בחרו עמוד

LVG

סדר הקרב · יצרני מטוסים · גרמניה

LVG

Luft-Verkehrs-Gesellschaft AG · Luft-Verkehrs-Gesellschaft mbH · Luftfahrtbetriebs-GmbH

חברה מברלין שהחלה למכור טיסות פרסום בספינות אוויר הפכה ליצרנית המטוסים השנייה בגודלה בגרמניה במלחמת העולם הראשונה, ואחד ממטוסיה הדו-מושביים היה המטוס הראשון שהפציץ את לונדון.

1910מְבוּסָס
נפטר בשנת 1919סטָטוּס
8מטוסים רשומים
1כוחות אוויר המטיסים את סוגיה
צילום: סגן ויליאם א. ברנהיל, טייסת אווירית 91, שירות אווירי, צבא ארה"ב / ויקימדיה (נחלת הכלל)
מְדִינָהגֶרמָנִיָהמְבוּסָס1910מייסדיםארתור מולרמַטֶהשדה התעופה יוהניסטל, ברליןסטָטוּסנפטר בשנת 1919
הסיפור

LVG: החברה והמטוס שבנו לה שם

שש פצצות ליד תחנת ויקטוריה

ב-28 בנובמבר 1916 חצה מטוס גרמני דו-מושבי את חוף אנגליה באור יום והטיל שש פצצות ליד תחנת ויקטוריה. לונדון הופצצה בעבר, אך רק על ידי צפלינים. זה היה המטוס הראשון בעל הכנף הקבועה שהפציץ את לונדון, וזה היה מטוס LVG C.IV מהלופט-ורקהרס-געזעלשאפט ביוהאניסטאל, ברלין. הפשיטה גרמה נזק מועט, והמטוס הופל על ידי אש נ"מ צרפתית בדרך הביתה, אך הדבר הצביע על סוג המלחמה הקרבה.

מפרסומות של ספינות אוויר ועד מטוסים

חברת LVG לא החלה כלל לבנות מטוסים. שורשיה נעוצים בחברה שנוסדה בשנת 1910 בשם Luftfahrtbetriebs-GmbH כדי למכור טיסות נוסעים ופרסום בספינות אוויר מסוג Parseval. ספינות האוויר היו פופולריות אך בעייתיות מבחינה טכנית, ורבות מההזמנות מעולם לא יכלו להתבצע. בשנת 1911 שכרה החברה את המהנדס השוויצרי פרנץ שניידר כמתכנן ראשי, ומשנת 1912, חברת Luft-Verkehrs-Gesellschaft AG שאורגנה מחדש, פנתה למטוסים, תחילה מטוסים מסוג Farman ולאחר מכן מטוסים דו-כנפיים מסדרות B ו-C של שניידר. בשנת 1913 רשם שניידר פטנט על מנגנון ירי תותחים למטוסים.

שני רק לאלבטרוס

המלחמה הפכה את LVG לעצומה. ה-CI שלה היה מטוס הסיור הדו-מושבי הראשון בחזית הגרמנית, אשר למטוס התצפית היה מקלע על טבעת מסתובבת, ומטוס הסיור C.VI שלה, עם כ-1,100 יחידות שנבנו, הפך לאחד ממטוסי הסיור הסטנדרטיים של 1918. בשנת 1913 סיפקה LVG 60 מטוסים עם 300 עובדים; במאי 1918 לבדו, 174 עזבו את המפעל ומספר העובדים עמד על 3,500. במהלך המלחמה היא בנתה 5,640 מטוסים, יותר מכל יצרנית גרמנית אחרת מלבד אלבטרוס. בין המעצבים הצעירים שעברו דרכה נמנו ארנסט היינקל וולטר רטל. השלום והגבלות ורסאי סיימו את בנייתה, והחברה פורקה בשנת 1919.

חברה מברלין שהחלה למכור טיסות פרסום בספינות אוויר הפכה ליצרנית המטוסים השנייה בגודלה בגרמניה במלחמת העולם הראשונה, ואחד ממטוסיה הדו-מושביים היה המטוס הראשון שהפציץ את לונדון.LVG · אומת 2026-10-03
במבט חטוף

LVG במספרים

החברה

בקיצור
נוסד בשנת 1910

  • נוסד בברלין בשם Luftfahrtbetriebs-GmbH, מיזם פרסום של ספינות אוויר
  • התארגנה מחדש בשם Luft-Verkehrs-Gesellschaft AG בשנת 1912
  • מבוסס בשדה התעופה יוהניסטל
  • חוסל בשנת 1919

הֲפָקָה

ידוע בעיקר בזכות
LVG C.VI

  • 5,640 מטוסים שנבנו במהלך מלחמת העולם הראשונה
  • C.VI: כ-1,100 נבנו
  • C.II: כ-300 נבנו
  • גם דגמי אלבטרוס וגותה שנבנו ברישיון

הַיוֹם

עַכשָׁיו
לא קיים מאז 1919

  • דמויות C.VI ששרדו מוצגות במוזיאונים

המספרים

מטוסים שנבנו במלחמת העולם הראשונה
5,6401914–1918
עובדים
3001913
עובדים
3,5001918
המטוס נמסר במאי 1918
174
LVG C.VI נבנה
כ-1,100
המטוס

