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ソト・カノ空軍基地

ソト・カノ空軍基地

ベース アエア コロネル ホセ エンリケ ソト カノ (パルメローラ)

稼働中:ホンジュラス空軍基地および空軍士官学校(米統合任務部隊ブラボーの拠点)、2021年からはパルメローラ国際空港

MHPRICAO
2,441メートル滑走路
アクティブ状態
オペレーターホンジュラス空軍部門コマヤグア県標高628メートル座標北緯14.3825度、西経87.6211度
その物語

ソト・カノ空軍基地:その建設目的と現在そこで運用されている航空機

ソト・カノ(現在でもパルメローラと呼ばれることが多い)は、ホンジュラス中央渓谷のコマヤグアから南へ約8km、首都テグシガルパから97kmの場所に位置する。ここはホンジュラス空軍基地で、ホセ・エンリケ・ソト・カノ大佐にちなんで名付けられ、トンコンティンから移転してきたホンジュラス空軍士官学校の本拠地でもある。その起源については諸説あり、英語版ウィキペディアの基地に関する記事では1940年に運用開始、スペイン語版ウィキペディアでは1981年に開設、パルメローラ空港に関する記事では米国が1984年から1985年にかけて基地を建設したとされている。.

1980年代以降、同空港は1983年に議会の承認を受けた米軍統合任務部隊ブラボーの駐留地でもあり、英語版ウィキペディアでは中米最大の米軍駐留地とされている。基地の記事では1,200~1,500人、空港の記事では約1,800人の人員が駐留している。ホンジュラス憲法は恒久的な外国軍の駐留を禁じているため、英語版ウィキペディアでは1954年の軍事援助協定に付随する「握手協定」と呼ばれるものに基づいて米軍が駐留している。2021年10月には、パルメローラ国際空港と同じ滑走路に新しい民間ターミナルが開設され、テグシガルパの国際線はパルメローラ国際空港に引き継がれた。.

ホンジュラス政府と米国政府は、米国の役割について時代によって異なる説明をしてきた。以下にそれぞれの立場を示す。アカデミーの訓練機以外に、ホンジュラス空軍がここに配備している航空機については、入手可能な形で公表されていない。.


衛星

上空から見たソト・カノ

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滑走路1本、アスファルト舗装、全長2,441メートル。.画像提供:Esri、Maxar、Earthstar Geographics、およびGISユーザーコミュニティ
近い


一目でわかる

ソト・カノ空軍基地の数字

場所とコード

ICAO
MHPR
国
ホンジュラス
部門
コマヤグア県
座標
北緯14.3825度、西経87.6211度
標高
628メートル (2,060フィート)
使用法
軍隊

滑走路および施設

滑走路
1
指定子
17/35
長さ
2,441メートル (8,009フィート)
表面
アスファルト
緊急対応アラート
なし

コマンドとステータス

状態
稼働中:ホンジュラス空軍基地および空軍士官学校(米統合任務部隊ブラボーの拠点)、2021年からはパルメローラ国際空港
オペレーター
ホンジュラス空軍
指示
フエルサ・アエレア・ホンジュレーニャ;米国統合任務部隊 - テナントとしてのブラボー
居住ユニット
現職2名、元職0名
ベースタイプ
2

居住ユニット

ソト・カノ空軍基地から飛行するのは誰ですか?

現在2ユニット
Academia Militar de Aviación (空軍士官学校)飛行学校・活動中
エンブラエル EMB-312 トゥカーノ
統合任務部隊ブラボー(米国南方軍)米軍合同任務部隊(外国駐留) · 外国 · 1983年から
アメリカ陸軍第1大隊第228航空連隊のヘリコプター

ここに拠点を置く航空機の種類

エンブラエル EMB-312 トゥカーノ, アメリカ陸軍第1大隊第228航空連隊のヘリコプター


名声の源

ソト・カノが知られていること

01

中米最大の米軍基地

米統合任務部隊ブラボーは、ホンジュラス空軍と基地を共有している。.

情報源によって異なるが、米軍要員は1,200人から1,800人。この任務部隊は1983年に設立が承認された。.

02

口約束

恒久基地条約は存在しない:英語版ウィキペディアによると、憲法が恒久的な外国基地を禁じているため、米軍の駐留は1954年の協定の付属文書に基づいているという。.

