Elke oorlog die de Nationale Luchtmacht van Angola heeft uitgevochten
Een groot deel van de informatie over de Angolese luchtoorlog is afkomstig van de andere partij: de MiG-21's die in 1981 en 1982 boven Zuid-Angola werden neergeschoten, worden door Zuid-Afrika geclaimd, en er zijn geen officiële Angolese of Cubaanse cijfers gevonden. Cuito Cuanavale wordt door beide partijen geclaimd – Cuba en Angola noemen het een overwinning, Zuid-Afrika zegt dat de beperkte doelen werden bereikt en de meeste historici beschouwen het als tactisch onbeslissend – en elk verliescijfer wordt vermeld met de partij of historicus die het heeft gegeven. Veel frontvliegtuigen werden bestuurd door Cubaanse piloten, waardoor Angolese en Cubaanse operaties moeilijk van elkaar te scheiden zijn, en de regering publiceerde geen verliezen van de luchtmacht voor de laatste fase van de burgeroorlog. Waar een geconsolideerd aantal sorties of verliezen in de officiële documenten voorkomt, wordt dit hier vermeld; waar de bronnen verschillen, wordt het verschil aangegeven en de reden voor de discrepantie benoemd. Lege cellen zijn leeg omdat er geen cijfer kon worden geverifieerd, niet omdat de gevechten gering waren.
Van de onafhankelijkheidsoorlog in 1975 tot de dood van Jonas Savimbi in 2002.
| Conflict | Jaren | Tegen | Hoofdvliegtuig | Uitvallen | Vliegtuig verloren | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Onafhankelijkheidsoorlog en Cubaanse interventieOperatie Savannah en Operatie CarlotaMPLA-luchtmacht, vervolgens FAPA/DAA, met Cubaanse piloten. | 1975–1976 | FNLA, UNITA, Zuid-Afrika en Zaïre | MiG-17 (waarschijnlijk), MiG-21MF, Fokker F27 | |||
|
Nieuw geassembleerde MiG's en een handvol transportvliegtuigen, grotendeels bestuurd door Cubanen, ondersteunden de MPLA-regering in de strijd tegen de FNLA, UNITA, Zaïre en de Zuid-Afrikaanse colonne van Operatie Savannah. De luchtmacht ontstond midden in een oorlog. Vóór de onafhankelijkheid op 11 november 1975 werden leden van de Aeroclube de Angola in Luanda bijeengebracht als de kern van een luchtmacht. Volgens de Portugese Wikipedia nam de nieuwe dienst de vliegtuigen en vliegvelden van de Portugese 2e Luchtregio over. Cuba's Operatie Carlota bracht troepen aan: drie oude Britannia's maakten 70 vluchten naar Luanda tussen 7 november en 9 december 1975, en vanaf 8 januari 1976 volgden chartervluchten met Sovjet Il-62's. Een Amerikaans inlichtingenrapport, geciteerd op Wikipedia, meldde dat er eind december acht Sovjet-gevechtsvliegtuigen, "waarschijnlijk MiG-17's", in Luanda werden geassembleerd, die door Cubaanse piloten werden bestuurd. De eerste van twaalf MiG-21MF's arriveerde vanaf januari 1976. De officiële oprichtingsdatum, 21 januari 1976, valt midden in deze campagne. Resultaat De MPLA behield Luanda en vormde de regering van het onafhankelijke Angola. De typen en aantallen uit 1975-1976 zijn voornamelijk afkomstig van Amerikaanse inlichtingendiensten en latere geschiedkundige bronnen die op Wikipedia worden geciteerd; er is geen officieel Angolees verslag verkregen.
