האנסה-ברנדנבורג
יצרנית מטוסים גרמנית בבעלותו של איש כספים אוסטרי, שתוכננה על ידי ארנסט היינקל הצעיר, שחימשה שתי אימפריות ובנתה את מטוסי הקרב הצפים ששלטו בים הצפוני בשנת 1918.
Hansa-Brandenburg: החברה והמטוס שבנו לה את שמה
איש פיננסים אוסטרי קונה מפעל גרמני
Hansa-Brandenburg הייתה חברה גרמנית עם לב אוסטרי. בשנת 1914, חלוץ טאובה, איגו אתריך, הקים את Brandenburgische Flugzeugwerke בברייסט, מחוץ לברנדנבורג אן דר האוול, עם ארנסט היינקל כמתכנן הראשי. הפיננסייר קמילו קסטיליוני, אוסטרי בעל כישרון לרכישת תעשיות, השתלט עליה ומיזג אותה עם מפעלי Hansa של קרל קספר בהמבורג. מקורות אנגליים מתארכים את רכישתו למאי 1914, מקורות גרמניים ליולי 1915. בסתיו 1915, על פי דיווח אחד, היא הייתה, יצרנית המטוסים הגדולה ביותר בגרמניה, עם 1,000 עובדים ומפעלים בברנדנבורג, ברלין והמבורג.
היינקל על שולחן השרטוט
היינקל, עדיין בשנות העשרים לחייו, ניהל את משרד התכנון במשך כל המלחמה, וחתימתו הייתה גוף המטוס המצופה דיקט. מכיוון שקסטיליוני שלט גם בחברות מטוסים באוסטרו-הונגריה, עיצובים רבים של חברת Hansa-Brandenburg צוירו בגרמניה עבור הכוחות האוסטרו-הונגריים ונבנו שם ברישיון. מטוס הדו-מושבי של חברת CI משנת 1916 הוא הדוגמה המובהקת ביותר: Hansa-Brandenburg ייצרה דגם 84, בעוד ש-Pönix בווינה בנתה 400 ו-Ufag בבודפשט 834. הוא שימש מאביב 1916 ועד סוף המלחמה לסיורים, איתור ארטילרי והפצצות קלות.
העכביש והארון
לא כל מה שצייר היינקל היה הצלחה. מטוס הקרב DI משנת 1916 חיזק את כנפיו בכוכב יוצא דופן של קורות, מה שזיכה אותו בכינוי "עכביש". גוף המטוס העמוק שלו הסתיר את ההגה הקטן והקשה על ההתאוששות מסיבובים, מה שזיכה אותו בכינוי שני, "ארון הקבורה". אוסטרו-הונגריה המשיכה להפוך אותו למטוס הקרב הסטנדרטי שלה עד אמצע 1917, ומטוסי קרב כמו גודווין ברומובסקי ופרנק לינקה-קרופורד הטיסו אותו. בסך הכל נבנו 122 מטוסים, 50 על ידי Hansa-Brandenburg ו-72 על ידי Phoenix.
צרעות זיברוגה
מטוסי הים עשו שם. מטוס הקרב הדו-מושבי W.12, שסופק בשנת 1917, הגן על בסיסי הצי הגרמני בפלנדריה, וב-11 בדצמבר 1917 פרידריך כריסטיאנסן הפיל את ספינת האוויר הבריטית C.27 באחת מהן. היינקל טען ששרטט את יורשה החד-כנפי על גב רשימת יין בזמן ששעמם בקברט; האנס קלם עשה את התכנון המפורט. ה-W.29 הגיע לזיברוג בשנת 1918, וביוני טיסתו של כריסטיאנסן הפיל שתי סירות מעופפות מדגם פליקססטו ולאחר מכן... ירה במקלע את הצוללת הבריטית C25 על פני השטח, והרגו חמישה מאנשי הצוות שלה.
עיצוב ששרד את יוצרו
ורסאי סיימה את ייצור המטוסים בשנת 1919, אם כי החברה התעכבה על הנייר, עם קסטיליוני והיינקל בדירקטוריון שלה, לפחות עד 1925. העיצובים לא גוועו יחד איתה. הצי ההולנדי בנה 35 מטוסי W.12 בשם Van Berkel WA והטיס אותם עד 1934. פינלנד בנתה 120 מטוסי W.33 בשם IVL A.22 Hansa, המטוס הראשון שיוצר המוני באותה מדינה, נורבגיה בנתה מטוס משלה בשם Måke, ואיצ'י ונאקג'ימה בנו כמה מאות מטוסי ים מסוג Hansa עבור הצי הקיסרי היפני. היינקל המשיך וייסד חברה משלו.