כל מטוס LVG בולט

כְּלִי טַיִס תַפְקִיד טיסה ראשונה בנוי סטָטוּס פֶּתֶק
LVG BI סיור, מאוחר יותר מאמן 1912 בְּדִימוּס העיצוב המקורי הראשון של החברה; נבנה גם הוא ברישיון על ידי אוילר ואוטו
LVG CI סיור מזוין בְּדִימוּס המטוס הדו-מושבי הגרמני הראשון בחזית, עם תותח תצפית המותקן בטבעת.
LVG C.II סיור חמוש ומפציץ קל כ-300 בְּדִימוּס
LVG C.IV סיור ומפציץ קל בְּדִימוּס המטוס הראשון בעל הכנף הקבועה שהפציץ את לונדון, 28 בנובמבר 1916
קורות חיים של LVG סִיוּר 1917 בְּדִימוּס
LVG C.VI סִיוּר 1917 1,100 בְּדִימוּס הסוג המיוצר ביותר של LVG
LVG EI חד-כנפי חמוש ניסיוני בְּדִימוּס מצויד בשני מקלעים
LVG G.III מפציץ תלת-כנפי בְּדִימוּס עיצוב Schütte-Lanz שנבנה על ידי LVG
מי מטיס אותם

מטוסי LVG בחיל האוויר העולמי

חילות אוויר 1 במסדר הקרב טסים או טסו במטוסים מסוג LVG. ל-0 מהם עדיין יש אחד בשירות.

חֵיל הַאֲוִיר בשירות טס בעבר
חיל האוויר הליטאי LVG C.VI
מקומות, אנשים, רשומות

היכן בנתה LVG, מי הוביל אותה, מה היא השיגה

מפעלים

  • עבודות יוהאניסטל שדה התעופה יוהאניסטאל, ברלין - מפעל ראשי; 3,500 עובדים במאי 1918

אֲנָשִׁים

  • ארתור מולר · מייסד - Luft-Verkehrs-Gesellschaft mbH שלו היה המבשר של LVG AG.
  • פרנץ שניידר מעצב ראשי משנת 1911 - עיצב את דגמי B ו-C ורשם פטנט על מנגנון ירי לתותח מטוסים בשנת 1913.
  • ארנסט היינקל · מהנדס - מאוחר יותר ייסד את חברת המטוסים שלו
  • וולטר רטל · מהנדס

שיאים וראשונות

  • LVG C.IV: המטוס בעל הכנף הקבועה הראשון שהפציץ את לונדון, 28 בנובמבר 1916
  • LVG CI: מטוס דו-מושבי גרמני ראשון בחזית עם תותח תצפית נייד על טבעת
  • יצרנית המטוסים הגרמנית השנייה בגודלה במלחמת העולם הראשונה אחרי אלבטרוס
ציר זמן

LVG, שנה אחר שנה

1910

חברת Luftfahrtbetriebs-GmbH נוסדה עבור טיסות נוסעים ופרסום מספינות אוויריות של Parseval

1911

פרנץ שניידר מונה למעצב ראשי

1912

Luft-Verkehrs-Gesellschaft AG הוקמה; ייצור מטוסים מתחיל, תחילה טיפוסי פארמן

1912

עיצוב ה-BI, מטוס ה-LVG המקורי הראשון

1913

60 מטוסים נמסרו עם 300 עובדים; שניידר רושם פטנט על מתקן ירי

1916

מטוס LVG C.IV מפציץ את לונדון ליד תחנת ויקטוריה

1917

טיסה ראשונה של C.VI

1918

תפוקת שיא: 174 מטוסים בחודש, 3,500 עובדים

1919

החברה הוכרזה כחסרת אנרגיה

שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על LVG

מה מייצג LVG?
Luft-Verkehrs-Gesellschaft, פשוטו כמשמעו, חברת תחבורה אווירית, יצרנית מטוסים בברלין של מלחמת העולם הראשונה.
כמה מטוסים בנתה LVG?
5,640 במהלך מלחמת העולם הראשונה, מה שהופך אותה ליצרנית הגרמנית השנייה בגודלה אחרי אלבטרוס.
מה היה המטוס הראשון שהפציץ את לונדון?
מטוס LVG C.IV, שהטיל שש פצצות ליד תחנת ויקטוריה ב-28 בנובמבר 1916.
מה היה המטוס החשוב ביותר של LVG?
מטוס הסיור הדו-מושבי C.VI משנת 1917, שמתוכו נבנו כ-1,100 יחידות.

המשך הסיור

סביב LVG

גֶרמָנִיָהדורנירחברת אגם קונסטנץ שבנתה סירת טיס עם 12 מנועים עבור 169 איש, התחמקה מוורסאי על ידי בנייתה באיטליה ובשוויץ, ופשטה את הרגל שנים עשר ימים לאחר מכן...קרא את הדף של דורנירגֶרמָנִיָהמסרשמיט-בולקוב-בלוהם (MBB)אלופת התעופה והחלל של מערב גרמניה לאחר המלחמה איחדה את מסרשמיט, בולקוב ואת זרוע בוני הספינות של המבורג, בנתה את המסוק שיכול לבצע סיבובי לולאה, ו...קרא את הדף של Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB).המדדכל יצרני המטוסיםכל חברה שבנתה מטוס שהוטס על ידי חילות האוויר בסדר הקרב, בהווה ובהיסטורי.פתח את הרשימה
מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

אומת בתאריך 2026-10-03.