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ホンジュラス空軍

戦闘序列 ・ホンジュラス

ホンジュラス空軍

ホンジュラス空軍

ホンジュラス空軍(Fuerza Aérea Hondureña)は1931年4月14日に創設され、1969年にはピストンエンジン戦闘機が戦闘で対峙した最後の戦争と言われる戦争を戦いました(ホンジュラスは、1969年7月17日にコルセアのパイロット、フェルナンド・ソトがエルサルバドルの航空機3機を撃墜したと主張しています)。1987年には超音速戦闘機F-5E/FタイガーIIを12機受領し、ソト・カノの主要基地を中米最大の米軍駐留基地と共有しており、2026年現在も改修されたF-5 4機とA-37を運用しながら、スーパーツカノの導入を検討しています。.

4戦闘機
4現役の空軍基地
1931設立
19退職したタイプ
写真:FAHAirForce1921 / Wikimedia Commons (CC0)
国ホンジュラス設立1931状態アクティブ本部テグシガルパ司令官ウォルター・ヤヌアリオ・パス・ロペス
その物語

ホンジュラス空軍の物語:1969年の戦争におけるコルセア、1987年のF-5、そしてソト・カノの米軍

1921年~1945年:飛行学校と戦時哨戒任務

英語版ウィキペディアによると、ホンジュラスでの軍事飛行は、1921年4月18日にアメリカ人パイロットが操縦したブリストルF.2bから始まり、1924年の内戦では反乱軍が外国人パイロットを雇ってテグシガルパを攻撃した。空軍の起源は1931年4月14日に遡り、ビセンテ・メヒア・コリンドレス大統領による政令198号で国立航空学校が設立された。ティブルシオ・カリアス・アンディーノ大統領はこれを長期政権の道具とし、1933年に3人のスティンソン・デトロイト人が到着し、1938年に最初の9人の軍用パイロットが卒業し、学校はホンジュラス軍航空学校と改名された。スペイン語版ウィキペディアによると、第二次世界大戦中、ホンジュラスはカリブ海上空で対潜哨戒飛行を行い、P-38ライトニング5機、P-63キングコブラ5機、BT-13A 10機を受領した。1947年7月、エルナン・アコスタ・メヒア大佐がホンジュラス初の司令官となり、1955年までその職を務めた。.

1947年~1969年:コルセアと百時間戦争

戦後の主力はヴォート F4U コルセアで、19機が 1956 年 3 月より 6 ロットで到着し、T-6 テキサン、C-47、3 機の P4Y-2 プライバティア哨戒爆撃機と並んでいた。コルセアは 1957 年のニカラグアとのモスキティア紛争で使用され、1969 年 7 月 14 日にはエルサルバドルとの戦争が始まった。エルサルバドル空軍はその夜、ホンジュラスの飛行場を攻撃し、最初にトンコンティンを攻撃した。英語版ウィキペディアによると、FAH はそこに航空機の半分を残していた。ホンジュラスは 7 月 15 日にコルセアによるイロパンゴとアカフトラとクトゥコの石油施設への空襲で応戦した。英語版ウィキペディアによると、エルサルバドルは燃料備蓄の 20 パーセントを失った。ホンジュラスの記録によると、コルセア FAH-609 のフェルナンド ソト大尉は 7 月 17 日にムスタング 1 機とコルセア 2 機を撃墜した。エルサルバドルの公式発表によると、同国の航空機は合計3機が破壊された。停戦は7月18日午前0時に発効した。これは、ピストンエンジン搭載戦闘機同士が戦った最後の戦争とされている。.

1970年~1990年:セイバー、スーパーミステール、そして最初のF-5

戦争はホンジュラスにジェット機を購入することを教えてくれた。スペイン語版ウィキペディアには、1970年にベネズエラから6機のF-86Kセイバー、1976年にユーゴスラビアから10機のカナディア・セイバーMk 4、1976年から1978年にかけてイスラエルから21機のダッソー・スーパーミステールB2(英語版ウィキペディアでは16機)が記載されており、これらは1996年まで運用された。セスナA-37Bドラゴンフライは1975年から3回に分けて導入され、訓練用にエンブラエル・トゥカノとCASA C-101アビオジェット、1985年に5機のC-130、1986年に10機のベル412が導入された。1987年、Infodefensaの報告によると、ホンジュラスは米国の協力により、米国から12機のF-5E/FタイガーII(E型10機、F型2機)を受け取った。スペイン語版ウィキペディアでは、この納入は1989年とされている。一方、Infodefensaは2024年に復元されたF-5戦闘機によってホンジュラスは地域における航空戦力を回復できると依然として述べている。.