הנזה-ברנדנבורג במספרים
החברה
- בקיצור
- נוסד בשנת 1914
- Brandenburgische Flugzeugwerke נוסדה בבריסט על ידי איגו אטריך, 1914
- נרכש על ידי הפיננסייר האוסטרי קמילו קסטיליוני ומוזג עם Hansa מהמבורג
- כ-1,000 עובדים עד סתיו 1915
- בניית המטוסים הסתיימה בשנת 1919
הֲפָקָה
- ידוע בעיקר בזכות
- W.12, W.29 ו-CI
- CI: 84 מאת Hansa-Brandenburg, 1,234 מאת Phönix ו-Ufag
- W.12: 146 שנבנה עבור הצי הגרמני
- W.29: 198 נמסר לחיל הים הגרמני במהלך המלחמה
- DI: 122 בנויים כולל הפקת רישיון Phönix
הַיוֹם
- עַכשָׁיו
- לא קיים מאז 1919
- החברה שרדה על הנייר עד לפחות 1925
- עיצובים ברישיון שנבנו בהולנד, פינלנד, נורבגיה, דנמרק ויפן
- גוף המטוס היחיד ששרד מסוג W.33, IVL A.22, במוזיאון התעופה הפיני
המספרים
- עובדים
- כ-1,0001915
- הוֹן מְנָיוֹת
- 1,500,000 מארק1915
- הוֹן מְנָיוֹת
- 3 מיליון מארק1918
- CI שנבנה (כולם יצרני זמן מלחמה)
- 1,318
- W.29 סופק לחיל הים הגרמני
- 198 מתוך 229 הזמנות
כל מטוסי Hansa-Brandenburg הבולטים
| כְּלִי טַיִס | תַפְקִיד | טיסה ראשונה | בנוי | סטָטוּס | פֶּתֶק |
|---|---|---|---|---|---|
| הנזה-ברנדנבורג BI | סיור ומאמן | 1914 | בְּדִימוּס | סוג FD, עיצוב מוקדם של היינקל | |
| הנזה-ברנדנבורג GI | מַפצִיץ | 1915 | בְּדִימוּס | סוג GF, דו-מנועי | |
| מחוז הנזה-ברנדנבורג | סיור מזוין | 1916 | 1,318 | בְּדִימוּס | 84 על ידי Hansa-Brandenburg, 400 על ידי Phönix, 834 על ידי Ufag; עוד נבנו לאחר המלחמה בפולין, רומניה וצ'כוסלובקיה. |
| הנזה-ברנדנבורג DI | לוֹחֶם | 1916 | 122 | בְּדִימוּס | כנפיים של כוכב-סטארטר; המכונות עכביש וארון קבורה |
| הנזה-ברנדנבורג KDW | מטוס קרב ימי | 1916 | בְּדִימוּס | נגזרת של DI במטוס ציפה | |
| הנזה-ברנדנבורג GW | מטוס טורפדו | 1916 | בְּדִימוּס | ||
| הנזה-ברנדנבורג מערב 12 | מטוס קרב ימי דו-מושבי | 1917 | 146 | בְּדִימוּס | ספינת האוויר C.27 הופלה; 35 נוספות נבנו בהולנד בשם Van Berkel WA |
| הנזה-ברנדנבורג מערב 19 | מטוס קרב ימי ארוך טווח | 1917 | בְּדִימוּס | ||
| הנזה-ברנדנבורג מערב 29 | מטוס קרב ימי חד-כנפי דו-מושבי | 1918 | 198 (בזמן מלחמה) | בְּדִימוּס | חד-כנפי W.12; נבנה ברישיון בדנמרק וביפן |
| הנזה-ברנדנבורג מערב 33 | מטוס קרב ימי חד-כנפי דו-מושבי | 1918 | 26 | בְּדִימוּס | 120 נבנו בפינלנד כ-IVL A.22, כ-35 בנורבגיה |
היכן בנתה חברת האנזה-ברנדנבורג, מי הוביל אותה, מה היא השיגה
מפעלים
- עבודות ברנדנבורג · Briest, Brandenburg an der Havel - אתר Brandenburgische Flugzeugwerke המקורי
