כל עימות בו השתתף חיל האוויר האלג'יראי
מלחמות האוויר של אלג'יריה התנהלו בעיקר בחזיתות של מדינות אחרות: טייסותיה הגיעו למצרים מאוחר מדי בשנת 1967 וביצעו שם כ-500 גיחות בשנת 1973, עבור אבדות שוויקיפדיה האנגלית והצרפתית סופרות באופן שונה. באמגלה בשנת 1976, בסהרה המערבית, השטח שמרוקו טוענת לו וחזית הפוליסריו הנתמכת על ידי אלג'יריה מבקשת להפוך לעצמאית, נתוני האבדות הם טענותיו של כל צד. תפקידו של חיל האוויר במלחמת האזרחים של 1992–2002 מתועד באופן דל, ולגבי משבר "אין אמנס" בשנת 2013, המקורות אינם מציינים איזה שירות הטיס את המסוקים. אלג'יריה ומאלי חלוקות בשאלה האם הרחפן שהופל ליד טין זאואטין בשנת 2025 חדר למרחב האווירי האלג'יראי. כאשר קיים נתון מאוחד של גיחה או אבדות ברשומה הרשמית, הוא ניתן כאן; כאשר הדיווחים חלוקים בדעתם, הטווח מוצג וחילוקי הדעות נקראים. תאים ריקים ריקים מכיוון שלא ניתן היה לאמת נתון, לא משום שהלחימה הייתה קטנה.
ממלחמת החול עם מרוקו ב-1963 ועד להפלת רחפן בגבול מאלי ב-2025.
| סְתִירָה | שנים | נֶגֶד | מטוס ראשי | גיחות | מטוס אבד | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| מלחמת החולמלחמת הגבול עם מרוקו בשנת 1963חיל האוויר האלג'יראי (הוקם לאחרונה) | 1963 | מָרוֹקוֹ | מיג-15, מי-4 | |||
|
מוגבל מאוד: כמה מסוקי מיג-15 ומיג-4 נגד חיל אוויר מרוקאי עם מטוסי תקיפה מודרניים. חיל האוויר היה בקושי בן שנה כשפרצו הקרבות מעל הגבול הלא מסומן עם מרוקו באוקטובר 1963. דיווח המלחמה בוויקיפדיה האנגלית מציין כי למרוקו היו מטוסי תקיפה מודרניים ולאלג'יריה לא, וכי דווח על שימוש מועט בכוח אווירי מלבד הפצצת מטוס אלג'יראי על ועוד זקנו. מצרים תמכה באלג'יריה עם יועצים, ומרוקו דיווחה על תפיסת מסוק אלג'יראי שנשא חמישה קצינים מצרים. המלחמה הוכרעה על הקרקע והסתיימה בהפסקת אש שסוכמה בבמקו בסוף אוקטובר. עבור חיל האוויר, הלקח העיקרי שלו היה עד כמה הוא עמד רחוק אחרי שכנתו, והאספקות הסובייטיות בשלוש השנים הבאות ענו על כך. תוֹצָאָה הפסקת אש הוסכמה בבמקו ב-29–30 באוקטובר 1963; הסכם שלום ב-20 בפברואר 1964. פעולות אוויריות מתוארות רק באופן כללי במקורות שנבדקו. |
||||||
| מלחמת ששת הימיםטייסות אלג'יראיות נשלחו למצריםחיל האוויר האלג'יראי | 1967 | יִשְׂרָאֵל | מיג-17, מיג-21, איל-28 | |||
|
שלחו טייסות קרב ומפציצים לתחזק את מצרים; הן הגיעו מאוחר מדי מכדי להשפיע על המלחמה האווירית. ויקיפדיה האנגלית מציינת שחיל האוויר האלג'יראי לא נחשב למוכן לקרב בשנת 1967 למרות מטוסי הקרב הסובייטיים החדשים שלו. ויקיפדיה הצרפתית מתעדת שאלג'יריה בכל זאת שלחה שתי טייסות מיג-17, טייסת מיג-21 וטייסת יל-28 לעבר החזית המצרית, וכי מטוסי המיג-21 הראשונים נחתו באל עריש בסיני לאחר ששדה התעופה נכבש לידי ישראל. עד אז המלחמה באוויר כבר הסתיימה. הפרק מסופר במקורות ערביים וצרפתיים כסיפור של סולידריות, ובהיסטוריה של התעופה כהדגמה עד כמה הכוח לא היה מוכן. טענות אלה על לכידה ניתנות כאן כשל ויקיפדיה הצרפתית; ספירת הצד הישראלי לא נמצאה במקורות שנבדקו. תוֹצָאָה המלחמה הסתיימה לפני שהטייסות האלג'יריות הספיקו לחולל שינוי.
