחוז זארה האיטלקי, קיימה טיסות סדירות דרך אלה ליטוריה כבר בשנת 1936. שדה התעופה הצבאי שהפך לבסיס של ימינו, לעומת זאת, שייך לתקופה היוגוסלבית, כאשר חיל האוויר של צבא העם היוגוסלבי הפך את זמוניק לבית הספר לטיסה של האקדמיה הצבאית לתעופה שלו.
היחידה היושבת הייתה הרגימנט ה-105. על פי ויקיפדיה האנגלית, היא הוקמה ב-20 בדצמבר 1946 בקובין כרגגימנט אימונים, עברה דרך מוסטר, ניקשיץ' וטיטוגרד, והועברה לזמוניק החל מ-2 בפברואר 1961. שמו שונה לרגימנט קרב-מפציצים ה-105 בשנת 1969 אך שמרה על תפקידה כיחידת אימונים. טייסותיה היו ה-249 במטוסי G-4 סופר גאלב, ה-251 במטוסי G-2 גאלב וה-333 במטוסי אימונים מסוג אוטבה 75.
דרכו של צוער יוגוסלבי עברה על מטוסי אוטבה 75, גאלב וסופר גאלב, שהיו אז מטוסים מבצעיים, ועבור רובם היא החלה בזמוניק. האקדמיה הטיסה לכאן גם מטוסי אימון של זלין 526. עם פרוץ המלחמה ב-1991, הגדוד קיבל פקודה לסגת לאודבינה בקראינה, שהייתה בשליטת הסרבים, והוא פורק בגולובובצ'י במונטנגרו בתחילת אפריל 1992. התאריך המדויק בו עזב את זמוניק אינו ניתן במקורות שנקראו, שהם תקצירים של ויקיפדיה של מקורות בשפה הסרבית.
02קו החזית: 1991–1993לִקְרוֹא
ההיסטוריה של חיל האוויר הקרואטי בזמוניק מתחילה במלחמה. בסיס האוויר ה-93 מתוארך להקמתו בשנת 1992: הוא ציין 22 שנה להיווסדו במרץ 2014 והכנף ה-93 חגגה את יום השנה ה-34 שלו ב-20 במרץ 2026. הבסיס נקרא על שם קולונל מירקו ווקושיץ', מייסד שותף וסגן מפקד פלוגת האוויר העצמאית אוסייק, שנהרג ב-2 בדצמבר 1991 כאשר מטוס ה-An-2 שלו הופל מעל אוטוק ליד וינקובצ'י.
במשך יותר משנה שדה התעופה עמד על סף הקרבות סביב זאדאר, כשכוחות הרפובליקה העצמית של קראג'ינה הסרבית בקרבת מקום. מבצע מסלניצה, שהחל ב-22 בינואר 1993 והסתיים ב-1 בפברואר, דחק אותם מהגישות לזאדאר; ויקיפדיה האנגלית, המצטטת את מגזין המשרד Hrvatski vojnik, מתעדת כי הצבא הקרואטי כבש את שדה התעופה זמוניק. האבדות במבצע שנויות במחלוקת: מקורות קרואטיים מוסרים 114 הרוגים קרואטים, בעוד שאבידות סרבים מוסרות כ-490 חיילים על ידי מקורות קרואטיים ו-348 חיילים ואזרחים על ידי הארגון הלא ממשלתי הסרבי Veritas.
ההישגים הובאו במחלוקת מיד. בין ה-18 ל-23 במרץ 1993 נהרגו עשרה מגינים קרואטים בשקבניה, ליד שדה התעופה, כשהם מחזיקים בקווים שהגיעו למסלניצה. שישה מהם השתייכו לרגימנט ה-93; משרד ההגנה אומר שגורלם לא היה ידוע במשך זמן רב לפני שגופותיהם הוחלפו ונקברו בסוקושן. האגף עדיין מכבד אותם בכל מרץ, לצד יום השנה להיווסדו.