英語版ウィキペディアによると、米国防総省は基地運営費の約96パーセントを負担している。.

03

空軍士官学校

FAH(ハーバード大学航空局)は、ここでエンブラエル・トゥカーノ機を使ってパイロットの訓練を行っている。.

FlightGlobalの2024年の集計によると、EMB-312トゥカーノは8機となる。.

04

パルメローラ国際空港

軍用滑走路に民間ターミナルが開設され、国際線の発着拠点としてトンコンティン空港に取って代わった。.

2021年10月開業。総工費約14,000万米ドル。滑走路17/35、全長2,440メートル。.

05

災害救援拠点

同基地のヘリコプターは、地域を襲った最悪のハリケーンの後、救援物資を届けた。.

1998年のハリケーン・ミッチ、そして2020年のハリケーン・イータとイオタ。.


さらに詳しく

長文版

01パルメローラ:中央渓谷にあるホンジュラスの拠点読む

この基地はホンジュラスのものである。スペイン語版ウィキペディアには、1981年に開設されたホンジュラス空軍の軍事専用基地として記載されており、そこでは航空アカデミーがエンブラエル・トゥカノ機、かつてはCASA C-101アビオジェット機やヒューズTH-55ヘリコプターのパイロットを訓練している。英語版ウィキペディアによると、このアカデミーは首都の狭い空港であるトンコンティン空港からここに移転してきた。基地名はホセ・エンリケ・ソト・カノ大佐にちなんで名付けられ、多くのホンジュラス人は今でもその地域名にちなんでパルメローラと呼んでいる。.

その起源の時期は情報源によって異なり、以下に並べて示します。英語版ウィキペディアの基本記事では1940年に運用開始、スペイン語版ウィキペディアでは1981年、パルメローラ国際空港に関する記事では米国が1984年から1985年にかけて空軍基地を建設したとされています。最も可能性が高いのは、1980年代に古い飛行場が再建されたという解釈ですが、確認した情報源にはそれを直接述べているものはありません。.

滑走路17/35は全長約2,440メートル、海抜628メートルに位置し、テグシガルパのトンコンティン空港よりも着陸しやすい広い谷間にある。英語版ウィキペディアによると、基地の面積はおよそ3.2キロメートル×9.7キロメートルである。.

FAH(ヒマラヤ空軍)の4つの主要基地の中で、ここは異質な存在だ。テグシガルパのトンコンティン空港、サン・ペドロ・スーラのラモン・ビジェダ・モラレス空港、ラ・セイバのゴロソン空港はいずれも軍用施設を備えた民間空港だが、スペイン語版ウィキペディアではソト・カノ空港が唯一の軍専用基地として記載されている。この状況は2021年に滑走路に民間ターミナルが開設されたことで変化した。Infodefensaによると、FAHの戦闘機である改修済みのF-5戦闘機4機は、ここではなくラ・セイバに配備されている。.

02合同任務部隊ブラボー:コントラ戦争時代から災害救援まで読む

英語版ウィキペディアによると、米国議会は1983年にパルメローラに合同任務部隊の設置を承認した。当初は合同任務部隊11、短期間合同任務部隊アルファと呼ばれ、その後、米国南方軍の指揮下で合同任務部隊ブラボーとなった。記事によると、初期の任務は中米におけるソ連の影響力に対抗することであり、ホンジュラス軍とグアテマラ軍への訓練と助言支援、そしてニカラグアのコントラへの間接的な支援などが含まれていた。1987年までに、その人員は1,000人を超えた。.

地域紛争が終結すると、その活動は麻薬対策と人道支援へと重点が移った。英語版ウィキペディアによると、1998年のハリケーン・ミッチ後の捜索救助と復旧活動、2005年から2007年にかけてのハリケーン・スタン、ベータ、ガンマ、ディーン、フェリックスへの対応、2007年のペルー地震の救援チーム派遣、2020年のハリケーン・エタとイオタ後の救助活動などを行ったとされている。現在、第612航空基地飛行隊、陸軍大隊、統合警備隊、医療部隊、第1大隊、第228航空連隊で構成されている。.