ソト・カノとアメリカ人

FAH(ホンジュラス空軍)の最も重要な基地は共有されている。コマヤグア近郊のパルメローラ(現在のホセ・エンリケ・ソト・カノ空軍基地)には、空軍士官学校と、1980年代以降は米統合任務部隊ブラボーが置かれている。英語版ウィキペディアによると、米国は1984年から1985年にかけてこの基地を建設し、1983年に認可された任務部隊は、ホンジュラス軍とグアテマラ軍の訓練やニカラグアのコントラへの間接的な支援を含むソ連の影響力に対抗する任務から始まった。現在は災害救援と麻薬対策に重点を置いている。ホンジュラス憲法が恒久的な外国軍の駐留を禁じているため、米軍は英語版ウィキペディアで1954年の軍事援助協定に付随する「握手協定」と呼ばれるものに基づいて駐留している。ウィキペディアの記事によって、米軍の人数は1,200人から1,800人とされている。2021年10月以降、この基地はパルメローラ国際空港としても使用されている。.

2009年~2026年:危機、F-5の復活、新型ヘリコプター

2009年6月28日、兵士たちはマヌエル・セラヤ大統領を自宅から連れ出し、空軍基地に連れて行き、コスタリカへ空輸した。最高裁判所は、軍は法の支配を守るために行動したと述べた。国連、米州機構、欧州連合は、この排除を軍事クーデターとして非難し、オバマ大統領は違法だと述べた。約6年間地上待機していたF-5戦闘機が復活した。Infodefensaは2024年5月に、4機が2023年に米国の承認を得て改修され、航空阻止のためにラ・セイバに移送され、1機が2026年6月にサン・ペドロ・スーラの航空ショーで飛行したと報じた。新型エアバスH145ヘリコプターは2024年と2026年に到着した。2026年6月、エンブラエルは老朽化したA-37の後継機としてスーパー・トゥカノをナスリー・アスフラ大統領に提示したが、発注は発表されていない。.

戦後の主力機はヴォートF4Uコルセアで、1956年3月から6回に分けて計19機が納入され、T-6テキサン、C-47、そして3機のP4Y-2プライバティア哨戒爆撃機と並んで配備された。コルセアは1957年のニカラグアとのモスキティア紛争に投入され、1969年7月14日にはエルサルバドルとの戦争に突入した。.ホンジュラス空軍 · 2026年10月1日確認済み

一目でわかる

ホンジュラス空軍の数字

サービス

ネイティブ名
フエルサ アエレア ホンジュレーニャ (FAH)国防省および情報防衛局が使用するスペイン語名。英語版ウィキペディアの記事タイトルは「ホンジュラス空軍」。スペイン語が唯一の公用語。
設立
1931年4月14日英語版ウィキペディアの日付。スペイン語版ウィキペディアでは、国立航空学校設立に関する1931年の政令198号を引用している。最初の軍用機の飛行は1921年4月18日だった。
一部
ホンジュラス軍陸軍と海軍に加えて、統合参謀本部と国防事務局の下で
本部
テグシガルパトンコンティンにあるエルナン・アコスタ・メヒア空軍基地。司令部の正確な所在地は公式ページでは確認されていない。
司令官
ウォルター・ヤヌリオ・パス・ロペス大将2026年6月3日にInfodefensaによって任命された。ギレルモ・アウグスト・ロサレス・ルビオ准将は2025年3月にその職を務めた。
国防長官
エンリケ・ロドリゲス・バーチャード2026年6月、ナスリー・アスフラ大統領の下、インフォデフェンサによって命名された。

