בחרו עמוד

מטוסי ביגל

מטוסי ביגל

חברת התעופה הבריטית למנהלים ותעופה כללית בע"מ · חברת ביגל איירקראפט בע"מ · חברת ביגל איירקראפט (1969) בע"מ

התמודדותה של בריטניה עם ססנה ופייפר מיזגה את אוסטר ומיילס, בנתה את הפאפ המקסים במחיר כפול ממחיר המכירה שלו, והסתיימה בכינוס נכסים ממשלתי בדיוק כשהמטוס המאמן בולדוג שלה זכה בהזמנות לייצוא.

1960מְבוּסָס
נפטר בשנת 1969סטָטוּס
8מטוסים רשומים
1כוחות אוויר המטיסים את סוגיה
צילום: סטיב פיצג'רלד / ויקימדיה קומונס (GFDL 1.2)
מְדִינָהבְּרִיטַנִיָהמְבוּסָס1960מייסדיםפיטר מייספילדמַטֶהשורהאם, סאסקססטָטוּסנפטר בשנת 1969
הסיפור

ביגל איירקראפט: החברה והמטוס שבנו את שמה

התוכנית הגדולה של מייספילד

כאשר חברת בריסטול איירקראפט נעלמה לתוך תאגיד המטוסים הבריטי החדש בשנת 1960, מנהלה פיטר מייספילד עזב עם רעיון גדול: תעשיית מטוסים קלים בריטית שתתחרה באמריקאים. הוא שכנע את חברת Pressed Steel לתמוך ב-British Executive & General Aviation, שסחרה תחת השם Beagle, ורכש שני שמות ותיקים, Auster ברירסבי בלסטרשייר ו-FG Miles בשורהאם. מייספילד דיבר על בניית... בין 400 ל-1,000 מטוסים בשנה. האחים מיילס חשבו שהוא בונה ארגון שאינו פרופורציונלי כלל למשימה.

מטוסים זמניים, הפסדים אמיתיים

כדי להעסיק את המפעלים, ביגל בנתה מטוסי אוסטר מעודכנים, את מטוסי האיירדייל והטרייר. אלו היו דגמים ישנים, איטיים למכירה ויקרים לייצור; 25 מטוסי האיירדייל הראשונים עלו 511,000 ליש"ט לבנייה ונמכרו תמורת 5,500 ליש"ט כל אחד, וביגל הפסידה כמעט 500,000 ליש"ט על הסוג. מטוס הדגל המיועד, ה-B.206 בעל שני מנועים, טס ב-15 באוגוסט 1961, אך הזמנת חיל האוויר המלכותי הצטמצמה מ-120 מטוסים מקווים ל-20 מטוסי באסט, ורק 79 מטוסים הוטסו. בשנת 1962 הפסידה החברה 2.1 מיליון ליש"ט. ג'ורג' מיילס התפטר בשנת 1963, והפסיק את תוכניותיה. פראי וכאוטי.

הגור, הבולדוג והמקלט

המטוס שעשוי היה להציל אותו הגיע באיחור. ה-B.121 Pup טס משורהאם ב-8 באפריל 1967 והטייסים אהבו אותו, אך כל אחד מ-150 המטוסים הראשונים עלה כ-8,850 ליש"ט לבנייה, יותר מפי שניים מהמחיר. תאגיד הרכב הבריטי ירש את ביגל עם Pressed Steel, הממשלה קנתה אותו בדצמבר 1966, ובשנת 1969 הכניסה אותו להליך כינוס נכסים. הייצור הופסק ב-Pup ה-152 עם יותר מ-250 מטוסים בהזמנה. הבולדוג הצבאי זכה זה עתה בהזמנה שוודית ל-58 מטוסים; חברת התעופה הסקוטית בנתה אותו בפרסטוויק במקום זאת.

תוכניות ומדיניות הייצור היו פרועות וכאוטיות. המצב הנוכחי... הוא ללא ספק בלתי כלכלי בעליל.ג'ורג' מיילס · המנהל הטכני של ביגל, עם התפטרותו, 1963

במבט חטוף

מטוסי ביגל במספרים

החברה

בקיצור
נוסד בשנת 1960

  • נוסד על ידי פיטר מייספילד בגיבוי חברת Pressed Steel
  • השתלט על אוסטר (רירסבי) ו-FG מיילס (שורהאם, פברואר 1961)
  • הולאם דצמבר 1966
  • כינוס נכסים 1969; נכסים נמכרו על ידי המפרק

הֲפָקָה

ידוע בעיקר בזכות
גור ביגל

  • A.109 איירדייל ו-A.61 טרייר (לשעבר אוסטר)
  • מטוסי B.206 תאומים ו-B.206R באסט עבור חיל האוויר המלכותי הבריטי, טסו 79 מטוסים
  • B.121 Pup, 152 שנבנה על ידי ביגל
  • B.125 בולדוג, שפותח על ידי ביגל, נבנה על ידי סקוטלנד אוויאיישן

