כל מלחמה בה נלחם חיל האוויר הלאומי של אנגולה
חלק ניכר מהתיעוד של מלחמת האוויר באנגולה מגיע מהצד השני: מטוסי המיג-21 שהופלו מעל דרום אנגולה ב-1981 וב-1982 הם תביעות דרום אפריקאיות, ולא נמצא ספירה רשמית אנגולית או קובנית. קואיטו קואנוואלה נטען לשני הצדדים - קובה ואנגולה מכנות אותו ניצחון, דרום אפריקה אומרת שהוא השיג את מטרותיו המוגבלות ורוב ההיסטוריונים מכנים אותו לא חד משמעי מבחינה טקטית - וכל נתון אובדן ניתן עם הצד או ההיסטוריון שמספק אותו. מטוסים רבים בחזית הוטסו על ידי טייסים קובנים, כך שקשה להפריד בין פעולות אנגוליות וקובניות, והממשלה לא פרסמה אובדן של חיל האוויר לשלב האחרון של מלחמת האזרחים. כאשר קיים נתון מאוחד של גיחה או אובדן בתיעוד הרשמי, הוא ניתן כאן; כאשר הדיווחים חלוקים בדעתם, מוצג הטווח וחילוקי הדעות נקראו. תאים ריקים ריקים מכיוון שלא ניתן היה לאמת נתון, לא משום שהלחימה הייתה קטנה.
ממלחמת העצמאות ב-1975 ועד מותו של יונאס סאווימבי ב-2002.
| סְתִירָה | שנים | נֶגֶד | מטוס ראשי | גיחות | מטוס אבד | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| מלחמת העצמאות וההתערבות הקובניתמבצע סוואנה ומבצע קרלוטהזרוע האוויר של MPLA, ואז FAPA/DAA, עם טייסים קובנים | 1975–1976 | FNLA, UNITA, דרום אפריקה וזאיר | MiG-17 (כנראה), MiG-21MF, Fokker F27 | |||
|
מטוסי מיג שהורכבו לאחרונה וקומץ מטוסי תובלה, שהוטסו בעיקר על ידי קובנים, תמכו בממשלת ה-MPLA נגד ה-FNLA, UNITA, זאיר והטור הדרום אפריקאי של מבצע סוואנה. חיל האוויר נולד באמצע מלחמה. לפני העצמאות ב-11 בנובמבר 1975, חברי מועדון האוויר של אנגולה התאספו בלואנדה כגרעין של זרוע אווירית, וויקיפדיה הפורטוגזית אומרת שהשירות החדש השתלט על מטוסים ושדות תעופה של אזור האוויר השני של פורטוגל. מבצע קרלוטה של קובה הטיס חיילים: שלושה מטוסי בריטנייה ישנים ביצעו 70 טיסות ללואנדה בין ה-7 בנובמבר ל-9 בדצמבר 1975, ומטוסי Il-62 סובייטיים הושלמו החל מה-8 בינואר 1976. דו"ח מודיעין אמריקאי שצוטט בוויקיפדיה קבע כי שמונה מטוסי קרב סובייטיים, "כנראה מיג-17", הורכבו בלואנדה עד סוף דצמבר, עם טייסים קובנים שיטיסו אותם, והראשון מבין 12 מטוסי מיג-21MF הגיע מינואר 1976. תאריך ההקמה הרשמי, 21 בינואר 1976, נופל באמצע מערכה זו. תוֹצָאָה ה-MPLA החזיקה בלואנדה והקימה את ממשלת אנגולה העצמאית. הסוגים והמספרים בשנים 1975–1976 מגיעים בעיקר מהמודיעין האמריקאי ומהיסטוריות מאוחרות יותר המצוטטות בוויקיפדיה; לא הושג דיווח רשמי מאנגולה.