強さ

人事
英語版ウィキペディアのインフォボックスには、人員16,500名、航空機86機と記載されている。人員数は全軍の数字のようで、空軍単独の数字として確認されたものではない。
ファイター
運用中のF-5E/Fが4機Infodefensaによると、1987年に納入された12機のF-5E/Fのうち4機は2023年に改修された。FlightGlobal 2024には、F-5Eが9機(うち1機は保管中)、F-5Fが2機掲載されているが、これは飛行可能な機体ではなく機体数をカウントしている。
軽攻撃
9 A-37BFlightGlobalの「世界の空軍2024」は、英語版WikipediaとA-37の記事(2022年12月)を基に集計されたものです。Infodefensaはこれらを旧式(vetustos)と呼んでいます。
トレーナー
~142024年の計画には、EMB-312トゥカーノ8機とモーレMX-7が6機、さらにF-5Fが2機含まれている。
輸送と監視
~122024年のカウントでは、セスナ208が5機、ターボコマンダーが3機、キングエア200監視機が1機、L-410が1機、PA-31が1機、PA-34が1機となっている。
ヘリコプター
~162024年時点でベル412が6機、UH-1Hが5機、Bo 105が1機、さらに2024年から2026年にかけてエアバスH145D3が4機納入される予定。

インフラストラクチャー

主要空軍基地
4エルナン・アコスタ・メヒア(テグシガルパ、トンコンティン)、ソト・カノ(パルメローラ、コマヤグア)、アルマンド・エスカロン・エスピナル(ラ・リマ、サンペドロスーラ)、エクトル・カラッチョリ・モンカダ(ラセイバ)
前線作戦拠点
3カタカマス、アルト アグアン、プエルト レンピラ、英語版ウィキペディアによる。ラ・モール山頂のレーダー基地
戦闘機基地
ラ・セイバ改修されたF-5E/Fは、2024年にラ・セイバのヘクトル・カラッチョリ・モンカダ基地に配備された。
外国の存在
ソト・カノにおける米統合任務部隊ブラボー1,200~1,500人(ソト・カノの記事)または約1,800人(パルメローラ空港の記事)の米軍関係者が、口約束で駐留していた。
空軍士官学校
ソト・カノAcademia Militar de Aviación、トンコンティンから移転

構造

ホンジュラス空軍の組織構造

ホンジュラス軍を構成する3つの軍種のうちの1つで、トンコンティン、ソト・カノ、サン・ペドロ・スーラ、ラ・セイバの4つの主要空軍基地から出撃し、カタカマス、アルト・アグアン、プエルト・レンピラに前線作戦拠点を置いている。. ラ・セイバ基地に配備されている改修済みのF-5E/FタイガーII戦闘機4機が最前線で運用されており、その背後にはInfodefensaが旧式と評するA-37B攻撃機9機が控えている。エンブラエル社は2026年6月にスーパー・トゥカーノを後継機として発表したが、発注はまだ発表されていない。. ソト・カノに駐留する米軍統合任務部隊ブラボーは外国軍であり、ここではカウントされない。.

ワイオミング州

一般的なウォルター・ヤヌアリオ・パス・ロペスホンジュラス空軍司令官 (Comandante General de la Fuerza Aérea Hondureña)
ホンジュラス空軍司令部コマンダンシア・ヘネラル・デ・ラ・フエルサ・アエレア・ホンジュレーニャ
本部

ホンジュラス空軍司令部

コマンダンシア・ヘネラル・デ・ラ・フエルサ・アエレア・ホンジュレーニャ
テグシガルパ

ホンジュラス軍の1つで、陸軍、海軍とともに統合参謀本部および国防省の管轄下にある。Infodefensaは2026年6月にウォルター・ヤヌアリオ・パス・ロペス将軍を司令官に任命したが、彼が指揮を執った日付は確認されておらず、2025年3月にはギジェルモ・アウグスト・ロサレス・ルビオ准将がその職を務めていた。テグシガルパにある司令部の正確な所在地は公式ページでは確認されていない。.

最前線

F-5E/F分遣隊

ラ・セイバ

Infodefensaによると、約6年間地上待機状態にあった後、2023年に米国の承認を得て改修された4機のF-5E/FタイガーIIが、航空監視と阻止のためにラ・セイバのヘクトル・カラッチョリ・モンカダ基地に配備された。部隊名は公表されていない。Infodefensaの記述によれば1987年に、スペイン語版Wikipediaによれば1989年に、合計12機(F-5E 10機とF-5F 2機)が到着した。.

