בסיס האוויר גולובובצ'י
פעיל (בסיס האוויר הצבאי היחיד של מונטנגרו: מסוקי Bell 412 ו-Bell 505 בצד הצבאי של נמל התעופה פודגוריצה; אין מטוסי קרב בעלי כנף קבועה מאז שמטוסי ה-G-4 עזבו או אוחסנו)
בסיס האוויר גולובובצ'י: לשם מה הוא נבנה ומה טס שם עכשיו
הצד הצבאי של נמל התעופה פודגוריצה בגולובובצ'י, כ-9 ק"מ דרומית לבירה, הוא בסיס האוויר היחיד שיש למונטנגרו. הוא חולק את מסלול המראה האספלט היחיד של נמל התעופה האזרחי, 18/36, באורך 2,500 מטרים וברוחב 45 מטרים. מפעיל נמל התעופה מתארך את נמל התעופה טיטוגרד לשנת 1961 ואת נמל התעופה טיטוגרד-גולובובצ'י ששוחזר, עם מסלול המראה באורך 2,500 מטרים ומסלול הסעה מקביל, ל-13 ביולי 1977. ויקיפדיה האנגלית קוראת לבסיס בסיס האוויר קניאז' דנילו, על שם השליט מהמאה ה-19; הודעות הממשלה עצמה מציינות בפשטות "החלק הצבאי של נמל התעופה גולובובצ'י".
בתקופה היוגוסלבית, גולובובצ'י שימשה כבסיס אימונים למטוסי קרב. ויקיפדיה קוראת לרגימנט התעופה ה-127 של מטוסי קרב-מפציצים (G-4 סופר גאלב, יאסטרב ואוראוס) על שם 1986, ולחטיבת התעופה ה-172 מאוחר יותר; מטוסים יכלו למצוא מחסה במנהרת שיפצ'ניק בגבעה שליד השדה. מטוסי נאט"ו תקפו את שדה התעופה במהלך מבצע 1999: ארגון Human Rights Watch מתעד מתקפה ב-28 באפריל 1999 שבה נפלו פצצות מצרר על כפרים שכנים, והרגו אזרח אחד.
לאחר קבלת העצמאות בשנת 2006, מונטנגרו שמרה על זרוע אווירית קטנה ללא צורך במטוסי סילון. סרביה לקחה שישה מטוסי G-4 מפודגוריצה בשנת 2010, שיפצ'ניק הפכה למרתף יין בשנת 2007, והבסיס מפעיל כיום שלושה מטוסי Bell 412, שנרכשו תמורת כ-30 מיליון אירו וסופקו בשנת 2018, ושני מטוסי אימון מדגם Bell 505. ארבעה מטוסי איירבוס H145M הוזמנו מגרמניה בשנת 2026. אין כאן התרעת תגובה מהירה: מאז הצטרפותה של מונטנגרו לנאט"ו ב-5 ביוני 2017, יוון ואיטליה פקחו על שמי הבסיס.
קואורדינטות, גובה (122 רגל) ומסלול המראה הם מ-eAIP של סרביה/מונטנגרו; ויקיפדיה נותנת 141 רגל.
גולובובצי מלמעלה
לחץ להגדלה
צבא סרביה עומד לקבל שישה מטוסים מדגם גאלב G4, אשר לאחר פירוק שתי המדינות נותרו במונטנגרו, מכיוון שהכוחות המזוינים המקומיים אינם זקוקים לשימוש בהם.
בסיס האוויר גולובובצ'י במספרים
מיקום וקודים
- ICAO
- LYPG
- מְדִינָה
- מונטנגרו
- עִירִיָה
- Golubovci, Zeta, מדרום לפודגוריצה
- קואורדינטות
- 42.3594 צפון, 19.2519 מזרח
- גוֹבַה
- 37 מטר (121 רגל)
- נוֹהָג
- צְבָאִי
מסלולי המראה ומתקנים
- מסלולי ההמראה
- 1
- ייעוד
- 18/36
- מֶשֶׁך
- 2,500 מטר (8,202 רגל)
- מִשׁטָח
- אַספַלט
- התראת תגובה מהירה
- אף אחד לא נמצא כאן. למונטנגרו אין מטוסי קרב; נאט"ו אומר שיוון ואיטליה מכסות את המרחב האווירי של מונטנגרו מאז 2017.
