שיבל
יצרנית וינאי של מתגי מכונות כביסה הפכה לספקית גלאי המוקשים של צבא ארה"ב ולאחר מכן בנתה את ה-Camcopter S-100, מסוק בלתי מאויש המוטס מספינות מלחמה של ציים בכמה יבשות.
שיבל: החברה והמטוס שבנו לה שם
מתגים למכונות כביסה
מעט יצרני מטוסים התחילו עם מכונות כביסה. חברת Schiebel נוסדה בווינה בשנת 1951 כדי לייצר רכיבים חשמליים קטנים כמו מיקרו-מתגים, ומאוחר יותר שלטים רחוקים. במשך יותר משלושים שנה זו הייתה חברת אלקטרוניקה משפחתית לא יוצאת דופן. לאחר מכן, באמצע שנות השמונים, החברה גילתה שניתן להשתמש בידע שלה למטרה קודרת יותר: מציאת מוקשים קבורים. היא מכרה את גלאי ה-AN-19/2 שלה תחילה לצבא השוודי, ובשנת 1991 זכתה בחוזה שיצר אותו: צבא ארה"ב אימץ את הסט כ-AN/PSS-12, עם הזמנה של כ-18,000 יחידות, ושייבל הפכה למובילת השוק העולמית בתחום גילוי מוקשים.
שמונה עשרה אלף גלאי מוקשים
בשנת 1994 החלה חברת שיבל לעבוד על מסוק שאפתני הרבה יותר. המסוק הראשון שלה, ה-Camcopter 5.1, הופיע בתחילת שנת 2000. העיצוב המחודש שבא לאחר מכן, שפותח בין השנים 2003 ל-2005, הפך ל-Camcopter S-100: מסוק רוטורי במשקל 200 ק"ג עם גוף מסיבי פחמן, מנוע וואנקל שבנה חברת שיבל, עמידות לשש שעות ומהירות מרבית של 220 קמ"ש. הוא זכה בפרס המדינה של אדולף לוס לעיצוב באוסטריה בשנת 2005. בשנת 2006 פתחה החברה מפעל חדש בוינר נוישטאדט, באזור המכונה... ערש התעופה האוסטרית, שבו הרכבת כל מצלמת צילום אורכת כשבוע.
מסוק שאין בו אף אחד
הלקוח המשיק היה צבא איחוד האמירויות הערביות, שהזמין 40 מטוסים עם אופציה ל-40 נוספים. ה-S-100 מצא את הנישה האמיתית שלו בים, שם מסוק קטן שאינו זקוק לטייס ובעל שטח סיפון מועט מתאים לפריגטות ולספינות סיור. ציים בחנו ורכשו אותו בזה אחר זה: גרמניה, צרפת, איטליה, שבשנת 2014 בחרה בו כרחפן העיקרי שלה על סיפון הספינה, אוסטרליה ב-2017, הצי המלכותי כ... נודד בשנת 2023, קנדה בשנת 2025 ויוון בשנת 2026. עד 2016, הקמקופטר היווה כ-90 אחוז מהמחזור, כולו מחו"ל, כאשר 20 אחוז הושקעו במחקר.
מאבו דאבי לחיל הים המלכותי
מכירת רחפן דו-שימושי לעולם הביאה לשיבל צרות וגם הזמנות. ארבעה מטוסי מצלמת וידאו שנרכשו על ידי לוב בשנת 2009 הגיעו בסופו של דבר לפיקודה של חטיבת חמיס, יחידת העילית של קדאפי. חיל הים הסיני רכש 18 מערכות בשנת 2010, וגרסה רוסית שנבנתה ברישיון, ה-Horizon Air S-100, אומצה עבור סירות סיור של משמר החופים. ייצוא אפשרי למיאנמר בשנת 2019 דווח כהפרה של אמברגו הנשק. במאי 2012 נהרג מהנדס אוסטרי של שיבבל כאשר מטוס S-100 התרסק ברכב השליטה שלו במהלך ניסוי באינצ'און, דרום קוריאה. החברה נותרה בבעלות פרטית, כאשר הנס גאורג שיבל חבר בדירקטוריון הפיקוח שלה והאנס הכר הוא המנכ"ל.
שיבל במספרים
החברה
- בקיצור
- נוסד בשנת 1951
- נוסדה בווינה כיצרנית של רכיבים חשמליים קטנים
- גלאי מוקשים מאמצע שנות ה-80; חוזה AN/PSS-12 של צבא ארה"ב משנת 1991
- עבודה במסוקים בלתי מאוישים מאז 1994
- מפעל וינר נוישטט נפתח בספטמבר 2006
הֲפָקָה
- ידוע בעיקר בזכות
- מצלמת קופטר S-100
- קמקופר 5.1 (2000), S-100 (2005)
- גלאי מוקשים AN-19/2: כ-18,000 עבור צבא ארה"ב
- מטוס הורייזון אייר S-100 שנבנה ברישיון רוסי
הַיוֹם
- עַכשָׁיו
- חברה משפחתית פרטית
- מצלמת חיל הים בשירות חילות חיל הים, כולל איטליה, אוסטרליה ובריטניה
- משרדים בוושינגטון, אבו דאבי ושואל הייבן, אוסטרליה
- גילוי מוקשים עדיין מהווה כ-10 אחוזים מהמחזור (2024)
חלק מהיצוא, ללוב ואולי גם למיאנמר, ספג ביקורת.