軽攻撃

アルマンド・エスカロン大佐 エスピナル空軍基地

ベース アエア コロネル アルマンド エスカロン エスピナル
サン・ペドロ・スーラ

1969年にコマンド・ノルテとして創設され、1974年に改名された。スペイン語版ウィキペディアでは、A-37Bドラゴンフライは麻薬対策に重点を置いていると記載されているが、公式ページでは確認されていない。FlightGlobalの2024年の集計ではA-37Bが9機あり、Infodefensaはこれを旧式と呼んでいる。エンブラエルは2026年6月にスーパー・トゥカーノを後継機として発表したが、発注は発表されていない。.

輸送とヘリコプター

エルナン・アコスタ・メヒア空軍大佐

ベース アエア コロネル エルナン アコスタ メヒア
トンコンティン

1974年の再編時にテグシガルパのトンコンティン空港で創設されたこの部隊は、スペイン語版ウィキペディアでは輸送拠点と説明されており、2003年からは消防ヘリコプターも配備されている。部隊ごとの機種は確認されていない。2024年と2026年に納入される4機のエアバスH145は、2024年の配備数に含まれる6機のベル412、5機のUH-1H、1機のBo 105に加わる。.

トレーニング

空軍士官学校

航空軍事アカデミー
ソト・カノ

トンコンティンからソトカノに移管された。スペイン語版ウィキペディアによると、同基地にはEMB-312トゥカーノが8機あり、2024年の時点で8機が配備されている。同ウィキペディアには、CASA C-101とヒューズTH-55も同基地に配備されていると記載されているが、FlightGlobalの集計にはトゥカーノのみが含まれている。.


使用中

ホンジュラス空軍が現在飛行しているもの

課金対象となるすべてのタイプは、該当する「獣図鑑」のページ(存在する場合)にリンクされています。. 表示されている機数は、予約済みの機数であり、特定の日に利用可能な機数ではありません。.

タイプ 役割 使用中 以来 単位 注記
ノースロップ F-5E/F タイガーII使用中 戦闘機と航空阻止 4 1987 Infodefensaによると、2023年に4機が改修され運用可能となり、12機(F-5E 10機、F-5F 2機)が納入された。FlightGlobal 2024では、F-5Eが9機(1機は保管中)、F-5Fが2機と記載されている。.
セスナ A-37B ドラゴンフライ使用中 軽攻撃 9 1975 FlightGlobalの「世界の空軍2024」では9機がランクインしており、これは英語版Wikipediaの表と、2022年12月のA-37の記事によるものです。.

もっと

スペイン語版ウィキペディアによると、17機が3回に分けて納入された。内訳は1975年に6機、1982年に6機、1984年9月に5機である。英語版ウィキペディアでは、1970年代半ばに新たに6機が納入されたとされている。.

エンブラエル EMB-312 トゥカーノ (AT-27)使用中 武装トレーナー 8 2024年の集計では8機。英語版ウィキペディアによると、新たに納入された航空機は12機だった。.
モールMX-7使用中 主任トレーナー 6 2008 2024年の集計では6機。スペイン語版ウィキペディアには、2008年から2012年までのM-7が8機記載されている。.
ビーチクラフト スーパーキングエア 200使用中 監視 1 2024年の集計では1件。.
セスナ208キャラバン使用中 公共交通機関 5 2024年の集計では5件。.
ロックウェル・ターボ・コマンダー使用中 輸送 3 2024年の集計では3件。.
L-410ターボレット使用中 輸送 1 2024年の集計では1件。.
パイパー PA-31 ナバホ使用中 連絡係 1 2024年の集計では1件。.
パイパー PA-34 セネカ使用中 連絡係 1 2024年の集計では1件。.
ベル412SP/EP使用中 汎用ヘリコプター 6 1986 2024年の納入数には6機が含まれている。スペイン語版ウィキペディアには、1986年に納入された機数は10機と記載されている。.
ベルUH-1Hイロコイ使用中 汎用ヘリコプター 5 2024年の集計では5件。.
エアバス・ヘリコプターズ H145 (H145D3 / H145M)使用中 多用途ヘリコプター 4 2024 4隻のうち2隻は2024年10月にドイツで引き渡され、さらに2隻が2026年2月11日に納入される予定で、Infodefensa社はこれにより総額14兆4000万米ドル以上をかけて4隻体制の艦隊が完成すると説明している。.

