カルプは当初デンマークの基地として建設されたわけではありません。1940年4月9日のドイツ占領から数か月以内に、ドイツ国防軍はヘルニングの北東約25kmに位置するカルプとグローヴェの間の荒野に飛行場の建設を開始しました。ドイツ国防アカデミーの歴史家2名が執筆したレックスの記事によると、ドイツ軍はこの飛行場のために43の土地を収用し、飛行場をグローヴェ飛行場と名付けました。ウィキペディアでは、当初のドイツ語名はアインザッツハーフェン・グローヴェで、後に拡張された運用飛行場だったとされています。.

1945年までに、この敷地には約600棟の建物が建っていた。最大のものは、1942年から1944年にかけてドイツ空軍の司令部として建設されたバンカー1137で、Lex誌はデンマーク最大のバンカーと評している。冷戦ポータルサイトkoldkrig-online.dkによると、現在この基地は約30平方キロメートルに及び、ドイツが建設したバンカーもその一部であり、ドイツ空軍の戦時司令部として紹介されている。.

グローブでの戦争は、異例の降伏で終結した。ウィキペディアによると、イギリスのテストパイロット、エリック・ブラウンの回顧録によれば、ブラウンは占領された飛行場を期待して飛行場に到着したが、そこはまだドイツ空軍の基地として稼働しており、司令官と約2000人の兵士の降伏を受け入れ、イギリス軍が到着するまで1日間基地を保持した。そこで発見されたジェット機は評価のためにファーンバラに輸送され、資料によるとアラド Ar 234が9機か12機だったという。.

解放後、この飛行場はドイツ難民のための最大規模の収容所の1つとなった。レックスは1945年から1947年の間に約2万2000人を収容したとしているが、ウィキペディアによると収容所は1949年まで運営されていたため、閉鎖日は1947年から1949年とされている。多くの人が生き残れなかった。レックスは、この地域に2800基以上の難民と兵士の墓があると記録しており、そのうち約1500基がコルヴラ、約1300基がグローブにある。.

デンマーク軍は1946年にこの基地を引き継ぎ、ウィキペディアによると、陸軍航空隊は1947年に飛行学校と整備センターを設立した。1950年10月1日にデンマーク空軍が独立した軍種として創設されると、カルプは主要基地となった。レックスは、カルプにメテオMk 4ジェット機が配備されていたと指摘しており、デンマーク国防省は、NATOのインフラ整備計画によってカルプ、スクリュズトルップ、オールボーが空軍の主要基地として整備されたと述べている。.

アメリカの援助による増強は急速かつ高額だった。第727飛行隊は1952年11月1日にカルプでF-84サンダージェットとともに創設され、ウィキペディアによると1952年から1954年の間にここで5つの新しい飛行隊が編成された。デンマーク国防省自身の歴史によると、この部隊の最初の数年間は内部紛争、不確実性、そして一連の事故に悩まされた。1955年には2つの地域航空司令部が統合され、カルプに本部を置く戦術航空司令部（Flyvertaktisk Kommando）となった。.

カルプがNATO内で重要な位置を占めていたのは、バルト海の出口をカバーしていたためである。レックスによれば、デンマークとドイツの共同司令部であるバルト海方面連合軍司令部（BALTAP）は1961年にカルプに本部を置いて設立されたが、ウィキペディアでは1962年1月8日に設立されたとされている。司令官は常にデンマーク人で、副司令官は常にドイツ人だった。その4つの下部組織のうちの1つであるバルト海方面連合空軍司令部（COMAIRBALTAP）もカルプに置かれていた。.

デンマーク国防省によると、戦術航空司令部司令官はCOMAIRBALTAPも兼任していたため、カルプに駐在する同じ将校が、デンマーク空軍とバルト海沿岸に配備された同盟空軍（デンマーク空軍と西ドイツ空軍）の両方を指揮していた。1959年からは、空軍の管制・警戒サービスもカルプに本部を置いていたが、NATOのNADGEシステムが運用開始された1971年11月にレーダー運用センターがヴェズベックの地下壕に移転した。海軍司令部COMNAVBALTAPは、1976年にキール＝ホルテナウからカルプに移転した。.

冷戦の終結により、この組織は段階的に解体された。ウィキペディアによると、空軍と海軍の司令部は1993年10月1日に廃止され、暫定的な統合航空作戦センターに置き換えられた。BALTAPは2000年に北東統合司令部と改称された。Lexは解散を2004年としているが、ウィキペディアは2002年としている。この違いは、正式な廃止に続いて閉鎖が行われたことを反映している可能性がある。国家司令部である空軍司令部（Flyverkommandoen）は、ヘルニングヴェイ30番地に留まっている。.

