חיל האוויר של חיל ההגנה של גיאנה
חיל האוויר של חיל ההגנה של גיאנה, שהוקם בשנת 1968 כאגף האווירי של חיל ההגנה של גיאנה, הוא שירות תובלה ומסוקים קטן עבור מדינה של יערות גשם ונהרות, שבה ניתן להגיע למקומות רבים רק באמצעות אוויר - הוא אינו מטיס מטוסי קרב, המשיך לפעול עם מטוסי איילנדרס וסקייוואן משנות ה-70 זמן רב לאחר שאחרים הוציאו אותם לגמלאות, ומאז 2024 הוא שופץ עם מטוסי דורניר של אינדיאן ומטוסי בלס חדשים, כאשר ונצואלה מפעילה את תביעתה על האסקיבו.
סיפור חיל האוויר של חיל ההגנה של גיאנה: כנף אווירית בשנת 1968, מטוסי איילנדרס וסקייוואן ישנים ומטוסים חדשים כאשר ונצואלה מקדמת את תביעתה לאסקוויבו
1965–1973: צבא ללא מטוסים, וכנף אווירית בשנת 1968
גיאנה קיבלה עצמאות במאי 1966, במילותיו של ויקיפדיה מאותה תקופה, עם צבא קבע של כ-750 חיילים וללא כוחות אוויריים או ימיים. חיל ההגנה של גיאנה עצמו נוסד ב-1 בנובמבר 1965. זרוע האוויר שלו נוסדה בשנת 1968 ככנף האווירית של חיל ההגנה, ובשנת 1973 שונה שמו לפיקוד האוויר של חיל ההגנה של גיאנה; כיום חיל ההגנה של גיאנה (GDF) מכנה אותו בפשטות חיל האוויר. לא אתר האינטרנט של חיל ההגנה ולא העיתונים בהם עייננו אינם מציינים תאריך ייסוד מדויק, מפקד ראשון או סוג מטוס ראשון, כך שגם עמוד זה אינו מפרט זאת. מה שחיל ההגנה תמיד היה ברור למדי: שירות תובלה וקישור קטן למדינה של נהרות, סוואנה ויערות גשם שבהם ניתן להגיע ליישובים רבים רק דרך האוויר. חיל ההגנה של גיאנה מפרט את משימותיו כיום כתחבורה, מעקב, סיור, פינוי רפואי, תגובה לאסונות ולוגיסטיקה.
פחדי גבול: הרופונוני, אזור טיגרי ומסלולי ההמראה
הזרוע האווירית נולדה על רקע צרות גבול. בינואר 1969, חוואים ומורדים אמריקאים אינדיאנים ברופונוני תקפו את לת'ם וחסמו את מסלולי ההמראה בל'ם, אנאי, גוד הופ, קרנמבו וקראסאביי כדי למנוע נחיתת חיילים; שוטרים וחיילים נכנסו דרך מסלול המראה שנשאר פתוח והמרד הסתיים תוך יומיים. שבעה גיאנים, חמישה מהם שוטרים, נהרגו. גיאנה האשימה את ונצואלה באימון וחימוש המורדים; שר החוץ של ונצואלה הכחיש זאת. מאוחר יותר באותה שנה, ב-19 באוגוסט 1969, כוחות גיאנים הסירו מחנה סורינאמי ומסלול המראה חצי בנוי באזור טיגרי, כפי שטוענת סורינאם. האם מטוסי הזרוע האווירית החדשה טסו באחת מהפרשות לא צוין במקורות שנבדקו, כך שאף אחד מהם לא מופיע כאן כמבצע אווירי.
איילנדים וסקייוואנים: שלדות המטוס הישנות שחזרו שוב ושוב
במשך רוב חייו הטיס חיל האוויר מטוסי תובלה בריטיים קטנים ומחוספסים. חמישה מטוסי סקאיוואן קצרים נרכשו בין השנים 1979 ו-1981, על פי רשימת המפעילים בויקיפדיה, וההערכה הייתה שהם יצאו משימוש עד 2019. בשנת 2018 ביקשה הממשלה מהפרלמנט 484.2 מיליון ליש"ט לרכישת מטוסים משופצים, וחיל האוויר קיבל שני מטוסי בריטן-נורמן איילנדר שנבנו בשנת 1976 ושני מטוסי סקאיוואן שנבנו בשנת 1977. מבקרים שאלו מדוע חיל אוויר ירכוש סוגים שכבר אינם בייצור; המטוסים מאיילנדר, שהוזמנו באוגוסט 2018, עדיין פורקו לבדיקות ביולי 2019 ולא טסו עבור חיל האוויר, דיווח ה"גיאנה טיימס". מפקד חיל האוויר, קורטני ברנס, אמר שהם מבוקשים לחיפוש והצלה, פינוי רפואי ועבודות לוחמה בסמים. שני הזוגות יישארו ברשימת הצי בשנת 2026.
