לונר-וורקה
בונה המרכבות הקיסרי הווינאי ששכר את דגם פרדיננד פורשה הצעיר, בנה לאחר מכן 685 מטוסים עבור אוסטרו-הונגריה, כולל סירות מעופפות כה טובות עד שהאיטלקים העתיקו אחת תוך חודש.
לונר-וורקה: החברה והמטוס שבנו לה את שמה
כרכרות עבור הקיסר
חברת לונר החלה את דרכה בשנת 1821 כמפעל כרכרות וינאי, שנוסד על ידי יצרן העגלות היינריך לונר והאוכפים לודוויג לורנצי. תחת בנו של היינריך, יעקב, היא הפכה לחברת בונה כרכרות בעלת מוניטין עולמי וספקית לחצר הקיסרית. לודוויג לונר, הדור הבא, הימר על כלי רכב בעלי הנעה עצמית ובשנת 1898 שכר... מהנדס צעיר בשם פרדיננד פורשה. דגם הלוהנר-פורשה שלהם, המונע על ידי סוללה, עם מנועים בחלקי הגלגלים, זכה לתהילה בתערוכת העולם בפריז בשנת 1900, והחברה המשיכה למכוניות היברידיות המונעות על ידי בנזין וחשמל.
פפילפליגר וסירות מעופפות
בשנת 1909 פנתה לוהנר לעסוק במטוסים והפכה במהרה לאחת היצרניות המובילות של אוסטרו-הונגריה. היא בנתה 36 מטוסי חד-כנף משופרים מדגם Etrich Taube החל משנת 1912 לערך, לאחר מכן מטוסי טייס חיצים משלה ומשפחת סירות מעופפות עבור הצי. עד סוף מלחמת העולם הראשונה, לוהנר בנתה... 685 מטוסים יבשתיים ומטוסים ימיים. כאשר כוחות איטלקיים כבשו את סירת הטיסה מסוג L, דגם L.40, בשלמותה ליד פורטו קורסיני, מאקי העתיק אותה והחזיק ב-L.1 משלו טס תוך חודש.
חשמליות, קטנועים ובומברדייה
חוזה סן ז'רמן אסר על בניית מטוסים באוסטריה הגרמנית, ולונר עברה לחשמליות ולגוףי מכוניות. במהלך האנשלוס היא שוב ייצרה כנפי מטוסים. לאחר 1945 הגיעו קטנועים כמו ה-L 125 והקטנוע סיסי, מיזוג בשנת 1959 עם יצרנית המנועים רוטקס, ובשנת 1970 השתלטות על ידי בומברדיה הקנדית. מפעלי פלורידסדורף בנו חשמליות עד 2008; מנועי רוטקס מניעים כיום חלק גדול מהמטוסים הקלים בעולם.
לונר-וורקה במספרים
החברה
- בקיצור
- נוסד בשנת 1821
- מפעל כרכרות וינאי שנוסד על ידי היינריך לונר ולודוויג לורנצי
- בונה מרכבות חצר קיסרית ומלכותית
- בנה את המכונית החשמלית של לונר-פורשה משנת 1900
הֲפָקָה
- ידוע בעיקר בזכות
- 685 מטוסים עד 1918
- 36 משופרים של אתריך טאובה
- מטוסי דו-כנפיים בעלי כנפיים סוחפות של פפילפליגר
- סירות מעופפות מסוג L וסירות ימיות אחרות, נבנו יותר מ-100 סירות מסוג L
הַיוֹם
- עַכשָׁיו
- נספג על ידי בומברדיה, 1970
- התמזגה עם רוטקס בשנת 1959
- עבודות הרכבת עברו לבומברדייה, ולאחר מכן לאלסטום בשנת 2021
חברת Lohnerwerke מחודשת ייצרה אופניים חשמליים בין השנים 2010–2022 ונמכרה.
המספרים
- מטוסים שנבנו עד 1918
- 685 מטוסי יבשה וים
- אתריך טאובה בנה
- 36
- כלי רכב שנבנו עד 1873
- 10,000
כל מטוס לונר-וורקה בולט
| כְּלִי טַיִס | תַפְקִיד | טיסה ראשונה | בנוי | סטָטוּס | פֶּתֶק |
|---|---|---|---|---|---|
| לונאר אתריך טאובה | חד-כנפי, אימון וסיור | 36 | בְּדִימוּס | גרסה משופרת של העיצוב של איגו אתריך | |
| לונאר פפילפליגר | דו-כנפי סיור | בְּדִימוּס | מעיף חץ כנפי סוחף; סופק גם לספרד | ||
| לונר סוג L | סירת סיור מעופפת | בערך 1915 | יותר מ-100 | בְּדִימוּס | נבנה גם על ידי UFAG ו-Hansa-Brandenburg; הועתק על ידי Macchi כ-L.1 |
| Lohner BI וסוג AA | סיור / ניסיוני | בְּדִימוּס | סוגי צבא של 1914–1915 |
היכן בנתה לונר-וורקה, מי הוביל אותה, מה היא השיגה
מפעלים
- עבודות פלורידסדורף · וינה-פלורידסדורף - אתר בשטח של 30,000 מ"ר; מטוסים, ואז חשמליות עד 2008
אֲנָשִׁים
- לודוויג לונר · בעלים 1887–1925 — לקח את החברה לתחום המכוניות והמטוסים
- פרדיננד פורשה מהנדס 1898–1905 - תכנן את המכונית החשמלית של לונר-פורשה
שיאים וראשונות
- לונר-פורשה של 1900 בין מכוניות הבנזין-חשמליות ההיברידיות הראשונות
לונר-וורקה, שנה אחר שנה
היינריך לונר ולודוויג לורנצי הקימו מפעל כרכרות בווינה
הוענק לו התואר בונה מרכבות בחצר הקיסרית והמלכותית
פרדיננד פורשה מצטרף לחברה
מכונית החשמלית של לונר-פורשה הוצגה בתערוכה העולמית של פריז
ייצור המטוסים מתחיל
סירת טיס L.40 שנתפסה, שהועתקה על ידי מאקי
המלחמה מסתיימת עם ייצור 685 מטוסים; עבודות על המטוסים נאסרו מאוחר יותר
מתמזגת עם יצרנית המנועים רוטקס
בומברדיה רוכשת את השליטה; שמה שונה לבומברדיה-רוטקס
כל מה שאנשים שואלים על Lohner-Werke
איזה מטוס בנה לוהנר?
כמה מטוסים בנה לוהנר?
האם פרדיננד פורשה עבד עבור לונר?
מה קרה ללונר-וורקה?
סביב לונר-וורקה
כל עובדה, נבדקה
- Bombardier Transportation Austria (Lohner-Werke), ויקיפדיה
- Lohner-Werke, ויקיפדיה הגרמנית
- לונאר ל., ויקיפדיה
אומת בתאריך 2026-10-03.