|
||||||
| Zuid-Afrikaanse grensoorlogde oorlog in Zuid-AngolaFAPA/DAA, met steun van Cuba en de Sovjet-Unie | 1976–1988 | Zuid-Afrika en UNITA | MiG-21MF/bis, MiG-23ML, Su-20Men nog 3 | |||
|
De luchtverdediging van Zuid-Angola tegen Zuid-Afrikaanse aanvallen, grondaanvallen tegen UNITA en ondersteuning van het leger; de DAA bediende Sovjet-raketsystemen. Gedurende het grootste deel van de jaren tachtig vocht de Angolese luchtmacht tegen een sterkere en meer ervaren Zuid-Afrikaanse luchtmacht boven het zuiden van het land. Wikipedia vermeldt FAPA/DAA-gevechten met de SAAF in november 1981, oktober 1982 en tweemaal in september 1987. De Zuid-Afrikaanse verslagen zijn het meest gedetailleerd: op 6 november 1981 wordt majoor Johan Rankin gecrediteerd voor het neerhalen van een MiG-21 met kanonvuur, en op 5 oktober 1982 voor het beschadigen van een MiG-21 met een Magic-raket en het vernietigen van een tweede; dit zijn beweringen van de SAAF en er zijn geen Angolese cijfers voor gevonden. De Sovjet-Unie zorgde voor de bevoorrading van de strijdkrachten: ongeveer 30 MiG-21bis in 1983 en 32 in 1984, 12 Su-20M's in 1982-1983 en Su-22M4K's in 1989-1990, terwijl Roemenië rond 1983-1985 ongeveer 150 instructeurs stuurde om te helpen bij de oprichting van een militaire luchtvaartschool. Veel gevechtsvliegtuigen, waaronder de MiG-23ML's, werden gevlogen door Cubaanse piloten. Resultaat Dit conflict werd beëindigd door de Akkoorden van New York van 22 december 1988, die leidden tot de terugtrekking van Zuid-Afrikaanse en Cubaanse troepen en de onafhankelijkheid van Namibië. De aantallen doden en verliezen worden door beide partijen zelf vastgesteld; officiële cijfers van Cuba en Angola zijn niet gevonden. Het is moeilijk om verliezen door ongelukken en gevechten van elkaar te scheiden.
|
||||||
| Slag bij Cuito CuanavaleOperationele modules, Hooper en PackerFAPA/DAA en de Cubaanse luchtmacht in Angola | 1987–1988 | Zuid-Afrika en UNITA | MiG-23ML, MiG-21bis, Su-22en nog 1 | |||
|
Luchtsteun en interceptie tijdens het FAPLA-offensief aan de Lomba-rivier en de verdediging van Cuito Cuanavale; luchtverdediging tegen aanvallen van de Zuid-Afrikaanse luchtmacht; aanvallen van Cubaanse MiG-23's nabij de Namibische grens in 1988. De slag duurde van 14 augustus 1987 tot 23 maart 1988 en was de grootste van de oorlog. Het offensief van FAPLA richting de UNITA-basis in Mavinga werd in september-oktober 1987 aan de rivier de Lomba gestopt door Zuid-Afrikaanse troepen, waarna de gevechten zich verplaatsten naar Cuito Cuanavale, waarvan de Zuid-Afrikanen de landingsbaan wilden blokkeren. In de lucht was het evenwicht verschoven: Cubaanse MiG-23ML's met betere radars en raketten dan de Mirage F1's van de Zuid-Afrikaanse luchtmacht, en wat Wikipedia's samenvatting geavanceerde, door de Sovjet-Unie geleverde luchtverdedigingssystemen noemt, beperkten de Zuid-Afrikaanse luchtoperaties. Op 27 september 1987 raakte de Cubaanse piloot Alberto Ley Rivas de Mirage F1 van kapitein Arthur Piercy, die verlamd raakte toen zijn stoel afging terwijl het beschadigde vliegtuig van de landingsbaan schoot. Op 20 februari 1988 werd de Mirage van majoor Ed Every neergeschoten door een SA-13 raket. Op 27 juni 1988 bombardeerden Cubaanse MiG-23's de Calueque-dam, waarbij 12 Zuid-Afrikaanse soldaten om het leven kwamen, volgens de cijfers die op Wikipedia zijn samengevat. Fidel Castro noemde de campagne een overweldigende overwinning; South African History Online vermeldt het Zuid-Afrikaanse standpunt dat de doelstellingen beperkt waren en het tegengestelde standpunt dat de SADF werd gedwarsboomd. Resultaat De situatie is omstreden. Cuba en Angola noemen het een overwinning die Cuito Cuanavale redde; Zuid-Afrika stelt dat het zijn beperkte doel, namelijk het stoppen van de opmars naar Mavinga, bereikte. De meeste historici beschouwen het als tactisch onbeslissend. Het leidde wel tot de gesprekken die een einde maakten aan de oorlog. Elk verliescijfer hier is een bewering van een van beide partijen of een telling van een latere historicus; officiële Angolese cijfers over vliegtuigverliezen zijn niet gevonden. Veel van de MiG-23's werden vanuit Cuba gevlogen, waardoor FAPA/DAA-operaties en Cubaanse operaties moeilijk van elkaar te scheiden zijn.