מסוקים, התרסקות בג'ונגל ותקציב חדש
מסוקים היו הכלי השני של חיל האוויר. ראש מטה ההגנה, בריגדיר עומר חאן, אמר בשנת 2025 כי הכוח רכש חמישה מטוסי בל בשנות ה-80, שניים נוספים בשנת 2007 ושניים בשנים 2021 ו-2023; ויקיפדיה מפרטת גם מטוס אלואט III, מטוס בל 212 ומטוסי מיל מי-8 בין הסוגים הקודמים. מטוס בל 412EPI משנת 2018 נחת ב-13 במרץ 2021. ב-6 בדצמבר 2023, במהלך המשבר עם ונצואלה, מטוס בל 412 שנשא שבעה חיילים לכוחות ליד הגבול המערבי התרסק בג'ונגל של אזור שבע; חמישה נהרגו, ביניהם בריגדיר בדימוס, ושניים שרדו. טיוטת דו"ח חקירה הופצה לחיל האוויר, לרשות התעופה האזרחית ולגופים זרים, אך לא פורסמה עד מאי 2026. עבור כוח עם כל כך מעט מסוקים, האובדן היה חמור.
2024–2026: הודו, בל ופרשת אסקויבו בהאג
מאז 2024 הכסף הגיע. שני מטוסי HAL דורניר 228-201 מהודו הגיעו ב-1 באפריל 2024 והוזמנו בתחנת האוויר לונדון, טימהרי, ב-17 בנובמבר 2024. מטוס Tecnam P2012 STOL הגיע ביולי 2025, וחוזה בשווי 1.4 טריליון דולר עם בל הביא למטוסי Bell 407 ו-Bell 429 חדשים, שהוזמנו באוגל ב-21 בדצמבר 2025; חיל האוויר האמריקאי טוען ש-40 אחוז מתקציבו לשנת 2025 הלך לחיל האוויר. ההקשר הוא אסקיבו. גיאנה טוענת כי פסק הדין משנת 1899 קבע את הגבול והביא את התיק לבית הדין הבינלאומי לצדק בשנת 2018; ונצואלה מכנה את פסק הדין בטל ומבוטל, דוחה את סמכות השיפוט של בית המשפט ובשנת 2024 הכריזה על מדינת "גיאנה אסקיבה". בית המשפט דן לגופו של עניין במאי 2026; פסק דינו תלוי ועומד. לחיל האוויר עדיין אין מטוסי קרב.
חיל האוויר של חיל ההגנה של גיאנה במספרים
שֵׁרוּת
- שם רשמי
- חיל האוויר של חיל ההגנה של גיאנהחיל האוויר של גיאנה (GDF) רשום את חיל האוויר בין יחידותיו; השירות הוא חיל דובר אנגלית של חיל ההגנה של גיאנה ללא שם רשמי אחר בשפה.
- מְבוּסָס
- 1968הוקם כאגף האוויר של חיל ההגנה; שונה שמו לפיקוד האוויר של חיל ההגנה של גיאנה בשנת 1973. לא פורסם תאריך מדויק באתר gdf.mil.gy
- חלק מ
- כוח ההגנה של גיאנהה-GDF, שנוסד ב-1 בנובמבר 1965, בראשות ראש מטה ההגנה, בריגדיר עומר חאן.
- מְפַקֵד
- סגן אלוף ג'וסלין אסאנהמונה למפקד חיל האוויר בעת תחילת פעילותו בבל ב-21 בדצמבר 2025; במאי 2025 מינה חיל האוויר את סגן אלוף ג'וליאן ארצ'ר לתפקיד זה.
