屋根裏部屋で飛行機を組み立てた銀行員

シカゴの銀行の事務員だったエミール・マシュー・レアードは、母親の屋根裏部屋で単葉機を製作し、1913年9月に初飛行した。彼は有名な曲芸飛行士となり、1915年に製作した複葉機ボーンシェイカーは、キャサリン・スティンソンが日本と中国を巡るツアーで貸し出されたもので、現在はヘンリー・フォード博物館に所蔵されている。1920年、投資家たちは彼をウィチタに招き、そこでEMレアード社はスワローを43～45機ほど製造した。約20名の従業員の中には、製図技師のロイド・ステアマンやセールスマンのウォルター・ビーチがおり、クライド・セスナは初期の顧客の一人だった。.

ツバメとウィチタ学校

主要株主との意見の相違の後、レアードは1923年に会社を売却し（ウィチタの会社はスワロー社となった）、シカゴに戻ってアッシュバーン飛行場でEMレアード飛行機会社を設立した。彼は単独所有権を維持し、外部資本を拒否したため、従業員数は85人を超えることはなかったが、同社のスピードウィングや商用複葉機は、その速度と仕上がりの良さで知られていた。.

謎の船を解読したレーサーたち

レースで名声を得た。1930年、レアードは 解決 3週間後、スピード・ホルマンはこのレースでトンプソン・トロフィーを獲得したが、排気ガスで何度も気を失った。ジミー・ドゥーリトルは1931年にスーパー・ソリューションで最初のベンディックス・トロフィーを獲得し、レアード・ターナー・メテオは1938年と1939年にトンプソン・トロフィーを獲得した。レアードは1941年7月に工場を閉鎖し、機械をインディアナ州の戦時生産に回した。.

工場

• アッシュバーン・フィールドの作業 ・アッシュバーン、シカゴ

人々

• エミル・マシュー・レアード 創業者、設計者、パイロット — 1895年～1982年
• チャールズ・“スピード”・ホルマン ・レーシングパイロット — 1930年にソリューションでトンプソン・トロフィーを獲得
• ジミー・ドゥーリトル ・レーシングパイロット ― 1931年スーパーソリューションでベンディックス・トロフィーを獲得

記録と初記録

• 第1回ベンディックス・トロフィー、バーバンクからクリーブランドへ、1931年、スーパー・ソリューション、ジミー・ドゥーリトル
• オタワ-ワシントン-メキシコシティ間の速度記録、12時間36分、1931年10月
• トンプソン・トロフィー 1930年（ソリューション）および1938～1939年（レアード・ターナー・メテオ）