|
||||||
| Angolese burgeroorlog, laatste faseoorlog met UNITA na de verkiezingen van 1992FAPA/DAA | 1992–2002 | UNITA | MiG-23, Su-22, Su-25en nog 6 | |||
|
Grondaanvallen, helikopteraanvallen en luchttransport tegen UNITA, soms met Zuid-Afrikaanse contractanten van Executive Outcomes die met vliegtuigen van de luchtmacht vlogen; snelle heropbouw van de vloot door aankopen uit Rusland, Oekraïne, Wit-Rusland, Kazachstan, Brazilië en Tsjechië. Nadat UNITA de uitslag van de verkiezingen van 1992, die Savimbi met 40 procent verloor tegenover 49 procent voor dos Santos, had verworpen, laaide de oorlog op grotere schaal weer op. De regering huurde Executive Outcomes in, dat eerst het leger trainde en vervolgens met hen meevocht, met MiG-23's en Pilatus PC-7's van de luchtmacht en geleende Su-25's. Wikipedia schrijft Executive Outcomes de verdienste toe dat het UNITA ertoe aanzette het vredesakkoord van 1994 te sluiten, waarna de regering het contract onder druk van de VN en de VS beëindigde. Toen de gevechten in 1998 hervatten, kocht Luanda flink wat vliegtuigen. Human Rights Watch documenteerde Mi-35's uit Rusland in 1995, zes Mi-17's uit Oekraïne in 1995, MiG-23's die in 1996 werden besteld en eind 1998 gereviseerd werden geleverd, twee Su-24's en zes Tucano's uit Brazilië. Wikipedia voegt hieraan L-39's uit Tsjechië en twee Mi-24's uit Kazachstan toe. De Su-27 arriveerde medio 2000. Het aantal doden in de gehele burgeroorlog wordt geschat op 500.000 tot 800.000. Resultaat UNITA-leider Jonas Savimbi werd op 22 februari 2002 in Moxico gedood; ongeveer zes weken later volgde een sta ceasefire, waarmee de oorlog eindigde. De verliezen van de luchtmacht en de resultaten van luchtaanvallen in de periode 1992-2002 werden niet door de overheid gepubliceerd; de cijfers zijn afkomstig van Human Rights Watch en samenvattingen van andere bronnen op Wikipedia.
|
||||||
Niets komt overeen met die zoekopdracht.
Elk cijfer, gecontroleerd
- Human Rights Watch: Angola valt uiteen (1999), hoofdstuk IX, Wapenhandel en schendingen van het embargoWapenaankopen van de overheid 1994-1999: Mi-35's, MiG-23's, twee Su-24's, zes Mi-17's uit Oekraïne (1995), zes EMB-312 Tucano's (oktober 1998); een C-130-deal werd in 1997 geblokkeerd.
- Zuid-Afrikaanse geschiedenis online: De Slag bij Cuito Cuanavale 1988Er bestaan twee interpretaties van de slag: de beperkte doelstellingen van de SADF, waaronder het voorkomen van het gebruik van de landingsbaan, en de opvatting dat deze doelstellingen werden verijdeld; de slag leidde tot de gesprekken die een einde maakten aan de oorlog.
Cijfers geverifieerd op 1 oktober 2026. Terug naar de Nationale Luchtmacht van Angola.