ウクライナ空軍が戦ったすべての戦争
1917年から1921年にかけて飛行していたウクライナ人民共和国の航空隊は、今日の軍とは組織的なつながりはありません。2014年と2022年以降の戦争におけるすべての損失と撃墜数は、ウクライナ軍参謀本部と大統領府の発表に基づいており、独自に検証されていません。Oryxは目視で確認された損失のみをカウントしており、クレムリンはこの戦争を「特別な軍事作戦」と呼んでいます。現在の部隊基地と航空機数は意図的に省略されています。公式記録に統合された出撃数または損失数が存在する場合は、ここに記載されています。報告が食い違う場合は、範囲が表示され、食い違いが明記されています。空白のセルは、戦闘が小規模であったからではなく、数値が検証できなかったために空白になっています。.
1917年から1921年の独立戦争から、2022年2月24日に始まったロシアの侵攻まで。.
| 対立 | 年 | に対して | 主要航空機 | 出撃 | 航空機が失われた | |
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| ウクライナ独立戦争ウクライナ人民共和国の空軍ウクライナ人民共和国空軍 | 1917年~1921年 | ソビエト連邦と白軍 | 旧帝国軍の航空機および鹵獲航空機(ドイツのフォッカー機を含む) | |||
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ロシア帝国の崩壊後に勃発した戦争において、ウクライナ人民共和国のために飛行機を操縦した。. 1917年から1921年にかけて、短命に終わったウクライナ人民共和国は、崩壊しつつあったロシア帝国空軍の航空機とパイロット、そして鹵獲した機体から航空隊を編成し、ヴィクトル・パヴレンコを指揮官の一人として擁した。この航空隊は、ウクライナ、ソ連、白軍、ポーランド軍が入り乱れた独立戦争で活躍し、最終的にウクライナの大部分がソ連領となった。このページのために調べた資料には、航空隊の規模、出撃回数、損失に関する信頼できる数字は記載されておらず、ここで捏造された数字も存在しない。1992年にソ連の部隊から創設された現代のウクライナ空軍は、この航空隊とは組織的なつながりはない。この出来事は、ウクライナ国家のために航空機が初めて飛行した事例として取り上げられている。. 結果 ウクライナ人民共和国は1921年に敗北し、その航空隊は解散した。. 艦隊規模、航空機の種類、損失数は確認されておらず、敵国名は概略的にしか記載されていない。ウィキペディアの記事は情報が乏しく、検索補助としてのみ使用した。.
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| ロシアによるクリミア併合とドンバス戦争対テロ作戦ウクライナ空軍 | 2014年~2022年 | ロシアが支援する、自称ドネツク人民共和国とルハンスク人民共和国の分離主義勢力とロシア(クリミア半島。ウクライナ政府はロシアがドンバス地域に直接関与していると非難しているが、ロシアはこれを否定している) | Su-25, Su-24M、, MiG-29さらに5人 | |||
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クリミアの基地は無抵抗で失ったが、ドンバスではウクライナ軍のために、ロシアが支援する分離主義者に対する地上攻撃、輸送、補給、偵察任務を行った。. 2014 年 2 月と 3 月にロシア軍がクリミアを占領した。ベルベクでは、2 月 28 日から第 204 戦術航空旅団の MiG-29 を阻止し、3 月 22 日に基地を占領した。ウィキペディアの旅団の歴史によると、旅団の人員の約半分がロシア軍に引き渡されたが、21 人のパイロットのうち 11 人はウクライナに残った。4 月 10 日から、ウクライナは MiG-29 43 機と L-39 1 機を撤去したが、そのほとんどは損傷していた。ロシアの国防相セルゲイ・ショイグが移送を停止するまでだった。ドンバスでは、春に空軍が作戦を開始した。損失は大きかった。6 月 14 日、ルハンスクに接近していた Il-76MD が、40 人の空挺兵と 9 人の乗員とともに撃墜された。7 月 14 日、An-26 が肩撃ちミサイルの射程外である約 6,500 メートルで撃墜された。 7月16日、ウクライナはSu-25がロシアのMiG-29から発射された空対空ミサイルで撃墜されたと発表したが、ロシア国防省はこれを否定した。7月17日、マレーシア航空MH17便が乗客乗員298人を乗せたまま墜落した。オランダ安全委員会は2015年10月、ブーク地対空ミサイルが原因であり、ウクライナが東部上空の空域を閉鎖する十分な理由があったと結論付けた。合同調査チームは、発射機がロシア第53対空ミサイル旅団のもので、発射地点がペルヴォマイスキー近郊であると特定した。2022年11月17日、ハーグ地方裁判所は欠席裁判で3人の男に終身刑を言い渡し、4人目を無罪とした。ロシアは一貫して関与を否定している。. 結果 クリミアは依然としてロシアの支配下にあり、ドンバス戦線はミンスク合意後、2022年の本格的な侵攻まで膠着状態が続いた。. ロシアはMH17の調査結果を否定し、Su-25の撃墜も否定している。ウクライナ側は、ワグネルの司令官がIl-76の撃墜を命じたと主張しているが、これはウクライナ保安庁と捜査当局からの情報であり、法廷で立証されていない。2014年の航空機損失総数はウィキペディアからのもので、複数の軍種が混在している。.