- משימות
- תחבורה, מעקב, סילוק רפואיגם סיור, תגובה לאסונות ולוגיסטיקה, כפי שתואר על ידי ה-GDF עצמו
- סכסוך גבולות
- Essequibo, בטענה של ונצואלהגיאנה מסתמכת על פסק הדין של פריז משנת 1899 והגישה את התיק לבית הדין הבינלאומי לצדק ב-29 במרץ 2018; ונצואלה קובעת כי פסק הדין בטל ומבוטל, דוחה את סמכות השיפוט של בית המשפט ובאפריל 2024 חוקקה את מדינת "גיאנה אסקוויבה". הדיון לגופו של עניין ייערך ב-4-11 במאי 2026; פסק הדין תלוי ועומד.
- מטוסי קרב
- אַף לֹא אֶחָדכל מטוס ברשימת הצי של 2025-2026 הוא מסוג תובלה, שירות או מעקב.
כּוֹחַ
- מטוסים בעלי כנף קבועה
-
- דורניר HAL 228-201 — 2
- סקייבאן קצר SC.7 — 2
- בריטן-נורמן BN-2 איילנדר — 2
- ביצ'קראפט קינג אייר 350 (B300) — 1
- טקנם P2012 — 1
- חרבין Y-12 — 1
- ססנה 206 — 1
ויקיפדיה מציינת שמונה מטוסים בעלי כנף קבועה וארבעה מסוקים; ה-GDF עצמו לא פרסם רשימה מלאה של הצי, והשירותיות אינה ציבורית.
- מסוקים
-
- בל 429 גלובל ריינג'ר — 1
- בל 407 — 1
- פעמון ישן יותר - 1 (סוג שנוי במחלוקת)
בנובמבר 2025 אמר ראש מטה ההגנה שרק מטוס בל אחד היה בשירות לפני הגעת ה-407 וה-429; ויקיפדיה מפרטת גם מטוס בל 206 וגם מטוס בל 412EPi.
- רחפנים
- סקייפרום פרימטר — 5ויקיפדיה: חמישה מתוך שמונה שנרכשו בשנת 2019 בשירות
- אנשי GDF
- כ-3,400 פעיליםכלל כוחות ההגנה, 2023, בתוספת כ-670 חיילי מילואים; מספר חיילי חיל האוויר עצמו לא פורסם
- חלקו של חיל האוויר בתקציב
- 40 אחוז (2025)כך נאמר על ידי ה-GDF בעת הזמנת טקנם; שישה מטוסים נרכשו בחמש שנים
- חוזה מסוקי בל
- 16 מיליון דולרחתם עם Bell Textron בסוף 2024 עבור דגמי Bell 407 ו-429
תַשׁתִית
- תחנות אוויר
-
- תחנת אוויר לונדון, טיימהרי (שדה התעופה הבינלאומי צ'די ג'אגאן)
- האנגר של חיל האוויר, אוגל (נמל התעופה הבינלאומי יוג'ין פ. קורייה)
הדורניר הוזמנו בטימהרי, הטקנם והבלס באוגל.
- שדות תעופה
- שני שדות תעופה בינלאומייםטימהרי נבנה בשנת 1941 כשדה התעופה אטקינסון ושימש כבסיס אמריקאי עד ה-1 באוגוסט 1949; אוגל שונה שמו לשדה התעופה הבינלאומי יוג'ין פ. קורייה בשנת 2016.
- האנגר חדש
- בבנייה (2025)הוכרז בעת הפעלת טקנם; מיקום לא צוין
- בסיסי סילון
- אַף לֹא אֶחָדאין מטוסי צבא בבסיס גיאנה
כיצד מאורגן חיל האוויר של חיל ההגנה של גיאנה
הזרוע האווירית של חיל ההגנה של גיאנה, תחת פיקודו של סגן אלוף כמפקד, ללא טייסות שפורסמו וללא מטוסי קרב, שטסה מתחנת האוויר לונדון בטימהרי ומהאנגר באוגל. זהו שירות תחבורה, מעקב ופינוי רפואי עבור מדינה שבה ניתן להגיע למקומות רבים רק דרך האוויר: שני מסוקי דורניר 228, איילנדרס, סקייוואן, טקנם P2012 ושני מסוקי בל חדשים שהוזמנו בדצמבר 2025. חיל האוויר האמריקאי (GDF) טוען ש-40 אחוז מתקציבו לשנת 2025 הלך לחיל האוויר.