1968年、デンマークはダッソー・ミラージュIIIとノースロップF-5を抑え、スウェーデン製のダブルデルタ戦闘機であるサーブ35XDドラケンを選んだ。Lexは、Forsvarsakademietの2人の著者による記事の中で、1970年に51機が購入されたと述べている。内訳は単座機40機と複座練習機11機である。Wikipediaとデンマーク航空博物館は、単座機をF-35戦闘爆撃機20機とRF-35偵察機20機に分け、練習機はTF-35と命名している。.

それらはすべてカルプ基地に拠点を置いていた。第725飛行隊は攻撃任務でF-35を運用し、以前はRF-84Fサンダーフラッシュ偵察機を運用していた第729飛行隊はRF-35を運用した。ウィキペディアによると、1970年代にはこれらのジェット機にレーダー警報受信機とチャフ・フレアディスペンサーが追加され、新しいヘッドアップディスプレイとレーザー距離計を備えた兵器投下・航法システムのアップグレードが1986年までに完了した。.

終焉は冷戦後の予算削減とともに訪れた。デンマーク国防省によれば、2個飛行隊が閉鎖され、ドラケンは1992年から1993年にかけて段階的に退役した。Lexの基地記録には、カルプの戦闘機は1993年末までに退役したと記されている。Lexのドラケンの記録には、この機種は1994年まで運用されたと記されているため、最終運用日は1993年から1994年となっている。いくつかの機体は米国で第二の人生を歩み、6機の元デンマークのドラケンは2009年まで国立テストパイロット学校で飛行していた。.

カルプの第二の人生は1990年代に始まった。1993年に初等飛行学校がアヴノからここに移転し、2003年には陸軍飛行隊が空軍に移管され、ヴァンデルにあった基地が閉鎖された。それ以来、デンマーク軍のヘリコプターはすべてカルプに集結し、現在はカルプヘリコプター航空団となっている。同航空団のモットーである「Jutus Fortis Tenax Est」は、「ユトランド人は強くてたくましい」と訳されている。.

陸軍と海軍のパイロットから1951年に編成された第722飛行隊はAW101マーリンを運用している。デンマークは2001年に14機を購入し、2007年から運用を開始した。ウィキペディアによると、6機の戦術輸送機は2007年に英国に引き渡され、新造機に置き換えられた。デンマーク国防省によると、最後の機体は2010年に到着した。3機は国内各地の分遣隊で24時間体制の救助監視任務に就いている。第723飛行隊は、海軍のリンクスに代わるものとして2017年に導入されたMH-60Rシーホーク9機を保有しており、グリーンランド沖やフェロー諸島沖の検査船やフリゲート艦から運用している。.

第724飛行隊は、1990年に軍用に購入され、2003年に引き継がれたAS 550フェネックを運用している。デンマーク航空博物館には12機が登録されている。同機は警察や特殊部隊を支援し、イラク、アフガニスタン、EU国境警備任務にも従事してきた。飛行学校では、1975年から32機が就役したサーブT-17サポーターを使った5ヶ月間の初級コースを実施している。卒業生は海外で訓練を続け、デンマーク国防省によると、グライダーパイロットの方が合格率が著しく高いという。.

カルプは単なるヘリコプター基地以上の存在だ。デンマーク国防省は、航空司令部（Flyverkommandoen）と航空管制隊を同じ住所、ヘルニングヴェイ30番地に置いており、航空管制隊は「何も見逃さない」をモットーに、デンマークの24時間体制の領空監視を担っている。ヤン・ダム少将は、2021年5月17日にカルプで行われた式典で航空司令部司令官に就任した。レックスは、2018年時点で同基地の軍人職員数を約3,500人と推定しており、これには空軍以外の部隊も含まれる。.

民間側は滑走路を共有している。国内線は1965年に開始され、ターミナルは2017年2月にミッドユラン空港、2026年2月にミッドユラン・カルプ空港と改名された。レックス空港は2018年に約13万5000人の民間旅客を記録した。2025年9月にデンマークの空港や基地上空でドローンが目撃された際、カルプ空港の空域は9月27日の夜に一時的に閉鎖された。.

2025年12月3日、国防省は防衛協定の締約国に対し、デンマークの新たな空中給油・輸送能力はカルプに拠点を置くと伝えた。デンマークは2025年6月にNATOの多国籍MRTT艦隊に加盟しており、同省によると、エアバスA330-200 MRTT 2機がNATO支援調達機関を通じて購入され、カルプの前線基地から運用され、アイントホーフェンとケルンにある艦隊基地を補完することになるという。到着日や人員数は公表されていない。.