פיקוד וסטטוס
- סטָטוּס
- פָּעִילבסיס האוויר הצבאי היחיד של מונטנגרו: מסוקי Bell 412 ו-Bell 505 בצד הצבאי של נמל התעופה פודגוריצה; אין מטוסי קרב בעלי כנף קבועה מאז עזיבתם של מטוסי ה-G-4 או אוחסנו.
- מַפעִיל
- חיל האוויר של מונטנגרו
- נפתח
- 1961
- פְּקוּדָה
- חיל האוויר של הכוחות המזוינים של מונטנגרוVazduhoplovstvo Vojske Crne Gore
- יחידות דיור
- 2 נוכחיים, 2 לשעבר
- סוגים מבוססי
- 3
מי טס מבסיס חיל האוויר גולובובצ'י
- טייסת מסוקים (Helikopterska eskadrila)טייסת המסוקים · פעילה
- בל 412 EP/EPI, בל 505 ג'ט ריינג'ר X, SOKO SA341/342 גאזל (מאוחסן, לפי ויקיפדיה)
- מרכז מעקב ודיווח אווירימעקב אווירי · פעיל
- חטיבת התעופה 172 (172. vazduhoplovna brigada)— · נקרא על ידי ויקיפדיה האנגלית כיחידה היוגוסלבית בגולובובצ'י ובסיס אימוני הטיסה העיקרי והבסיסי שלה, וכאחראי על צוות כוכבי המעופפים לאחר 1996. תאריכי הקמה ופירוק לא מאומתים.
- SOKO G-4 סופר גאלב
- רגימנט מטוסי הקרב-מפציצים ה-127— · סדר הקרבות של ויקיפדיה לאחר הארגון מחדש של 1986 מציב את הקרב בגולובובץ' תחת הגיס השלישי, כאשר צוערים של האקדמיה של חיל האוויר מטיסים מטוסי סופר גאלב בגיס ה-239 ולאחר מכן מטוסי יאסטרב ואוראוס בגיס ה-242. לא צוטט במאמר; השנים המדויקות אינן מאומתות.
- SOKO G-4 סופר גאלב (טייסת 239), SOKO J-21 Jastreb (טייסת 242), SOKO J-22 Orao (טייסת 242)
סוגי מטוסים הממוקמים כאן
בל 412 EP/EPI, בל 505 ג'ט ריינג'ר X, SOKO SA341/342 גאזל (מאוחסן, לפי ויקיפדיה), SOKO G-4 סופר גאלב, SOKO G-4 סופר גאלב (טייסת 239), SOKO J-21 Jastreb (טייסת 242), SOKO J-22 Orao (טייסת 242)
במה גולובובצ'י ידועה
בסיס האוויר היחיד של מונטנגרו
כל מטוס צבאי במדינה טס מהצד הצבאי של נמל התעופה פודגוריצה, על מסלול המראה שהוא משותף עם מטוסי הנוסעים.
מסלול המראה אחד, 18/36, 2,500 מטר על 45 מטר (eAIP, ספטמבר 2026).
האנגר בתוך גבעה
מנהרת שיפצ'ניק שליד שדה התעופה שימשה בעבר כמחסה למטוסי קרב יוגוסלביים; מאז 2007 היא אוחסנה יין.
אורך 356 מטר, עומק 7,000 מטרים רבועים, יותר מ-30 מטרים מתחת לאדמה; יין במקום מטוסים מאז נובמבר 2007 (פלנטאז'ה).
המטוסים שטסו צפונה
למונטנגרו לא היה שימוש בסופר גאלבס שירשה ב-2006, וסרביה לקחה שישה מהם.