חיל האוויר של חיל ההגנה של גיאנה
הזרוע האווירית של כוח ההגנה של גיאנה, שהוקמה בשנת 1968 כאגף האוויר של כוח ההגנה ושמה שונה לפיקוד האוויר בשנת 1973; ה-GDF מפרט את משימותיו כתחבורה, מעקב, סיור, פינוי רפואי, תגובה לאסונות ולוגיסטיקה. סגן אלוף ג'וסלין אסאנה מונה למפקד בדצמבר 2025, על שם סגן אלוף ג'וליאן ארצ'ר במאי 2025; ראש מטה ההגנה הוא בריגדיר עומר חאן. לא פורסמו טייסות.
מטוסי תובלה ומעקב
שני מטוסי HAL דורניר 228-201 מהודו, שהוזמנו בתחנת האוויר לונדון, טימהרי, ב-17 בנובמבר 2024; שני מטוסי איילנדרס משנת 1976 ושני מטוסי סקייבן משנת 1977 שנרכשו יד שנייה משנת 2018; מטוס Tecnam P2012 STOL לטיסות קצרות ביבשת, שהוזמנו באוגל ביולי 2025; ולפי ויקיפדיה בלבד, מטוס King Air 350, מטוס Y-12 ומטוס ססנה 206. נתוני בסיס יומיומיים אינם מתפרסמים.
מסוקי בל
מטוסי Bell 407 ו-Bell 429 חדשים, מחוזה בשווי 1TP416 מיליון דולר, הוזמנו באוגל ב-21 בדצמבר 2025. בנובמבר 2025 אמר ראש מטה ההגנה שרק מטוס Bell אחד היה בשירות לפני שהגיעו; ויקיפדיה מפרטת מטוס Bell 412EPI ומטוס Bell 206. מטוס Bell 412 התרסק באזור שבע ב-6 בדצמבר 2023, והרגו חמישה מתוך שבעת הנוסעים.
רחפני מעקב
חמישה רחפני מעקב מרובי רוטורים מדגם Skyfront Perimeter, מתוך שמונה שנרכשו בשנת 2019, לפי ויקיפדיה. לחיל האוויר אין מטוסי קרב.
מה טס חיל האוויר של חיל ההגנה של גיאנה היום
כל סוג בטעינה, מקושר לדף ספר החיות שלו במידה וקיים כזה. ספירות הן מטוסים בספרים, לא מטוסים זמינים ביום נתון.
| סוּג | תַפְקִיד | בשירות | מֵאָז | יחידות | הערות | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Hindustan Aeronautics (HAL) Dornier 228-201בשירות | תחבורה שירותית וסיור ימי | 2 | 2024 | שניים נקנו מהודו בשנת 2024. | ||
| סקייבאן קצר SC.7בשירות | תחבורה ציבורית | 2 | 2019 | שני מטוסים יד שנייה שיוצרו בשנת 1977; ויקיפדיה מתארכת את רכישתם ליוני 2019. | ||
| בריטן-נורמן BN-2 איילנדרבשירות | תחבורה, חיפוש והצלה, מעקב | 2 | 2018 | שניים נבנו בשנת 1976. | ||
| ביצ'קראפט קינג אייר 350 (B300)בשירות | הסעות VIP | 1 | 2023 | ויקיפדיה נותנת אחד כזה, שהוזמן ביולי 2023; לא אושר בדף GDF. | ||
| טקנם P2012 STOLבשירות | תחבורה ציבורית | 1 | 2025 | אֶחָד. | ||
| חרבין Y-12בשירות | תחבורה ציבורית | 1 | ויקיפדיה בלבד; תאריך המסירה לא נמצא. | |||
| ססנה 206בשירות | תוֹעֶלֶת | 1 | ויקיפדיה בלבד. | |||
| בל 429 גלובל ריינג'רבשירות | מסוק שירות | 1 | 2025 | אחת, 8R-KNU (מועברה כ-N539BT). | ||
| בל 407בשירות | מסוק שירות | 1 | 2025 | אחת, 8R-AKA (מועברה כ-N564BH). | ||
| בל 412EPIבשירות | מסוק שירות | 2021 | 0–1.