|
||||||
| מלחמת אוקטובר (מלחמת יום כיפור)אלג'יריה בחזית המצריתחיל האוויר האלג'יראי | 1973 | יִשְׂרָאֵל | מיג-21, סו-7, מיג-17ועוד אחד | 500 | 2 | |
|
כוח משלחת של טייסות קרב ומפציצים תחת פיקוד מצרי. מלחמת הערבים השנייה של אלג'יריה הייתה המערכה האווירית האמיתית הראשונה שלה. ויקיפדיה האנגלית מציינת שחיל האוויר שלח שתי טייסות מיג-21, טייסת Su-7 ויחידה של 23 מיג-17 למצרים, נתמכות על ידי מטוסי תובלה An-12, ושטייסים אלג'יראים ביצעו כ-500 גיחות קרב. ויקיפדיה הצרפתית מתארת את מטוסי ה-Su-7 תוקפים עם ליווי מיג-21 ואת מטוסי המיג-17 במשימות תמיכה. שני הדיווחים חלוקים בדעותיהם לגבי האבדות, ואף אחד מהם אינו מצטט דמות רשמית אלג'ירית או ישראלית; טענות ישראליות על מטוסים אלג'יראים לא נמצאו במקורות שנבדקו. ערך ויקיפדיה האנגלית הראשי על המלחמה מפרט את אלג'יריה בין כוחות המשלוח הערביים ללא פירוט. תוֹצָאָה המערכה האווירית המתמשכת הראשונה של אלג'יריה; המלחמה הסתיימה בהפסקת אש מאוחר יותר באוקטובר. נתוני ההפסדים הם של כל אנציקלופדיה; הם אינם מאושרים על ידי הרישומים הרשמיים של אף אחד מהצדדים.
|
||||||
| סהרה המערבית וקרבות אמגאלהאמגלה, 1976צבא העם הלאומי; צוותי הגנה אווירית | 1976 | מָרוֹקוֹ | SA-6 (טיל קרקע-אוויר) | |||
|
לא תועד קרב אווירי אלג'יראי; סוללת SA-6 עם צוות אלג'יראי תמכה בכוחות אלג'יראים באמגאלה. סהרה המערבית היא השטח שמרוקו טוענת שהוא שלה, וחזית הפוליסריו, הנתמכת על ידי אלג'יריה, שואפת להפוך אותה לעצמאית כרפובליקה הדמוקרטית הערבית-סהראווית; האו"ם מכנה אותה סהרה המערבית. בינואר 1976 יחידות צבא אלג'יראיות ולוחמים סהראוויים התעמתו עם כוחות מרוקאים באמגאלה. דיווח בוויקיפדיה האנגלית מציין כי מטוסים מרוקאים היו בפעולה וכי אלג'יריה סיפקה סוללת SA-6 עם מפעילים אלג'יראים; דווח כי מטוס F-5 מרוקאי אחד הופל. אלג'יריה מסרה כי חייליה סיפקו סיוע הומניטרי; מרוקו מסרה כי הם היו חמושים בכבדות ותמכו בפוליסריו. ויקיפדיה הצרפתית מציינת כי לא היו קרבות אוויריים ישירים שכללו מטוסים אלג'יראים. מאוחר יותר, טיסות סיור אלג'יראיות של מיג-25 מעל מרוקו מתועדות בהערכה מסווגת של ה-CIA שצוטטה על ידי ויקיפדיה. תוֹצָאָה כוחות אלג'יראים נסוגו לאחר כ-36 שעות; לא היו עימותים ישירים נוספים בין שני הצבאות. נתוני האבדות הם טענות כל צד; זה היה קרב קרקעי, ותפקידו של חיל האוויר עצמו הוגבל לסיור בשנים שלאחר מכן.
|
||||||
| מלחמת האזרחים האלג'יראית"העשור השחור"“חיל האוויר האלג'יראי | 1992–2002 | הקבוצה האסלאמית החמושה (GIA), צבא הישע האסלאמי (AIS) ו-GSPC | מי-24, מי-8/17 | |||
|
תמך בצבא נגד קבוצות אסלאמיסטיות חמושות, בעיקר באמצעות מסוקים; הפרטים מתועדים בדלילות. לאחר שמועצת הביטחון העליונה ביטלה את הסיבוב השני של הבחירות הכלליות בינואר 1992, כפי שמתאר זאת מחקר של ספריית הקונגרס, המדינה גלשה למלחמה בין כוחות הביטחון לקבוצות אסלאמיסטיות חמושות. ויקיפדיה האנגלית אומרת שחיל האוויר ערך קרבות, וויקיפדיה הצרפתית מתעדת שמטוסי ה-Mi-24 שודרגו מאוחר יותר על ידי חברות דרום אפריקאיות בנשק מדויק. המלחמה התרחשה במקביל לאובדן התמיכה הסובייטית: כ-500 טכנאים סובייטים עזבו עד לסביבות 1990, על פי ויקיפדיה הצרפתית. מה טס חיל האוויר, לאן ובאיזו השפעה לא פורסם בפירוט, ודף זה אינו מנחש. תוֹצָאָה צבא השחרור העממי של ארצות הברית הכריז על הפסקת אש באוקטובר 1997; המלחמה מתוארכת בדרך כלל לסיום ב-8 בפברואר 2002. במקורות שנבדקו לא נמצאו נתוני גיחות, אבדות או נפגעים המיוחסים לחיל האוויר.