もっと

Infodefensaは以前、2023年5月9日付の契約に基づき約14億2380万米ドル相当の6機が発注されたと報じており、FlightGlobal 2024には2機と4機が発注済みと記載されているが、さらに2機が発注されるかどうかは未定である。.

MBB ボ 105使用中 軽ヘリコプター 1 2024年の集計では1件。.
エンブラエル・レガシー600使用中 VIP送迎 1 2014 2014年10月に受領されたもので、評価額は1400万米ドル。2024年の集計には含まれていないため、そのステータスは未確認である。.
A-37B9
T-278
モールM-76
ベル4126
C2085
UH-1H5
F-5E/F4
H1454

以前は運営されていた

ホンジュラス空軍が退役させたすべての機種

ブリストルF.2b戦闘機からダッソー・スーパーミステールB2まで、19種類。. ピーク時の数値は、特定の日付における機体数ではなく、運用期間全体を通して引き渡された機体数を指します。.

タイプ 役割 ピーク 提供 に置き換えられました 注記
ダッソー・スーパーミステールB2 戦闘爆撃機 21 1976年~1996年 F-5E/F スペイン語版ウィキペディアでは、3回に分けて合計21人(1976年に5人、1977年に8人、1978年に8人)と記載されている。英語版ウィキペディアでは、元イスラエル人16人としている。範囲は16~21人。.
シコルスキーS-55 汎用ヘリコプター 5 1965年~1988年 1965年9月に3件、1967年6月に2件。.
カナディア CL-13 セイバー Mk 4 ファイター 10 1976年~1986年 1976年に旧ユーゴスラビアから移送された航空機10機(FAH-3001~FAH-3010)。.
ダグラスC-54スカイマスター 輸送 3 1958年~1983年 1958年には3人。.
コンソリデーテッド P4Y-2 プライバティア 海上哨戒爆撃機 3 1956年~1973年 1956年には3人。.
ブリストル F.2b 戦闘機 最初の軍用機 1 1921年– 初の軍用機の飛行は、1921年4月18日に行われた。.
スティンソン・デトロイター 連絡および輸送 3 1933年~ 1933年には3人。.
ノースアメリカンNA-16 トレーナー 3 1938年~ 1938年には3人。.
ロッキードP-38ライトニング ファイター 5 1942年– F4Uコルセア スペイン語版ウィキペディアによると、5人。.
ベルP-63キングコブラ ファイター 5 1942年– F4Uコルセア スペイン語版ウィキペディアによると、5人。.
バルティー BT-13A ヴァリアント トレーナー 10 1942年– 10。.
ノースアメリカンT-6テキサン トレーナーとライトアタック 13 1947年~ 1947年11月27日に6機、1954年3月9日にT-6G型7機が到着した。.
ヴォートF4Uコルセア 戦闘爆撃機 19 1956年~ セイバーとスーパーミステール 1956年3月7日から1961年にかけて、6回に分けて計19点が出品された。.
ダグラスC-47スカイトレイン 輸送機および即席爆撃機
ノースアメリカンT-28A/Bトロージャン トレーナーとライトアタック 15 1967年~ 1967年には15歳だった。.
ノースアメリカンF-86Kセイバー インターセプター 6 1970年~ 1970年にベネズエラから派遣された6機、FAH-1100からFAH-1105。.
CASA C-101 アビオジェット ジェットトレーナー 4 スペイン語版ウィキペディアによると、4人。.
ロッキードC-130ハーキュリーズ 戦術輸送 5 1985年~ スペイン語版ウィキペディアによると、1985年には5人だった。.
MDヘリコプターズ MD 500 ディフェンダー 武装ヘリコプター 5 1987年~ 1987年には5人。.