יוֹתֵרויקיפדיה מפרטת מטוס Bell 412EPi אחד שהוזמן במרץ 2021 כפעיל; מטוס Bell 412 הושמד ב-6 בדצמבר 2023, ובנובמבר 2025 אמר ראש מטה ההגנה שרק מטוס Bell אחד היה בשירות. לא אושר במקורות שנבדקו האם מטוס 2021 הוא זה שאבד. |
|||
| בל 206בשירות | מסוק קל לשימוש | 0–1. ויקיפדיה מפרטת אחד; הצהרתו של ראש מטה ההגנה מנובמבר 2025 לפיה רק פעמון אחד היה בשירות משאירה את מעמדו פתוח. | ||||
| סקייפרום פרימטרבשירות | רחפן מעקב | 5 | 2019 | חמישה מתוך שמונה נרכשו בשנת 2019 (ויקיפדיה). |
כל סוג של חיל האוויר של חיל ההגנה של גיאנה הוציא לגמלאות
8 סוגים, החל מדגם SC.7 Skyvan הקצר (אצווה ראשונה) ועד לדגם SC.7 Skyvan הקצר (אצווה ראשונה). נתוני השיא הם מספר שלדי המטוסים שנלקחו תחת אחריות לאורך כל חיי השירות, לא מספר כוחות הצי בכל תאריך נתון.
| סוּג | תַפְקִיד | שִׂיא | מוגש | הוחלף על ידי | הערות | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| SC.7 Skyvan קצר (אצווה ראשונה) | תחבורה ציבורית | 5 | 1979– | סקייוואנס יד שנייה (2019) | חמש נרכשה בין השנים 1979-81 ונחשבה שאינה פעילה עד 2019 (רשימת המפעילים בויקיפדיה). שנת הפרישה לא נמצאה. | |
| מסוקי בל משנות ה-80 ו-2007 | מסוקי שירות | 7 | 1980– | בל 412EPI, בל 407, בל 429 | לפי בריגדיר עומר חאן בנובמבר 2025: חמישה מטוסי בל נרכשו בשנות ה-80 ושניים בשנת 2007.
יוֹתֵרהוא לא ציין את שמות הדגמים; רשימת הסוגים הקודמים של ויקיפדיה כוללת את בל 212. |
|
| בל 212 | מסוק שירות | רשום כסוג קודם בוויקיפדיה; מספרים ותאריכים לא נמצאו. | ||||
| מיל מי-8 | מסוק תובלה | רשום כסוג קודם בוויקיפדיה; מספרים ותאריכים לא נמצאו. | ||||
| אירוספייאלה אלואט III | מסוק קל | רשום כסוג קודם בוויקיפדיה; מספרים ותאריכים לא נמצאו. | ||||
| אמבראר EMB 110 בנדיירנטה | תַחְבּוּרָה | רשום כסוג קודם בוויקיפדיה; מספרים ותאריכים לא נמצאו. | ||||
| הליו קורייר | כלי השירות STOL | רשום כסוג קודם בוויקיפדיה; מספרים ותאריכים לא נמצאו. | ||||
| ססנה 182 | קֶשֶׁר | רשום כסוג קודם בוויקיפדיה; מספרים ותאריכים לא נמצאו. |
מאיפה טס חיל האוויר של חיל ההגנה של גיאנה
סיכות שחורות הן בסיסים פעילים; אף אחד משני שדות התעופה המפורטים לא נסגר. חיל האוויר משתמש בשני שדות התעופה הבינלאומיים של גיאנה: טימהרי, שנפתח בשנת 1941 כשדה תעופה אטקינסון ובסיס אמריקאי במלחמת העולם השנייה, שם הוזמנו מטוסי הדורניר, ואוגל, שדה התעופה הפנימי של ג'ורג'טאון, שם הוזמנו מטוסי הטקנם והבל החדשים. הקואורדינטות הן מויקיפדיה, מכיוון ש-AIP של גיאנה אינו מקוון, ואין מסלולי המראה רשומים עד שניתן יהיה לבדוק אותם.
| בָּסִיס | ICAO | סטָטוּס | מַסלוּל הַמרָאָה | יחידות ומטוסים |
|---|---|---|---|---|
| תחנת האוויר לונדון, טימהרידמררה-מהאיקה (אזור ארבע), גדה מזרחית דמררה | SYCJ | פָּעִיל |
|
|
| לְשַׁקֵרנמל התעופה הבינלאומי יוג'ין פ. קוריאהדמררה-מהאיקה (אזור ארבע), חוף מזרח דמררה | SYEC | פָּעִיל |
|
אף בסיס אווירי לא תואם את החיפוש הזה.