03בית הספר: זלין, פילאטוס ומרכז רודולף פרשיןלִקְרוֹא
אימון הטייסים מנוהל על ידי מרכז האימונים של חיל האוויר הקרואטי "רודולף פרשין", הקרוי על שם הטייס שטס במטוס מיג-21 מחיל האוויר היוגוסלבי בשנת 1991 ונהרג בשנת 1995. המרכז ציין 27 שנה להיווסדו בדצמבר 2019, שנת תחילתו בשנת 1992. הטיסה מתבצעת על ידי טייסת המטוסים ה-392 של הכנף ה-93, שלפי המשרד נוסדה ב-6 בנובמבר 1991.
המועמדים טסים לראשונה במטוס זלין 242L, המשרת בחיל האוויר מאז 2007. בקיץ 2026 היו 24 מהם, המספר הגבוה ביותר מזה 26 שנים; 19 סיימו זה עתה את לימודיהם התיכוניים, וחמישה הגיעו מעבודות אזרחיות. אלו שעוברים את המבחן עוברים למטוס פילאטוס PC-9M, עליו, אמר מפקד הטייסת בשנת 2019, כל דור של טייסי מטוסים צבאיים קרואטים השלים את הכשרתו.
ה-PC-9M הגיע בשנת 1996. ויקיפדיה האנגלית מונה שלושה מטוסים משומשים באותה שנה ו-17 חדשים בשנת 1997, מתוכם שישה נמכרו מאוחר יותר; המשרד רשם 17 מטוסים בשירות בשנת 2019, כך שהצי כיום מונה 14-17 מטוסים, תלוי במקור ובתאריך. ב-11 ביולי 2019 הצי עבר 60,000 שעות טיסה ללא תקרית חמורה. הטייסת אימנה גם 38 טייסים מעומאן וטסה לתמיכה במשמר החופים.
04קרילה אולוג'הלִקְרוֹא
שם צוות התצוגה, כנפי סערה, מזכיר את מבצע סערה מאוגוסט 1995, והופעת הבכורה שלו נבחרה להתאים: הצוות הוצג לציבור הקרואטי בקנין ב-5 באוגוסט 2005, יום השנה העשירי למבצע. הוא הטיס חמישה מטוסים מאז סוף 2005 ושישה מאז 25 במרץ 2009, כולם מטוסי PC-9M מצי בית הספר עצמו, שהוטסו על ידי מדריכים מטייסת 392.
עד אפריל 2025, יום השנה ה-20 להיווסדו, הצוות ביצע 261 תצוגות רשמיות, 68 מהן בחו"ל ב-15 מדינות. התוכנית המלאה שלו התפרסה אז על 19 ספרות ב-21 דקות. יום השנה צוין בזמוניק ב-5 באפריל 2025 עם שר ההגנה, איוון אנושיץ', שכינה את הצוות החלק המוכר ביותר בחיל האוויר; המנהיג היה מייג'ור דארקו בלנצ'יץ'.
הצוות הוא גם כלי הגיוס הטוב ביותר של חיל האוויר, והבסיס משתמש בו כך. יום הפתוח בזמוניק בשנת 2014, שמשך אליו כ-3,000 איש, הסתיים עם קרילה אולוג'ה. שעת ה-60,000 של ה-PC-9M, ביולי 2019, הוטסה על ידי מפקד הטייסת עם צוער במושב השני, במטוס שצבוע לציון 50,000 שעות שהושגו בשנת 2014.
05טייסת כיבוי האשלִקְרוֹא
הכוחות המזוינים החלו לכבות שריפות מהאוויר בשנת 1993, כשהם נושאים כבאים במסוקי Mi-8MTV-1 והורדת מים עם שני מטוסי Mi-8 שנשכרו מרוסיה. בשנת 1994 טסו שני מטוסי קנדאייר CL-215 חכורים עם צוותים קרואטיים וקנדיים מעורבים; שני מטוסי CL-215 משומשים נרכשו מאיטליה בשנת 1995. טייסת הכיבוי ה-855 ציינה את יום השנה ה-32 שלה בזמוניק ב-10 באפריל 2026, מה שמתוארך לשנת 1994.