שישה מטוסי G-4 טסו מפודגוריצה לבאטנייצה בשנת 2010, שניים מהם ב-23 באוקטובר.
מסוקים לשריפות והצלה
מטוסי בל 412 שנרכשו בשנת 2018 נושאים דליי כיבוי אש בכל קיץ, כמו גם נוסעים ונפגעים.
שלושה מטוסי בל 412 תמורת כ-30 מיליון אירו; כל אחד מהם יכול להכיל עד 1,500 ליטר.
הופצץ בשנת 1999
שדה התעופה היה מטרה של נאט"ו במבצע האווירי בקוסובו; מטוסי צוות "כוכבי המעופפים" הושמדו כאן, לפי ויקיפדיה.
28 באפריל 1999: אזרח אחד נהרג, שלושה פצועים מפצצות מצרר ליד השדה (Human Rights Watch).
הגרסה הארוכה
01בית ספר לסילון יוגוסלבי על שפת אגם סקאדארלִקְרוֹא
גולובובצ'י שוכנת במישור זטה השטוח בין פודגוריצה לאגם סקאדאר, והקרקע השטוחה היא שהפכה אותה לשדה תעופה. מפעיל נמל התעופה משרטט את תחילתה של התעופה בבירה עד לשנת 1928, כאשר מטוס פוטז 29-2 נחת בשדה הישן בצ'מובסקו פוליה; נמל התעופה באתר הנוכחי נפתח בשנת 1961, וב-13 ביולי 1977 נפתח נמל התעופה טיטוגרד-גולובובצ'י המחודש עם מסלול המראה באורך 2,500 מטר ומסלול הסעה מקביל. מאז, הצדדים האזרחיים והצבאיים חלקו את המסלול הזה.
מה שעשה חיל האוויר היוגוסלבי שם מתועד פחות טוב ממה שצריך להיות. סדר הקרבות של ויקיפדיה האנגלית לסוף שנות ה-80 מציב את רגימנט מטוסי הקרב-מפציצים ה-127 בגולובובצ'י תחת קורפוס השלישי, עם שתי טייסות: הטייסת ה-239 על ה-G-4 סופר גאלב והטייסת ה-242 על ה-J-21 יאסטרב וה-J-22 אוראו. צוערים של האקדמיה של חיל האוויר המשיכו את אימוניהם שם, תחילה על ה-Super גאלב ולאחר מכן על סוגי התקיפה. ערך ויקיפדיה נפרד על הבסיס מכנה את חטיבת התעופה ה-172 ומכנה את גולובובצ'י הבסיס העיקרי לאימון טייסים ראשוני ובסיסי. אף אחת מהטענות אינה מוזכרת במאמרים, והתאריכים אינם מתפרסמים במקור רשמי שיכולנו להגיע אליו, ולכן הם ניתנים כאן כתיאור של ויקיפדיה.
02שיפצ'ניק: ההאנגר בגבעהלִקְרוֹא
החלק יוצא הדופן ביותר של הבסיס היה תת-קרקעי. לפי ויקיפדיה האנגלית, הצבא בנה מקלט למטוסים בגבעת שיפצ'ניק, שחובר למסלול ההמראה הראשי באמצעות מסלול הסעה באורך של כשישה קילומטרים, שחלקו הצפוני הרחב יותר אפשר למטוסים לטפס ישירות החוצה מהמקלט. המאמר אינו מציין תאריך בנייה ואין מקור למספרים.