法的根拠は異例である。英語版ウィキペディアによると、これは1954年の軍事援助協定の付属文書である「握手協定」であり、ホンジュラス憲法が恒久的な外国軍の駐留を禁じているため、短期間で終了する可能性がある。基地運営費の約96%は米国防総省が負担している。米軍人員の推定人数は、基地に関する記事では1,200~1,500人、空港に関する記事では約1,800人とされている。.

03滑走路上の政治:2008年から2026年読む

この基地はホンジュラスの政治において度々話題に上ってきた。2008年、マヌエル・セラヤ大統領は基地を民間航空便に開放する計画を発表したが、英語版ウィキペディアの基地に関する記事によると、2009年6月のセラヤ大統領の失脚後、この計画は中止された。国連、米州機構(OAS)、欧州連合(EU)はこの失脚をクーデターと非難し、最高裁判所は軍が法の支配を守るために行ったと判決を下した。計画はその後何年も検討段階にとどまった。.

それらは2021年10月に実現し、パルメローラ国際空港が同国の新たな国際玄関口として開港した。英語版ウィキペディアによると、その費用は約1億6300万米ドルで、民間投資家(1億8700万米ドル)、スペイン(1億5300万米ドル)、ホンジュラス(1億2300万米ドル)が資金を提供した。2021年12月15日までに、すべての国際航空会社がトンコンティンからこちらに移転した。.

英語版ウィキペディアによると、2025年頃、シオマラ・カストロ大統領政権は、次期トランプ政権が中米からの大量強制送還を実行した場合、米軍を追放すると脅迫した。同情報源によれば、2026年に就任したナスリー・アスフラ大統領政権は、米国と非常に緊密な関係を維持しているという。両政権の公式声明は直接確認されていない。.


タイムライン

ソト・カノ、年ごとの

1940

英語版ウィキペディアの基本記事では、この飛行場の最初の運用開始年を1940年としている(他の情報源では1981年または1984~1985年としている)。.

1981

スペイン語版ウィキペディアに記載されている、ソト・カノにあるFAH基地の開設日。.

1983

米国議会は、パルメローラに設立された合同任務部隊(JTF-Bravoとなる)の設置を承認した。.

1984

パルメローラ空港に関する記事によると、米国は1984年から1985年にかけて空軍基地を建設した。.

1987

JTF-Bravoには1,000人以上の人員がいる。.

1998

ハリケーン・ミッチ:JTF-Bravoが捜索救助および復旧活動を実施。.

2008

セラヤ大統領は、パルメローラからの商業便就航計画を発表した。.

2009

6月28日:ゼラヤが解任され、空港建設計画は中止された。.

2020

ハリケーン・イータとイオタ:救助・救援飛行。.

2021

10月:基地内にパルメローラ国際空港が開港。12月15日までに、すべての国際航空会社がトンコンティンから移転。.

2025

年末年始頃:カストロ政権は強制送還をめぐり、米軍の追放をちらつかせた。.

2026

アスフラ政府は米国と非常に緊密な関係を維持しているとされている。.


事件と物語

ここで何が起こったのか

1998年10月~11月

ハリケーン・ミッチ

1998年にハリケーン・ミッチがホンジュラスを襲った際、ソト・カノに駐屯する合同任務部隊ブラボーは、英語版ウィキペディアによれば、民間人の捜索救助と災害後の復旧において極めて重要な役割を果たした。スペイン語版ウィキペディアにも、ミッチ後のFAH(ホンジュラス空軍)による救援活動が記録されている。調査した資料には、救われた命の数や飛行回数に関する数値は見当たらず、記載もされていない。.

ウィキペディア

2020年11月

ハリケーン・イータとイオタ

英語版ウィキペディアによると、2020年11月に2つのハリケーンがホンジュラス北部を襲い、洪水が発生した。ソト・カノのタスクフォースは救助・救援活動を行った。ただし、調査した情報源には具体的な救助人数は記載されていなかった。.

ウィキペディア

2021年10月

空軍基地内に空港が開設される

ソト・カノ空軍基地の敷地内に約14億16300万米ドルをかけて建設されたパルメローラ国際空港は、ホンジュラスの新たな国際玄関口として開港し、トンコンティン空港に代わって国際線の拠点となった。2021年12月15日までに、すべての国際航空会社が移転を完了した。現在、軍用機と民間機は滑走路17/35を共有している。.