מי מוצב היכן בחיל האוויר של חיל ההגנה של גיאנה
יחידות מעופפות לפי בסיס, היחידות הנוכחיות תחילה. לא פורסמו טייסות, ולכן חיל האוויר רשום כיחידה אחת בכל אחד משני שדות התעופה שלו, כאשר המטוסים שחיל האוויר הודיע עליהם שם. לא פורסם היכן שאר הצי נמצא מדי יום, והערכים אינם מקצים אותו.
- חיל האוויר של חיל ההגנה של גיאנהחיל האוויר (תחבורה ותשתיות) · פעיל
- דורניר HAL 228-201
- חיל האוויר של חיל ההגנה של גיאנה (האנגר אוגל)האנגר של חיל האוויר (מטוסי כנף קבועה ומסוקים) · פעיל
- טקנם P2012, בל 407, בל 429 גלובל ריינג'ר
אף יחידה לא תואמת את החיפוש.
אבני דרך בחיל האוויר של חיל ההגנה של גיאנה, 1914 ועד היום
שדה התעופה אטקינסון נפתח במקום שנקרא כיום טימהרי; טייסת ההפצצה ה-430 של ארצות הברית מגיעה ב-4 בנובמבר לסיורי נגד צוללות.
1 באוגוסט: שדה אטקינסון נמסר לרשויות הבריטיות.
1 בנובמבר: נוסדה קבוצת כוחות ההגנה של גיאנה.
מאי: גיאנה מקבלת עצמאות עם צבא קטן וללא כוחות אוויריים או ימיים.
כנף האוויר של חיל ההגנה הוקמה.
2 בינואר: מרד רופונוני מתחיל בלטהם. 1 במאי: אטקינסון משנה את שמו לנמל התעופה הבינלאומי טימהרי. 19 באוגוסט: כוחות גיאנה מסירים מחנה ומרפסת תעופה סורינאמיים באזור טיגרי.
אגף האוויר שונה לשם לפיקוד האוויר של חיל ההגנה של גיאנה.
הראשון מבין חמישה מטוסי סקאיוואן קצרים מגיע (1979-81).
חמישה מסוקי בל נרכשו, על פי ראש מטה ההגנה.
שני מסוקי בל נוספים נרכשים.
29 במרץ: גיאנה מגישה את תיק הגבול לבית הדין הבינלאומי לצדק. אוגוסט: שתי ספינות איילנדר שנבנו בשנת 1976 הוזמנו לשימוש.
יוני: שני מטוסי סקייוואן משומשים מגיעים; ביולי, דווח כי אנשי האיילנדרס עדיין על הקרקע.
13 במרץ: מטוס Bell 412EPI חדש נוחת בגיאנה.
1 בדצמבר: בית הדין הבינלאומי לצדק מורה על נקיטת צעדים זמניים. 6 בדצמבר: מטוס Bell 412 מסוג GDF מתרסק באזור שבע; חמישה חיילים נהרגו.
1 באפריל: שני מטוסי HAL דורניר 228 נמסרו; 17 בנובמבר: הוזמנו בטימהרי.
1 במאי: בית הדין הבינלאומי לצדק משנה את צוו לאסור בחירות בוונצואלה באסקוויבו. יולי: טקנם P2012 הוזמן. 21 בדצמבר: בל 407 ובל 429 הוזמנו באוגלה.
4-11 במאי: בית הדין הבינלאומי לצדק דן לגופו של עניין גיאנה נגד ונצואלה; פסק הדין תלוי ועומד.
חיל האוויר של חיל ההגנה של גיאנה ופעולות הגבול של 1969
אין גיחות או אבדות מטוסים בקרב לרישום.