מה שקרה לאחר מכן מתועד טוב יותר, משום שהמנהרה שייכת כיום לחברת היין הממלכתית 13. יולי פלנטאז'ה. עמודיו מתארים את המרתף כמתקן צבאי לשעבר שהפך "מבצר עות'מאני, לשדה תעופה צבאי, לנווה המדבר של יין של ימינו", ואומרים שהוא שימש כמתקן יין במקום מטוסים מאז נובמבר 2007. המרתף אורכו 356 מטרים, משתרע על פני 7,000 מטרים רבועים ונמצא בעומק של יותר מ-30 מטרים מתחת לפני הקרקע, בטמפרטורה קבועה של 17-19 מעלות צלזיוס. יותר משני מיליון ליטר יין מתיישן שם. עבור מדינה שכבר אינה מפעילה מטוסי קרב בעלי כנף קבועה, זהו סוף פרקטי אופייני למקלט בתקופת המלחמה הקרה.
031999: שדה התעופה כמטרהלִקְרוֹא
במהלך המערכה האווירית של נאט"ו נגד הרפובליקה הפדרלית של יוגוסלביה בשנת 1999, הותקפו גם המתקנים הצבאיים היוגוסלביים במונטנגרו, כולל גולובובצ'י. ארגון Human Rights Watch, שספר שלושה תקריות ושמונה מקרי מוות של אזרחים במונטנגרו במהלך כל המערכה, מפרט מתקפה על שדה התעופה מדרום לפודגוריצה ב-28 באפריל 1999, בין השעות 12:30 ל-15:00: פצצות מצרר נחתו בכפרים גוסיץ' ומטגוז'י, ממזרח לשדה התעופה, אדם אחד נהרג ושלושה נפצעו.
ויקיפדיה האנגלית מציינת כי מטוסי צוות האווירובטי של "הכוכבים המעופפים" (Leteće zvezde), G-4 סופר גאלב, הושמדו בבסיס במהלך התקיפות; המאמר על הצוות מציב את המספר בשבעה. נתון זה מגיע ממקור תחביב ולא אומת מרישומים יוגוסלביים, סרביים או נאט"ו, ולכן הוא ניתן כנכס ויקיפדיה.
04העצמאות והמטוסים שנותרו מאחורלִקְרוֹא
כאשר מונטנגרו קיבלה את עצמאותה מאיחוד המדינות עם סרביה ביוני 2006, המטוסים בגולובובצ'י הפכו לבעיה מעשית. הכוחות המזוינים של המדינה החדשה היו קטנים ולא היו זקוקים למטוסי אימון. ויקיפדיה אומרת שכ-11 מטוסי G-4 סופר גאלב עדיין היו בבסיס בשנת 2008. משרד ההגנה הסרבי הודיע ב-23 באוקטובר 2010 כי שני מטוסי גאלב נוספים נחתו בבאטנייצה, נרכשו בשדה התעופה פודגוריצה, כחלק מעסקה לשישה מטוסים: סרביה קיבלה את המטוס, חלקי חילוף וציוד, ומונטנגרו קיבלה מניות בחברת נובי פרובובוראץ' בהרצג נובי, מסמכים שהוחזקו בבלגרד ומכשיר התנעת לילה הדרוש לבסיס האוויר שלה.
המשרד הסרבי ניסח זאת בבוטות: ששת המטוסים נשארו במונטנגרו לאחר פירוקה "מכיוון שהכוחות המזוינים המקומיים אינם זקוקים לשימוש בהם". שאר מטוסי ה-G-4, על פי ויקיפדיה, אוחסנו בשנת 2012 יחד עם מטוסי האימונים UTVA 75; סילוקם הסופי לא אושר על ידי מקור רשמי שהצלחנו להשיג.
05בסיס מסוקים בנאט"ולִקְרוֹא
מאז 2018 גולובובצ'י נבנתה מחדש סביב מסוקים. הממשלה חתמה על חוזה לשלושה מטוסי Bell 412 EP/EPI ב-30 בינואר 2018, בשווי של כ-30 מיליון אירו; שני האחרונים הגיעו ב-10 בספטמבר 2018 בטקס בחלק הצבאי של שדה התעופה, כשהם הוטסו מפראג על ידי מפקד חיל האוויר, סגן אלוף ננד פבלוביץ', והמייג'ור דארקו פבלוביץ'. שני מטוסי אימון מדגם Bell 505 הגיעו לאחר מכן בספטמבר 2020 ובמרץ 2021, על פי ויקיפדיה המצטטת את Janes. בעונת השריפות, מטוסי ה-Bell 412 נושאים דליים של עד 1,500 ליטר.
