בסיס חיל האוויר ג'אדר
מילואים (ללא מטוסים; הופעל מחדש לאימוני בלק הוק ביולי 2024; מטוסי מיג לשעבר אוחסנו במנהרות הסלע; מרכז מהגרים המנוהל על ידי איטליה מאז 2024 בחלק מהאתר)
בסיס חיל האוויר ג'אדר: לשם מה הוא נבנה ומה טס שם עכשיו
ג'אדר, במישור זדרימה מצפון ללזה, היה בסיס האוויר השאפתני ביותר באלבניה של אנוור הוג'ה: בסיס סילון שנבנה על צלע הר, עם מנהרות חצובות בסלע כדי להסתיר את לוחמיו מפני התקפה. משרד ההגנה מתארך אותו לשנת 1974, כאשר שני טייסים מרינאס, האקי ג'ופסי וסרפין שגאני, ביצעו את הנחיתה הראשונה על המסלול החדש; ויקיפדיה מציינת את הנחיתה הראשונה ב-10 ביולי 1973 ואת הפתיחה הרשמית ב-15 במרץ 1974. הרגימנט שלו הטיס מטוסי קרב מדגם F-6 ו-F-7A מתוצרת סין.
לאחר הקומוניזם, לבסיס היה חיים שניים קצרים כבסיס אמריקאי לרחפנים, ששימש את ה-CIA בשנת 1994 ואת מטוסי הטורף של צבא ארה"ב מעל בוסניה בשנת 1995, על פי ויקיפדיה. במהומות מרץ 1997, בנייניו נהרסו והצבא נסוג, והטיסות הופסקו לחלוטין בסביבות שנת 2000. כאשר שרת ההגנה מימי קודלי בדקה אותו בינואר 2014, דיווח המשרד על 32 מטוסי מיג, שלא היו בשירות במשך שנים, שעדיין מאוחסנים במנהרות.
ביולי 2024, חמישים שנה לאחר פתיחתו, הודיע המשרד כי ג'אדר חזר לשימוש לאימון צוותי בלק הוק וטייסים חדשים. באותה שנה בנתה איטליה מרכז קליטת מהגרים על חלק מבסיס האוויר לשעבר, במסגרת הסכם משנת 2023 בין שתי הממשלות. אין מטוסים אלבניים המוצבים באופן קבוע בג'אדר; המרחב האווירי סביבו נותר אזור מוגבל פעיל לצמיתות LAR2 GJADRI.
ג'אדר מלמעלה
לחץ להגדלה
בסיס חיל האוויר ג'אדר במספרים
מיקום וקודים
- מְדִינָה
- אלבניה
- מָחוֹז
- מחוז לז'הקארקו אי לז'ס
- קואורדינטות
- 41.8936 צפון, 19.5994 מזרח
- גוֹבַה
- 7 מטר (23 רגל)
- נוֹהָג
- צְבָאִי
מסלולי המראה ומתקנים
- מסלולי ההמראה
- 1
- ייעוד
- 16/34
- מֶשֶׁך
- 2,800 מטר (9,186 רגל)
- מִשׁטָח
- בֵּטוֹן
- האנגרים של מערות
- כֵּן
- התראת תגובה מהירה
- אַף לֹא אֶחָד
פיקוד וסטטוס
- סטָטוּס
- לְהַזמִיןאין מטוסים בבסיס; הופעל מחדש לאימוני בלק הוק ביולי 2024; מטוסי מיג לשעבר אוחסנו במנהרות הסלע; מרכז מהגרים המנוהל על ידי איטליה מאז 2024 בחלק מהאתר
- מַפעִיל
- חיל האוויר האלבני
- נפתח
- 1974
- פְּקוּדָה
- חיל האוויר האלבניאין יחידת מגורים
- יחידות דיור
- 0 נוכחיים, 2 לשעבר
- סוגים מבוססי
- 0
מי טס מבסיס האוויר ג'אדר
- אין יחידות טיסה מוצבות כאן היום
- גדוד התעופה ג'אדר (רגימנט 5646, מאוחר יותר 4010)1974–2000 · המשרד מתארך את הרגימנט לשנת 1974 ואומר שהוא הטיס מטוסי מיג-19 ומיג-21, את מטוסי ה-F-6 וה-F-7A שיוצרו בסין. המספרים 5646 ו-4010, הגעת שישה מטוסי FT-5 וטייסת ה-F-7A מרינאס במאי 1976, והגעתה של טייסת F-6 שנייה מקוצובה באוקטובר 1976 מגיעים מויקיפדיה ולא נבדקו מול מקור רשמי. ויקיפדיה אומרת שהטיסות הופסקו בשנת 2000.