空軍基地

ホンジュラス空軍が飛行する場所

黒いピンは現役の基地を示しています。ここに表示されている4つの基地はいずれも閉鎖されていません。. コマヤグア近郊に位置し、今でもパルメローラと呼ばれることが多いソト・カノには、空軍士官学校があり、1980年代からは米軍統合任務部隊ブラボーの基地も置かれており、2021年10月からはパルメローラ国際空港としても利用されている。. 英語版ウィキペディアによると、テグシガルパのトンコンティンは、1969年7月14日のエルサルバドル空襲の主な標的であり、当時FAH(エルサルバドル空軍)は航空機の半数をそこに駐留させていた。飛行場に関するデータが公開されていない項目にはピン番号は付与されない。.

現役の航空基地 閉鎖または予約ピンをクリックして基本ページを開きます
ベース ICAO 状態 滑走路 部隊と航空機
ラ・セイバヘクトル・カラッチョリ・モンカダアトランティダ県 MHLC アクティブ 07/252,950メートル
サン・ペドロ・スーラアルマンド・エスカロン・エスピナルコルテス県 MHLM アクティブ 04/222,886メートルコンクリート
ソト・カノコマヤグア県 MHPR アクティブ 17/352,441メートル
  • Academia Militar de Aviación (空軍士官学校): エンブラエル EMB-312 トゥカーノ
  • 統合任務部隊ブラボー(米国南方軍): アメリカ陸軍第1大隊第228航空連隊のヘリコプター
トンコンティンエルナン・アコスタ・メヒアフランシスコ・モラサン部門 MHTG アクティブ 02/202,163メートル
  • ベース アエア コロネル エルナン アコスタ メヒア (HAM): 輸送機およびヘリコプター

その検索条件に一致する空軍基地は見つかりませんでした。.


戦闘序列

ホンジュラス空軍では誰がどこに駐屯しているのか

基地ごとの飛行部隊一覧(現行部隊から順)。. ホンジュラスの飛行部隊は空軍基地ごとに編成されており、それぞれ大佐の名にちなんで名付けられている――エルナン・アコスタ・メヒア、アルマンド・エスカロン・エスピナル、エクトル・カラッチョリ・モンカダ、ホセ・エンリケ・ソト・カノだが、ラ・セイバのF-5部隊には公表された名前がない。. ソト・カノに駐留する統合任務部隊ブラボーの米軍部隊は、ホンジュラス軍ではないと明記されている。ウィキペディアの情報のみに基づいて部隊配置が決定されている場合は、その旨を記載している。.

ソト・カノ空軍基地 ・MHPRフエルサ・アエレア・ホンジュレーニャ;米国統合任務部隊 - テナントとしてのブラボー
Academia Militar de Aviación (空軍士官学校)飛行学校・活動中
エンブラエル EMB-312 トゥカーノ
統合任務部隊ブラボー(米国南方軍)米合同任務部隊(外国駐留)・外国
アメリカ陸軍第1大隊第228航空連隊のヘリコプター
トンコンティン (エルナン・アコスタ・メヒア) · MHTGベース アエア コロネル エルナン アコスタ メヒア
ベース アエア コロネル エルナン アコスタ メヒア (HAM)空軍基地・現役
輸送機およびヘリコプター
ラ・セイバ (エクトル・カラッチョリ・モンカダ) · MHLCベース アエア コロネル エクトル カラッチョリ モンカダ
F-5E/F分遣隊戦闘機部隊・活動中
ノースロップ F-5E/F タイガーII
サン ペドロ スーラ (アルマンド エスカロン エスピナル) · MHLMベース アエア コロネル アルマンド エスカロン エスピナル
ベース アエア コロネル アルマンド エスカロン エスピナル空軍基地・現役
セスナ A-37B ドラゴンフライ

検索条件に一致するユニットは見つかりませんでした。.


タイムライン

ホンジュラス空軍の歴史的功績(1914年から現在まで)

1921

4月18日:ホンジュラスで初の軍用機飛行が行われた。アメリカ人パイロットが操縦するブリストルF.2bが使用された。.

1931

4月14日:国立航空学校が設立される(政令198号)。FAHの設立日。.

1938

最初の 9 名の軍パイロットが卒業します。学校はEscuela Militar de Aviación y Fuerza Aérea Hondureñaとなる。.