ה-CL-415 הראשון נקנה בשנת 1996, השני בשנת 1999, השלישי בשנת 2000 והרביעי בשנת 2002, כאשר שני מטוסי ה-CL-215 חזרו ליצרן כתחליף חלקי. החמישי והשישי באו ב-2009 וב-2010. מטוסי טרקטור אוויר הגיעו בשנת 2000 (שני AT-802A/F), 2007 (שני AT-802A Fire Boss) ו-2008 (שלושה נוספים), בנוסף ל-AT-902 דו-מושבי בשנת 2014. משרד התחבורה ספר שישה CL-415 ושישה מטוסי טרקטור אוויר באוגוסט 2025; כיצד ירד צי מטוסי הטרקטור האוויר משמונה מטוסי שנרכשו לשישה לא מוסבר במקורות שנקראו.
הטייסת טסה לראשונה לחו"ל בשנת 2007, ובאמצעות מנגנון ההגנה האזרחית של האיחוד האירופי, rescEU, היא צברה כ-800 שעות טיסה בעשר מדינות עד שנת 2025, ביניהן בוסניה והרצגובינה, מונטנגרו ואלבניה. שני מטוסי CL-415 נלחמו בשריפות בצרפת ביולי ובאוגוסט 2026. בארץ, המטוסים מקבלים משימות באמצעות פיקוד הכיבוי המבצעי בדיווליה; מפקד הכנף הדגיש בשנת 2025 שהטייסת לעולם לא נפרסת על יוזמתה.
06קיואס, תעופה מיוחדת ובעלות בריתלִקְרוֹא
טייסת המסוקים ה-393, שציינה 30 שנה להיווסדה בזמוניק ב-6 במרץ 2026 ולכן מתוארכת לשנת 1996, מטיסה את מטוס ה-Bell OH-58D Kiowa Warrior. שישה עשר מהם הגיעו מצבא ארה"ב; טיסות ניסיון החלו בזמוניק ב-11 באפריל 2017 תחת מפקד הטייסת, סגן אלוף קרשימיר ראז'וב, שפיקד על כל חיל האוויר עד 2026. מטוסי ה-Kiowa יורים רקטות ותותחים במטווח סלוני.
ב-11 בדצמבר 2019 הפך זמוניק למקום מגוריו של מרכז אימוני התעופה המיוחד הרב-לאומי, המכשיר צוותי מסוקים רב-תפקידיים לפעולות מיוחדות לפי תקני נאט"ו. המדינות המייסדות שלו היו קרואטיה, בולגריה, סלובניה והונגריה, ובהדגמת הפתיחה שלו נעשה שימוש בשני מסוקי Mi-171Sh ושני מסוקי OH-58D עם כוחות מיוחדים קרואטיים. השר דמיר קרסטיצ'ביץ' כינה זאת הגוף הבינלאומי הראשון של נאט"ו בעל פוטנציאל לצמוח למרכז מצוינות.
כוחות בעלות הברית משתמשים בבסיס לתרגילים. במאי 2021, פיקוד ההגנה האווירית וההגנה מפני טילים של הצבא העשירי של ארה"ב הביא סוללת פטריוט לבסיסים לתרגיל אסטרל נייט 21, הפעם הראשונה שהמערכת נפרסה בקרואטיה; היא הגנה על הנמלים והכוחות של התגובה המיידית 21. מטוס MC-130 אמריקאי הוצג ביום הפתוח של הבסיס בשנת 2014. מסלולי ההמראה משותפים עם נמל התעופה האזרחי זאדאר, שמסלול ההסעה שלו חצה כביש ציבורי עד ה-7 באפריל 2010.
זאדאר-זמוניק, שנה אחר שנה
זאדאר, אז מחוז זארה באיטליה, מציעה טיסות סדירות של Ala Littoria (ויקיפדיה האנגלית).