- מרד רופונוני 1969 כוחות ומשטרה של GDF נחתו במסלול המראה שנשאר פתוח כ-8 ק"מ מלתם ודיכאו את המרד תוך יומיים.
- מבצע אזור טיגרי 1969 פעולה קרקעית; לא תועד תפקיד אווירי במקורות שנבדקו
Who built the Guyana Defence Force Air Corps fleet
לכל חברה שעומדת מאחורי המטוס בעמוד הזה יש עמוד משלה: הסיפור, כל סוג שבנתה, המספרים וכוחות האוויר האחרים שמטיסים אותם.
צי והזמנות נוכחיים
פַּעֲמוֹן, ביץ'קראפט, בריטן-נורמן, ססנה, HAL, חרבין, אחים קצרים, Skyfront, טקנם
צי לשעבר
כל מה שאנשים שואלים על חיל האוויר של חיל ההגנה של גיאנה
מהו חיל האוויר של חיל ההגנה של גיאנה?
מתי נוסד חיל האוויר של גיאנה?
אילו כלי טיס מטיס חיל ההגנה של גיאנה?
האם לגיאנה יש מטוסי קרב?
למה גיאנה קנתה את האיילנדרס והסקייוואן משנות ה-70 ב-2018?
מה קרה בהתרסקות המסוק של GDF בדצמבר 2023?
היכן ממוקמת חיל האוויר של גיאנה?
מהו סכסוך אסקיבו ומה פסק בית הדין העולמי?
מי מפקד על חיל האוויר של חיל ההגנה של גיאנה?
קראו את המטוס שחיל האוויר של חיל ההגנה של גיאנה הטיס
כל סוג עם עמוד בספר החיות, תחילה בשירות, ואז לפי השנה בה עזב את הצי.
כל עובדה, נבדקה
- כוח ההגנה של גיאנה: יחידות (כניסה לחיל האוויר)שם רשמי ומשימות: תחבורה, מעקב, סיור, פינוי רפואי, תגובה לאסונות, לוגיסטיקה; נכסים סיבוביים וכנפיים קבועות.
- GDF: חיל האוויר של GDF מקדם את מאמצי גיוס ההון מחדש עם רכישת מטוס חדש (15 במאי 2025)מטוס Tecnam P2012 STOL נבדק והתקבל באיטליה; סגן אלוף ג'וליאן ארצ'ר מונה למפקד חיל האוויר.
- GDF: GDF מחזקת את יכולותיה האוויריות עם מטוס Tecnam P2012 חדש (13 ביולי 2025)הוכנס לשימוש בהאנגר של חיל האוויר, נמל התעופה הבינלאומי יוג'ין פ. קורייה; שישה מטוסים נרכשו בחמש שנים; 40% מתקציב 2025 של חיל האוויר הוקצה לחיל האוויר; האנגר חדש בבנייה.
- GDF: GDF הזמינה מסוקי בל חדשים, Bell 407 ו-Bell 429 (21 בדצמבר 2025)מטוסי 8R-KNU (Bell 429) ו-8R-AKA (Bell 407) הוצבו בהאנגר אוגל של חיל האוויר GDF; סגן אלוף ג'וסלין אסאנה מונה למפקד חיל האוויר.
- גיאנה טיימס: הפעלת מטוס דורניר HAL-228 (18 בנובמבר 2024)שני מטוסי דורניר HAL-228-201 נקנו מהודו בשנת 2024, הוטלו בשירות ב-17 בנובמבר 2024 בתחנת האוויר לונדון, טימהרי.
- גיאנה טיימס: מסוקי בל מדגם US$16M החדשים צפויים להגיע בקרוב לגיאנה (25 בנובמבר 2025)חוזה בשווי 16 מיליון דולר עם בל טקסטרון נחתם בסוף 2024; בל 429 ו-Bell 407 עזבו את ארה"ב ב-21 בנובמבר 2025; תיאור של בריגדיר עומר חאן מ-CDS על סוגי בל מאז שנות ה-80; רק בל אחד היה בשירות אז.
- גיאנה טיימס: רכישת מסוק Bell 412EPI משפרת את ביטחונה של גיאנה - ראש צבא גיאנה (14 במרץ 2021)מטוס בל 412EPI שנבנה בשנת 2018, נרכש בינואר 2021, נחת בגיאנה ב-13 במרץ 2021; ראש המטה בריגדיר גודפרי בס; קולונל קורטני ברנס הובילו את הרכש.