|
||||||
| מלחמת הגבולות של דרום אפריקההמלחמה בדרום אנגולהFAPA/DAA, עם תמיכה קובנית וסובייטית | 1976–1988 | דרום אפריקה ו-UNITA | MiG-21MF/bis, MiG-23ML, Su-20Mועוד 3 | |||
|
הגנה אווירית של דרום אנגולה מפני פשיטות דרום אפריקאיות, תקיפה קרקעית נגד יוניטה ותמיכה בצבא; מערכות טילים שיוצרו על ידי ברית המועצות הופעלו על ידי ה-DAA. במשך רוב שנות ה-80, חיל האוויר האנגולי נלחם נגד חיל אוויר דרום אפריקאי חזק ומנוסה יותר מעל דרום המדינה. ויקיפדיה מפרטת קרבות FAPA/DAA עם חיל האוויר הדרום אפריקאי בנובמבר 1981, אוקטובר 1982 ופעמיים בספטמבר 1987. הדיווחים הדרום אפריקאים הם המפורטים ביותר: ב-6 בנובמבר 1981, מייג'ור יוהאן רנקין זוכה להפלת מיג-21 באש תותחים, וב-5 באוקטובר 1982, נזק למיג-21 אחד באמצעות טיל מג'יק והשמדת שני; אלו טענות של חיל האוויר הדרום אפריקאי ולא נמצאו נתונים אנגוליים לגביהם. ברית המועצות שמרה על אספקת הכוח: כ-30 מיג-21ביס ב-1983 ו-32 ב-1984, 12 מטוסי Su-20M בשנים 1982–83 ו-Su-22M4K בשנים 1989–90, בעוד רומניה שלחה כ-150 מדריכים בסביבות 1983–85 כדי לסייע בהקמת בית ספר צבאי לתעופה. מטוסים רבים בחזית, כולל מטוסי המיג-23ML, הוטסו על ידי טייסים קובנים. תוֹצָאָה הסתיים עם הסכמי ניו יורק מ-22 בדצמבר 1988, שהובילו לנסיגת הכוחות הדרום אפריקאים והקובניים ולעצמאות נמיביה. טענות על הרוגים ואבידות הן של כל צד; לא נמצאו נתונים רשמיים מקובנים ואנגולים. קשה להפריד בין אבדות בתאונות לבין אבדות בקרב.
|
||||||
| קרב קואיטו קואנוואלהמודולר תפעול, הופר ופקרFAPA/DAA וחיל האוויר הקובני באנגולה | 1987–1988 | דרום אפריקה ו-UNITA | מיג-23ML, מיג-21bis, סו-22ועוד אחד | |||
|
סיוע אווירי קרוב ומניעת מתקפת FAPLA על נהר לומבה והגנת קואיטו קואנוואלה; הגנה אווירית מפני תקיפות של חיל האוויר המלכותי; תקיפות מיג-23 קובני ליד גבול נמיביה ב-1988. הקרב נמשך בין ה-14 באוגוסט 1987 ל-23 במרץ 1988 והיה הגדול ביותר במלחמה. המתקפה של FAPLA לעבר בסיס UNITA במווינגה נעצרה בנהר לומבה בספטמבר-אוקטובר 1987 על ידי כוחות דרום אפריקאים, והלחימה עברו לאחר מכן לקואיטו קואנוואלה, שמסלול ההמראה שלו ניסו הדרום אפריקאים למנוע. באוויר האיזון השתנה: מטוסי מיג-23ML קובניים עם מכ"מים וטילים טובים יותר מאשר מטוסי המיראז' F1 של חיל האוויר הסובייטי, ומה שוויקיפדיה מכנה מערכות הגנה אוויריות מתוחכמות שסופקו על ידי ברית המועצות, הגבילו את הפעילות האווירית של דרום אפריקה. ב-27 בספטמבר 1987, הטייס הקובני אלברטו ליי ריבאס פגע במטוס המיראז' F1 של קפטן ארתור פירסי, שהיה משותק כאשר מושבו נורה כשהמטוס הפגוע סטה מהמסלול. ב-20 בפברואר 1988, מטוס המיראז' של מייג'ור אד אברי הופל על ידי טיל SA-13. ב-27 ביוני 1988 הפציצו מטוסי מיג-23 קובנים את סכר קלואקה, והרגו 12 חיילים דרום אפריקאים, על פי נתונים שסוכמו בוויקיפדיה. פידל קסטרו כינה את המערכה ניצחון מוחץ; אתר ההיסטוריה הדרום אפריקאית אונליין מתעד את הדעה הדרום אפריקאית שמטרותיה היו מוגבלות ואת הדעה המנוגדת שכוחות ההגנה הדרום אפריקאיים סוכלו. תוֹצָאָה שנוי במחלוקת. קובה ואנגולה מכנות זאת ניצחון שהציל את קואיטו קואנוואלה; דרום אפריקה טוענת שהשיגה את מטרתה המוגבלת לעצור את ההתקדמות על מאווינגה. רוב ההיסטוריונים מכנים זאת כבלתי חד משמעי מבחינה טקטית. זה הוביל לשיחות שסיימו את המלחמה. כל נתון אובדן כאן הוא טענה של צד אחד או ספירה מאוחרת יותר של היסטוריון; נתונים רשמיים אנגוליים על אובדן מטוסים לא נמצאו. רבים ממטוסי המיג-23 הוטסו על ידי קובה, כך שקשה להפריד בין FAPA/DAA לבין פעולות קובה.