מונטנגרו הצטרפה לנאט"ו ב-5 ביוני 2017 כחברה ה-29 שלה. אין לה מטוסי קרב, ולכן נאט"ו טוענת שיוון ואיטליה מכסות את המרחב האווירי שלה מאז 2017. ביוני 2026 דיווח השבועון Aviation Week כי מונטנגרו תקבל ארבעה מטוסי איירבוס H145M מנתח של הצבא הגרמני, המכירה הביטחונית הראשונה של גרמניה בין ממשלות; לא פורסם היכן הם ימוקמו.
גולובובצ'י, שנה אחר שנה
נמל התעופה טיטוגרד באתר הנוכחי נפתח לתנועה אווירית, על פי מפעיל נמל התעופה.
13 ביולי: שדה התעופה טיטוגרד-גולובובצי המשוחזר נפתח עם מסלול המראה באורך 2,500 מטר ומסלול הסעה מקביל.
לאחר הארגון מחדש של יוגוסלביה, ויקיפדיה ממקמת כאן את רגימנט מטוסי הקרב-מפציצים ה-127 (G-4, יאסטרב, אוראו).
28 באפריל: נאט"ו תוקפת את שדה התעופה; ארגון Human Rights Watch תיעד אזרח אחד שנהרג ושלושה פצועים מפצצות מצרר.
23 באפריל: ממשלת מונטנגרו משתלטת על שדות התעופה פודגוריצה וטיווט מידי JAT.
יוני: מונטנגרו מקבלת עצמאות ובסיס האוויר עובר לכוחותיה המזוינים החדשים.
נובמבר: מקלט שיפצ'ניק נפתח מחדש כמרתף היינות של 13. יולי פלנטאז'ה.
23 באוקטובר: שני מטוסי G-4 נוספים עוזבים את פודגוריצה לכיוון בטאיניצה, חלק משישה שנמסרו לסרביה.
שאר ה-G-4 וה-UTVA 75s ממוקמים באחסון, לפי ויקיפדיה.
5 ביוני: מונטנגרו מצטרפת לנאט"ו; יוון ואיטליה מקבלות לידיה את שיטור האוויר שלה.
10 בספטמבר: שני מטוסי Bell 412 EP/EPI האחרונים מתוך שלושה (כ-30 מיליון אירו) מגיעים לצד הצבאי של שדה התעופה.
ספטמבר: הראשון מבין שני מטוסי אימון מדגם Bell 505 מגיע; השני מגיע במרץ 2021 (ויקיפדיה, בציטוט ג'יינס).
יוני: Aviation Week מדווח על ארבעה מטוסי איירבוס H145M עבור מונטנגרו, שהוזמנו על ידי הצבא הגרמני.
מה קרה כאן
פצצות מצרר על גוסיצ'י ומטאגוז'י
ארגון Human Rights Watch מפרט מתקפה על שדה התעופה מדרום לפודגוריצה בין השעות 12:30 ל-15:00 ב-28 באפריל 1999, במהלך המערכה האווירית של נאט"ו. פצצות מצרר נפלו בכפרים גוסיץ' ומטגוז'י, ממזרח לשדה התעופה. אדם אחד נהרג, אישה בת 61, ושלושה נפצעו. HRW מנה שלושה תקריות ושמונה מקרי מוות של אזרחים במונטנגרו במהלך כל המערכה.
הכוכבים המעופפים הושמדו על הקרקע
ויקיפדיה האנגלית מציינת שמטוסי הסופר גאלב G-4 של צוות האווירובטיקה היוגוסלבי "כוכבי המעופפים" (Leteće zvezde), הושמדו בגולובובצ'י במהלך תקיפות נאט"ו, ומעריכה את המספר בשבעה. הצוות עבר שיפוץ בשנת 1996 תחת חטיבת התעופה ה-172. לא התאריך ולא המספר אושרו ממקור רשמי סרבי או נאט"ו, והמאמר מסתמך על אתר תחביב, כך ששניהם ניתנים כדיווח של ויקיפדיה.