2 בפברואר: רגימנט התעופה ה-105 היוגוסלבי לאימון של האקדמיה הצבאית לתעופה עובר לזמוניק.
הרגימנט משנה את שמו לרגימנט התעופה ה-105 של מטוסי קרב-מפציצים, ועדיין מטיס מטוסי גאלב ואוטבה 75 עבור האקדמיה.
הרגימנט ה-105 מקבל פקודה לצאת מז'מוניק לאודבינה; 6 בנובמבר: טייסת 392 הקרואטית נוסדה; 2 בדצמבר: מירקו ווקושיץ' נהרג.
בסיס חיל האוויר ה-93 של קרואטיה הוקם; בדצמבר נפתח מרכז אימוני הטייסים.
22 בינואר–1 בפברואר: מבצע מסלניצה; כוחות קרואטים כובשים את שדה התעופה זמוניק. 18–23 במרץ: שישה גברים מהרגימנט ה-93 נמנים עם עשרה הרוגים בשקאברניה.
טייסת כיבוי האש הוקמה; שני מטוסי CL-215 חכורים טסים עם צוותים קרואטיים וקנדיים מעורבים.
מטוסי הפילאטוס PC-9M הראשונים והקנדאייר CL-415 הראשונים מגיעים; טייסת המסוקים המספרת כעת 393 הוקמה.
5 באוגוסט: צוות התצוגה של Krila Oluje מוצג בקנין.
הטייסת זלין 242L נכנסה לשירות; 30 באוגוסט: 12 כבאים נהרגו בקורנט; הטייסת מבצעת את משימתה הראשונה בחו"ל.
25 במרץ: קרילה אולוג'ה טסה לראשונה כמטוס עם שש ספינות; ה-CL-415 החמישי מגיע, והשישי ב-2010.
7 באפריל: הכביש הציבורי שמעבר למסלול ההסעות נסגר; מעבר תת קרקעי נפתח בשנת 2020.
11 באפריל: טיסות ניסיון של ה-OH-58D Kiowa Warrior מתחילות בזמוניק.
11 ביולי: צי ה-PC-9M עובר 60,000 שעות; 11 בדצמבר: נפתח מרכז האימונים הרב-לאומי לתעופה מיוחדת.
27 בינואר: ספינת קיווה מתרסקת ליד זלארין, והרגה שני אנשים; 7 במאי: ספינת זלין מתרסקת ליד ביליאנה דוניה, והרגה שני אנשים.
מאי: סוללת פטריוט של צבא ארה"ב נפרסת בצריפים עבור אסטרל נייט 21.
5 באפריל: קרילה אולוג'ה מציינת 20 שנה ו-261 תצוגות בזמוניק.
יולי: 24 מועמדים טסים במירוץ, המספר הגבוה ביותר מזה 26 שנים; שני מטוסי CL-415 מכים שריפות בצרפת.
מה קרה כאן
גדוד האקדמיה היוגוסלבית עוזב
עם התפשטות המלחמה בקרואטיה בשנת 1991, קיבל רגימנט מטוסי הקרב-מפציצים ה-105, רגימנט האימונים של חיל האוויר היוגוסלבי בזמוניק מאז 1961, פקודה להסיג את טייסות הקרב שלו לאודבינה, בקראינה שהוחזקו על ידי כוחות סרבים. משם היא עברה לגולובובצ'י במונטנגרו ופורקה בתחילת אפריל 1992. המקורות שנקראו אינם מציינים את תאריך הנסיגה או את המצב בו נותר שדה התעופה, והם נשענים על אזכורים בשפה הסרבית שלא ניתן היה לבדוק. עבור קרואטיה, פירוש הדבר היה ששדה התעופה של בית הספר החליף ידיים באמצע מלחמה.