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| ロシアによるウクライナ侵攻2022年2月24日以降のロシア・ウクライナ戦争ウクライナ空軍 | 2022年~ | ロシア | MiG-29, Su-27, Su-24M/MRさらに5人 | |||
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戦闘機と地上防空システムを用いて、ロシアの航空機、ミサイル、ドローンからウクライナの領空を防衛する。また、Su-24、Su-25、F-16による攻撃任務を実施し、ストームシャドウやHARMミサイルの発射も行う。. 2022年2月24日のロシアの最初の攻撃は、ウィキペディアの要約によれば、少なくとも160発のミサイルが11の空軍基地と数十のレーダーサイトに対して発射され、地上の空軍を壊滅させることを目的としていた。RUSIは、ウクライナが数時間前に航空機と防空システムを分散させ、飛行を続けていたことを突き止めた。ウクライナの約50機のMiG-29と32機のSu-27は、ロシアの戦闘機とミサイルに射程で劣り、しばしば数でも劣勢で、空中戦で数機を失ったが、いくらかの損害を与えた。「キエフの幽霊」は士気を高める物語であり、空軍司令部自身も2022年4月30日に伝説と表現した。2023年からは、戦争はミサイルとドローンの戦いとなった。ウクライナは、2024年1月14日と2月23日にアゾフ海上空でロシアのA-50レーダー機2機を撃墜したと主張し、ロシア捜査委員会は後に2機目を認めた。 F-16は2024年8月に、ミラージュ2000は2025年2月に到着し、主に巡航ミサイルやドローンへの攻撃に使用された。ウクライナ軍参謀本部は、2025年4月23日までにロシアの航空機370機とヘリコプター335機を破壊したと主張したが、これは一方的な数字であり、独自に検証されていない。2026年半ばまでに不足したのは迎撃ミサイルで、2026年7月には国防省が195発の弾道ミサイルのうち29発を迎撃したと報告した。. 結果 続きます。. ここに掲載されているすべての損失および死亡者数は、ウクライナ軍参謀本部と大統領府の発表であり、独立した検証は行われていません。Oryxは、目視で確認された損失のみを計上しています。クレムリンはこの戦争を「特殊軍事作戦」と呼んでいます。現在の部隊基地数と航空機数は意図的に省略されています。.
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その検索条件に一致するものはありません。.
すべての数字をチェック
- ウクライナ大統領:利用可能な手段を駆使し、我が空軍は大きな成果を上げています(2026年8月2日)空軍記念日。アナトリー・クリヴォノシュコ中将が司令官。2024年以降、約12万5000の空中目標を攻撃。スウェーデンで訓練中のパイロット。ラファール戦闘機の整備。.
- オランダ安全委員会:マレーシア航空MH17便墜落事故(2015年10月13日報告書)ブーク9N314M弾頭が使用され、298人が死亡した。ウクライナには領空を閉鎖する十分な理由があった。.