- שניאנג F-6 (מיג-19 סיני), צ'נגדו F-7A (מיג-21 סיני), מטוס מאמן שניאנג FT-5
- יחידת טורפים אמריקאית (מבצע נוודים)1995–1995 · על פי ויקיפדיה, פלוגת מודיעין צבאית של צבא ארה"ב הטיסה ארבעה מטוסי Predator מג'אדר מעל בוסניה מיולי 1995 ועברה לטאסאר, הונגריה, במרץ 1996. הערך בוויקיפדיה על Predator מתארך את Nomad Vigil ליולי–נובמבר 1995. נאמר כי יחידה של ה-CIA הטיסה רחפנים מדגם GNAT-750 מהבסיס בפברואר–אפריל 1994. אף אחת מהפריסות לא נבדקה מול מקור ממשלתי אמריקאי.
- ג'נרל אטומיקס RQ-1 טורף
סוגי מטוסים הממוקמים כאן
שניאנג F-6 (מיג-19 סיני), צ'נגדו F-7A (מיג-21 סיני), מטוס מאמן שניאנג FT-5, ג'נרל אטומיקס RQ-1 טורף
במה ג'אדר ידועה
לוחמים בהר
מנהרות חצובות בסלע ליד מסלול ההמראה נבנו כדי להגן על מטוסי הרגימנט מפני התקפה, והן עדיין מחזיקות במטוסי קרב בדימוס.
32 מטוסי מיג שאינם בשירות אוחסנו במנהרות בינואר 2014, על פי משרד ההגנה.
בסיס הקרב הצפוני של הוג'ה
נבנה בשנות ה-70 עבור עותקים סיניים של המיג-19 והמיג-21, והיה בסיס הסילון החדש ביותר של אלבניה הקומוניסטית.
נפתח בשנת 1974 (נחיתה ראשונה ב-10 ביולי 1973, לפי ויקיפדיה); אורך מסלול ההמראה כ-2,800 מטר.
בסיס רחפנים מוקדם
ויקיפדיה מתעדת רחפנים מדגם GNAT-750 של ה-CIA בשנת 1994 ורחפנים של צבא ארה"ב שטסו מעל בוסניה מג'אדר בשנת 1995.
ארבעה מטוסי פרדטור נפרסו מיולי 1995; שניים אבדו באוגוסט 1995, לפי ויקיפדיה.
נהרס בשנת 1997
עם קריסת סמכות המדינה במרץ 1997, נהרסו מבני הבסיס והצבא עזב.
ננטש ב-16 במרץ 1997, לפי ויקיפדיה; הטיסות הופסקו בשנת 2000.
חזרה לשימוש בגיל חמישים
חיל האוויר הפעיל מחדש את מסלול ההמראה לאימוני צוותי בלק הוק, בעוד שחלק מהאתר הפך למרכז מהגרים בניהול איטלקי.
הפעלה מחדש הוכרזה ב-13 ביולי 2024; פרוטוקול ההגירה של איטליה-אלבניה נחתם ב-6 בנובמבר 2023.
הגרסה הארוכה
01בסיס שנבנה כנגד הרלִקְרוֹא
בשנות ה-60 וה-70, אלבניה הקומוניסטית, מבודדת משני הגושים ובעלת ברית רק עם סין, בנתה את הגנותיה על בסיס פלישה. ג'אדר הייתה התשובה של חיל האוויר: בסיס סילון חדש במישור זדרימה השטוח, שהוצב על צלע הר כך שניתן יהיה לגרור מטוסים מהמסלול לתוך מנהרות בסלע. ויקיפדיה מתארכת את בנייתה לשנת 1969 ואומרת שהמנהרות יכלו להכיל כ-50 מטוסים ואנשי צוות, וכי טייסים נאלצו להימנע מלהמריא בגלל ההר; נתונים אלה אינם מאושרים על ידי מקור רשמי.