מותו של מירקו ווקושיץ'
האיש ששמו נושא צריף זמוניק נהרג עוד לפני שהגדוד ה-93 קיים. מירקו ווקושיץ' היה מייסד שותף וסגן מפקד פלוגת האוויר העצמאית אוסייק, שהוקמה ב-15 באוקטובר 1991 כאחת מיחידות האוויר הקרואטיות הראשונות במלחמה. ב-2 בדצמבר 1991 הופל מטוס הדו-כנפי An-2 שהטיס בגיחת קרב מעל אוטוק ליד וינקובצ'י. אלמנתו נזכרה בשנת 2018 שהצוותים טסו בחושך ובמזג אוויר גרוע כדי להימנע מגילוי, נשאו אספקה רפואית לבית החולים בווקובאר והטילו "פצצות דוד" מאולתרות.
מבצע מסלניצה כובש מחדש את שדה התעופה
מבצע "מסלניצה" הושקה כדי לדחוק את כוחות הרפובליקה הסרבית, שהכריזה על עצמה כ"קראינה", מהגישות לזאדאר, מסלניצה וקרלובאג. ויקיפדיה האנגלית, המצטטת את מגזין המשרד Hrvatski vojnik, מפרטת את שדה התעופה זמוניק בין המקומות שכבש הצבא הקרואטי. ההתקדמות נעצרה ב-25 בינואר תחת לחץ בינלאומי. נתוני האבדות שונים זה מזה ממקור למקור: מקורות קרואטיים מוסרים 114 הרוגים קרואטים; אבדות סרבים מוערכות ב-490 חיילים על ידי מקורות קרואטיים ו-348 חיילים ואזרחים על ידי הארגון הסרבי Veritas. זאדאר, ביוגרד ושיבניק המשיכו להיות מופגזות עד הסתיו.
עשרה הרוגים בשקאברניה, שישה מהם אנשי חיל האוויר
חודשיים לאחר מסלניצה, עשרה מגינים קרואטים נהרגו בשקבניה, סמוך לשדה התעופה, בהתקפה עזה על הקווים אליהם הגיעו במהלך המבצע. הם היו חברים ברגימנט ה-93 וה-7 של משמר המולדת. המשרד מכנה זאת אחד האירועים הטרגיים ביותר של המלחמה בחזית זאדאר. עבור ששת אנשי הרגימנט ה-93, גורלם נותר לא ידוע במשך זמן רב; גופותיהם הוחלפו מאוחר יותר ונקברו בבית הקברות סוקושאן-דבליאק, שם מפקד חיל האוויר ומפקד הכנף הניחו זרי פרחים ב-21 במרץ 2026.
הטרגדיה של קורנאטי
ב-30 באוגוסט 2007 הוטסו שלושה עשר כבאים במסוק לאי קורנט כדי להילחם בשריפה; שנים עשר מהם מתו במקום או מאוחר יותר מכוויות בבית החולים, ואחד, פראנה לוצ'יץ' מטיסנו, שרד. הנשיאה קולינדה גרבר-קיטרוביץ' כינתה זאת מאוחר יותר הטרגדיה הגדולה ביותר מאז המלחמה. המקורות שנקראו אינם מציינים איזו יחידה הטיסה את המסוק, וערך זה אינו טוען זאת. חיל האוויר מציין את יום השנה: טייסת 855 הטיסה CL-415 מעל וודיצה כמחווה לציון יום השנה ה-15 בשנת 2022.
לוחם קיווה הפסיד לזלארין
בסביבות השעה 10:30 התרסק מטוס OH-58D Kiowa Warrior, מספר 327, מטייסת המסוקים ה-393, בים ליד זבלצ'ה והאי זלארין במהלך טיסת אימון ניווט בגובה נמוך מזמוניק. רב-סרן מרין קלרין וסגן ראשון טומיסלב בטורינה נהרגו; לטייס הבכיר היו יותר מ-2,500 שעות טיסה ולטייס הצעיר יותר מ-1,000. דייגים חילצו גופה אחת, וצוללנים של חיל הים וכוחות מיוחדים מצאו את ההריסות ואת הטייס השני למחרת. הצי חזר לשירות ב-17 במרץ 2020 לאחר בדיקות; לא נמצאו ממצאים שפורסמו על הסיבה במקורות שנקראו.