1942

カリブ海における対潜哨戒が開始される(1944年~1945年)。その後、P-38とP-63が配備される。.

1947

7月:エルナン・アコスタ・メヒア大佐が初代ホンジュラス司令官に就任。.

1956

3月7日:19機のF4Uコルセアのうち最初の機体が到着。続いて3機のP4Y-2プライバティアが到着。.

1957

コルセア戦闘機は、ニカラグアとのモスキティア紛争に投入された。.

1969

7月14日~18日:エルサルバドルとの戦争。ホンジュラスは、7月17日にフェルナンド・ソトがエルサルバドルの航空機3機を撃墜したと発表した。.

1976

旧ユーゴスラビア製のセイバー10機と、初のスーパーミステールB2が到着した。.

1983

米国議会は、パルメローラで合同任務部隊(後にJTF-Bravoとなる)の設立を承認した。.

1987

Infodefensa(スペイン語版Wikipedia、1989年)によると、12機のF-5E/FタイガーIIが到着した。.

1996

スーパーミステールは引退しました。.

1998

ハリケーン・ミッチ:FAHとJTF-Bravoが救援飛行を実施。.

2009

6月28日:ゼラヤ大統領は空軍基地から国外へ出国した。.

2021

10月:ソト・カノにパルメローラ国際空港が開港。.

2023

約6年間運用停止状態だったF-5E/F戦闘機4機が改修される。5月9日:エアバスH145の契約締結。.

2024

10月:ドイツで最初の2機のH145が引き渡される。.

2026

2月11日:H145D3がさらに2機到着。6月3日:エンブラエルがトンコンティンでスーパートゥカーノを発表。.


戦闘記録

ホンジュラス空軍が戦ったすべての戦争

記録に残っている出撃回数と損失回数、そして記録が残っていない場合は正直に空白とします。.

4紛争
1942初め
0航空機が失われた
0殺害された
  • 第二次世界大戦中のカリブ海哨戒任務 1942年~1945年 対潜哨戒
  • モスキティア地方とニカラグアの紛争 1957 国境紛争中に配備されたコルセア戦闘機
  • 1969年のエルサルバドルとの戦争(サッカー戦争) 1969 防空、イロパンゴ島への対空攻撃、エルサルバドルの石油施設への攻撃、近接航空支援
  • 麻薬密輸便に対する航空阻止 1980年代~現在 違法飛行の監視と阻止

戦闘記録全体を開く


製造業者

Who built the Honduran Air Force fleet

このページに掲載されている航空機を製造した各企業には、それぞれ専用のページがあります。そこには、企業の歴史、製造した機種、製造数、そしてそれらの航空機を運用している他国の空軍の情報が記載されています。.