הדיווח של המשרד עצמו פשוט יותר. הוא מתארך את הבסיס לשנת 1974 ומתעד כי המטוסים הראשונים שנחתו על המסלול החדש הוטסו מרינאס על ידי שני טייסים, האקי ג'ופסי וסרפין שגאני, במטוסי מיג-19 ומיג-21 על-קוליים. בשירות האלבני היו אלה ה-F-6 וה-F-7A של שניאנג שיוצרו בסין. ויקיפדיה מציינת נחיתה ראשונה ב-10 ביולי 1973 ופתיחה רשמית ב-15 במרץ 1974.
ויקיפדיה קוראת ליחידה רגימנט 5646, מאוחר יותר 4010, וקובעת שהיא נבנתה בשנת 1976 עם שישה מטוסי אימון מדגם FT-5 וטייסת F-7A מרינאס במאי וטייסת F-6 שנייה מקוצובה ב-16 באוקטובר. משרד התחבורה מאשר רק את הפרטים החיוניים: רגימנט ג'אדר משנת 1974 עם מטוסי קרב מיג-19 ומיג-21.
02רחפנים מעל בוסניה, 1994–1995לִקְרוֹא
לאחר נפילת הקומוניזם, אלבניה פתחה את עצמה למערב, ומיקומה של ג'אדר מעבר לים האדריאטי מאיטליה ובהישג ידם של בוסניה הפך אותה לשימושית עבור ארצות הברית. על פי ויקיפדיה, המצטטת את ג'פרי ריצ'לסון ואת "Aviation Week", ה-CIA הציב שני רחפנים מדגם GNAT-750 ותחנת קרקע לוויינית בג'אדר מפברואר עד אפריל 1994 כדי לפקח על בוסניה ויוגוסלביה, עם תוצאות מעורבות.
בשנה שלאחר מכן, צבא ארה"ב הביא ארבעה מטוסי פרדטור, שהוטסו במטוסי C-130, עם יותר מ-70 אנשי צוות. ויקיפדיה מציינת שהטיסות החלו ביולי 1995, שפרדטור אחד אבד מעל בוסניה ב-11 באוגוסט ושני הושמד ב-14 באוגוסט לאחר כשל מנוע, ושהמבצע, "משמרת נוודים", הוארך מ-60 ל-120 יום לפני שעבר לטאסאר שבהונגריה במרץ 1996. ערך הפרדטור בויקיפדיה מתארך את "משמרת נוודים" ליולי-נובמבר 1995 ומוסיף אובדן שלישי ב-5 בספטמבר, שנטען כהפלה על ידי כוחות בוסנים-סרבים. דיווחים אלה לא נבדקו מול רישומי ממשלת ארה"ב והם ניתנים כפי שוויקיפדיה מדווחת עליהם.
031997, המנהרות וחזרת הטיסותלִקְרוֹא
בתחילת 1997, קריסתן של תוכניות פירמידה הובילה לאי שקט מזוין ולקריסת סמכות המדינה ברחבי רוב אלבניה. ויקיפדיה מתעדת כי מגדל הפיקוח והמבנים של ג'אדר נהרסו ב-12 במרץ 1997 וכי הצבא נטש את הבסיס ב-16 במרץ; נאמר כי הטיסות הופסקו בשנת 2000. מקור הנזק אינו רשמי.
המטוסים מעולם לא עזבו. כאשר שרת ההגנה מימי קודלי ביקרה את הבסיס ב-27 בינואר 2014, דיווח המשרד על 32 מטוסי מיג, שהושבתו במשך מספר שנים, שהוחזקו במנהרות, ואמר כי השרה קיבלה תדרוך על בעיות הבסיס. סגניתה, דרייטן הילה, ביקרה שוב באפריל 2014.