Zlin 403 מתרסק ליד Biljane Donje
בקושי שלושה חודשים לאחר אובדן קיובה, התרסק זלין 242L מספר 403 ליד ביליאנה דוניה, כחצי שעה לאחר ההמראה בטיסת אימון שגרתית ומתוכננת. הטייס, סגן ראשון מרקו נובקוביץ', וסגן לוקה יאגאטיץ', חניך בקורס מיון טיסות, נהרגו. המשרד ציין כי הזלין היה בשירות חיל האוויר מאז 2007, והקים שתי ועדות: חקירה טכנית תחת חוקר תאונות אוויריות וסקירה צבאית של אימונים, פיקוד ותחזוקה. לא נמצאו ממצאים שפורסמו על הסיבה במקורות שנקראו; ויקיפדיה האנגלית מחשיבה אותו כמטוס שזלין איבד.
בסיס חיל האוויר זאדאר-זמוניק ושכניו
| בסיס קרוב | ICAO | סטָטוּס | סוגים מבוססי |
|---|---|---|---|
| בסיס המסוקים דיבוליה | פָּעִיל | Mi-171Sh, Mi-8MTV (מוקדם יותר) | |
| בסיס האוויר פולה | LDPL | סָגוּר | מיג-21 (המטוס Danijel Borović טס מ-Željava, 4 בפברואר 1992), מערכות אוויריות בלתי מאוישות |
| שדה התעופה אודבינה | פָּעִיל |
כל מה שאנשים שואלים על בסיס חיל האוויר זאדאר-זמוניק
היכן נמצא בסיס אוויר זדאר-זמוניק?
מה מבוסס בזמוניק?
מי היה מירקו ווקושיץ'?
האם מטוסי קרב קרואטיים טסים מזמוניק?
כמה מטוסי כיבוי אש יש לחיל האוויר?
איך הופכים לטייס צבאי קרואטי?
האם זמוניק היה בסיס יוגוסלבי?
האם הציבור יכול לבקר בבסיס?
האם בסיס האוויר זאדאר-זמוניק עדיין בסיס אוויר צבאי פעיל?
מהו קוד ה-ICAO של בסיס חיל האוויר זאדאר-זמוניק?
מה אורך מסלול ההמראה בבסיס חיל האוויר זאדאר-זמוניק?
אילו טייסות ממוקמות בבסיס חיל האוויר זאדאר-זמוניק?
איזה מטוס טס בעבר מבסיס חיל האוויר זאדאר-זמוניק?
סביב בסיס חיל האוויר זאדאר-זמוניק
כל עובדה, נבדקה
- בקרת קרואטיה: eAIP רפובליקת קרואטיה (דף פורטל; AIRAC AIP AMDT 006/2025, 10 ביולי 2025)ה-AIP עצמו זמין רק לאחר הרשמה בפורטל AIM (aim.crocontrol.hr) ולא ניתן היה לאחזר אותו; לא נעשה שימוש בנתוני AIP.
- MORH: Pokazana spremnost HRZ-a – uspješno provedena bojna gađanja Rafalea, Bayrakta i helikoptera Kiowa Warrior (14 במאי 2026)טייסות 191, 125 ו-393 במטווח אויגן קווטרניק; הצנחה ראשונה של MAM-L.
- MORH: Provedena gađanja i raketiranja helikopterima Kiowa Warrior OH-58D (26 באוגוסט 2021)טייסת מסוקים 393, אגף 93, צריף פוקובניק מירקו וקושיץ', זמוניק.
- MORH: Hrvatski nebeski vatrogasci (27 באוגוסט 2025)טייסת כיבוי אש 855, כנף 93: שישה מטוסי CL-415, שישה מטוסי AT-802; כ-800 שעות שירות בחו"ל בעשר מדינות.