|
||||||
| משבר בני הערובה באינמנסמפעל הגז טיגנטורןכוחות מזוינים של אלג'יריה (מסוקים; המקורות אינם מציינים את שם הכוח) | 2013 | חובבי ערובה חמושים | מסוקי קרב | 0 | ||
|
מסוקי קרב סייעו בהתקפה של הכוחות המיוחדים על תחנת הגז. ב-16 בינואר 2013 השתלטה קבוצה חמושה על מפעל הגז טיגנטורן. ב-17 בינואר, על פי דיווח ויקיפדיה, כוחות אלג'יראים תקפו שיירה שבה העבירו החוטפים בני ערובה והחלו במתקפה באמצעות מסוקי קרב ונשק כבד; המתקפה האחרונה התרחשה ב-19 בינואר. ממשלת אלג'יריה אמרה שלא תנהל משא ומתן והגנה על המבצע ככזה שנדרש כדי למנוע את פיצוץ המפעל. יפן ביקרה את אלג'יריה על כך שלא הציבה חיים בראש סדר העדיפויות וראש ממשלת בריטניה אמר שלא קיבל הודעה מראש; צרפת הגנה על התנהלותה של אלג'יריה. המקורות לא מציינים האם המסוקים היו שייכים לחיל האוויר או לחיל אחר. תוֹצָאָה המתקן נכבש מחדש ב-19 בינואר 2013. השירות המפעיל את המסוקים לא צוין במקורות שנבדקו.
|
||||||
| הפלת המל"ט של טין זאואטיןתקרית הרחפן בין אלג'יריה למאליכוחות הצבא האלג'יראיים (משרד ההגנה הלאומי לא ציין את שמה של היחידה) | 2025 | מאלי (שנוי במחלוקת) | לא צוין | 0 | ||
|
יורה על רחפן סיור ממאלי שלטענת אלג'יריה חדר למרחב האווירי שלה. בסביבות חצות ב-31 במרץ 2025, על פי ויקיפדיה האנגלית, אלג'יריה הפילה רחפן ממאלי, כשני קילומטרים בתוך המרחב האווירי שלה ליד טין זאואטין; משרד ההגנה הלאומי הודיע על כך ללא פרטים נוספים. ראש ממשלת מאלי הכחיש כי הרחפן הפר את המרחב האווירי של אלג'יריה, וברית מדינות הסאהל כינתה את הפלת הרחפן הפרה של החוק הבינלאומי. מאלי הסירה את שגרירה ואלג'יריה החזירה את שלה; ב-7 באפריל 2025 אלג'יריה אסרה טיסות למאלי וממנה, בטענה להפרות חוזרות ונשנות של רחפנים צבאיים ממאלי (רויטרס, כפי שצוטט בוויקיפדיה). בין ה-10 ל-11 ביולי 2026 הודיעו שתי הממשלות כי השגרירים יחזרו וכי המרחב האווירי שלהן נפתח מחדש למטוסים אזרחיים וצבאיים. האירוע מתוארך לעיתים לשנת 2024; המקורות שנבדקו ממקמים אותו לשנת 2025. תוֹצָאָה שגרירים נסוגו והמרחב האווירי נסגר באפריל 2025; היחסים והמרחב האווירי שוקמו ביולי 2026. הדיווחים של אלג'יריה ומאלי לגבי מיקום הרחפן שונים זה מזה; אף אחת מהן לא פרסמה מסלול.
|
||||||
שום דבר לא תואם את החיפוש הזה.
כל נתון, נבדק
- לימודי מדינות בספריית הקונגרס: אלג'יריה (1993) – הכוחות המזויניםארבע זרועות; 121,700 פעילים ב-1993, חיל האוויר 10,000 ועוד אולי 4,000 אנשי הגנה אווירית; ביטול בחירות 1992 על ידי מועצת הביטחון העליונה; הנשיא כמפקד העליון.
- חדשות ערב פקיסטן: אלג'יריה אומרת ששליחה יחזור למאלי לאחר קרע שנמשך שנה (10 ביולי 2026)שגרירים יחזרו; המרחב האווירי נפתח מחדש למטוסים אזרחיים וצבאיים; מאלי הכחישה את הפרת המרחב האווירי משנת 2025.
הנתונים אומתו בתאריך 1.10.2026. חזרה לחיל האוויר האלג'יראי.