בחרו עמוד

SNCAC

SNCAC

Société Nationale des Constructions Aéronautiques du Centre · Aérocentre

לאחר שהולאם את חיל האוויר פארמן והנריו בשנת 1936, הטיס את הפשיטה הראשונה של בעלות הברית על ברלין, בנתה מטוסי תובלה של הלופטוואפה תחת הכיבוש ומטוסי Fw 190 לאחר השחרור, ולאחר מכן פורקה בשנת 1949.

1936מְבוּסָס
נפטר בשנת 1949סטָטוּס
7מטוסים רשומים
1כוחות אוויר המטיסים את סוגיה
מְדִינָהצָרְפַתמְבוּסָס1936מייסדיםהמדינה הצרפתית (חוק ההלאמה מ-11 באוגוסט 1936)מַטֶהבולון-בילנקור ובורג'ססטָטוּסנפטר בשנת 1949
הסיפור

SNCAC: החברה והמטוס שבנו לה את שמה

הולאם על ידי החזית העממית

בשנת 1936 צרפת נפגעה מאחור מול גרמניה שהתחזקה מחדש, וממשלת החזית העממית החדשה החליטה להלאים שני שלישים מתעשיית המטוסים. החוק מ-11 באוגוסט 1936 קיבץ חברות פרטיות לשש חברות ממשלתיות לפי אזור. SNCAC, חברת המרכז, רכשה את מפעלי פארמן בבולון-בילנקור ואת מפעלי הנריוט בבורז' ובארקויי, כאשר המדינה החזיקה בשני שלישים מהמניות. ה-F.223 הגדול בעל ארבעת המנועים של פארמן הפך ל-SNCAC NC.223.

ז'ול ורן מעל ברלין

מטוס NC.223.4 אחד החל את דרכו כמטוס דואר ז'ול ורן. הוא הוחרם על ידי חיל הים הצרפתי, ועשה היסטוריה בליל ה-7 ביוני 1940 כ... המפציץ הראשון של בעלות הברית שפשט על ברלין, והטילו שמונה פצצות במשקל 250 ק"ג ושמונים פצצות במשקל 10 ק"ג על הבירה הגרמנית, במה שהיה במידה רבה מבצע פסיכולוגי. המבצע חזר על עצמו שלושה ימים לאחר מכן. שמונה מפציצי NC.223.3 ביצעו תקיפות לילה על גרמניה לפני נפילת צרפת.

מטוסים גרמניים עם סמל צרפתי

הכיבוש הביא עמו עבודות מזדמנות. הגרמנים הזמינו 455 מטוסי תובלה מדגם Siebel Si 204 מבורג' וקיבלו 168 לפני השחרור; צרפת המשיכה לבנות אותם כ-NC.701 ו-NC.702 Martinet, כ-350 בסך הכל. מחלקים שננטשו במפעל גרמני תת-קרקעי בקראוואן, הרכיבה SNCAC 65-70 מטוסי Focke-Wulf Fw 190 עבור חיל האוויר הצרפתי כ-NC.900. מפעל בולון-בילנקור הופצץ על ידי בעלות הברית במרץ 1942. מכיוון שנחשב קטן מדי, SNCAC חוסל ב-1949, ונכסיו חולקו בין SNCAN, SNCASO ו-SNECMA.

לאחר שהולאם את חיל האוויר פארמן והנריו בשנת 1936, הטיס את הפשיטה הראשונה של בעלות הברית על ברלין, בנתה מטוסי תובלה של הלופטוואפה תחת הכיבוש ומטוסי Fw 190 לאחר השחרור, ולאחר מכן פורקה בשנת 1949.SNCAC · אומת 2026-10-03

במבט חטוף

SNCAC במספרים

החברה

בקיצור
1936–1949

  • נוצר על ידי חוק ההלאמה של 11 באוגוסט 1936
  • נוצר מפארמן (בולון-בילנקורט) והנריוט (בורג'ס, ארקויל)
  • מפעל איסי-לה-מולינו של לואר-ניופורט נוסף ב-1945
  • חוסל בשנת 1949

הֲפָקָה

ידוע בעיקר בזכות
NC.701/702 מרטינט

  • מרטינה (סיבל Si 204 שנבנה בצרפת): כ-350
  • NC.900 (Fw 190): 65–70 מטוסים מורכבים
  • מפציץ ומטוס דואר בעל ארבעה מנועים NC.223
  • NC.2001 מסוק אביי, 1949