המספרים
- הַכנָסָה
- כ-50 מיליון אירו2016
- הַכנָסָה
- כ-10 מיליון אירו2003
- עובדים
- כ-240 באוסטריה2017
- עובדים
- בערך 1002003
- גלאי מוקשים של צבא ארה"ב
- כ-18,0001991
- נתח המחזור של מצלמות הצילום
- כ-90 אחוז2016
- הוצאות מו"פ
- 20 עד 30 אחוז מהמחזור2024
כל מטוס שיבל בולט
תמונות:
| כְּלִי טַיִס | תַפְקִיד | טיסה ראשונה | בנוי | סטָטוּס | פֶּתֶק |
|---|---|---|---|---|---|
| שיבל מצלמת 5.1 | מסוק בלתי מאויש | בְּדִימוּס | המל"ט הראשון של שיבל, שוגר בתחילת שנת 2000 | ||
| מצלמת שיבל S-100 | מסוק בלתי מאויש (VTOL UAS) | בהפקה | משקל מלא 200 ק"ג, סיבולת של 6 שעות; בשימוש נרחב מספינות מלחמה | ||
| הורייזון אייר S-100 | מסוק בלתי מאויש (בנייה ברישיון רוסי) | בשירות | נבנה ברוסיה עבור סירות סיור של משמר החופים | ||
| מצלמת שיבל S-300 | מסוק בלתי מאויש גדול יותר |
מטוסי שיבל בחיל האוויר העולמי
7 חילות אוויר במסדר הקרב טסו או טסו במטוסי שיבל. ל-6 מהם עדיין יש אחד בשירות.
| חֵיל הַאֲוִיר | בשירות | טס בעבר |
|---|---|---|
| זרוע האוויר של הצי | Schiebel Camcopter S-100 Peregrine | |
| התעופה הימית הצרפתית | מצלמת שיבל S-100 סרוואל, מצלמת שיבל S-100F | |
| שירות האוויר של חיל הים היווני | מצלמת שיבל S-100 | |
| התעופה הימית האיטלקית | מצלמת שיבל S-100 | |
| תעופה של חיל הים של הרפובליקה של קוריאה (פיקוד האוויר של חיל הים) | Schiebel Camcopter S-100 ו-CARV-II | |
| חטיבת האוויר של חיל הים המלכותי התאילנדי | מצלמת שיבל S-100 | |
| זרוע האוויר של הצי (הצי המלכותי האוסטרלי) | מצלמת שיבל S-100 |
היכן שיבל בנתה, מי הוביל אותה, מה היא השיגה
מפעלים
- מתקן הייצור של וינר נוישטאדט · וינר נוישטאדט, אוסטריה תחתית - נבנה 2004–2006, נפתח בספטמבר 2006; הרכבת מצלמות צילום וחומרים מרוכבים מפחמן
- מטה וינה מרגרטן, וינה
אֲנָשִׁים
- הנס גאורג שיבל · בעלים, יו"ר מועצת המנהלים
- האנס הכר · מנכ"ל
שיאים וראשונות
- המסוק הבלתי מאויש הראשון שטס מכלי שיט של הצי האיטלקי, אפריל 2012
- פרס אדולף לוס לעיצוב, 2005
שיבל, שנה אחר שנה
נוסדה בווינה כיצרנית של רכיבים חשמליים
צבא ארה"ב אימץ את גלאי המוקשים AN-19/2 כ-AN/PSS-12
החל פיתוח מסוקים בלתי מאוישים
הושקה מצלמת קמקופר 5.1
נחשף מצלמת ה-Camcopter S-100; הזמנה גדולה ראשונה מאיחוד האמירויות הערביות
פתיחת מפעל וינר נוישטט
לוב הזמינה ארבעה מצלמות וידאוקופטר
חיל הים הסיני רכש 18 מערכות
מהנדס שיבל נהרג בהתרסקות ניסוי S-100 באינצ'און
חיל הים האיטלקי בחר ב-S-100 ככטב"ם העיקרי שלו על ספינות
חוזה הצי המלכותי האוסטרלי
הצי המלכותי בוחר ב-S-100 כ-Peregrine
קנדה מזמינה שתי מערכות דרך MDA
הצי היווני הזמין ארבע מערכות (שמונה מטוסים)
כל מה שאנשים שואלים על שיבל
מהו ה-Schiebel Camcopter S-100?
היכן ממוקמת חברת שיבל?
אילו ציים משתמשים בקמקופטר?
מה ייצרה שיבל לפני הרחפנים?
סביב שיבל
כל עובדה, נבדקה
- שיבל, ויקיפדיה
- Schiebel Camcopter S-100, ויקיפדיה
- Schiebel Elektronische Geräte, אוסטריה-פורום (מראה ויקיפדיה הגרמנית)
- Genau gesehen, פורבס אוסטריה, יולי 2017
- ביקור בשייבל: מאיפה באים הקמקופטרים, Militär Aktuell, יולי 2024
- פרופיל חברת Schiebel, רכש ביטחוני בינלאומי
אומת בתאריך 2026-10-03.