ב-13 ביולי 2024 ציין משרד האוויר חמישים שנה לג'אדר והודיע כי הוא חזר לשימוש לטיסות מסוקי בלק הוק, בנוכחות מדריכים אמריקאים. מפקד חיל האוויר, בריגדיר גנרל פרדיננט דימו, אמר כי הבסיס המחודש יספק תשתית חדשה להכשרת צוותי מסוקים ולמתן הכשרה בסיסית לטייסים חדשים. באותה שנה, במסגרת פרוטוקול שנחתם על ידי ג'ורג'יה מלוני ואדי ראמה ב-6 בנובמבר 2023, החלה איטליה לבנות מרכז מהגרים בבסיס חיל האוויר לשעבר, אשר ויקיפדיה טוענת שנבנה במרץ 2024; המרכז התמודד עם אתגרים חוזרים ונשנים בבתי המשפט האיטלקיים.
ג'אדר, שנה אחר שנה
הבנייה מתחילה, לפי ויקיפדיה.
10 ביולי: נחיתה ראשונה על המסלול החדש, לפי ויקיפדיה.
רגימנט ג'אדר מורכב ממטוסי מיג-19 ומיג-21 (F-6 ו-F-7A); ויקיפדיה מתארכת את הפתיחה הרשמית ל-15 במרץ.
מאי ואוקטובר: מטוסי FT-5 וטייסת F-7A מרינאס, ולאחר מכן טייסת F-6 שנייה מ-Kuçovë, נכנסים לגור, לפי ויקיפדיה.
9 בספטמבר: FT-5 ביצע נחיתת בטן מוצלחת, על פי ויקיפדיה.
פברואר-אפריל: רחפנים מדגם CIA GNAT-750 פועלים מהבסיס, על פי ויקיפדיה.
יולי: מטוסי טורפים של צבא ארה"ב מתחילים טיסות מעל בוסניה (מבצע "משמרת נוודים").
12–16 במרץ: מבנים נהרסו במהלך המהומות והבסיס ננטש, על פי ויקיפדיה.
לפי ויקיפדיה, הטיסות נפסקות.
27 בינואר: שר ההגנה קודהלי בודק את הבסיס; 32 מטוסי מיג לשעבר מאוחסנים במנהרות.
6 בנובמבר: איטליה ואלבניה חותמות על פרוטוקול ההגירה הממקם מרכז בניהול איטלקי בבסיס חיל האוויר לשעבר.
13 ביולי: חמישים שנה לאחר מכן, המשרד מודיע שהבסיס חזר לשימוש לאימוני בלק הוק.
מה קרה כאן
נחיתת בטן של FT-5
ויקיפדיה מתעדת כי מטוס אימון דו-מושבי מדגם FT-5, שהוטס על ידי איסמט ז'רבוי ומרטין ברגו, ביצע נחיתת בטן מוצלחת בג'אדר ב-9 בספטמבר 1992. לא דווח על פצועים. הדיווח לא הוכח מול מקור רשמי והסיבה לא נמסרה.
שני טורפים אבדו
במהלך "משמרת הנוודים", פריסת מטוס הטורף של צבא ארה"ב שטסה מג'אדר, ויקיפדיה מציינת שמטוס אחד אבד מעל בוסניה ב-11 באוגוסט 1995 ומטוס שני הושמד ב-14 באוגוסט לאחר כשל מנוע, כאשר רמזים נוספים על אש עוינת. ערך הטורף בויקיפדיה מתאר את המטוס השני כמטוס שהושמד במכוון לאחר כשל מנוע ומוסיף מטוס שלישי, שכוחות בוסניה-סרבים טענו כי הפילו ב-5 בספטמבר. לא נבדקה רשימת אבדות רשמית של ארה"ב.
הבסיס הרוס
בוויקיפדיה טוענת כי במהומות שפרצו בעקבות קריסת תוכניות הפירמידה, מגדל הפיקוח והמבנים בג'אדר נהרסו ב-12 במרץ 1997 וכי הצבא נטש את הבסיס ארבעה ימים לאחר מכן. היא אינה נותנת נתוני נפגעים ואף אחד מהם לא פורסם כאן. הטיסות מעולם לא חודשו כראוי; ויקיפדיה מתארכת את סיום הפעילות לשנת 2000.