הַיוֹם

עַכשָׁיו
נִפטָר

  • נכסים שחולקו בין SNCAN, SNCASO ו-SNECMA בשנת 1949

המספרים

מטוסי Si 204 שנמסרו ללופטוואפה
168 מתוך 455 הזמנות1942–1944
מרטינט בנה
בערך 350
NC.900 (Fw 190) מורכב
65–701945
אחזקת מניות המדינה בעת הקמתה
שני שלישים1936

המטוס

כל מטוס SNCAC בולט

כְּלִי טַיִס תַפְקִיד טיסה ראשונה בנוי סטָטוּס פֶּתֶק
SNCAC NC.223 מפציץ בעל ארבעה מנועים ומטוס דואר 13 בְּדִימוּס ז'ול ורן הפציץ את ברלין ב-7 ביוני 1940; סך האבות טיפוס, 8 NC.223.3 ו-3 NC.223.4
SNCAC NC.600 אב טיפוס של לוחם 1940 בְּדִימוּס
Siebel Si 204 / SNCAC NC.701 ו-NC.702 Martinet מאמן ותחבורה קלה בערך 350 בְּדִימוּס דגם גרמני שנבנה בבורז'; בשימוש הצבא הצרפתי ואייר פראנס
SNCAC NC.900 לוֹחֶם 65–70 בְּדִימוּס Fw 190 A-5/A-6 שהורכבו מחלקים גרמניים נטושים; הוצא מהשימוש עקב בעיות במנוע של BMW 801
SNCAC NC.840 שרדונרה מטוסי סיור קלים 1947 בְּדִימוּס
SNCAC NC.2001 אבייל אב טיפוס של מסוק 1949 בְּדִימוּס
SNCAC NC.3021 בלפגור מטוסי מחקר לגובה רב בְּדִימוּס

מי מטיס אותם

מטוסי SNCAC בחיל האוויר העולמי

חילות אוויר 1 במסדר הקרב טסו או טסו מסוג SNCAC. ל-0 מהם עדיין יש אחד בשירות.

חֵיל הַאֲוִיר בשירות טס בעבר
תעופה קלה של צבא צרפת SNCAC NC.856 נורוויגי

מקומות, אנשים, רשומות

היכן בנה SNCAC, מי הוביל אותו, מה הוא השיג

מפעלים

  • בולון-בילנקור · Boulogne-Billancourt, Hauts-de-Seine - לשעבר פארמן; הופצץ על ידי בעלות הברית ב-3 במרץ 1942
  • בורז' · Bourges, Cher - Ex-Hanriot; ייצור Si 204 ומרטינט
  • ארקואיל · Arcueil, Val-de-Marne - Ex-Hanriot
  • איסי-לה-מולינו · Issy-les-Moulineaux, Hauts-de-Seine - Ex-Loire-Nieuport, הצטרף ב-1945

אֲנָשִׁים

  • אנרי דה ל'אסקיי · נשיא הדירקטוריונים של שש החברות שהולאמו

שיאים וראשונות

  • NC.223.4 ז'ול ורן: המפציץ הראשון של בעלות הברית שפשט על ברלין, 7 ביוני 1940
  • אב טיפוס של פארמן F.223: שיא של 621 מייל עם מטען של 22,046 פאונד, אוקטובר 1937

ציר זמן

SNCAC, שנה אחר שנה

1936

חוק ההלאמה יוצר את SNCAC מפארמן והנריוט

1937

אב טיפוס של F.223 קובע שיא מרחק מטען

1940

מפציצי NC.223.3 הראשונים נמסרו

1940

NC.223.4 ז'ול ורן מפציץ את ברלין

1942

ייצור Si 204 עבור הלופטוואפה מתחיל בבורג'

1942

מפעלי בולון-בילנקור נפגעו מהפצצות של בעלות הברית

1945

מפעל Loire-Nieuport באיסי מצטרף; NC.900 Fw 190s מורכב

1949

SNCAC פורקה; נכסים עוברים ל-SNCAN, SNCASO ו-SNECMA



שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על SNCAC

מה היה SNCAC?
Société Nationale des Constructions Aéronautiques du Centre, יצרנית מטוסים ממלכתית צרפתית שהוקמה ב-1936 מפארמן והנריוט והתמוססה ב-1949.
איזה מטוס הפציץ לראשונה את ברלין עבור בעלות הברית?
מטוס ה-SNCAC NC.223.4 ז'ול ורן מתעופה ימית צרפתית, בליל ה-7 ביוני 1940.
מה היה ה-SNCAC NC.900?
מטוסי קרב מדגם Focke-Wulf Fw 190 הורכבו בצרפת בשנת 1945 מחלקים גרמניים נטושים עבור חיל האוויר הצרפתי.
מה קרה ל-SNCAC?
היא פורקה בשנת 1949 ונכסיה חולקו בין SNCAN, SNCASO ו-SNECMA.