- MORH: Francuski veleposlanik posjetio 855. protupožarnu eskadrilu u Zemuniku (18 באוגוסט 2026)שני מטוסי CL-415 בצרפת, 24 ביולי–2 באוגוסט 2026; מפקד הכנף ה-93, בריגדיר טומיסלב ואצ'נובסקי.
- MORH: Na selekcijskom letenju u Zemuniku najveći broj kandidata u zadnjih 26 godina (17 ביולי 2026)24 מועמדים על גבי זלין 242L; מרכז אימונים רודולף פרשין; טייסת 392.
- MORH: Trideset četiri godine uspješnog rada 392. eskadrile aviona i 395. eskadrile transportnih helikoptera 93. krila (7 בנובמבר 2025)שניהם נוסדו ב-6 בנובמבר 1991; מקום 392 בזמוניק, מקום 395 בדיווליה (צריף קנז טרפימיר).
- MORH: Spektakl na nebu: "Krila Oluje" predstavila program nastupa za sezonu 2025. (9 במאי 2025)שישה מטוסי PC-9M; הוצגו בפומבי ב-5 באוגוסט 2005; הצגה בצריף זמוניק.
- MORH: Dan otvorenih vrata u vojarni Zemunik (22 במרץ 2014)22 שנה לבסיס האוויר ה-93; מוצגים מטוסי זלין 242L, PC-9M, Bell 206B, Mi-8MTV, CL-415; כ-3,000 מבקרים.
- MORH: Obilježavanje 29. obljetnice Samostalnog zrakoplovnog voda Osijek (5 באוקטובר 2020)מחלקה נוסדה רשמית ב-15 באוקטובר 1991; מרקו ז'יבקוביץ' ומירקו ווקושיץ' בין חבריה; 29 טיסות קרב.
- MORH: Obilježena 30. obljetnica 393. eskadrile helikoptera 93. krila HRZ-a (10 במרץ 2026)30 שנה לציון בזמוניק ב-6 במרץ 2026; מפקד קולונל קרשימיר לטיקה.
- MORH (אנגלית): מסוקי Kiowa מבצעים טיסות ניסיון (25 באפריל 2017)טיסות ניסיון של 16 מטוסי OH-58D בזמוניק ב-11 באפריל 2017; ציטוט של סגן אלוף קרשימיר ראז'וב.
- MORH: Obilježena 32. obljetnica 855. protupožarne eskadrile 93. krila HRZ-a (10 באפריל 2026)יום נישואין 32 ב-Zemunik Donji; המפקד קולונל מילאן דושן.
- MORH (אנגלית): מרכז אימוני תעופה מיוחדים רב-לאומי (MSAP TC) נפתח רשמית בזמוניק (12 בדצמבר 2019)נפתח ב-11 בדצמבר 2019; קרואטיה, בולגריה, סלובניה והונגריה; ציטוט של השר דמיר קריסטיצ'ביץ'.
- MORH (אנגלית): יום חיל האוויר ומרכז האימונים הקרואטי לציון בז'מוניק (10 בדצמבר 2019)27 שנה למרכז ההדרכה Rudolf Perešin; המפקד אלוף-משנה גוראן חולייב; מפקד האגף ה-93 קולונל ז'ליקו ניניק.
- MORH: Počelo obilježavanje Dana 93. zrakoplovne baze (19 במרץ 2018)26 שנה; מירקו ווקושיץ', מייסד שותף וסגן מפקד פלוגת האוויר העצמאית אוסייק, נהרג כאשר מטוס ה-An-2 שלו הופל מעל אוטוק ליד וינקובצ'י ב-2 בדצמבר 1991; ציטוטים של קולונל מריו פלשה.
- MORH: Američki protuzračni sustav Patriot u Zemuniku (19 במאי 2021)פיקוד ההגנה האווירית וההגנה מפני טילים של הצבא העשירי של ארה"ב, תרגיל אסטרל נייט 21 (13–22 במאי 2021); פריסת הפטריוט הראשונה בקרואטיה.
- מאגר שדות התעופה OurAirports (נחלת הכלל)
אומת בתאריך 29-09-2026.