הגאלבים טסים לסרביה
שני מטוסי G-4 סופר גאלב נחתו בבאטנייצה לאחר שנרכשו בשדה התעופה פודגוריצה, כך הודיע משרד ההגנה הסרבי, כאשר שניים כבר סופקו ושניים נוספים יגיעו. ששת המטוסים נסחרו תמורת מניות בחברת נובי פרובובוראץ', מסמכים ומכשיר התנעת לילה עבור בסיס חיל האוויר של מונטנגרו. סרביה תכננה לתקן אותם לאימון מטוסי קרב. בכך סגרה את זמנה של גולובובצ'י כבסיס סילון.
מטוסי בל 412 מגיעים
שני מסוקי Bell 412 EPI נחתו בחלק הצבאי של נמל התעופה גולובובצ'י, והשלימו הזמנה של שלושה מסוקים בשווי כ-30 מיליון אירו שנחתמה ב-30 בינואר 2018. ראש הממשלה דושקו מרקוביץ' ושר ההגנה פרדראג בושקוביץ' נכחו. סגן אלוף ננד פבלוביץ', מפקד חיל האוויר, ומייג'ור דארקו פבלוביץ' הטיסו אותם ממרכזה האירופי של בל בפראג. אלה היו המסוקים החדשים הראשונים של חיל האוויר העצמאי.
בסיס האוויר גולובובצ'י ושכניו
| בסיס קרוב | ICAO | סטָטוּס | סוגים מבוססי |
|---|---|---|---|
| מקלט מטוסים בשיפצ'ניק | נסגר בשנת 2007 |
כל מה שאנשים שואלים על בסיס חיל האוויר גולובובצ'י
איפה נמצא בסיס האוויר של מונטנגרו?
במה ידוע בסיס חיל האוויר גולובובצ'י?
האם גולובוצ'י זהה לבסיס התעופה Knjaz Danilo?
האם למונטנגרו יש מטוסי קרב?
מה קרה למטוסי הסופר גאלב G-4 בגולובובצ'י?
מה זה שיפצ'ניק?
אילו מסוקים ממוקמים בגולובובצ'י?
האם בסיס חיל האוויר גולובובצ'י עדיין בסיס חיל אוויר צבאי פעיל?
מהו קוד ה-ICAO של בסיס חיל האוויר גולובובצ'י?
מה אורך מסלול ההמראה בבסיס חיל האוויר גולובובצ'י?
אילו טייסות ממוקמות בבסיס חיל האוויר גולובובצ'י?
איזה מטוס טס בעבר מבסיס חיל האוויר גולובובצ'י?
סביב בסיס חיל האוויר גולובובצ'י
כל עובדה, נבדקה
- שבוע התעופה: מכירת מסוקים למונטנגרו היא עסקת ההגנה הראשונה של גרמניה במסגרת G2G (12 ביוני 2026)ארבעה מטוסי H145M מחלקה של הצבא הגרמני; פיסטוריוס וקראפוביץ'.
- נאט"ו: מונטנגרו מצטרפת לנאט"ו (5 ביוני 2017)חבר ה-29; הדגל הונף ב-7 ביוני 2017.
- נאט"ו: שיטור אווירי והגנה אווירית (עמוד נושא)יוון ואיטליה מכסות את אלבניה מאז 2009, מונטנגרו מאז 2017, צפון מקדוניה מאז 2020; שילוב במסגרת הגנה אווירית בשנת 2026.