- עבודות רומלסבורג רומלסבורג, ברלין
- עבודות בהמבורג · המבורג (Fuhlsbüttel ו-Wandsbek) - מה-Hansa-Flugzeug-Werke של קרל קספר; חצר היאכטות מקס אורץ נוספה ב-1918
אֲנָשִׁים
- קמילו קסטיליוני · בעלים, איש כספים אוסטרי - שלט גם בחברות מטוסים אוסטרו-הונגריות שבנו את העיצובים ברישיון
- ארנסט היינקל · מעצב ראשי ומנהל טכני - עיצב את ה-CI, DI, W.12 ו-W.29
- איגו אתריך · מייסד ה-Brandenburgische Flugzeugwerke - יוצר ה-Etrich Taube
- האנס קלם · מהנדס - תכנון מפורט של ה-W.29; תכנן את ה-W.33
- פרידריך כריסטיאנסן טייס ימי, מפקד בזיברוג - הוביל את פעולות W.12 ו-W.29 מעל הים הצפוני
שיאים וראשונות
- יצרנית המטוסים הגדולה ביותר בגרמניה עד סתיו 1915, לפי חשבון ויקיפדיה האנגלית
- W.12 הפיל את ספינת האוויר הבריטית C.27, 11 בדצמבר 1917
- IVL A.22 Hansa, בעל רישיון W.33, היה המטוס הראשון שיוצר באופן המוני בפינלנד
- ייצור מטוסים ברישיון בקוטרוצ'ני, 120 מטוסים בשנים 1922–1923, היה ייצור המטוסים בקנה מידה גדול הראשון ברומניה.
הנזה-ברנדנבורג, שנה אחר שנה
איגו אטריך מקים את ה-Brandenburgische Flugzeugwerke עם ארנסט היינקל כמעצב ראשי
קמילו קסטיליוני קונה את החברה וממזג אותה עם חברת Hansa מהמבורג (מאי 1914 לפי מקורות אנגליים, יולי 1915 לפי מקורות גרמניים)
יצרנית המטוסים הגרמנית הגדולה ביותר עם כ-1,000 עובדים
CI ו-DI נכנסים לשירות אוסטרו-הונגרי
החלו משלוחי מטוסי W.12 לחיל הים הגרמני
כריסטיאנסן יורה בהפלת ספינת האוויר C.27 במטוס W.12
מספנה היאכטות של מקס אורץ בהמבורג נוספה
מטוסי W.29 תוקפים את הצוללת הבריטית C25 שעלתה על פני המים
ייצור המטוסים הסתיים תחת חוזה ורסאי
ה-IVL A.22, מטוס ה-W.33 הראשון שנבנה בפינלנד, טס ב-4 בנובמבר
החברה עדיין רשומה, עם קסטיליוני והיינקל בדירקטוריון
ה-WA ההולנדי האחרון של ואן ברקל (W.12) נסוג
כל מה שאנשים שואלים על האנסה-ברנדנבורג
למי היה הבעלים של הנזה-ברנדנבורג?
האם ארנסט היינקל עבד אצל הנזה-ברנדנבורג?
מה היה ה-Hansa-Brandenburg W.29?
מדוע אוסטרו-הונגריה הפעילה מטוסי Hansa-Brandenburg?
מתי נסגרה חברת Hansa-Brandenburg?
סביב האנסה-ברנדנבורג
כל עובדה, נבדקה
- הנזה-ברנדנבורג, ויקיפדיה (אנגלית)
- Hansa- und Brandenburgische Flugzeug-Werke, ויקיפדיה (גרמנית)
- הנזה-ברנדנבורג W.12, ויקיפדיה (אנגלית)
- הנזה-ברנדנבורג W.29, ויקיפדיה (אנגלית)
- מחוז הנזאה-ברנדנבורג, ויקיפדיה (אנגלית)
- Hansa-Brandenburg DI, ויקיפדיה (אנגלית)
- הנזה-ברנדנבורג W.33, ויקיפדיה (אנגלית)
אומת בתאריך 2026-10-03.