- オランダ検察庁:MH17便墜落事故JIT: ロシア第53旅団のBuk TELAR; ペルヴォマイスキー近郊での発射; 2022年11月17日の判決; JIT報告書 2023年2月8日。.
- RUSI:ロシアによるウクライナ侵攻(2022年2月~7月)から得られた通常戦における予備的教訓MiG-29が約50機、Su-27が約32機。攻撃前の分散配置。空中戦。巡航ミサイル迎撃率。.
- Oryx:ヨーロッパへの攻撃 – ウクライナ軍の装備損失の記録目視で確認できた損失のみ。実際の損失額はこれよりも多い。.
- Minfin.com.ua:ウクライナ軍参謀本部が報告したロシア軍の損失参謀本部は2025年4月23日時点で、航空機370機、ヘリコプター335機を保有していると主張している。これはウクライナ側の主張であり、独自に検証されていない。.
- キエフ・インディペンデント紙:ウクライナが初のF-16戦闘機を公開 ― そこから何が分かるのか?(2024年8月6日)2024年8月4日の空軍記念日に展示された2機のF-16。約80機が納入予定。F-16AM MLU搭載。AIM-9MおよびAIM-120ミサイル搭載。.
- キエフ・インディペンデント紙:ウクライナ空軍のF-16パイロット、パブロ・イワノフ氏が戦闘任務中に死亡(2025年4月12日)空軍の発表によると、F-16戦闘機のパイロット2人目が死亡した。.
- キエフ・インディペンデント紙:ロシア空軍が夜間の大規模空爆でF-16パイロットが死亡(2025年6月29日)マクシム・ウスティメンコ中佐は、7つの標的を攻撃したと主張し、空軍によると、477機のドローンと60発のミサイルによる攻撃だったと述べた。.
- キエフ・インディペンデント紙:ウクライナ戦争最新情報 – フランス製ミラージュ戦闘機がウクライナに到着(2025年2月6日)ルコルヌ氏は、フランスで訓練を受けたパイロットが操縦する初のミラージュ2000-5を発表。同日、オランダ初のF-16も導入された。.
- キエフ・インディペンデント紙:ウクライナ、フランス製ミラージュ2000戦闘機を技術的故障により喪失(2025年7月23日)2025年7月22日に墜落。パイロットは脱出。.
- キエフ・インディペンデント紙:モスクワ、A-50攻撃機がウクライナによって撃墜されたことを確認(2024年6月18日)2024年2月23日に発生したA-50攻撃機に関する、2024年6月17日付のロシア捜査委員会の逮捕状。2024年1月14日付のウクライナの主張。.
- キエフ・インディペンデント紙:「また一人、ロシアの航空テロリストを排除」―ウクライナがSu-35を撃墜(2026年7月8日)米空軍の主張だが、ロシア側からの確認はない。.
- キエフ・インディペンデント紙:ウクライナは7月にロシアの弾道ミサイル195発のうち29発を迎撃した(2026年8月7日)国防省の発表データ:弾道ミサイル29/195、巡航ミサイル187/265、ドローン探知8,653、迎撃5,142。.
- キエフ・インディペンデント紙:ウクライナ空軍、ロシアの弾道ミサイルに関する統計の公表停止決定で反発に直面(2026年8月13日)2026年8月8日時点の最新の日次データ;イフナットの説明;月次合計は引き続き掲載。.
- キエフ・インディペンデント紙:ロシアのジェット推進ドローンがミサイル供給を圧迫する中、ウクライナのパイロットは「危険を冒さざるを得ない」状況に追い込まれている(2026年9月10日)イフナット:パイロットは砲を使用する。2026年7月には約1,500機、8月には約2,800機のジェットドローンを保有する。.
- キエフ・インディペンデント紙:トランプ大統領がウクライナへのパトリオットミサイル使用許可付与について「最終決定」を下したとゼレンスキー大統領が発言(2026年9月25日)パトリオットミサイルの製造許可。時期は未定。ホワイトハウスはコメントを発表していない。.
数値は2026年9月30日に検証済みです。. ウクライナ空軍に戻る.