שלושים ושניים מיג במנהרות
שרת ההגנה מימי קודלי, יחד עם מפקד חיל האוויר, בריגדיר גנרל פרדריק בלטויה, ערכו ביקורים בג'אדר. המשרד דיווח כי במנהרות היו 32 מטוסי מיג שהושבתו במשך מספר שנים, וכי השר קיבל תדרוך על הבעיות העומדות בפני הבסיס.
בסיס אוויר ג'אדר ושכניו
| בסיס קרוב | ICAO | סטָטוּס | סוגים מבוססי |
|---|---|---|---|
| בסיס חיל האוויר פארקה | פָּעִיל | סיקורסקי UH-60 בלק הוק, מסוקי איירבוס AS532 קוגר, לאונרדו AW109, בל 205, בל 206, איירבוס H145 ו-MBB Bo 105 (לפי ויקיפדיה) | |
| נמל התעופה הבינלאומי טירנה (רינאס) | לאטי | סָגוּר | בל 505 ג'ט ריינג'ר X (2), מטוסי קרב סובייטיים וסינים, צ'נגדו F-7A (עד 1976), חרבין H-5 (אחד, לפי ויקיפדיה) |
| שדה התעופה לפרקה (טירנה) | סָגוּר | יאקובלב יאק-9P (12) |
כל מה שאנשים שואלים על בסיס חיל האוויר ג'אדר
במה ידוע בסיס האוויר ג'אדר?
האם באמת יש בג'אדר האנגרים בתוך הר?
אילו מטוסים מאוחסנים ב-Gjader?
האם בסיס האוויר Gjadër עדיין בשימוש?
מהו מרכז המהגרים האיטלקי בג'אדר?
האם ה-CIA השתמש בג'אדר?
מתי נבנה בסיס האוויר ג'אדר?
האם בסיס חיל האוויר ג'אדר עדיין בסיס חיל אוויר צבאי פעיל?
Where is Gjadër Air Base?
מה אורך מסלול ההמראה בבסיס חיל האוויר ג'אדר?
איזה מטוס טס בעבר מבסיס חיל האוויר ג'אדר?
כל עובדה, נבדקה
- AIP אלבניה, ENR 5.1 אזורים אסורים, מוגבלים ומסוכנים (AIRAC 6 באוגוסט 2026)אזורים מוגבלים LAR1 KUCOVA (מעגל 3 נמיול במרכז 404619N 0195407E), LAR2 GJADRI (מעגל 3 נמיול במרכז 415337N 0193558E) ו-LAR3 FARKA (מצולע, מגדל Farka 128.000 מגהרץ); כולם אזורים צבאיים פעילים לצמיתות.
- משרד ההגנה של אלבניה: 68 vjet Arma e Aviacionit (23 באפריל 2019)היסטוריה: 1951 טירנה ולפרקה; יחידת סילון 1955 ב- Kuçovë; גדוד תובלה 1957; 1962 גדוד רינאס ובית ספר לתעופה; גדוד מסוקים 1967; 1974 גדוד Gjadër; מסוקים שלאחר 2000.
- משרד ההגנה של אלבניה: 50 vjet nga krijimi, Baza Ajrore e Gjadrit rikthehet në funksion për fluturimin e helikopterëve Black Hawk (13 ביולי 2024)בסיס בן 50 בשנת 2024; נחיתות ראשונות של האקי ג'ופסי וסרפין שגאני מרינאס; הופעל מחדש לאימון בלק הוק.
- משרד ההגנה של אלבניה: Ministrja e Mbrojtjes Kodheli inspekton Bazën Ushtarake në Gjadër, Lezhë (27 בינואר 2014)32 מטוסי מיג, שלא היו בשירות במשך מספר שנים, הוחזקו במנהרות.
- משרד ההגנה של אלבניה: Zëvendësministri Dritan Hila vizitoi Bazën Ajrore në Gjadër (17 באפריל 2014)כותרת ראשית בלבד.
- שדות התעופה שלנו: בסיס אוויר ג'אדר (AL-0013), מסלוליםמאגר נתונים קהילתי, לא מקור רשמי: מסלול המראה 16/34, 2,800 x 60 מ' מבטון; רצועה שנייה וסגורה 17/35 של 2,202 x 24 מ'; גובה 7 מ'.
אומת בתאריך 30/09/2026.