雑誌より

Afterburnerからのホンジュラス空軍に関するニュース

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Afterburnerに掲載されているすべての記事


質疑応答

ホンジュラス空軍について人々が尋ねるすべてのこと

ホンジュラス空軍はスペイン語で何と呼ばれていますか?
ホンジュラス空軍(Fuerza Aérea Hondureña、略称FAH)は、国防省および情報防衛局(Infodefensa)が使用する名称である。英語版ウィキペディアの記事タイトルは「ホンジュラス空軍」である。.
ホンジュラス空軍はいつ創設されましたか?
英語版ウィキペディアによると、1931年4月14日、ビセンテ・メヒア・コリンドレス大統領による政令第198号により国立航空学校が設立された。ホンジュラスにおける初の軍用機の飛行は1921年4月18日に行われた。.
ホンジュラス空軍は2026年にどのような航空機を運用するだろうか?
戦闘機は4機改修済み F-5E/F タイガーIIsと約9 A-37B ドラゴンフライs. それは、 EMB-312 トゥカーノ また、モーレMX-7、セスナ・キャラバン、ターボ・コマンダー、L-410で輸送し、ベル412を操縦する。, UH-1H そして、新型エアバスH145ヘリコプター4機。.
ホンジュラスはF-5戦闘機を退役させたのか?
いいえ。Infodefensaは2024年5月に、1987年に納入された12機のF-5E/Fのうち4機が、約6年間地上待機した後、米国の承認を得て2023年に改修され、航空阻止のためにラ・セイバに移送されたと報じた。F-5 FAH 4008は2026年6月にサン・ペドロ・スーラの航空ショーで飛行した。.
フェルナンド・ソトとは誰だったのか?
ホンジュラス空軍のコルセアパイロット。ホンジュラス側の記録によると、彼は1969年7月17日にF4U FAH-609を操縦し、エルサルバドルの航空機3機(ムスタング1機とFG-1Dコルセア2機)を撃墜したとされる。エルサルバドルの公式統計では、戦争全体でエルサルバドルの航空機は3機しか破壊されていない。ホンジュラス議会は2003年に彼を国民的英雄と宣言し、彼は2006年に死去した。.
フットボール戦争は本当に最後のピストンエンジンによる空中戦だったのだろうか?
英語版ウィキペディアでは、1969年のホンジュラスとエルサルバドルの戦争を、ピストンエンジン搭載戦闘機同士が戦った最後の紛争と説明している。1969年7月17日、コルセアとムスタングが国境を越えて遭遇した。.
ホンジュラスに米軍基地はありますか?
米統合任務部隊ブラボーは、コマヤグア近郊のホンジュラスのソト・カノ空軍基地に拠点を置いており、ウィキペディアの記事によって米軍人員は1,200人から1,800人とされている。英語版ウィキペディアでは、憲法が恒久的な外国軍の駐留を禁じているため、この取り決めは1954年の協定に付随する握手協定であると説明されている。シオマラ・カストロ大統領の政権は、2025年頃の大量強制送還をめぐって米軍を追放すると脅迫した。英語版ウィキペディアによると、2026年のアスフラ政権は米国と非常に緊密な関係を維持している。.
ホンジュラスはスーパートゥカーノを購入するだろうか?
エンブラエル社は2026年6月3日、トンコンティンでナスリー・アスフラ大統領とアフガニスタン空軍司令部に対し、A-37の後継機としてA-29スーパー・トゥカーノを提示した。インフォデフェンサは4機から6機の購入に関心を示したと報じた。2026年10月時点では発注は発表されていなかった。英語版ウィキペディアによると、スーパー・トゥカーノの計画は2014年にも発表されていた。.
2009年の危機において、空軍はどのような役割を果たしたのか?
2009年6月28日、兵士たちはマヌエル・セラヤ大統領を空軍基地に連れて行き、コスタリカへ移送した。最高裁判所は、軍は法の支配を守るために行動したと判断したが、国連、米州機構(OAS)、欧州連合(EU)は、セラヤ大統領の解任を軍事クーデターとして非難した。.



出典および参考文献

すべての事実を確認済み

数値は2026年10月1日に検証済みです。戦闘序列ページは単一のデータセットから再生成されています。ここに記載されている数値が「獣の書」ページの数値と異なる場合は、このページの数値が新しい方です。.

写真: 写真: FAHAirForce1921 / ウィキメディア・コモンズ (CC0) · 写真: Nelson Mejía / ウィキメディア・コモンズ (CC BY 3.0) · 写真: ZLEA / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: 英国ハートフォードシャーのエアウルフハウンド / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 2.0) · 写真: Aeroprints.com /ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 3.0) · 写真: 南アフリカ、アマンジムトティ出身のボブ・アダムス / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 2.0) · 写真: カルロス・E. ペレス SL / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: ドン・レイミー・ローガン / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: ベングト・オーバーガー / ウィキメディアコモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真:クレメンス・ヴァスターズ(ドイツ、フィアゼン出身)/ Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · 写真: マルクス・アイゲンヘール(ジュネーブ出身)/ Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 写真: 米空軍 / Wikimedia Commons (パブリックドメイン) · 写真: トニー・ヒスゲット / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · 写真: ユーザー:ベルナルド・モンカダ / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · 写真: 米国沿岸警備隊 / Wikimedia Commons (パブリックドメイン) · 写真: アラン・ウィルソン(英国、ケンブリッジシャー州ピーターバラ出身)/ Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 写真: ヨアヒム・コーラー-HB / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: スティーブ・ザ・エアマン / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: ハーバート・シントロン上級曹長 / Wikimediaコモンズ(パブリックドメイン) · 写真:VynedJ / Wikimedia Commons(CC BY 4.0)