הַיוֹם

עַכשָׁיו
נִפטָר

  • גורים רבים ובולדוגים לשעבר עדיין טסים באופן פרטי

המספרים

הפסד נקי
2.1 מיליון ליש"ט1962
B.206 טס
791961–1969
גורים בנויים
152 (מעל 250 בהזמנה)
עלות ייצור גורים (150 ראשונים)
כ-8,850 פאונד כל אחד, יותר מפי שניים מהמחיר

המטוס

כל מטוס ביגל איירקיירס בולט

כְּלִי טַיִס תַפְקִיד טיסה ראשונה בנוי סטָטוּס פֶּתֶק
ביגל A.109 איירדייל מטוס תיירים בעל ארבעה מושבים בְּדִימוּס עיצוב ביניים שמקורו ב-Auster; הפסיד כמעט 500,000 פאונד
ביגל A.61 טרייר מטוסים קלים בְּדִימוּס הסבה אזרחית של Auster AOP.6
ביגל D5/180 האסקי מטוסי שירות קלים בְּדִימוּס
ביגל B.206 / B.206R באסט תובלה קלה דו-מנועית 1961 79 טסים בְּדִימוּס חיל האוויר המלכותי הזמין 20 מטוסי באסט
ביגל M.218 אב טיפוס של תובלה קלה דו-מנועית בְּדִימוּס
גור ביגל B.121 רכב תיור ואימונים עם שניים עד ארבעה מושבים 1967 152 בשירות
ביגל B.125 בולדוג מאמן ראשוני צבאי 1969 בשירות הייצור נלקח על ידי סקוטלנד תעופה
וואליס WA-116 אוטוגיירו קל 5 בְּדִימוּס נבנה בשורהאם לצורך הערכה של הצבא הבריטי

מי מטיס אותם

מטוסי ביגל איירקראפט בחיל האוויר העולמי

חילות אוויר 1 במסדר הקרב טסים או הטיסו מטוסי ביגל. ל-0 מהם עדיין יש אחד בשירות.

חֵיל הַאֲוִיר בשירות טס בעבר
חיל האוויר של גאנה סקאיבן קצר, בריטן-נורמן איילנדר וביגל האסקי

מקומות, אנשים, רשומות

היכן ביגל איירקראפט בנתה, מי הוביל אותה, מה היא השיגה

מפעלים

  • עבודות רירסבי · רירסבי, לסטרשייר - מפעל לשעבר של אוסטר
  • עבודות שורהאם · שדה התעופה שורהאם, סאסקס - מפעל FG מיילס לשעבר; משרד עיצוב וקו ייצור Pup

אֲנָשִׁים

  • פיטר מייספילד · מייסד - מנכ"ל לשעבר של בריסטול איירקראפט
  • ג'ורג' מיילס · מנהל טכני - התפטר ביולי 1963

ציר זמן

מטוסי ביגל, שנה אחר שנה

1960

ביגל נוצר על ידי פיטר מייספילד עם גב פלדה דחוסה

1961

השתלטות רשמית על FG Miles

1961

טיסת אב טיפוס של B.206 ראשונה

1962

התמזגה בשם Beagle Aircraft Limited; הפסד של 2.1 מיליון ליש"ט

1963

ג'ורג' מיילס מתפטר

1966

ממשלת בריטניה רוכשת את הביגל

1967

טיסת הגור הראשונה בשורהאם

1969

טיסת אב טיפוס של בולדוג ראשונה

1969

שבדיה מזמינה 58 בולדוגים

1969

הממשלה מכניסה את ביגל להליך כינוס נכסים



שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על ביגל מטוסים

מה היה מטוס ביגל?
יצרנית מטוסים קלים בריטית שהוקמה בשנת 1960 מאוסטר ו-FG מיילס, הידועה בעיקר בזכות ה-Pup וה-Buldog.
למה ביגל נכשלה?
תוכניות שאפתניות מדי, עיצובים ביניים לא רווחיים ומטוסים שעלו יותר לבנייה מאשר תמורתם נמכרו. הממשלה הכניסה אותו להליך כינוס נכסים בשנת 1969.
מי בנה את הבולדוג?
ביגל תכננה והטיסה אותו, אך לאחר קריסת ביגל, סקוטלנד אוויאיישן בנתה אותו בפרסטוויק.
כמה גורי ביגל נבנו?
152, כאשר יותר מ-250 עדיין היו בהזמנה כאשר הייצור הופסק.



מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

אומת בתאריך 2026-10-03.