- eAIP סרביה/מונטנגרו, AD 2 LYPG Podgorica (AIRAC 3 בספטמבר 2026)SMATSA; ARP 42°21'34"N 19°15'07"E, גובה 122 רגל, מסלול המראה 18/36 2,500 x 45 מטר אספלט, מפעיל: Aerodromi Crne Gore; מסוקים משתמשים במסלול.
- eAIP סרביה/מונטנגרו, AD 1.3 אינדקס לשדות תעופה ומנחתי מסוקים (AIRAC 3 בספטמבר 2026)פודגוריצה (LYPG) וטיווט (LYTV) רשומים כשדות התעופה המונטנגריים היחידים; פודגוריצה פתוחה לתנועה צבאית. אף שדה תעופה צבאי מונטנגרי אינו רשום בנפרד.
- Aerodromi Crne Gore: Istorija Aerodroma Podgoricaהיסטוריה של מפעיל שדה התעופה: שדה התעופה הישן בצ'מובסקו פוליה (1928), שדה התעופה טיטוגרד נפתח ב-1961, שדה התעופה טיטוגרד-גולובובצי שוחזר עם מסלול המראה באורך 2,500 מטר נפתח ב-13 ביולי 1977, נרכש מ-JAT ב-23 באפריל 2003, טרמינל חדש ב-14 במאי 2006.
- ממשלת מונטנגרו: שני מסוקים רב-תכליתיים חדשים מדגם Bell 412 EPI יגיעו למונטנגרו ביום שני (9 בספטמבר 2018)טקס בחלק הצבאי של נמל התעופה גולובובצ'י; שלושה מסוקים תמורת כ-30 מיליון אירו, חוזה ב-30 בינואר 2018, משלוח ראשון ב-13 באפריל 2018; הוטסו מפראג על ידי מפקד חיל האוויר, סגן אלוף ננד פבלוביץ'.
- משרד ההגנה של מונטנגרו: Vojska Crne Goreרשמי: עמוד השדרה של חיל האוויר הוא טייסת מסוקים מודרנית.
- משרד ההגנה של מונטנגרו: Vazduhoplovstvoרשמי: עמוד השדרה של חיל האוויר הוא ה-Bell 412 EP/EPI וה-Bell 505.
- משרד ההגנה של מונטנגרו: Helikopteri Vojske Crne Gore spremni za požare (21 ביוני 2022)שני מטוסי בל 412 עם ציוד כיבוי אש בנפח 1,500 ליטר מוכנים לעונת השריפות; השלישי בתחזוקה של חמש שנים.
- משרד ההגנה של סרביה: שני מטוסי G4 גאלב נוספים ממונטנגרו נחתו בבאטנייצה (23 באוקטובר 2010)שישה מטוסי G-4 לסרביה, נרכשו בנמל התעופה פודגוריצה, בתמורה למניות בנובי פרוובוראץ', מכשיר התנעה לילית עבור בסיס חיל האוויר של מונטנגרו ומסמכים.
- Human Rights Watch: מקרי מוות של אזרחים במבצע האווירי של נאט"ו (פברואר 2000), דו"ח עיקרישלושה תקריות ושמונה מקרי מוות של אזרחים במונטנגרו, לפי ספירת HRW.
- Human Rights Watch: מקרי מוות של אזרחים במבצע האווירי של נאט"ו, נספח א' (רשימת אירועים)ערך 34: מתקפה ב-28 באפריל 1999 על שדה התעופה מדרום לפודגוריצה; פצצות מצרר בגוסיץ' ובמטגוז'י; הרוג אחד, שלושה פצועים.
- Human Rights Watch: מקרי מוות של אזרחים במבצע האווירי של נאט"ו, נספח ב' (קורבנות)נקב בשמו של הקורבן בגולובובצי ב-28 באפריל 1999.
- 13. Jul Plantaže: מרתפי יין (Šipčanik)מתקן שדה תעופה צבאי לשעבר; יין במקום מטוסים מאז נובמבר 2007; אורך 356 מטר, 7,000 מטרים רבועים, עומק של יותר מ-30 מטר.
אומת בתאריך 30/09/2026.