- גיאנה טיימס: 5 הרוגים אושרו, 2 שרדו את התרסקות המסוק של GDF (7 בדצמבר 2023)בל 412 אבד ב-6 בדצמבר 2023 באזור שבע ליד הגבול עם ונצואלה; שבעה על הסיפון; אות ELT בסביבות השעה 11:20.
- גיאנה טיימס (מכתב): דו"ח מסוק GDF: גיבורים, סודיות, הדליפה והאמת שגיאנה חייבת להתמודד איתה (2 במאי 2026)מכתב, המשמש רק כדי לתעד כי טיוטת דו"ח חקירה קיימת ולא פורסמה; אפיון הממצאים בו הוא של הכותב.
- גיאנה טיימס: מטוס GDF $500M מקורקע מאז תחילת פעילותו באוגוסט 2018 (1 ביולי 2019)שני מטוסי איילנדרס משנת 1976 ושני מטוסי סקייוואן משנת 1977; תוספת של 484.2 מיליון ליש"ט נתבקשה במאי 2018; מטוסי איילנדרס עדיין על הקרקע לצורך צ'קים ביולי 2019; מפקד חיל האוויר קורטני ברנס.
- גיאנה טיימס: אין פעילויות בחירות באזור אסקיבו בגיאנה על ידי ונצואלה (26 במאי 2025)מדווח על צו בית הדין הבינלאומי לצדק מ-1 במאי 2025 האוסר על קיום בחירות בוונצואלה באסקוויבו; הצבעת ונצואלה ב-25 במאי 2025 למינוי מושל ומועצה מחוקקת; GDF דיווח על שקט בגבול.
- בית הדין הבינלאומי לצדק: פסק בוררות מ-3 באוקטובר 1899 (גיאנה נגד ונצואלה)בקשה 29 במרץ 2018; פסק דין בנושא שיפוט מ-18 בדצמבר 2020; התנגדות מקדמית נדחתה ב-6 באפריל 2023; צעדים זמניים מ-1 בדצמבר 2023, תוקנו ב-1 במאי 2025; דיונים לגופו של עניין 4-11 במאי 2026; פסק דין תלוי ועומד.
- בית הדין הבינלאומי לצדק: הודעות לעיתונות בתיק 171רשימת הודעות לעיתונות, 2018-2026, כולל 2025/22 (צו לתיקון הצו מ-1 בדצמבר 2023) ו-2026/13 (סיום דיוני משפט לגופו של עניין, 11 במאי 2026).
- תאגיד נמל התעופה הבינלאומי צ'די ג'אגאן: אודותשדה התעופה אטקינסון בשנת 1941; שונה שמו לנמל התעופה הבינלאומי טימהרי ב-1 במאי 1969; שונה שמו לצ'די ג'אגאן בשנת 1997.
- רשות התעופה האזרחית של גיאנה: דף AIP של גיאנהמפרט רק חוזרי מידע אווירונאוטיים; מקטעי שדה התעופה AD 2 של מסלול ההמראה של גיאנה לא היו זמינים באינטרנט, כך שלא ניתן היה לאסוף קואורדינטות של מסלול ההמראה או נתוני מסלול.
הנתונים אומתו בתאריך 01-10-2026. דפי סדר הקרב נוצרים מחדש ממערך נתונים יחיד; אם מספר כאן אינו תואם לדף בספר החיות, דף זה הוא העדכני מבין השניים.
צילומים: צילום: Ad Meskens / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · צילום: Dietmar Rabich / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Acroterion / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Kentaro Iemoto מטוקיו, יפן / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · צילום: Arpingstone / Wikimedia Commons (נחלת הכלל) · צילום: Avalon Shores / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Chme82 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Bidgee / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0 au) · צילום: Mfield – Matthew Field, http://www.photography.mattfield.com / Wikimedia Commons (CC BY 2.5) · צילום: טייס דרגה ראשונה אלכסנדר קוק / Wikimedia Commons (נחלת הכלל) · צילום: Hans Hillewaert / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: George Chernilevsky / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · צילום: Neoreich / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: James מצ'לטנהאם, גלוסטרשייר / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)