ウィキペディア


位置

ソト・カノ空軍基地とその周辺地域

現役の航空基地 閉鎖または予約
近隣の基地 ICAO 状態 ベースタイプ
トンコンティン (エルナン・アコスタ・メヒア空軍基地) MHTG アクティブ 輸送機およびヘリコプター
サン ペドロ スーラ (アルマンド エスカロン エスピナル空軍基地) MHLM アクティブ セスナ A-37B ドラゴンフライ

質疑応答

ソト・カノ空軍基地について人々が尋ねるすべてのこと

ソト・カノはアメリカ軍基地ですか?
ここはホンジュラス空軍基地であり、米統合任務部隊ブラボーが駐留している。英語版ウィキペディアによると、ホンジュラス憲法が恒久的な外国軍の駐留を禁じているため、米軍の駐留は1954年の軍事援助協定の付属文書である握手協定に基づいていると説明されている。.
ソト・カノには何人の米軍兵士が駐留しているのですか?
英語版ウィキペディアの基本記事では米軍関係者の人数を1,200~1,500人としているが、パルメローラ国際空港に関する記事では約1,800人としている。どちらの政府も現在の人数は確認していない。.
ソト・カノとパルメローラは同じ人物ですか?
はい。この基地は正式にはホセ・エンリケ・ソト・カノ大佐にちなんで名付けられていますが、一般的にはパルメローラと呼ばれており、2021年10月からは民間のパルメローラ国際空港と滑走路を共有しています。.
ソト・カノ空軍基地は何で有名ですか?
ここはホンジュラス空軍士官学校と、英語版ウィキペディアで中米最大の米軍駐留拠点とされている米統合任務部隊ブラボーの本拠地であり、1980年代にはこの地域における米国の活動の中心地であり、1998年のハリケーン・ミッチ、2020年のハリケーン・イータとイオタの被害後の救援活動の中心地でもあった。.
ソト・カノはいつ建てられましたか?
情報源によって記述が異なっている。英語版ウィキペディアの基本記事では1940年に運用開始されたとされているが、スペイン語版ウィキペディアではFAH基地は1981年に開設されたとされ、パルメローラ空港の記事では米国が1984年から1985年にかけて空軍基地を建設したとされている。.
ソト・カノはコントラ戦争においてどのような役割を果たしたのか?
英語版ウィキペディアによると、1983年に発足した合同任務部隊ブラボーの初期任務は、ホンジュラス軍とグアテマラ軍の訓練やニカラグアのコントラへの間接的な支援など、中米におけるソ連の影響力に対抗することであった。その後、麻薬対策と災害救援へと重点が移った。.
ホンジュラスは米軍基地の閉鎖をちらつかせたのか?
英語版ウィキペディアによると、2025年頃、シオマラ・カストロ大統領の政権は、トランプ次期政権が大規模な強制送還を実施した場合、米軍を追放すると脅迫した。2026年、アスフラ政府は米国と非常に緊密な関係を維持しているとされている。.
ソト・カノ空軍基地は現在も現役の軍用空軍基地ですか?
はい。現在も稼働中です。ホンジュラス空軍基地および空軍士官学校であり、米統合任務部隊ブラボーの拠点となっています。また、2021年からはパルメロラ国際空港としても利用されています。ホンジュラス空軍がFuerza Aérea Hondureñaとして運営しており、米統合任務部隊ブラボーがテナントとして入居しています。.
ソト・カノ空軍基地のICAOコードは何ですか?
ソト・カノ空軍基地のICAOコードはMHPRです。この飛行場は、北緯14.3825度、西経87.6211度のコマヤグア県に位置し、海抜628メートルです。.
ソト・カノ空軍基地の滑走路の長さはどれくらいですか?
ソト・カノ空軍基地には滑走路が1本あり、17/35、長さ2,441メートル(8,009フィート)、アスファルト舗装です。.
ソト・カノ空軍基地にはどの飛行隊が駐屯していますか?
ソト・カノ空軍基地には現在、エンブラエルEMB-312トゥカーノを運用する空軍士官学校と、第1大隊第228航空連隊の米陸軍ヘリコプターを運用する統合任務部隊ブラボー(米国南方軍)が駐留している。.



出典および参考文献

すべての事実を確認済み

2026年10月1日に確認済み。.