オーストリアの金融家がドイツの工場を買収する

ハンザ・ブランデンブルクは、オーストリアの精神を持つドイツ企業でした。1914年、タウベの先駆者イゴ・エトリッヒは、ブランデンブルク・アン・デア・ハーフェル郊外のブリーストにブランデンブルク航空機製造会社を設立し、エルンスト・ハインケルを主任設計者に任命しました。産業買収の才能を持つオーストリア人の金融家カミッロ・カスティリオーニがこれを買収し、ハンブルクのカール・カスパーのハンザ工場と合併させました。イギリスの資料では買収は1914年5月、ドイツの資料では1915年7月とされています。1915年の秋までに、ある記録によると、, ドイツ最大の航空機メーカー, 従業員数は1,000人で、ブランデンブルク、ベルリン、ハンブルクに工場を構えている。.

設計図上のハインケル

当時まだ20代だったハインケルは、戦争中ずっと設計局を率い、彼のトレードマークは平板な合板製の胴体だった。カスティリオーニはオーストリア＝ハンガリーの航空機会社も支配していたため、ハンザ＝ブランデンブルクの設計の多くはオーストリア＝ハンガリー軍のためにドイツで設計され、ライセンス生産された。1916年のCI複座機はその最も分かりやすい例で、ハンザ＝ブランデンブルクが84機、ウィーンのフェニックスが400機、ブダペストのウファグが834機を製造した。この機体は1916年春から終戦まで偵察、砲兵観測、軽爆撃に使用された。.

蜘蛛と棺桶

ハインケルが設計したものがすべて成功したわけではない。1916年のDI戦闘機は、翼を星形に並んだ珍しい支柱で支えていたため、「スパイダー」というあだ名がついた。胴体が深く、小さな方向舵が隠れてしまい、スピンからの回復が困難だったため、「棺桶」というもう一つのあだ名がついた。オーストリア＝ハンガリー帝国は1917年半ばまでこの機体を主力戦闘機として運用し、ゴドウィン・ブルモフスキーやフランク・リンケ＝クロフォードといったエースパイロットも操縦した。総生産数は122機で、ハンザ＝ブランデンブルク社が50機、フェニックス社が72機を製造した。.

ゼーブルッヘのホーネッツ

水上機がその名を馳せた。1917年から納入された2人乗り水上戦闘機W.12は、フランドルのドイツ海軍基地を防衛し、1917年12月11日にはフリードリヒ・クリスティアンセンが同機でイギリスの飛行船C.27を撃墜した。ハインケルは、キャバレーで退屈していた時にワインリストの裏にその単葉機の後継機のスケッチを描いたと主張し、ハンス・クレムが詳細な設計を行った。W.29は1918年にゼーブルッヘに到着し、6月にはクリスティアンセンの飛行隊がフェリクストウ飛行艇2機を撃墜し、 イギリスの潜水艦C25を機関銃で攻撃した 表面上は、乗組員5人が死亡した。.

製作者の死後も生き残ったデザイン

ヴェルサイユ社は1919年に航空機製造を終了したが、カスティリオーニとハインケルが役員を務めていたため、少なくとも1925年までは書類上は存続していた。設計は同社とともに消滅したわけではない。オランダ海軍はW.12を35機製造し、ヴァン・ベルケルWAとして1934年まで運用した。フィンランドはW.33を120機製造し、IVL A.22ハンザとして同国初の量産機とした。ノルウェーは独自の機体をモーケとして製造し、愛知と中島は数百機のハンザ型水上機を大日本帝国海軍向けに製造した。ハインケルはその後、自身の会社を設立した。.

工場

• ブランデンブルク作品 · Briest、ブランデンブルク アン デア ハーフェル — オリジナルの Brandenburgische Flugzeugwerke サイト
• ルンメルスブルク工場 ・ベルリン、ルンメルスブルク
• ハンブルク工場 · ハンブルク (フールスビュッテルとヴァンズベク) — カール・カスパールの Hansa-Flugzeug-Werke より。マックス エルツ ヨットヤードは 1918 年に追加されました

人々

• カミッロ・カスティリオーニ ・所有者、オーストリアの金融家 — 設計のライセンス生産を行っていたオーストリア＝ハンガリー帝国の航空機会社も支配していた。
• エルンスト・ハインケル ・チーフデザイナー兼テクニカルディレクター — CI、DI、W.12、W.29を設計
• イゴ・エトリッヒ · ブランデンブルグ航空飛行機の創設者 — エトリヒ タウベの作成者
• ハンス・クレム ・エンジニア — W.29の詳細設計、W.33の設計
• フリードリヒ・クリスティアンセン ・海軍パイロット、ゼーブルッヘの司令官 — 北海におけるW.12およびW.29作戦を指揮

記録と初記録

• 英語版ウィキペディアによると、1915年秋までにドイツ最大の航空機メーカーとなった。
• W.12は1917年12月11日にイギリスの飛行船C.27を撃墜した。
• IVL A.22 ハンザ（ライセンス番号W.33）は、フィンランドで初めて量産された航空機である。
• コトロチェニでのCIライセンス生産（1922～1923年に120機）は、ルーマニアにおける最初の大規模航空機生産であった。