|
||||||
| מלחמת האזרחים באנגולה, השלב הסופימלחמה עם יוניטה לאחר בחירות 1992FAPA/DAA | 1992–2002 | יוניטה | מיג-23, סו-22, סו-25ועוד 6 | |||
|
מתקפה קרקעית, תקיפה עם מסוקים והטסה אווירית נגד יוניטה, לעיתים עם קבלנים דרום אפריקאים של חברת Executive Outcomes שהטיסו מטוסי חיל האוויר; בנייה מחדש מהירה של הצי עם רכישות מרוסיה, אוקראינה, בלארוס, קזחסטן, ברזיל וצ'כיה. לאחר ש-UNITA דחתה את תוצאות בחירות 1992, אותן הפסיד סבימבי ב-40 אחוז לעומת 49 מטוסים של דוס סנטוס, חודשה המלחמה בקנה מידה גדול יותר. הממשלה שכרה את Executive Outcomes, שאימנה תחילה ולאחר מכן לחמה עם הצבא, והטיסה מטוסי מיג-23 של חיל האוויר, מטוסי פילאטוס PC-7 והשאלה מטוסי Su-25; ויקיפדיה מייחסת לה את דחיפת UNITA להסכם השלום משנת 1994, ולאחר מכן הממשלה ביטלה את החוזה תחת לחץ האו"ם וארצות הברית. כאשר הלחימה התחדשה ב-1998, לואנדה רכשה מטוסים רבים. Human Rights Watch תיעד מטוסי Mi-35 מרוסיה בשנת 1995, שישה מטוסי Mi-17 מאוקראינה בשנת 1995, מטוסי MiG-23 שהוזמנו ב-1996 וסופקו משופצים בסוף 1998, שני מטוסי Su-24 ושישה מטוסי Tucano מברזיל; ויקיפדיה מוסיפה מטוסי L-39 מצ'כיה ושני מטוסי Mi-24 מקזחסטן. ה-Su-27 הגיע באמצע שנת 2000. מספר ההרוגים במלחמת האזרחים כולה מוערך ב-500,000–800,000. תוֹצָאָה מנהיג יוניטה, יונאס סאבימבי, נהרג במושיקו ב-22 בפברואר 2002; הפסקת אש נחתם כשישה שבועות לאחר מכן, וסיימה את המלחמה. אבדות חיל האוויר ותוצאות התקיפות בשנים 1992–2002 לא פורסמו על ידי הממשלה; הנתונים לקוחים מארגון Human Rights Watch ומסיכומים של ויקיפדיה ממקורות אחרים.
|
||||||
שום דבר לא תואם את החיפוש הזה.
כל נתון, נבדק
- Human Rights Watch: אנגולה מתפרקת (1999), פרק ט', סחר בנשק והפרות אמברגורכישות נשק ממשלתיות 1994–1999: מטוסי Mi-35, MiG-23, שני מטוסי Su-24, שישה מטוסי Mi-17 מאוקראינה (1995), שישה מטוסי EMB-312 טוקאנו (אוקטובר 1998); עסקת C-130 נחסמה ב-1997.
- היסטוריה דרום אפריקאית מקוונת: קרב קואיטו קואנוואלה 1988שתי הפרשנויות של הקרב: המטרות המוגבלות המוצהרות של חיל האוויר המלכותי הדרום-מזרחי, כולל מניעת השימוש במסלול ההמראה, והדעה כי הוא סוכל; הקרב הוביל לשיחות שסיימו את המלחמה.
הנתונים אומתו בתאריך 1.10.2026. חזרה לחיל האוויר הלאומי של אנגולה.